ໜ້າຫຼັກ>ຜະລິດຕະພັນ>Siemens
| ຊື່ຍີ່ຫໍ້: Siemens |
ເລກທີ່ຮູບແບບ: 6SL3120-1TE13-0AA3 |
| ທີ່ຕັ້ງຂອງຕົ້ນກຳເນີດ: ປະເທດເຢຍມັນ | ການຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ |
| ຂາຍ | ອີເມວ | ໂທລະສັບ / WhatsApp |
| ຈິມ ເປີ | [email protected] | +86 18020776782 |
| ໝາຍເລກຮຸ່ນ | 6SL3120-1TE13-0AA3 |
| ຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບການປ້ອນເຂົ້າ DC-link | 600 V DC |
| ຊ່ວງການເຮັດວຽກຂອງ DC-link ສູງສຸດ 2,000 ແມັດເຕີ | 510-720 V DC |
| ຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບຄ່າໄຟຟ້າອອກຈາກມໍເຕີ | 400 V, 3 AC |
| ປະເມີນຜົນໄດ້ຮັບໃນປະຈຸບັນ | 3 A rms |
| ປະລິມານປະຈຸບັນຂອງໄລຍະທາງພື້ນຖານ | 2.6 A |
| ປະຈຸບັນໃນແບບ S6 ທີ່ໃຊ້ງານຢ່າງບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, 40% | 3.5 A rms |
| ປະຈຸບັນສູງສຸດທີ່ອອກ | 6 A rms |
| ປະລິມານປະຈຸບັນຂອງ DC-link | 3.6 ອັມເປີ ເຄື່ອງໄຟຟ້າລະບົບ DC |
| ຄວາມຈຸຂອງຕົວເກັບພະລັງງານ DC-link | 110 µF |
| ການຕັດໄຟເມື່ອມີຄ່າໄຟຟ້າສູງເກີນໄປ | 820 V DC ±2% |
| ການຕັດໄຟເມື່ອມີຄ່າໄຟຟ້າຕ່ຳເກີນໄປ, ຄ່າທີ່ຕັ້ງໄວ້ເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນ 400 ວົນ ລະບົບໄຟຟ້າແຖວ | 380 V DC ±2% |
| ຄ່າໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ງານປົກກະຕິສຳລັບອຸປະກອນເຄື່ອງໄຟຟ້າ | 24 V DC |
| ຂອບເຂດແຮງດັນສຳລັບອຸປະກອນເອເລັກໂທຣນິກ | 20.4-28.8 V DC |
| ຄ່າອັມເປີຂອງອຸປະກອນເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ 24 ວົນ DC | 0.85 A |
| ຄວາມສາມາດຂອງແຖວຕົວນຳໄຟ DC-link | 100 ອັມເປີ DC |
| ຄວາມຈຸຂອງແຖວເຊື່ອມຕໍ່ DC ທີ່ເຂັ້ມແຂງ | 150 ອັມເປີ DC |
| ຄວາມຈຸປະຈຸໄຟຟ້າຂອງບັດບາຣ໌ 24 V | 20 ອັມເປີ DC |
| ຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ທີ່ In, 600 ວົນ DC ແລະ 4 kHz | 1.6 กิโลวัตต์ |
| ການຈັດອັນດັບຕົວແທນໃນເງື່ອນໄຂຂອງ IH | 1.4 kW |
| ການສູນເສຍພະລັງງານທັງໝົດ ລວມທັງອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ | 50.4 W |
| ຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານເປີດ-ປິດໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນ | ສູງສຸດ 4 kHz |
| ຄວາມຖີ່ຂອງສັນຍານເປີດ-ປິດເມື່ອຫຼຸດຜ່ອນ | ສູງສຸດ 16 kHz |
| ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມໂດຍບໍ່ຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນ | ສູງສຸດ 40 °C |
| ອຸນຫະພູມແວດລ້ອມເມື່ອຫຼຸດຜ່ອນ | ສູງສຸດ 55 °C |
| ລະດັບຄວາມດັງ | ນ້ອຍກວ່າ 60 dB(A) |
| ການລະບາຍອາກາດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອການເຢັນ | 29.6 m³/h |
| ວິທີການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ | พัดลมภายใน |
| ຊ່ອງມໍເຕີ | 1 |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ສື່ສານ | DRIVE-CLiQ |
| ຮູບແບບການກໍ່ສ້າງ | ຂະໜາດປຶ້ມ |
| ລະບົບຂັບຂີ່ | SINAMICS S120 |
| ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ | 1 ຊິ້ນ |
| ລາຄາ | ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຈີມ |
| ລາຍລະອຽດການຫໍ່ຫຸ້ມ | ຕົ້ນສະບັບໃໝ່ ປິດຜນຢ່າງດີຈາກໂຮງງານ |
| ເວລາຈັດສົ່ງ | 3–7 ມື້ |
| ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ | T/T |
| Shipping Method | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| ທີ່ມີສາມາດສະລັບ | ໃໝ່ທັງໝົດ, ມີໃນສະຕັອກ |
ປ່ຽນພະລັງງານຈາກ DC link ຮ່ວມເປັນຜົນໄດ້ຮັບສາມເຟສທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ເຊິ່ງຈຳເປັນຕໍ່ມໍເຕີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ໃນລະບົບ S120.
ເຊື່ອມຕໍ່ຂັ້ນຕອນພະລັງງານຂອງມໍເຕີຜ່ານ DRIVE-CLiQ ແລະ ການຈັດແຕ່ງການຄວບຄຸມທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແທນທີ່ຈະໃຊ້ມັນເປັນຕົວປ່ຽນທີ່ເຮັດວຽກດ້ວຍຕົວເອງ.
ສະຫນັບສະຫນູນຫນ້າທີ່ຄວາມປອດໄພທີ່ບໍລິສຸດ (Safety Integrated) ທີ່ຂະຫຍາຍອອກເມື່ອຮາງກາຍຂອງລະບົບຂັບເຄື່ອນທັງໝົດ ການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ການຕິດຕັ້ງເຂົ້າໃຊ້ງານ ເຂົ້າຕາມເງື່ອນໄຂທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ.
ບໍ່. ການຕັ້ງຄ່າຜະລິດຕະພັນກຳນົດໃຫ້ເປັນການປ້ອນພະລັງງານທີ່ຂະຫນານ DC-link; ລະບົບຂັບເຄື່ອນຈຳເປັນຕ້ອງມີອຸປະກອນດ້ານແຫຼ່ງຈ່າຍທີ່ເໝາະສົມ.
ບໍ່. ມັນເປັນມໍດູນຂັບເຄື່ອນເຄື່ອງດຽວ. ມໍດູນຂັບເຄື່ອນສອງເຄື່ອງແມ່ນການຈັດແຕ່ງຮາງກາຍທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ບໍ່. ໜ້າທີ່ຄວາມປອດໄພຂຶ້ນກັບລະບົບທັງໝົດທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ຕ້ອງຖືກຕັ້ງຄ່າ ແລະ ຢືນຢັນສຳລັບເຄື່ອງຈັກ.
ຫ້າມສົມມຸດວ່າສາມາດປ່ຽນແທນກັນໄດ້. ບົດຄວາມດັ່ງກ່າວລະບຸວ່າເປັນການເຢັນດ້ວຍອາກາດພາຍໃນ, ດັ່ງນັ້ນການຈັດຕັ້ງລະບົບເຢັນຂອງຕູ້ແລະການຕິດຕັ້ງຕ້ອງເຂົ້າກັນໄດ້.
ແມ່ນແລ້ວ. ຢືນຢັນຮູບແບບຂອງເຄື່ອງຂັບເຄີ່ອນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ ແລະ ການຈັດຕັ້ງຂອງເຄເບີ້ນທີ່ຕ້ອງການດ້ວຍການປະກອບລະບົບທັງໝົດ.
ສົ່ງປ້າຍຂອງມໍເຕີ-ມອດູນ ແລະ ລາຍລະອຽດການຕິດຕັ້ງຂອງ S120. ຂໍ້ສະເໜີຈະສາມາດລະບຸເລກທີ່ຖືກຕ້ອງ, ສິ່ງທີ່ລວມຢູ່ໃນການສັ່ງຊື້ ແລະ ເງື່ອນໄຂການຈັດສົ່ງ.
ສະມາຊິກທີມງານຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການໃນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 10 ປີເປັນເລື່ອງສະເລື່ອຍ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ລວມທັງລູກຄ້າຈາກອິນເດຍ, ເຢຍລະມັນ, ສະເວີເດັນ, ອິຕາລີ, ລັດເຊຍ, ເວເນຊຸເອລາ, ອິສະລາເອນ ແລະ ປະເທດອື່ນໆອີກຫຼາຍປະເທດ. ໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ສຳເລັດການສັ່ງຊື້ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ລາຍ ແລະ ໄດ້ສ້າງສາມາດສຳພັນທຸລະກິດທີ່ຍືນຍາວກັບລູກຄ້າໃນປະເທດເຖິງ 30 ປະເທດ.
ພວກເຮົາມັກຈະສາມາດຈຳແນກຜູ້ຜະລິດ ຊຸດ ການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຈາກເລກຮູບແບບຫຼືຮູບຖ່າຍປ້າມຊື່. ພວກເຮົາຍັງເຂົ້າໃຈວ່າການປັບປຸງ ຟີເຣີເວີ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດເທັກນິກມີຜົນຕໍ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແນວໃດ ແລະ ວ່າມີຮູບແບບອື່ນທີ່ສາມາດໃຊ້ແທນໄດ້ຢ່າງປອດໄພຫຼືບໍ່.
ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈັດການທຸກຄຳຖາມດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ ແລະ ຕອບທຸກຄຳຖາມດ້ວຍຄວາມອົດທົນ. ເຖິງແມ່ນຈະເປັນຄຳຖາມທີ່ສັບສົນ ພວກເຮົາກໍຈະກວດສອບ ແລະ ຕອບທຸກລາຍລະອຽດຢ່າງລະອຽດ ແທນທີ່ຈະໃຫ້ຄຳຕອບທີ່ຮີບຮ້ອນ ຫຼື ບໍ່ແນ່ໃຈ.
ລູກຄ້າຈາກເຢຍລະມັນຕ້ອງການຊິ້ນສ່ວນອັດຕະໂນມັດທີ່ຖືກຢຸດຜະລິດເປັນທັນທີ. ຫຼັງຈາກທີ່ທີມງານວິສະວະກອນຂອງພວກເຮົາທົບທວນເອກະສານປ້າຍຜະລິດຕະພັນ, ພາລາມິເຕີດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ລາຍລະອຽດການນຳໃຊ້, ພວກເຮົາຈຶ່ງແນະນຳທາງເລືອກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ ແລະ ສະໜອງຮູບຖ່າຍ ແລະ ວີດີໂອການທົດສອບກ່ອນຈັດສົ່ງ. ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເລືອກເອົານີ້ເຮັດວຽກໄດ້ດີ, ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນຄວາມສາມາດດ້ານເຕັກນິກຂອງພວກເຮົາ ແລະ ນຳໄປສູ່ການສັ່ງຊື້ຊີ້ນຄັ້ງຕໍ່ໄປຫຼາຍຄັ້ງ.
ລູກຄ້າຈາກອິນເດຍຍັງມີຄວາມສົງໃສຢູ່ຫຼັງຈາກການສື່ສານທາງອອນໄລນ໌ເບື້ອງຕົ້ນກັບພວກເຮົາ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຂົາຈຶ່ງໄດ້ເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຕົວເອງເພື່ອປະຊຸມແລະກວດສອບຜະລິດຕະພັນຕົວຈິງ. ການຢ້ຽມຢາມຄັ້ງນີ້ເຮັດໃຫ້ລູກຄ້າມີຄວາມເຊື່ອໝັ້ນຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ສາມາດສັ່ງຊື້ຄັ້ງທຳອິດໄດ້ສຳເລັດ. ໃນໄລຍະບໍ່ກີ່ຄືກັນນີ້, ພວກເຮົາໄດ້ສຳເລັດການຈັດສົ່ງຄັ້ງຕໍ່ໄປຫຼາຍຄັ້ງ ແລະ ປະestablished ຄວາມຮ່ວມມືທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ຍືນຍາວ.
ລູກຄ້າຈາກມາເລເຊຍຕ້ອງການສ່ວນປະກອບອັດຕະໂນມັດທີ່ເປັນເອກະລັກ ແລະ ໄດ້ປຽບທຽບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ບໍລິການຈາກຜູ້ສະໜອງຫຼາຍໆແຫ່ງທາງອອນໄລນ໌. ຫຼັງຈາກການພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດເປັນເວລາເຖິງສາມອາທິດ, ການສື່ສານທີ່ເປີດເຜີຍຢ່າງຊື່ສັດ, ບໍລິການທີ່ມືອາຊີບ, ແລະ ຄຸນນະພາບຜະລິດຕະພັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຂອງພວກເຮົາໄດ້ຊະນະໃຈລູກຄ້າ. ຫຼັງຈາກທີ່ລູກຄ້າໄດ້ຮັບຜະລິດຕະພັນ ແລະ ໃຊ້ງານເປັນເວລາຫຼາຍອາທິດໂດຍບໍ່ມີບັນຫາໃດໆ, ລູກຄ້າໄດ້ໃຫ້ຄຳຕອບແບບບວກ ແລະ ຕໍ່ມາໄດ້ສັ່ງຊື້ເພີ່ມເຕີມຫຼາຍຄັ້ງ.
| MCI-211G | Few-K4A5VB | IE-SW-BL05-5TX |
| IS-485NXL | AS-0054-001 | ID22W00TCH300 |
| SP-RDM2 | DR4208SGM | EIR608-4SFP |
| APG0001-0701E | QBT2101-BK-BTK | MSC445-010-00-A |
| K9403TR-03 | IN1608 | SISTP1013-141-LRT |
| PDLPC416-KNX | AUH-01 | MMK-8L |
| PCI20U-CXB | SB-HVAC2-DN | LA-21-L1L2-N |
| DIO32-C | AR-133 | VZ0008.BD4 |
| ASM124F120 | INF-1001 | CP17971 |
| QL-NE100 | CS8550i-01 | QL-SW420 |
| YPP6000-6R0 | ipLDK-60 | SB522A |
| M150/10-14-10 | HMIX7PR | IZM-SEC-TB15 |
| CONTREXGRP/1/PV2122-01077-1 | AM-200 | UGC8000 |
EN
