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Arrancador directo de motor DSe ST SIMATIC ET 200pro
| Cuantidad mínima de pedido | 1 PIEZA |
| Precio | Contacto para Jim |
| Detalles del embalaje | Original nuevo, sellado de fábrica |
| Plazo de entrega | 3–7 días |
| Condiciones de pago | T/T |
| Método de Envío | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| Capacidad de suministro | Nuevo, en stock |
| Número de modelo | 3RK1304-5KS40-4AA0 |
| Polos del circuito principal | 3 |
| Voltaje del Motor Calificado | 200–400 V CA |
| Rango de funcionamiento a 50 Hz | 200–440 V CA |
| Corriente AC-3 a 400 V | 2 A |
| Rango de ajuste de sobrecarga | 0,15–2 A |
| Potencia AC-3 a 400 V | 0.9 KW |
| Rango de potencia del motor trifásico | 70–900 W a 400 V, 50 Hz |
| Voltaje de aislamiento nominal | 400 V |
| Resistencia a sobretensiones impulsivas | 6 kV |
| Tensión máxima de separación protectora | 400 V |
| Grado de contaminación | 3 |
| Protección de ingreso | IP65 |
| Resistencia a los golpes | 15 g / 11 ms |
| Resistencia a las vibraciones | 2 g |
| Vida mecánica de los contactos principales | 30 000 000 de operaciones típicas |
| Protección contra cortocircuitos | Fusible |
| Icu a 400 V | 100 kA |
| B10, alta demanda | 1,000,000 |
| Fallos peligrosos, baja demanda | 50% |
| Fallos peligrosos, alta demanda | 75% |
| Tasa de fallos de baja demanda | 100 FIT |
| Alimentación auxiliar nominal | 24 V de corriente continua |
| Alimentación auxiliar admisible | 20,4–28,8 V CC |
| Pérdida de alimentación auxiliar/control en estado APAGADO | 1,6416 W |
| Pérdida de alimentación auxiliar/control en estado ENCENDIDO | 3.888 W |
| Altitud máxima de instalación | 3.500 m |
| Temperatura ambiente de operación | -25 a +55 °C |
| Temperatura de almacenamiento y transporte | -40 a +70 °C |
| Humedad Relativa de Operación | 5–95% |
| Área de direcciones de entrada / salida | 2 bytes / 2 bytes |
| Ruta de comunicación | Bus de plano posterior |
| Protocolos de estación compatibles | PROFIBUS DP / PROFINET |
| Salida de freno del motor | No instalado |
| Conectores principales | Han Q4/2 – Han Q8/0 |
| VENTAS | Telefono / whatsapp | |
|---|---|---|
| Jim Pei | [email protected] | +86 18020776782 |
Siemens 3RK1304-5KS40-4AA0 es el arrancador directo estándar para motores SIMATIC ET 200pro DSe ST. Utiliza conmutación electromecánica con protección electrónica contra sobrecargas. El rango ajustable de corriente coincide con la categoría de servicio para motores pequeños especificada. Esta configuración de pedido no incluye una salida de freno del motor. Su carcasa protegida permite su instalación descentralizada dentro del sistema ET 200pro.
El 3RK1304-5KS40-4AA0 conmuta directamente la alimentación del motor, sin invertir su sentido de giro. Las órdenes y los estados se integran mediante el plano posterior de la estación. El ajuste de sobrecarga debe coincidir con el motor conectado. Antes de sustituirlo, debe comprobarse la disposición de los conectores y la distribución de energía requerida. Este arrancador descentralizado se selecciona como parte del conjunto completo de control de motores ET 200pro.
conmutar un alimentador de motor adecuado mediante la disposición estándar de arrancador electromecánico directo.
ajustar la respuesta de protección a la corriente de funcionamiento requerida por el motor conectado.
intercambiar órdenes y estados del arrancador mediante la estación ET 200pro y su interfaz de red compatible.
No. Se trata de un arrancador directo; una configuración de arrancador inversor es distinta.
No. Esta variante de pedido se suministra sin salida para freno de motor.
Ajuste este valor según la potencia nominal real del motor y los requisitos de la aplicación, dentro del rango de ajuste admitido.
La comunicación se realiza mediante el bus trasero ET 200pro y la disposición de interfaces de la estación.
No. También debe coincidir el tipo de arrancador, el rango de protección, los conectores y el requisito de salida para freno.
Verifique el cableado del motor, los ajustes de protección, las conexiones de alimentación y la configuración de la estación antes de la operación de prueba.
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Seguimos obteniendo piezas de automatización discontinuadas, obsoletas y difíciles de encontrar de diversas marcas, lo que ayuda a los clientes a mantener su equipo existente y reducir el tiempo de inactividad causado por la escasez de repuestos.
| MS-16DI | FW-325 | SPCW111.000 |
| Q.PS-AD2-2402F | ECM-77BC | RM-LP55 |
| CRD5107HPB | NTM1A10C | QD3900H1 |
| OBi302 | VLM-000-SIE | PG320240WRT-MNN-IQ |
| UNC-500 | OC485 | UBT2000 |
| AT-HDMI-V42 | CLAXEH00ND100A | ZWD020/DM |
| LP7-18-30A | IS-485NXL | SN3101 |
| AL600XB220 | QBT2101-BK-BTK | S2403-0030 |
| QLCC01 | VIO-25/60 | DM03C02KNX |
| V1405-24 | Dba-ea43/A10rh | C2IR-8 |
| OLS250220 | EY-IO550F001 | CLM400 |
| CPM500 | VIB-10B | VT5400 |
| MA1500 | ZE544-001A-210 | CCHE-CP24-D3-P003CH |
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