Halaman Utama>Produk>SIEMENS>Seri SIMATIC S7
Kopler SIMATIC DP/PA
Nomor Model:6ES7157-0AC82-0XA0
| Penjualan | Surel | Telepon/Whatsapp |
| Jim Pei | [email protected] | +86 18020776782 |
| Nomor Model | 6ES7157-0AC82-0XA0 |
| Laju Transmisi PROFIBUS DP | 45,45 kbit/s |
| Laju transmisi PROFIBUS PA | 31,25 kbit/detik |
| Protokol Bus | PROFIBUS DP |
| Tegangan suplai terukur | 24 V DC |
| Rentang Tegangan Catu yang Diizinkan | 20,4–28,8 V DC |
| Tegangan keluaran bagian PA | 31 V DC ±1 V |
| Jangka waktu minimum penyangga kegagalan daya | 5 ms |
| Uji Isolasi | 500 V DC |
| Arus masukan maksimum pada 24 V | 1,8 Sebuah |
| Arus keluaran bagian PA | 1 A |
| Kehilangan daya tipikal | 12 W |
| Jumlah maksimum perangkat medan PA | 31 |
| Konsumsi gabungan perangkat PA | maksimum 1 A |
| Isolasi antara catu daya dan DP | Isolasi Listrik |
| Isolasi antara catu daya dan PA | Isolasi Listrik |
| Perlindungan polaritas terbalik | Disediakan |
| Jumlah pesanan minimum | 1 potong |
| Harga | Kontak untuk Jim |
| Rincian Kemasan | Baru, Segel Pabrik Asli |
| Waktu Pengiriman | 3–7 hari |
| Ketentuan Pembayaran | T/T |
| Metode pengiriman | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| Kemampuan Pasokan | Tersedia |
SIEMENS 6ES7157-0AC82-0XA0 adalah kopler DP/PA untuk menghubungkan PROFIBUS DP dan PROFIBUS PA. Perangkat ini mengonversi koneksi bus fisik antara dua jaringan tersebut. Bagian PA menyediakan daya bagi perangkat lapangan yang kompatibel. Isolasi listrik memisahkan catu daya dari sirkuit bus. Beban perangkat lapangan yang terhubung harus tetap berada dalam batas rating kopler.
Pasar 6ES7157-0AC82-0XA0 mendukung segmen PA dalam jaringan otomasi proses yang kompatibel. Pemasangannya ditujukan untuk susunan lapangan non-intrinsik-aman yang telah didokumentasikan. Sertifikasi perangkat, pemasangan kabel segmen, dan terminasi bus harus diperiksa sebagai bagian dari desain jaringan. Kopler memiliki indikator lokal untuk pemantauan catu daya dan bus. Pengganti harus dipilih berdasarkan versi kopler yang persis sama serta konfigurasi modul bus yang ada.
Hubungkan koneksi fisik PROFIBUS DP ke segmen PROFIBUS PA yang didukung.
Berikan instrumen PA yang kompatibel sambil menjaga konsumsi arus totalnya dalam batas peringkat segmen.
Periksa varian kopler, kesesuaian perangkat lapangan, terminasi, dan pemasangan kabel bus saat melakukan servis pada segmen PA terpasang.
Tidak. Tabel teknis yang disertakan menentukan bahwa perangkat lapangan PA berada di luar area berbahaya. Jangan perlakukan versi ini sebagai kopler Ex [i].
Produk pengganti FDC 157-0 memiliki mode penggantian transparan yang terdokumentasi. Pemeriksaan konfigurasi terpisah diperlukan untuk diagnostik dan pengaturan redundansi.
Periksa arus total segmen, sertifikasi perangkat PA, dan jumlah perangkat yang diizinkan, bersama dengan desain kabel segmen secara lengkap.
Tabel teknis yang disediakan tidak menyebutkan adanya interupsi. Perilaku diagnosis dan pemantauan lokalnya harus dipertimbangkan secara terpisah.
LED kuning DP dan PA memantau masing-masing sisi bus, sedangkan indikasi hijau ON memantau pasokan daya.
Tidak. Penerus FDC versi lebih baru memiliki persyaratan tersendiri untuk modul bus redundan. Jangan menerapkan fitur-fitur tersebut ke kopler versi sebelumnya ini.
Dengan pengalaman industri lebih dari 20 tahun, kami melayani pelanggan di seluruh dunia dan telah membangun hubungan jangka panjang di Inggris Raya, Rusia, UEA, India, Venezuela, dan negara lainnya.
Tim berpengalaman kami menyediakan dukungan pra-penjualan dan pasca-penjualan yang andal, membantu pelanggan memilih produk yang sesuai serta menyelesaikan kekhawatiran terkait pembelian.
Kami menyediakan merek otomasi terkemuka yang mencakup PLC, DCS, modul I/O, drive, motor, catu daya, modul komunikasi, dan lainnya.
Berbagai macam produk tersedia dari stok, termasuk suku cadang yang telah dihentikan produksinya, usang, dan sulit ditemukan, sehingga membantu mempercepat proses pengadaan.
Kami menghargai kerja sama jangka panjang dan memperlakukan setiap pelanggan dengan jujur, hormat, bertanggung jawab, serta penuh perhatian.
Mulai dari satu suku cadang pengganti hingga proyek otomasi lengkap, kami siap mendukung kebutuhan Anda dan membangun kemitraan jangka panjang.
Jerman – Seorang pelanggan di Jerman sangat membutuhkan pengganti komponen otomasi yang telah dihentikan produksinya. Setelah meninjau label produk, parameter teknis, serta detail penerapannya, insinyur kami merekomendasikan alternatif yang kompatibel dan menyertakan foto serta video uji sebelum pengiriman. Alternatif tersebut berkinerja baik, meningkatkan kepercayaan pelanggan terhadap kemampuan teknis kami serta menghasilkan beberapa pesanan ulang.
India – Seorang pelanggan India masih memiliki keraguan setelah komunikasi awal secara daring dengan kami, sehingga mereka mengunjungi perusahaan kami secara langsung guna mengadakan pertemuan tatap muka dan pemeriksaan produk. Kunjungan ini meningkatkan kepercayaan pelanggan dan menghasilkan penempatan pesanan pertama mereka yang berhasil. Selama beberapa tahun berikutnya, kami menyelesaikan berbagai pesanan dan membangun kemitraan jangka panjang yang stabil.
Malaysia – Seorang pelanggan Malaysia membutuhkan komponen otomasi tertentu serta membandingkan produk dan layanan dari beberapa pemasok secara daring. Setelah hampir tiga minggu pertimbangan cermat, komunikasi tulus kami, layanan profesional, dan kualitas produk yang andal berhasil memenangkan kepercayaan pelanggan. Setelah menerima produk dan menggunakannya selama beberapa minggu tanpa masalah, pelanggan memberikan umpan balik positif kepada kami serta kemudian menempatkan beberapa pesanan.
| MTN649202 | TPS-6LA-T | FSL-751 |
| SMC-9-SCSC | VM-114H | PC03000AM0 |
| NPT-8R0-0108-1 | VCL-E1-030 | UF-SNMP114 |
| AN200 | T02-3101-000 | DAC-633E |
| FS5850-12-05 | A9MEM3255 | DKG-307 |
| SCP100S24X-CM | KFD2-GS-Ex1LZ | X-3675-858-1 |
| QBM2030-30 | MP204 | ETHI1F4p1C |
| LNL-1320 | EVD0000T41 | DIN-8SW8 |
| MB-6279 | ASM124F120 | SIGYOK-AIO16R-L |
| BP3-1V11B5C111 | PCD7.D410VTCF | UG-3-A4O |
| AVP101 | HVE4X | Pro24.r |
| sw41sk | FTD110DB-SSR | DDNI485 |
| TE500CW12B2A1E6 | LEM-3 | M2PBMPP |
EN
