Q1
ຈະເລືອກ 6SE7090-0XX84-0AH2 ເປັນການແທນທີ່ເປັນທາງການໄດ້ເທົ່ານັ້ນ ເພາະວ່າບ່ອນຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວຖືກຕີ່ມາວ່າ T300 ຫຼືບໍ່?
ບໍ່. ຕ້ອງຢືນຢັນເລກບົດຄວາມທັງໝົດ, ປ້າຍຂອງໝວດໆໆຂອງໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ການປັບປຸງຂອງບ່ອນຕິດຕັ້ງ, ເຄື່ອງ SIMOVERT MASTERDRIVES ທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງ, ການຈັດຕັ້ງບ່ອນຕິດຕັ້ງຂອງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ ແລະ ການປະຍຸກໃຊ້ T300 ທີ່ເປັນເອກະລັກຂອງເຄື່ອງ. ບ່ອນຕິດຕັ້ງ T300 ທົ່ວໄປ ຫຼື ບ່ອນຕິດຕັ້ງທີ່ມີໝວດໆໆຂອງໜ່ວຍຄວາມຈຳທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະເຂົ້າກັນໄດ້ທາງກາຍະພາບ ແຕ່ຈະບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງເຮັດວຽກຄືເດີມ.
Q2
ຂໍ້ມູນໃດທີ່ຄວນຈະຖືກສຳຮອງກ່ອນທີ່ຈະຖອດ 6SE7090-0XX84-0AH2 ອອກຈາກເຄື່ອງຂັບຂີ່ທີ່ກຳລັງໃຊ້ງານ?
ບັນທຶກຊຸດຂໍ້ມູນຄ່າການຂັບຂອງເຄື່ອງຈັກທັງໝົດ ແລະ ຂໍ້ມູນການນຳໃຊ້ T300 ຫຼື ໂຄງການ STRUC ຖ້າມີຢູ່. ບັນທຶກຂໍ້ມູນການຈົດຈຳຂອງໜ່ວຍຄວາມຈຳ (memory-module) ຫຼື EPROM, ລະດັບເວີຊັນຂອງການນຳໃຊ້, ການຕັ້ງຄ່າຂອງເຄື່ອງວັດແທກ (encoder), ການຈັດສົ່ງສັນຍານອະນາໂລກ ແລະ ດິຈິຕອນ (I/O), ການຕັ້ງຄ່າສຳລັບສີຣີອີນເຕີເຟດ, ຄ່າການປັບສະກາລ (scaling values), ແລະ ຜັງຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ (terminal map). ຖ່າຍຮູບບ໋ອດ, ໜ່ວຍຄວາມຈຳ, ແລະ ເສັ້ນໄຟທຸກເສັ້ນກ່ອນທີ່ຈະຖອດອອກ, ເນື່ອງຈາກການສຳຮອງຂໍ້ມູນເຄື່ອງຈັກພື້ນຖານອາດບໍ່ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນທັງໝົດທີ່ເກີ່ยวຂ້ອງກັບ T300.
Q3
ເປັນຫຍັງເຄື່ອງຈັກຫຼັກຈຶ່ງສາມາດພ້ອມໃຊ້ງານໄດ້ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ 6SE7090-0XX84-0AH2 ແຕ່ຟັງຊັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຄວບຄຸມດ້ວຍ T300 ຍັງບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້?
ຢືນຢັນວ່າໜ່ວຍຄວາມຈຳທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຂໍ້ມູນການນຳໃຊ້ຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ວ່າບ໋ອດຖືກຮັບຮູ້ໃນຊ່ອງເລືອກທີ່ 2, ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດທີ່ເປັນຂອງ T300 ຢູ່ດ້ານນອກນັ້ນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບເອກະສານຕົ້ນສະບັບທີ່ອະທິບາຍກ່ຽວກັບຂາເຊື່ອມຕໍ່. ຕິດຕາມການກວດສອບເສັ້ນໄຟທີ່ມີການປ້ອງກັນ (screened cables), ທິດທາງຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ (connector orientation), ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ານ SE300 ໃນກໍລະນີທີ່ລະບົບຂາເຊື່ອມຕໍ່ນີ້ຖືກນຳໃຊ້. ສອບສອບສັນຍານເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຕ້ອງການທຸກໆອັນກ່ອນທີ່ຈະປ່ຽນແປງຄ່າຕັ້ງ (parameters) ຫຼື ຊອບແວການນຳໃຊ້.
Q4
ຄວນກວດສອບຫຍັງຖ້າຕົວຈັບສັນຍານ (encoder) ຫຼື ສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນການຈັດຕຳແໜ່ງເລີ່ມເຮັດວຽກບໍ່ເສຖຽນທີ່ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ 6SE7090-0XX84-0AH2?
ຢືນຢັນປະເພດຕົວຈັບສັນຍານ (encoder), ແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານ, ຈຳນວນສັນຍານ (pulse count), ລຳດັບຂອງສັນຍານ (channel polarity), ການປ້ອງກັນສັນຍານ (cable shielding), ການຕໍ່ດິນ (grounding) ແລະ ສະພາບຂອງຂາເຊື່ອມຕໍ່ (connector). ເປີຽບเทັຽບການຕັ້ງຄ່າ T300 (scaling, direction, limit) ກັບການຕັ້ງຄ່າທີ່ເກັບໄວ້ໃນລະບົບ. ດຳເນີນການທົດສອບຄັ້ງທຳອິດທີ່ຈຸດປະຕິບັດທີ່ຄວບຄຸມໄດ້ ແລະ ມີຄວາມສ່ຽງຕ່ຳ, ແລະ ຕິດຕາມສັນຍານປ້ອນຂໍ້ມູນກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ງານຟັງຊັນການຈັດຕຳແໜ່ງ ຫຼື ຟັງຊັນດ້ານເຕັກໂນໂລຊີຢ່າງເຕັມຮູບແບບ.
Q5
ຄວນຖອດອອກ ຫຼື ຕິດຕັ້ງ 6SE7090-0XX84-0AH2 ໃນໆຫົວຂັບ SIMOVERT MASTERDRIVES ແບບໃດຈຶ່ງຈະປອດໄພ?
ການເຮັດວຽກນີ້ຕ້ອງເຮັດໂດຍບຸກຄະລາກອນທີ່ມີຄວາມຊຳນິຊຳນານດ້ານການບໍລິການຂອງຫົວຂັບ. ຕ້ອງຕັດແຍກແຫຼ່ງຈ່າຍພະລັງງານທຸກແຫຼ່ງ, ຄຳນຶງເຖິງເວລາທີ່ກຳນົດໃຫ້ແຜງວົງຈອນ DC-link ສະຫຼັບ (discharge time), ຢືນຢັນວ່າບໍ່ມີຄວາມຕ່າງ»ຂອງ»ຄວາມຕີ້ນ (absence of voltage), ແລະ ນຳໃຊ້ອຸປະກອນປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຈາກຄວາມຕີ້ນສະຖິຕິ (ESD protection). ຢ່າເຄີຍສອດເຂົ້າ ຫຼື ຖອດອອກເວົ້າບໍດ (board) ເມື່ອຍັງມີຄວາມຕີ້ນຢູ່. ຕິດຕັ້ງເວົ້າບໍດດ້ານເຕັກໂນໂລຊີເທົ່ານັ້ນໃນຊ່ອງທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ (approved option slot), ແລະ ຢືນຢັນວ່າຂາເຊື່ອມຕໍ່ທັງໝົດຖືກຕັ້ງຄ່າຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະເປີດໃຊ້ງານຫົວຂັບ.
Q6
ເປັນ 6SE7090-0XX84-0AH2 ເໝາະສຳລັບການອອກແບບເຄື່ອງຈັກໃໝ່ ຫຼື ໂຄງການທີ່ປັບປຸງເຄື່ອງຈັກເກົ່າຫຼືບໍ?
ມັນຄວນຈະຖືກປະຕິບັດເປັນຊິ້ນສ່ວນເກົ່າທີ່ຄົງທຳມາດຢ່າງແນ່ນອນ ບໍ່ແມ່ນເປັນທາງເລືອກເລີ່ມຕົ້ນສຳລັບການອອກແບບໃໝ່. ສີເມັນສ໌ຈັດປະເພດຜະລິດຕະພັນນີ້ວ່າເປັນຜະລິດຕະພັນທີ່ຖືກຖອນອອກຈາກການຜະລິດ ຫຼື ບໍ່ຜະລິດຕໍ່ແລ້ວ, ມີໃຫ້ໃນສະຕັອກເທົ່າທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ ແລະ ມີການຊ່ວຍແກ້ໄຂເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້ ແລະ ບໍ່ເປັນໄປຕາມມາດຕະຖານ RoHS. ກ່ອນຈະນຳໃຊ້ໃນໂຄງການປັບປຸງເຄື່ອງຈັກເກົ່າ, ຕ້ອງຢືນຢັນຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະກອບຕາມຂໍ້ກຳນົດຂອງຕະຫຼາດເປົ້າໝາຍ ແລະ ຮັບເອົາຄຳແນະນຳດ້ານວິສະວະກຳສຳລັບການປ່ຽນແປງເຄື່ອງຂັບເຄື່ອນ ແລະ ການນຳໃຊ້ T300 ທີ່ເປັນເອກະລັກຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
EN
