| Numer modelu |
3RK1304-5KS40-4AA0 |
| Bieguny obwodu głównego |
3 |
| Znamionowe napięcie silnika |
200–400 V prądu przemiennego |
| Zakres pracy przy 50 Hz |
200–440 V prądu przemiennego |
| Prąd AC-3 przy 400 V |
2 A |
| Zakres nastawienia przeciążeniowego |
0,15–2 A |
| Moc AC-3 przy 400 V |
0,9 kW |
| Zakres mocy silnika trójfazowego |
70–900 W przy 400 V, 50 Hz |
| Napięcie izolacji znamionowej |
400 V |
| Napięcie udarowe wytrzymywane |
6 kV |
| Maksymalne napięcie izolacji ochronnej |
400 V |
| Stopień zanieczyszczeń |
3 |
| Ochrona przed wtępnieniem |
IP65 |
| Odporność na wstrząsy |
15 g / 11 ms |
| Odporność drgań |
2 g |
| Życie mechaniczne głównych styków |
Typowo 30 000 000 cykli |
| Ochrona przed zwarciem |
Bezpiecznik |
| Prąd w stanie spoczynku przy 400 V |
100 ka |
| B10, wysokie zapotrzebowanie |
1,000,000 |
| Awarie niebezpieczne, niskie zapotrzebowanie |
50% |
| Awarie niebezpieczne, wysokie zapotrzebowanie |
75% |
| Częstotliwość awarii przy niskim zapotrzebowaniu |
100 FIT |
| Znamionowe zasilanie pomocnicze |
24 V prądu stałego |
| Dopuszczalne zasilanie pomocnicze |
20,4–28,8 V DC |
| Utrata zasilania / sterowania w stanie wyłączonym |
1,6416 W |
| Utrata stanu włączenia pomocniczego / sterowania |
3,888 W |
| Maksymalna wysokość montażu |
3500 m |
| Temperatura otoczenia pracy |
–25 do +55 °C |
| Temperatura przechowywania i transportu |
–40 do +70 °C |
| Wilgotność względna w pracy |
5–95% |
| Obszar adresów wejściowych/wyjściowych |
2 bajty / 2 bajty |
| Ścieżka komunikacji |
Szyna główna (backplane bus) |
| Obsługiwane protokoły stacji |
PROFIBUS DP / PROFINET |
| Wyjście hamulca silnika |
Nie zamontowano |
| Główne złącza |
Han Q4/2 – Han Q8/0 |