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Démarreur moteur inversible General Electric IC220STR003

Nom du produit : Démarrage inverseur de moteur

Nom de marque : Général électrique

Numéro de modèle : IC220STR003

Lieu d'origine : États-Unis

Garantie : 12 mois

Whatsapp: +86 18020776782

Courriel :[email protected]

Appurtenance:
  • Aperçu
  • Paramètres du produit
  • Conditions commerciales
  • Contactez-nous
  • Pourquoi nous choisir
  • Activité principale
  • Caractéristique du produit
  • FAQ
  • Produits recommandés

Aperçu

La Démarreur moteur inversible General Electric IC220STR003 est un démarreur moteur inverseur conçu pour assurer une commande fiable et une protection des moteurs à courant alternatif triphasés dans les systèmes d’automatisation industrielle. Il prend en charge des moteurs jusqu’à 1,5 kW, fonctionne dans une plage de tension de 187–440 VCA à 50/60 Hz et gère des courants moteur allant de 0,2 A à 3,6 A. Le module intègre un commutateur électronique et une protection électronique contre les surintensités configurable afin d’améliorer la sécurité du moteur et sa fiabilité opérationnelle. Des diagnostics par LED intégrés fournissent une indication claire de l’état concernant la communication sur le bus, le fonctionnement du moteur, la protection et le mode manuel, ce qui en fait une solution idéale pour les systèmes convoyeurs, les équipements de manutention, les machines d’emballage et d’autres applications industrielles automatisées.

Paramètres du produit

Nom du produit Démarreur moteur inversible General Electric IC220STR003
Fabricant Général électrique
Type de produit Démarrage inverseur de moteur
Numéro de pièce IC220STR003
Lieu d'expédition Xiamen, Chine
Pays d'origine États-Unis
Statut du cycle de vie Actif
Type de moteur 3-phases
PUISSANCE DU MOTEUR Jusqu’à 1,5 kW
Tension de sortie 400 VCA
Plage de tension d’alimentation 187–440 VCA
Fréquence 50/60 Hz
Plage de courant moteur 0,2–3,6 A
Protection Protection électronique configurable contre les surintensités
Méthode de commutation Électronique
Consommation de courant locale sur le bus 45 mA
Indicateurs LED Diagnostics bus, protection moteur (message d’erreur groupé), marche/arrêt moteur, activation/désactivation du mode manuel
Barrette de raccordement requise (1) IC220ACC105 (contient 10 barrettes) et (1) IC220ACC103 ou IC220ACC104

Conditions commerciales

Quantité minimale de commande

1 pièce

Prix

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Détails de l'emballage

Neuf, scellé en usine

Délai de livraison

3–7 jours

Conditions de paiement

T/T

Méthode d'expédition

DHL / FedEx / UPS / TNT

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Pourquoi nous choisir

✔ Produits authentiques d’automatisation industrielle
✔ Inspection rigoureuse de la qualité avant expédition
✔ Prix compétitifs et devis flexibles
✔ Grand stock avec expédition mondiale rapide
✔ Garantie de 12 mois sur les produits éligibles
✔ Assistance technique et après-vente professionnelle
✔ Réponse à l’interrogation dans les 60 minutes
✔ Emballage sécurisé pour l’expédition internationale
✔ Fournisseur de confiance pour les automates programmables (PLC), les systèmes de commande distribuée (DCS), les interfaces homme-machine (HMI) et les systèmes de contrôle industriel

Activité principale

ABB : pièces de robots industriels de la série DSQC, Bailey INFI90, DCS
Honeywell : 51/MU/MC/TC/CC ...
Triconex : 3008/3511/3625/3664/3721/3700A..
Bently Nevada : 3500/3300/330180-Câble..
Foxboro : FBM203/204/217/231, FCP240/270
Woodward : contrôleur de position de vanne SPC, contrôleur numérique PEAK15
Siemens : série 6DD/6DP/6ES5/6DR/6GK
Série Westinghouse : 1C/5X ...
General Electric : IC693/IC697/IC695/DS200..
Schneider : série 140

Caractéristique du produit

  • Commande du moteur en marche arrière
    Permet la commande avant et arrière des moteurs à courant alternatif triphasés dans les systèmes d’automatisation industrielle.
  • Prend en charge les moteurs jusqu’à 1,5 kW
    Conçu pour commander des moteurs triphasés dont la puissance nominale atteint 1,5 kW.
  • Plage étendue de tension de fonctionnement
    Fonctionne avec des tensions d’alimentation comprises entre 187 VCA et 440 VCA, à la fois à 50 Hz et à 60 Hz.
  • Protection électronique contre les surintensités
    Dispose d’une protection électronique configurable afin de protéger les moteurs contre les surcharges.
  • Technologie de commutation électronique
    Utilise la commutation électronique pour une commande fiable des moteurs, réduisant ainsi l’usure mécanique.
  • Diagnostic complet par LED
    Comprend des voyants LED pour le diagnostic du bus, la protection du moteur, l’état du moteur et le mode de fonctionnement manuel.
  • Faible consommation de courant du bus
    Nécessite seulement 45 mA depuis le bus local, ce qui aide à optimiser la consommation d'énergie du système.
  • Accessoires de terminaux compatibles
    Conçu pour être utilisé avec les barrettes de raccordement IC220ACC105 ainsi que les accessoires IC220ACC103 ou IC220ACC104.

FAQ

---Quels sont les avantages de la commutation électronique dans l’IC220STR003 ?
IC220STR003 assure un fonctionnement fiable du moteur tout en réduisant l’usure mécanique associée à la commutation traditionnelle par contacteurs.

---Quelle est la plage de tension de fonctionnement prise en charge par l’IC220STR003 ?
IC220STR003 fonctionne avec des tensions d’alimentation allant de 187 VCA à 440 VCA.

---Quelle tension de sortie l’IC220STR003 fournit-elle ?
IC220STR003 est conçu pour des applications avec une tension de sortie moteur de 400 VCA.

---Quelle méthode de commutation l’IC220STR003 utilise-t-elle ?
IC220STR003 utilise la technologie de commutation électronique pour la commande du moteur.

---Quel courant consomme l’IC220STR003 sur le bus local ?
IC220STR003 consomme environ 45 mA sur le bus local.

---Pourquoi choisir l’IC220STR003 pour des applications de commande de moteur ?
IC220STR003 associe la commande de moteur inversible, une protection électronique contre les surintensités configurable, une compatibilité étendue avec les tensions d’alimentation, une faible consommation de courant sur le bus, des diagnostics LED complets et une commutation électronique fiable, ce qui en fait une excellente solution pour les systèmes modernes d’automatisation industrielle des moteurs.

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