ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ

Bently Nevada 3500/44M 176449-99 Aeroderivitive GT Vibration Monitor ມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສະຕັອກ

Bently Nevada 3500/44M 176449-99 Aeroderivitive GT Vibration Monitor ມີສິນຄ້າຢູ່ໃນສະຕັອກ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ອຸປະກອນຕິດຕາມການສືນເຊີນຂອງເຄື່ອງຈັກ GT ປະເພດ Aeroderivitive

ຍີ່ຫໍ້: Bently Nevada

ເລກທີ່ຮຸ່ນ: 3500/44M 176449-99

ປະເທດຕົ້ນກຳເນີດ: ສະຫະລັດອາເມລິກາ

ການຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ

ວີແຊັດ ：+86 18159889985

ອີເມວ ：[email protected]

Appurtenance:

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
ຕິດຕໍ່ເພື່ອຂໍລາຄາ
ຂໍ້ກຳນົດ
ຄຳອະທິບາຍ
ການນຳໃຊ້
ຄຸນລັກສະນະ
ກຳລັງ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
ອຸປະກອນສຳຮອງ
ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ชื่อแบรนด์:	Bently Nevada
หมายเลขรุ่น:	3500/44M 176449-99
ປະເທດຜູ້ສົ່ງອອກ:	ສະຫະລັດອາເມລິກາ
ລາຍລະອຽດການເ泰国:	ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ
ເວລາຈັດສົ່ງ:	ມີສິນຄ້າໃນສາງ
ສິນທີ່ຈ່າຍ:	T/T

ຕິດຕໍ່ເພື່ອຂໍລາຄາ

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ:	Stella
ສົ່ງອີເມວ:	[email protected]
ຕິດຕໍ່ຜ່ານ WhatsApp:	+86 18159889985

ຂໍ້ກຳນົດ

ລາຍການ	ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ
ຮູບແບບ	3500/44M 176449-99
ຊ່ອງ	ການຕິດຕາມການສືນເຊີນ 4 ຊ່ອງ
ການຟ້ອງເສຍພະລັງງານ	7.7 W (ປົກກະຕິ)
ປະເພດສັນຍານເຂົ້າ	ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລີກ, ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມໄວ, ສະຖານີຕໍ່ເຂົ້າ Prox/Velom
Input impedance	>95 kΩ (Aero GT I/O)
ສິ່ງສັນອອກ	ເຄື່ອງອອກຂໍ້ມູນບັນທຶກ 4–20 mA ຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງ
ເຄື່ອງອອກແບບທີ່ມີການຈັດເກັບຊົ່ວຄາວ (Buffered Output)	ແຕ່ລະຊ່ອງໃຊ້ສາຍ Coaxial ແລະມີການປ້ອງກັນຈາກການລົດຕິດ
ຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ອອກ	550 Ω
ຂະໜາດ (ອຸປະກອນຫຼັກ)	241.3 × 24.4 × 241.8 ມມ
ຂະໜາດ (ອຸປະກອນ I/O)	241.3 × 24.4 × 99.1 mm
ນ້ຳໜັກ (ອຸປະກອນຫຼັກ)	0.91 ກິໂລແກຣມ
ນ້ຳໜັກ (ໝວດ I/O)	0.45 kg
ສົນທະນາ	ລະບົບ backplane ຂອງ rack 3500
ການຕິດຕັ້ງ	ຊ່ອງເຟີມຮາກທີ່ມີຄວາມສູງເຕັມ
ຄວາມສອດຄ່ອງ	CE, EMC, RoHS, ແລະ ເອກະສານ IEC 61000

ຄຳອະທິບາຍ

ທໍ່ 3500/44M 176449-99 ເຄື່ອງຈັກກວດສອບການສັ່ນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກກາດ (Aeroderivative GT Vibration Monitor) ແມ່ນເປັນແມ່ດູດການຈັບສະຖານະການທີ່ມີສີ່ຊ່ອງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກກາດຂັ້ນສູງ ແລະ ການວິເຄາະປະສິດທິພາບ. ມັນປະເມີນສັນຍານການສັ່ນໄຫວຈາກເຄື່ອງຈັກກາດທີ່ຜະລິດຈາກອາກາດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ແລະ ເປີຽບທຽບຂໍ້ມູນໃນເວລາຈິງກັບເກນເຕືອນທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້ ເພື່ອຮັບປະກັນການຈັບເຫດຜົນຂອງບັນຫາໄວໆ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການດຳເນີນງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້.

ລະບົບນີ້ສະໜັບສະໜູນປະເພດສັນຍານເຂົ້າທີ່ຫຼາກຫຼາຍຜ່ານອິນເຕີເຟດ I/O ພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກກາດ (Aero GT I/O interfaces) ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ສາມາດເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເຊັນເຊີຣ໌ແບບເລື່ອນ (accelerometers) ແລະ ເຊັນເຊີຣ໌ວາໂລມິເຕີ (Velomitor sensors). ມັນໃຫ້ຄວາມຍືດຫຸ່ນໃນການປັບສັນຍານ (signal conditioning) ເຊັ່ນ: ການກັ້ນສັນຍານໃນຊ່ວງຄວາມຖີ່ທີ່ກຳນົດ (band-pass filtering), ການລວມສັນຍານ (signal integration), ແລະ ການຕິດຕາມການສັ່ນໄຫວທີ່ 1X (1X vibration tracking) ເພື່ອການວິເຄາະພຶດຕິກຳຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຖືກຕ້ອງໃນແຕ່ລະຮູບແບບການດຳເນີນງານ.

ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຮັບສັນຍານ Keyphasor ຈາກສອງແຫຼ່ງ ແລະ ລະບົບເຕືອນທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້, 3500/44M ເຮັດໃຫ້ຍຸດທະສາດການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ໃນການຜະລິດພະລັງງານດີຂຶ້ນ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການຕັດສິນໃຈດ້ານການບໍາຮັກສາ. ມັນຖືກປະສົມເຂົ້າຢ່າງເປັນເນື້ອເດີນກັບເວທີ Bently Nevada 3500, ເພື່ອໃຫ້ມີການສື່ສານທີ່ເສຖຽນ, ປະຕິກິລິຍາໄວ, ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງສູງໃນການວິເຄາະບັນຫາສຳລັບອຸປະກອນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນການປັບຕົວຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.

ການນຳໃຊ້

ສະຖານີພະລັງງານ: ໃຊ້ສຳລັບການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນຂອງຊຸດເຄື່ອງສ້າງພະລັງງານ ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນດ້ວຍເຄື່ອງປົກປ້ອງ.
ສະຖານີຈ່າຍ: ສະໜັບສະໜູນການປ້ອງກັນແຖວບັດສະບາ (busbar), ການຕິດຕາມເສັ້ນໄຟຟ້າ, ແລະ ການວິເຄາະບັນຫາໃນເຂດສະຖານີຈ່າຍ.
ໂຮງງານເຄມີ: ສາມາດເຮັດໃຫ້ການອັດຕະໂນມັດຂະບວນການເກີດຂຶ້ນໄດ້ ແລະ ການຈັບສັນຍານການສັ່ນໄຫວທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ.
ໂຮງງານເຫຼັກ: ສະໜັບສະໜູນການຕິດຕາມທີ່ເສຖຽນຢູ່ໃນສະພາບອຸນຫະພູມສູງ ແລະ ການຮີດຂອງຄື່ນໄຟຟ້າ.
ການຜະລິດເຄື່ອງຈັກ: ນຳໃຊ້ໃນແຖວການຜະລິດອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄວບຄຸມລະບົບຫຸ່ນຍົນ.

ຄຸນລັກສະນະ

ການຕິດຕາມການສັ່ນໄຫວຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ມີ 4 ຊ່ອງ
ສະໜັບສະໜູນສັນຍານ Keyphasor ຈຳນວນສອງຊຸດ ສຳລັບການຕິດຕາມຂັ້ນສູງ
ຮູບແບບການກັ້ນຫຼາຍຮູບແບບ: ການກັ້ນແຖວຄວາມຖີ່ (band-pass), ການລວມ (integration), ການຕິດຕາມຄ່າ 1X
ການຕັ້ງຄ່າເຕືອນເຖິງຄວາມເປັນອັນຕະລາຍ ໂດຍມີເກນເຕືອນ ແລະ ເກນອັນຕະລາຍ
ເອົາອອກທາງດ້ານເວລາຈິງ (real-time) ທີ່ຖືກຈັດເກັບໄວ້ຊົ່ວຄາວ (buffered) ຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງ
ການບູລະນາກັບລະບົບ Rack ຂອງ Bently Nevada 3500

ກຳລັງ

ການວັດແທກຄວາມສັ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ
ການສ້າງສັນຍານເຕືອນອີງຕາມຈຸດທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໄວ້
ການປັບສັນຍານສຳລັບສັນຍານຄວາມໄວ ແລະ ຄວາມເລີກ
ການຕິດຕາມການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກໃນຫຼາຍໂຫຼດ
ການສື່ສານຂໍ້ມູນໄປຫາລະບົບຄວບຄຸມ ແລະ ລະບົບບໍາຮຸງຮັກສາ

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມ 1: ໜ້າທີ່ຂອງມ໋ອດູນ 3500/44M ແມ່ນຫຍັງ?
ຄຳຕອບ 1: ມັນຕິດຕາມສັນຍານຄວາມສັ່ນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເທີບິນ ແລະ ເປີດສັນຍານເຕືອນອີງຕາມຂອບເຂດຄວາມປອດໄພທີ່ກຳນົດໄວ້ລ່ວງໆ.

ຄຳຖາມ 2: ມ໋ອດູນ 3500/44M ສາມາດຮອງຮັບຈຳນວນຊ່ອງທີ່ເທົ່າໃດ?
ຄຳຕອບ 2: ມັນສາມາດຮອງຮັບສີ່ຊ່ອງການຕິດຕາມຄວາມສັ່ນທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນ.

Q3: ເຊີນເຊີໃຫ້ຄູ່ກັບມອດູນນີ້ແມ່ນໃດ?
A3: ມັນເຮັດວຽກໄດ້ກັບເຊີນເຊີວັດແທກຄວາມເລີ່ງ, ເຊີນເຊີ Velomitor, ແລະ ມອດູນສື່ສານ Prox/Velom.

Q4: ມັນສາມາດເຮັດວຽກໃນໂໝດເຄື່ອງຈັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນໄດ້ຫຼືບໍ່?
A4: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນສະຫຼຸບການຕັ້ງຄ່າຫຼາຍໂໝດ ພ້ອມດ້ວຍການປັບຕັ້ງຕົວກັ້ນແລະຊຸດເຕືອນທີ່ສາມາດປັບໄດ້.

Q5: ມອດູນນີ້ເໝາະສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປຫຼືບໍ່?
A5: ແມ່ນແລ້ວ, ມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ເປັນພິເສດສຳລັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍກຳລັງອາກາດ (aeroderivative gas turbines) ແລະ ເຄື່ອງຈັກທີ່ເລີ່ມຕົ້ນການຫຼຸ້ນທີ່ສຳຄັນ.

ອຸປະກອນສຳຮອງ

133300-01	ຫນ່ວຍເຊີນເຊີອຟີດອຸນຫະພູມ ແລະ ຂະບວນການ
133323-01	ບ່ອງສື່ສານຂອງເຄື່ອງຄວບຄຸມເຫດຜົນ
133396-01	ເຄື່ອງຄວບຄຸມການສື່ສານຄວາມໄວສູງ
133434-01	ບ່ອງຂະຫຍາຍ I/O ແບບປັບແຕ່ງໄດ້
133442-01	ມໍດູນສື່ສານການຈັບສັນຍານ
133819-01	ສື່ສານສັນຍານການຄວບຄຸມຂະບວນການ
133827-01	ຫນ່ວຍຂະຫຍາຍສັນຍານອະນາໂລກໃສ່/ອອກ
134652-01	ມໍດູນຄວບຄຸມໄດເວີເຄື່ອງຈັກ
135031-01	ບ່ອງຂະຫຍາຍ I/O ເລກທີ
135137-01	ມ໋ອດູນສະຫນາມຈ່າຍພະລັງງານ
135473-01	ບ່ອງສື່ສານຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພ
135489-01	ມອດູນຄວບຄຸມເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາ
135489-03	ມອດູນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາ, ສະບັບ 3
135489-04	ມອດູນເຄື່ອງສົ່ງສັນຍາ, ສະບັບ 4
135613-01	ບ່ອນຂະຫຍາຍອິນເຕີເຟດສັນຍາ