ໜ້າຫຼັກ > ຜະລິດຕະພັນ > BENTLY NEVADA > ເຄເບີ້ລົດ Bently Nevada
ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: 3300 XL ສາຍສົ່ງຕໍ່ມາດຕະຖານ
ชื่อแบรนด์: Bently Nevada
หมายเลขรุ่น: 330130-00-05-05-02-00
ປະເທດຜູ້ສົ່ງອອກ: ສະຫະລັດອາເມລິກາ
ການຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ
WhatsApp:+86 18159889985
ອີເມວ: [email protected]
ชื่อแบรนด์: |
Bently Nevada |
หมายเลขรุ่น: |
330130-00-05-05-02-00 |
ປະເທດຜູ້ສົ່ງອອກ: |
ສະຫະລັດອາເມລິກາ |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ |
ເວລາຈັດສົ່ງ: |
ເວລາຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນສາງ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
T/T |
|
ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ: |
Stella |
|
ສົ່ງອີເມວ: |
|
|
ຕິດຕໍ່ຜ່ານ WhatsApp: |
|
ຕົວກໍານົດ |
ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ |
|
ໝາຍເລກຮຸ່ນ |
330130-00-05-05-02-00 |
|
ປະເພດສິນຄ້າ |
3300 XL ສາຍສົ່ງຕໍ່ມາດຕະຖານ |
|
ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງລະບົບ |
ລະບົບຕົວຮັບສັນຍານຄວາມໃກ້ຊິດ 3300 XL 8 mm |
|
ຄວາມຍາວສາຍ |
5.0 ແມັດ (16.4 ຟຸດ) |
|
ຄວາມຕ້ອງກັນ |
75Ω ສາມຊັ້ນ |
|
ສ້າງໂດຍເສັ້ນທີ່ນຳໄດ້ |
ທອງແດງຄຸນນະພາບສູງ |
|
ສັນຍາກາຍທ້ອງສິ້ນ |
FEP (Fluoroethylene Propylene) |
|
ປະເພณีການຕື້ມ |
ເຄເບີ້ນຄູ່ເສັ້ນໄຟຂະໜາດນ້ອຍ ClickLoc™, ຊຸບເປີເຟີສສີເງິນ |
|
ຕົວປ້ອງກັນຂ້າງໃນຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ |
ຕິດຕັ້ງແລ້ວ (ໂອເປີຊັ່ນ 02) |
|
ໂອເປີຊັ່ນເຄເບີ້ນ |
ເຄບີ້ວແບບມາດຕະຖານ |
|
ການອະນຸມັດຈາກອົງການ |
ການຮັບຮອງ CSA, ATEX, IECEx (ໂອເປີຊັ່ນ 05) |
|
ລະດັບອຸນຫະພູມການເຮັດວຽກ |
-52°C ຫາ +177°C (-62°F ຫາ +350°F) |
|
ອຸນຫະພູມການບັນທຶກ |
-52°C ຫາ +177°C (-62°F ຫາ +350°F) |
|
ຄວາມເຄີ່ງຂອງເຄັບທີ່ນ້ອຍທີ່ສຸດ |
25.4 mm (1.0 ນິ້ວ) |
|
ນ້ຳໜັກ |
ປະມານ 34 ກຣາມ/ແມັດ (0.4 ອືນສ໌/ຟຸດ) |
|
ທອກຄ໌ຂອງເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ |
ຂັ້ນຕົ້ນດ້ວຍນິ້ວມື (ເຄື່ອງຈັກ ClickLoc) |
|
ຄວາມແຮງດຶງ |
ສູງສຸດ 330 N (75 lbf) ທີ່ເຄື່ອງເຊື່ອມຕໍ່ |
|
ຄວາມສອດຄ່ອງ |
CE, RoHs |
|
ການຮັບຮອງສຳລັບເຂດອັນຕະລາຍ (Hazardous Area Approvals) |
ຮັບການຮັບຮອງຈາກ CSA, ATEX, IECEx |
ທໍ່ BENTLY NEVADA 330130-00-05-05-02-00 ແມ່ນເຄເບິ້ນຍາວ 5 ແມັດເຕີເປັນມາດຕະຖານສຳລັບລະບົບຕົວຮັບສັນຍານໃກ້ຄຽງ 3300 XL 8 ມີ. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຂະຫຍາຍຄວາມຍາວດ້ານໄຟຟ້າລະຫວ່າງໂປຣບ 8 ມີ. ແລະ ເຊັນເຊີ Proximitor ໂດຍເຄເບິ້ນນີ້ 330130-00-05-05-02-00ຮັບປະກັນການຖ່າຍໂອນສັນຍານທີ່ເສຖຽນ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ ສຳລັບການວັດແທກການສັ່ນ, ຕຳແໜ່ງ ແລະ ຄວາມໄວ. ມັນມີເຕັກໂນໂລຢີ TipLoc™ ແລະ CableLoc™ ທີ່ຈົດສິດທິບັດແລ້ວເພື່ອຄວາມແຂງແຮງໃນການດຶງ, ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ClickLoc™ ທີ່ປູກດ້ວຍເງິນຄຳ ແລະ ຈະລັອກເຂົ້າໄປຢ່າງໝັ້ນຄົງດ້ວຍການບີບດ້ວຍນິ້ວມື, ແລະ ມີຕົວປ້ອງກັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ແລ້ວ. ເຄເບິ້ນນີ້ BENTLY NEVADA 330130-00-05-05-02-00 ສາມາດໃຊ້ປົ່ນປົ່ນກັບຊິ້ນສ່ວນຂອງຊຸດ 3300 ທີ່ບໍ່ແມ່ນ XL ໄດ້ຢ່າງສົມບູນ .
ການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນແບບຮັດ – ຄອມເປີເຕີທີ່ໃຊ້ບໍ່ງ່າຍ (fluid-film bearing) ສຳລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ, ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແຮງຈົນ, ປັ້ມ ແລະ ເຄື່ອງຈັກໄຟຟ້າ
ການວັດແທກຕຳແໜ່ງແກນ (ການດັນ) – ເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ ທີ່ຕ້ອງການການຕິດຕາມຊ່ອງຫວ່າງຂອງ collar ທີ່ໃຊ້ວັດແທກການເຄື່ອນທີ່ທາງດ້ານຂວາ-ຊ້າຍ (thrust)
ການອ้างອີງ Keyphasor ແລະ ການວັດແທກຄວາມໄວ – ການກວດຫາຄວາມໄວຂອງການຫມຸນຂອງເສັ້ນຫມຸນ (shaft rotational speed) ແລະ ມຸມເຟດ (phase angle) ສຳລັບລະບົບປ້ອງກັນການຫມຸນເກີນຄວາມໄວ (overspeed protection systems)
ການຕິດຕາມຄວາມເບິ່ງເຄີຍຂອງເສັ້ນຫມຸນ (Shaft Eccentricity Monitoring) – ການຕິດຕາມເວລາເລີ່ມເຄື່ອງ ແລະ ການເຮີ່ຍນເຄື່ອງ (warm-up) ຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແຮງຈົນແບບໄອ (steam turbine)
ການຜະລິດໄຟຟ້າ – ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແຮງຈົນແບບກຳມະສານ (gas turbines), ເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ແຮງຈົນແບບໄອ (steam turbines), ແລະ ເຄື່ອງປ່ອນໄຟຟ້າ (generators) ໃນເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ເຖົາຫີນ ແລະ ເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ພະລັງງານນິວເຄີຍ
ສະຖານທີ່ນ້ຳມັນແລະກັດສະ – ອຸປະກອນຄອມເປີເຕີສຳລັບໂຮງກົ້າງກົ່ນ, ປັ້ມທໍ່ໄຫຼ, ແລະ ອຸປະກອນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຢູ່ເທິງເວທີນ້ຳມັນທາງທະເລ
ອຸປະກອນໃນເຂດອັນຕະລາຍ – ຮັບຮອງໃຫ້ໃຊ້ງານໄດ້ໃນສະພາບແວດລ້ອມ Class I, Division 2 ແລະ ATEX Zone 2
– ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ ClickLoc™ ທີ່ປູກດ້ວຍເງິນຄຳ, ມີລະບົບລັອກດ້ວຍການບີບດ້ວຍນິ້ວມື ເພື່ອປ້ອງກັນການໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດ
– ຕົວປ້ອງກັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ລ່ວງໆ ເພື່ອປ້ອງກັນສິ່ງແວດລ້ອມໄດ້ດີຂຶ້ນຈາກການເຂົ້າໄປຂອງນ້ຳມັນ ແລະ ຄວາມຊື້ນ
– ການຂຶ້ນຮູບ TipLoc™ ທີ່ມີສິດທິບັດສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແໜ້ນແຟ້ນລະຫວ່າງສ່ວນປາກຂອງເຄື່ອງວັດແທກ ແລະ ສ່ວນຕົວເຄື່ອງ
– ການອອກແບບ CableLoc™ ທີ່ມີສິດທິບັດ ເຊິ່ງໃຫ້ຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ການດຶງໄດ້ 330 N (75 lbf) ເພື່ອການຕິດຕັ້ງທີ່ໝັ້ນຄົງ
– ເສັ້ນໄຟສະຖານທີ່ມີຄວາມຕ້ານທານ 75Ω ປະເພດ triaxial ທີ່ຫຸ້ມດ້ວຍ FEP ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການສູນເສຍສັນຍານໃຫ້ໝາຍເຖິງຕ່ຳສຸດ ແລະ ມີຄວາມຕ້ານທານຕໍ່ສຽງຮີດ (noise) ໄດ້ດີເລີດ
– ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບອຸປະກອນເຄື່ອງວັດແທກ 5 mm ແລະ 8 mm ຊຸດ 3300 ທີ່ບໍ່ແມ່ນ XL ໄດ້ຢ່າງເຂົ້າກັນໄດ້
– ສະຫຼາບສະພາບອຸນຫະພູມທີ່ກວ້າງຂວາງ (−52°C ເຖິງ +177°C) ສຳລັບສະພາບແວດລ້ອມອຸດສາຫະກຳທີ່ຮຸນແຮງ
– ມີການຮັບຮອງຈາກ CSA, ATEX, ແລະ IECEx ສຳລັບເຂດອັນຕະລາຍ
ການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບລ້ອນກັບເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໃກ້ຊິດ 3300 XL ແລະ ເຊີນເຊີ Proximitor
ຂະຍາຍໄລຍະຫ່າງທາງຮ່າງກາຍລະຫວ່າງເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໃກ້ຊິດ 8 mm ແລະ ເຊີນເຊີ Proximitor ໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງລະບົບລົດຖອຍ
ຮັກສາຄວາມຍາວດ້ານໄຟຟ້າຂອງລະບົບໃຫ້ຄົງທີ່ເມື່ອໃຊ້ຮ່ວມກັບຄວາມຍາວຂອງເຄື່ອງວັດແທກແລະເຊີນເຊີ Proximitor ທີ່ຄູ່ກັນ
ສ่งສັນຍາປະຈຸບັນເອີດີ້ຄັຣເຣັນ (eddy current) ທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມຂຸ້ນຕ່ຳຈາກເຄື່ອງວັດແທກໄປຫາເຊີນເຊີ Proximitor ເພື່ອປ່ຽນເປັນຄ່າຄວາມຕ່າງຂອງໄຟຟ້າ (gap voltage)
ໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງຜ່ານຂາເຊື່ອມທີ່ເຮັດຈາກທອງຄຳທີ່ຕ້ານການກັດກິນ ເຊິ່ງຊ່ວຍປ້ອງກັນການຫຼຸດລົງຈາກການສັ່ນສະເທືອນ
ປ້ອງກັນລວດຕົວນຳແລະເສັ້ນທາງສັນຍາທາງດ້ານຖິ່່ມເທິງ (coastal conductors) ໂດຍໃຊ້ວັດສະດຸຫຸ້ມ FEP ເພື່ອຕ້ານຄວາມຊື້ນແລະເຄມີ
ເຮັດໃຫ້ເຊີນເຊີ Proximitor ສາມາດຕິດຕັ້ງໄດ້ຫ່າງຈາກໂຕເຄື່ອງຈັກເພື່ອໃຫ້ເຂົ້າເຖິງໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນໃນການບໍາລຸງຮັກສາ
ເຮັດໜ້າທີ່ເປັນໝາກປ່ຽນສ່ວນຕື່ມ (passive extension module) ທີ່ສາມາດສົ່ງທັງສັນຍາສະຕາດ (excitation current) ແລະ ສັນຍາຕອບກັບຄືນ (return signal) ຜ່ານຄວາມຕ້ານທາງໄຟຟ້າທີ່ຄູ່ກັນໄວ້ທີ່ 75Ω
ຄຳຖາມທີ 1: ຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງ 330130-00-05-05-02-00 ແມ່ນເທົ່າໃດ?
A1: ອຸປະກອນ 330130-00-05-05-02-00ມີຄວາມຍາວທັງໝົດຂອງເຄເບິ້ນຕໍ່ໄດ້ 5.0 ແມັດ (16.4 ຟຸດ), ລວມທັງຕົວປ້ອງກັນຂອງຂາເຊື່ອມທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ແລ້ວ.
ຄຳຖາມທີ 2: ຂາເຊື່ອມໃດທີ່ໃຊ້ກັບ 330130-00-05-05-02-00?
ຄຳຕອບທີ 2: ມີຂາເຊື່ອມ ClickLoc™ ທີ່ປູກດ້ວຍເງິນຄຳ, ເຊິ່ງຕ້ອງຂັນດ້ວຍນິ້ວມືເທົ່ານັ້ນ; ມັນຈະລັອກຢູ່ດ້ວຍສຽງຄລິກທີ່ໄດ້ຍິນ ແລະ ຕ້ານການຫຼຸດລົງເມື່ອມີການສັ່ນ.
ຄຳຖາມທີ 3: 330130-00-05-05-02-00 ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບ probe ຊຸດ 3300 ທີ່ບໍ່ແມ່ນ XL ໄດ້ຫຼືບໍ?
A3: ແມ່ນ. 330130-00-05-05-02-00ສາມາດປ່ຽນແທນກັນໄດ້ຢ່າງເຕັມທີ່ທັງດ້ານໄຟຟ້າ ແລະ ເຄື່ອງຈັກກັບຊຸດ 3300 ທີ່ບໍ່ແມ່ນ XL ໃນຂະໜາດ 5 ມມ ແລະ 8 ມມ .
ຄຳຖາມທີ 4: 330130-00-05-05-02-00 ມີການຮັບຮອງຈາກອົງການໃດສຳລັບເຂດອັນຕະລາຍ?
A4: 330130-00-05-05-02-00ມີຕົວເລືອກການຮັບຮອງຈາກອົງການ (option 05) ທີ່ປະກອບດ້ວຍການຮັບຮອງຈາກ CSA, ATEX ແລະ IECEx ສຳລັບເຂດອັນຕະລາຍ .
ຄຳຖາມທີ 5: ຖ້າຄວາມຍາວຂອງເຄເບິ້ນຕໍ່ບວກກັບຄວາມຍາວຂອງ probe ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບ Proximitor ຈະເກີດຫຍັງຂຶ້ນ?
ຄຳຕອບທີ 5: ຄວາມຍາວຂອງສ່ວນປະກອບທັງສາມ (probe + ເຄເບິ້ນຕໍ່ + ຄວາມຍາວໄຟຟ້າຂອງ Proximitor) ຕ້ອງສອດຄ່ອງກັນເພື່ອການປັບຄ່າລະບົບຢ່າງຖືກຕ້ອງ; ຄວາມຍາວທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັນຈະເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບລົດລ່າງ.
EN
