Mahsulot nomi: ESB avtobus interfeys slave moduli
Brend nomi: YOKOGAWA
Model raqami: SB401-50 S1
Махсулотнинг манзили: Yaponiya
Kafolat: 12 oy
WhatsApp:+86 18159889985
Elektron pochta manzili: [email protected]
Brend nomi: |
YOKOGAWA |
Model raqami: |
SB401-50 S1 |
Махсулотнинг манзили: |
Yaponiya |
Qadoqlash tafsilotlari: |
Asl yangi Zavod tomonidan sigillangan |
Yetkazib berish muddati: |
Omborda mavjud bo'lganda yetkazib berish muddati |
To'lov shartlari: |
T/T |
|
Savdo menejeri: |
Stella |
|
Elektron pochta yuboring: |
|
|
WhatsApp orqali bog'lanish: |
The SB401-50 S1 yokogawa kompaniyasining ESB avtobusi interfeysi qo'llaniladigan moduli bo'lib, CENTUM VP, ProSafe-RS va CENTUM CS 3000 tarqoq boshqaruv tizimlarida maydon boshqaruv birliklari (FCU) va uzoq masofali I/O tugun birliklari o'rtasida yuqori tezlikdagi aloqa o'rnatish uchun mo'ljallangan . Oʻzbekiston Respublikasi SB401-50 S1 maxsus ESB avtobusda 128 Mbps tezlikda ishlaydi va aniqlikni ta'minlaydigan, kam kechikishli ma'lumot uzatishni ta'minlaydi har bir modulga maksimal 9 ta tugun birliklarini qo'llab-quvvatlaydi va ikkita nusxalangan aloqa yo'nalishlarini ta'minlaydi. Shu sababli SB401-50 S1 kritik jarayon avtomatlashtirish uchun sanoat darajadagi ishonchlilikni ta'minlaydi "50" qoʻshimchasi portlashga qarshi himoya qilinmagan standart turni, "S1" esa apparat versiyasini koʻrsatadi .
Aniqlik bilan belgilangan 128 Mbps oʻtkazish tezligi – Maʼlumotlar toʻqnashuvlaridan aziyat chekuvchi standart Ethernet arxitekturalaridan farqli oʻlaroq, SB401-50 S1 doimiy kenglikdagi ESB aloqa tizimidan foydalanadi; bu boshqaruv tizimi xavfsizlik bloklari va jarayon tsikllari bashorat qilinadigan skanerlash vaqtida bajarilishini taʼminlaydi .
Ikki baravar takrorlangan aloqa yoʻllari – Ikki ESB magistrali simli ulanishni qoʻllab-quvvatlaydi; sim uzilganda yoki boshqaruvchi tomonda nosozlik sodir boʻlganda darhol yoʻl almashtiriladi, bu tizimning uzilishiga va jarayonni kuzatish imkoniyatining yoʻqolishiga yoʻl qoʻymaydi .
Sistemaning belgilanmagan integratsiyasi – Yokogawa CENTUM VP, ProSafe-RS va CENTUM CS 3000/CS 1000 platformalari bilan toʻliq mos keladi; bu murakkab shlyuz konfiguratsiyalari yoki dasturiy taʼminotni qayta moslashtirish talab qilmasdan DCS arxitekturasini oddiy tarzda kengaytirish imkonini beradi .
Sanoat darajasidagi signallarning butunligi – S1 apparat versiyasi sanoat muhitida elektr jihatdan shovqinli sharoitlarda jarayon maʼlumotlarining butunligini saqlash uchun yaxshilangan EMI filtratsiyasi va signalni qayta ishlash funksiyalarini oʻz ichiga oladi .
Moslashuvchan qo'shimcha imkoniyatlar – Turli xil tizim ishonchliligini ta'minlash uchun yagona (ANB10S) va ikkita qo'shimcha (ANB10D) konfiguratsiyalarni qo'llab-quvvatlaydi .
Yokogawa sifatining amaliy isbotlanganligi – Yaponiyada qattiq sifat standartlariga muvofiq ishlab chiqarilgan, jahon miqyosidagi texnik qo'llab-quvvatlash infratuzilmasi bilan ta'minlangan .
Yuqori tezlikdagi ESB avtobus aloqasi – FCU va uzoqdagi I/O tugunlari o'rtasida real vaqtda ma'lumotlar almashinuvi uchun 128 Mbps uzatish tezligi
Ikki qo'shimcha konfiguratsiyani qo'llab-quvvatlash – Xatolarga chidamli ishlash uchun ANB10D tugun birligiga ikkita SB401 moduli o'rnatilishi mumkin
Keng qamrovli tugun ulanishi – Har bir modulga maksimal 9 ta tugun birligi, har bir tugun birligiga esa maksimal 8 ta I/O moduli ulanishi mumkin
Sanoat darajadagi izolyatsiya – Xavfsizlikni oshirish uchun ESB avtobusi va I/O sxemalari o'rtasida 1500 V AC izolyatsiyasi
Keng Atrof-muhitga Chidamlilik – 0°C dan 55°C gacha ishlaydi, namlik darajasi 5–95% (kondensatsiyasiz)
Kompakt shakl omili – Maydonni tejash uchun yengil konstruksiya (taxminan 0,18–0,6 kg)
Diagnostik LED ko'rsatkichlar – Old paneldagi holat LED-lari: ACT (faol aloqa) va ERR (xatolikni aniqlash)
Plug-and-Play arxitekturasi – Asosiy turdagi konfiguratsiya qurilmaning o'rnatilishini va tizim kengaytirilishini soddalashtiradi
EMI-sheyrlangan konstruksiya – Qattiq sharoitlarga chidamli, sanoat darajasidagi vibratsiyaga chidamli qurilma
The SB401-50 S1 yokogawa ESB avtobusi arxitekturasida slave interfeys moduli sifatida xizmat qiladi va taqsimlangan boshqaruv tizimlarida bir nechta muhim vazifalarni bajaradi.
Aloqa interfeysi. Modul Maydonni boshqaruvchi birlik (FCU) va uzoqdan boshqariladigan kiritish/chiqarish (I/O) tugun birliklari o'rtasidagi aloqa ulanishini Extended Serial Backplane (ESB) avtobus orqali o'rnatadi . U aniq ma'lumot paketlarini boshqaradi va maydon uskunalari tomonidan taqdim etiladigan real vaqtdagi jarayon ma'lumotlarining markaziy protsessorga minimal kechikish bilan yetib borishini ta'minlaydi.
Kiritish/Chiqarish (I/O) Signal Shlyuzi. SB401-50 S1 moduli FCU va maydon uskunalari o'rtasida analog va raqamli I/O signalini ulaydi. U har bir tugun birlikka 8 tagacha I/O modulini ulash imkonini beradi, bu esa maydon signallarini to'liq yig'ish va boshqarishni ta'minlaydi .
Zaxira yo'nalishlar boshqaruvi. Agar SB401 modullaridan ikkitasi ANB10D tugun birlikda ikki zaxira rejimida sozlangan bo'lsa, modul asosiy va ikkinchi aloqa yo'llari o'rtasida darhol o'tishni qo'llab-quvvatlaydi . Bu kabel uzilishi yoki boshqaruvchi tomon muammolari sodir bo'lganda uzluksiz ishlashni ta'minlaydi.
Ma'lumotlar sinxronizatsiyasi. Modul master-slave avtobus arxitekturasi da ishlaydi va maydon I/O va boshqaruv tizimlari o'rtasida aniqlik, manzilga asoslangan aloqa ta'minlaydi. Bu sinxronizatsiya xavfsizlik bloklovchilari va jarayon boshqaruv konturlari uchun doimiy, bashorat qilinadigan skanerlash vaqtini ta'minlaydi .
Elektr ta'minotining moslashuvchanligini keskin oshiradi. SB401-50 S1 moduli tizim orqa panelidan yoki tashqi 24 V DC manbasidan quvvat oladi u I/O modullari va maydon transmittorlarini quvvatlantirish uchun mos keladigan quvvat manbai modullari (PW481, PW482, PW484) bilan birgalikda ishlaydi .
Diagnostik hisobot berish. Old paneldagi LED ko'rsatkichlari real vaqtda holatni kuzatish imkonini beradi. Doimiy yashil "ACT" chirog'i ESB avtobusida faol aloqani ko'rsatadi, "ERR" chirog'i esa avtobus sinxronizatsiyasi muammolari yoki apparat xatosini bildiradi batafsil xato kodlar tizimning Inson-Interfeys Stansiyasi (HIS) orqali olish mumkin .
S1: SB401-50 S1 modulining asosiy vazifasi nima?
J1: SB401-50 S1 eSB avtobus interfeysi qoʻllaniladigan moduli (ESB Bus Interface Slave Module) sifatida ishlaydi va maydon I/O signalarni yuqori tezlikdagi ESB avtobusi orqali Maydon boshqaruv birliklariga (FCU) ulaydi. U uzoq masofali I/O tugun birliklari va markaziy boshqaruv qurilmasi oʻrtasidagi aniqlikli, past kechikishli aloqani taʼminlaydi .
Savol 2: "-50" va "S1" qoʻshimchalari nima anglatadi?
J2: “-50”qoʻshimcha standart turda, portlovchi muhitga qarshi himoya qilinmaganligini koʻrsatadi va xavfli boʻlmagan hududlarga mos keladi . Oʻzbekiston Respublikasi "S1" qoʻshimcha maʼlum bir apparat versiyasini bildiradi va signallarni shakllantirish hamda EMI filtrlashni yaxshilash orqali signallarning butunligini oshiradi .
Savol 3: SB401-50 S1 ni ikkilangan konfiguratsiyalarda foydalansa boʻladimi?
Javob 3: Ha. Ikkitasi SB401-50 S1 modul ANB10D tugun birliklarida ikkilangan konfiguratsiyada oʻrnatilishi mumkin . Bu nosozlik sodir boʻlganda darhol yoʻnalishni almashtirish imkonini beruvchi xatolarga chidamli aloqani taʼminlaydi .
Savol 4: SB401-50 S1 nechta tugun birliklari va I/O modullarini qoʻllab-quvvatlaydi?
A4: Har bir SB401-50 S1 modul maksimal 9 ta tugun birligini qo'llab-quvvatlaydi. Har bir tugun birligi maksimal 8 ta I/O modulini o'z ichiga oladi .
Q5: SB401-50 S1 uchun mos tizim platformalari nimalar?
Javob 5: SB401-50 S1 yokogawa CENTUM VP, ProSafe-RS, CENTUM CS 3000 va CENTUM CS 1000 tarqatilgan boshqaruv tizimlari bilan mos keladi u mavjud ESB-asosidagi arxitekturalarga shovqinsiz integratsiya qilinadi .
Hozir so'rov yuborish: [email protected]
EN
