لماذا يُعَدّ مسبار بنتلي نيفادا 330707-00-20-10-11-00 بقطر ١١ مم ثورةً في مجال الأجهزة الثقيلة

المدى الخطي الطويل الذي يتعامل مع حركة الآلة الفعلية

غالبًا ما تفقد أجهزة استشعار القرب القياسية دقتها عندما يتحرك الدوار بعيدًا جدًّا. ويعتبر جهاز الاستشعار Bently Nevada 330707-00-20-10-11-00 جهاز استشعار من طراز 3300 XL بقطر ١١ مم، ومدى خطي قدره ٤٫٠ مم، يبدأ من ٠٫٥ مم ويصل إلى ٤٫٥ مم من السطح المستهدف. ويُعد هذا المدى الطويل ضروريًّا في الآلات المزودة بمحامل ذات فيلم سائل، حيث يمكن أن يتغير موضع الدفع المحوري بشكل كبير. كما أنه الخيار الأمثل لقياس التوسع التفاضلي على المنحدرات في التوربينات البخارية، ولرصد موضع القضيب أو انخفاضه في الضواغط الترددية. ويُخرِج النظام إشارة نظيفة تبلغ ٣٫٩٤ فولت/مم (١٠٠ ملي فولت/ميل)، وبالتالي يتلقى رف المراقبة ٣٥٠٠ إشارةً قابلةً للتنبؤ بها دون الحاجة إلى معايرة إضافية. أما الخيط اللولبي بمقاس ٥⁄٨-١٨ UNF والدرع الكامل في هذه النموذج المحدد، فيعنيان أنك لا تشترى الدقة فحسب، بل تشترى جهاز استشعار قادر على الصمود في بيئات اهتزاز عالية وحرارة مرتفعة.

الدرع، وFluidLoc، وClickLoc — لا مزيد من التسريبات أو الاتصالات الفضفاضة

يحل الطراز 330707-00-20-10-11-00 ثلاث مشكلات شائعة تواجهها في الميدان. أولاً، توفر درع الفولاذ المقاوم للصدأ حماية للكابل من التحطّم والاحتكاك عند سحبه عبر فتحات الغلاف الضيقة. ثانياً، يمنع خيار كابل FluidLoc (وهو الرقم «11» في رقم القطعة) تسرب الزيت إلى داخل الكابل وتسريبه عبر الموصل. فإذا كنتَ قد لاحظت يوماً قطرات زيت توربينية تنقط من صندوق التوصيلات، فستدرك أهمية هذه الميزة. ثالثاً، تُثبت موصلات ClickLoc النحاسية المطلية بالذهب بإحكامٍ تامٍّ وتُقاوم فكّها بسبب الاهتزازات. كما يمنح التشكيل الحصري TiLoc رأس المجس مقاومة شدٍّ تبلغ 330 نيوتن، ويأتي صامولة التثبيت مزوَّدةً بفتحات مسبقة الحفر لتثبيت سلك الأمان. كما يشمل الطراز واقياً للموصل لعزل الرطوبة. وبمدى حرارة مجسٍ يتراوح بين -52°م و+177°م، يظل هذا الجهاز يعمل بكفاءة سواء قمتَ بتثبيته على ضاغط في الصحراء أو على توربين بخاري في المناطق الشمالية.

مجس واحد لمراقبة الاهتزاز والدفع والسرعة وموضع الإشارة المرجعية للطور

يمكن لهذا المجس الواحد أن يحل محل أجهزة استشعار متعددة. وهو يعمل كجهاز رصد للاهتزازات الشعاعية في الأعمدة الكبيرة، وكجهاز استشعار لموضع المحور في مراقبة القوة الدافعة المحورية، وكذلك كعداد للدوران أو جهاز استشعار للسرعة الصفرية. وعندما تحتاج إلى التأكد من توقف الماكينة تمامًا قبل تشغيل جهاز الدوران (Turning Gear)، فإن إخراج المجس يظل مستقرًا حتى السرعة الصفرية. كما أنه يعمل كمصدر إشارة «كي فازور» (Keyphasor)، حيث يوفّر إشارة مرجعية للطور تُولَّد مرة واحدة في كل دورة، وهي الإشارة التي تحتاجها وحدات الاهتزاز من سلسلة 3500 الأخرى لإنشاء رسومات المدار (Orbit Plots) ولحسابات الموازنة. وإذا كنت تقوم بالترقية من نظام قديم من سلسلة 7200 ذي القطر ١١ مم أو ١٤ مم، فإن هذا المجس هو البديل المباشر له. ويجب استبدال كل مكوّنٍ بآخر من سلسلة 3300 XL، ويُعرِّف نظام المراقبة 3500 هذا المجس على أنه متوافق مع أحدث برامج التهيئة. وباستخدام هذا المجس الوحيد في تطبيقات متعددة، يمكنك تقليل قطع الغيار الاحتياطية، وتبسيط التوصيلات الكهربائية، وجعل عمليات الصيانة أكثر يُسرًا.

الخاتمة

إن مستشعر Bently Nevada 330707-00-20-10-11-00 من سلسلة 3300 XL بقطر ١١ مم ليس مجرد حساسٍ عادي. فهو يوفّر مدىً خطيًّا طويلًا لقياس الدفع والتمدّد التفاضلي، ودرعًا متينًا وختمًا بتقنية FluidLoc للاستخدام في البيئات الزيتية، وموصِّلات بتقنية ClickLoc تظلّ محكمة الإغلاق. كما يمكنه أداء مهام قياس الاهتزاز والموضع المحوري والسرعة ومراجع الطور في آنٍ واحد. وعند تركيبه عند الفجوة الموصى بها والبالغة ٢٫٥ مم مع مستشعر Proximitor من سلسلة 3300 XL بقطر ١١ مم والكابل الواصل المتوافق معه، تحصل على نظام قياسٍ موثوقٍ ومقاومٍ للتداخل الراديوي (RFI)، يحمي أثمن ماكيناتك الدوارة. وللتوربينات البخارية والمضخّات الكبيرة وأي ماكينة تعمل بم Bearings ذات طبقة سائلة، يُشكّل هذا المستشعر استثمارًا راسخًا في ضمان وقت التشغيل الفعلي.

النموذج الموصى به

إذا كنت ترغب في معرفة التفاصيل، فلا تتردد في الاتصال بي.

 البريد الإلكتروني: [email protected]