TRICONEX Tricon TMR 3604E ໂມດູນສົ່ງອອກດິຈິຕອນ ສຳເລັດແລ້ວ ເພື່ອຈະຈັດສົ່ງ

ທໍ່ TRICONEX 3604E ແມ່ນແຕ່ງປະກອບອັນຕະລາຍດິຈິຕອນຂາອອກທີ່ມີຄວາມໜາແໜ້ນສູງ ແລະ ມີຄວາມເປັນໄປໄດ້ສາມເທົ່າ (TMR) ທີ່ອອກແບບມາສຳລັບ Tricon ລະບົບຄວາມປອດໄພທີ່ໃຊ້ໃນການຕິດຕາມຄວາມປອດໄພ. ອຸປະກອນ 3604E ຂັບເຄື່ອນຂາອອກ 24 Vdc ທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່ວມກັນຈຳນວນ 16 ຊ່ອງ ໂດຍມີປະຈຸດຕໍ່ເນື່ອງ 2 A ຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງ. ທຸກໆຂາອອກແມ່ນມີວົງຈອນການວັດແທກທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຈາກກັນຈຳນວນສາມວົງຈອນ ເຊິ່ງຈະປະຕິບັດການລົງຄະແນນສຽງ 2 ໃນ 3 (2oo3) ຢູ່ໃນຮູບແບບຂອງ hardware ເພື່ອປິດບັງຄວາມຜິດພາດຂອງວົງຈອນດຽວ ແລະ ປ້ອງກັນການເກີດການຕັດຕໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ. ການວິເຄາະເບື້ອງໃນອຸປະກອນປະກອບດ້ວຍການທົດສອບຕົວເອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ການວົງຈອນກັບຄືນຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານ, ການກວດຫາການເປີດວົງຈອນ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ສັ້ນ, ແລະ ສັນຍານເຕືອນ LOAD/FUSE ຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງ. ມີການຮັບຮອງຕາມ IEC 61508 SIL 3 , ທີ່ TRICONEX 3604E ສະຫນັບສະໜູນການປ່ຽນແທນແບບຮ້ອນ (hot-swap), ຮັບເອົາໄຟຟ້າເຂົ້າໄດ້ໃນຂອບເຂດກວ້າງ (22 – 45 Vdc) ແລະ ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບຕົວເລືອກ External Termination Panel (ETP) ໄດ້ຫຼາຍຮູບແບບ. ມັນຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ທົ່ວໂລກໃນການຄວບຄຸມການປິດລະບົບເພື່ອຄວາມປອດໄພ (Emergency Shutdown: ESD), ລະບົບເຕືອນໄຟ ແລະ ກາຊ (Fire & Gas: F&G), ລະບົບຈັດການເตา (Burner Management System: BMS) ແລະ ລະບົບຄວບຄຸມເຕີບິນ (turbine control) ໃນອຸດສາຫະກຳນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊ, ອຸດສາຫະກຳເຄມີ, ການຜະລິດພະລັງງານ ແລະ ອຸດສາຫະກຳຢາ.

ລະບົບ Emergency Shutdown (ESD) – ຄວບຄຸມວາວເຄື່ອງໄຟຟ້າທີ່ມີຄວາມສຳຄັນຕໍ່ຄວາມປອດໄພ (solenoid valves), ວາວປ່ອຍ (dump valves) ແລະ ວາວຕັດສຳຫຼັບເຫດສຸກເສີນ (emergency block valves) ໃນโรงแປີ້ບນ້ຳມັນ, ໂຮງງານຜະລິດ LNG, ເຄື່ອງປະຕິກິລິຍາເຄມີ ແລະ ແຖວເຮືອບົນທະເລ

ການປ້ອງກັນໄຟ & ກາຊ (F&G) – ເຮັດໃຫ້ວາວລະບົບນ້ຳຕົກ (sprinkler deluge valves), ສັນຍານເຕືອນທີ່ໄດ້ຍິນ ແລະ ເຫັນໄດ້ (audible/visual alarms), ປີກກັ້ນລະບົບລະບາຍອາກາດ (ventilation dampers) ແລະ ລະບົບເປີດການດັບເພິງ (fire suppression release circuits) ເຮັດວຽກເມື່ອມີການຈັບສັນຍານກາຊ ຫຼື ເພິງ

ລະບົບຈັດການເตา (Burner Management Systems - BMS) – ຄວບຄຸມວາວຕັດຄວາມປອດໄພຂອງເພິງ (flame safety shut-off valves), ປີກກັ້ນລະບົບລ້າງ (purge dampers), ໂຕເຮັດໃຫ້ເກີດເພິງ (ignition transformers) ແລະ ເຄື່ອງປົກປ້ອງການຕັດເຊື້ອເພິງຫຼັກ (master fuel trip relays) ເພື່ອຄວາມປອດໄພຂອງເຕົາໄຟ ແລະ ເຕົາຮ້ອນ

ການຄວບຄຸມເຕີບິນ ແລະ ການປ້ອງກັນການຫຼຸ້ນເກີນ – ຄວບຄຸມວາວເຄື່ອງໄຟຟ້າຕັດເມື່ອຫຼຸ້ນເກີນ (overspeed trip solenoids), ລະບົບຕັດເຫດສຸກເສີນ (emergency stop circuits), ການຕັດລະບົບນ້ຳມັນລ້ອນ (lubrication system cut-offs) ແລະ ຕົວຂັບຂອງລະບົບຄວບຄຸມຄວາມເລັກນ້ອຍ (governor actuators) ສຳລັບເຕີບິນກາຊ ແລະ ເຕີບິນໄອ

ການຄວບຄຸມຂະບວນການທີ່ມີຄວາມຖືກຕ້ອງສູງ – ດຳເນີນການອຸປະກອນສຸດທ້າຍທີ່ສຳຄັນເຊັ່ນ: ເຄື່ອງເລີ່ມມໍເຕີ, ວາວຄວບຄຸມການກັບຄືນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດ, ລະບົບຕັດເຄື່ອງສູບ, ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນອັດຕະໂນມັດຂອງເຄື່ອງໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ

ການຜະລິດຢາ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຊີວະພາບ – ຄວບຄຸມວາວຄວາມປອດໄພຂອງຖັງປະຕິກິລິຍາ, ລະບົບລ້າງໃນທີ່ຕັ້ງ (CIP), ແລະ ລະບົບປ້ອງກັນການເຂົ້າເຖິງທີ່ມີການຈັດອັນດັບຄວາມປອດໄພ SIL-3

ຄວາມຊຳເຮື່ອງສາມຊຸດ (TMR) ດ້ວຍການເລືອກເອົາ 2 ໃນ 3 – ມີວົງຈອນອັນເອງ 3 ຊຸດຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງອັດຕະເວີ; ຖ້າວົງຈອນໃດໜຶ່ງລົ້ມເຫຼວ ຈະຖືກປິດບັງອັດຕະໂນມັດ; ວົງຈອນທີ່ເຫຼືອ 2 ຊຸດຈະຮັກສາສະຖານະການອັດຕະເວີທີ່ຖືກຕ້ອງ

ຮັບຮອງຕາມມາດຕະຖານ IEC 61508 SIL 3 – ມີການຮັບຮອງຈາກ TÜV ສຳລັບໜ້າທີ່ຄວາມປອດໄພທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມງວດສູງສຸດ; ເໝາະສຳລັບການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງຕັດໄຟເພື່ອເກີດການລົ້ມ (fail-safe) ແລະ ການໃຊ້ງານທີ່ຕ້ອງເປີດໄຟເພື່ອເຮັດງານ

16 ຊ່ອງອັດຕະເວີທີ່ບໍ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນ (ແຍກອອກຢ່າງສົມບູນ) – ແຕ່ລະຊ່ອງມີສ່ວນກັບຄືນທີ່ແຍກອອກຢ່າງເອງ; ບໍ່ມີການແບ່ງປັນລວດໄຟລະຫວ່າງຈຸດຕ່າງໆ; ຂຈາຍການເກີດວົງຈອນດິນ (ground loops) ແລະ ການຮີດສຳເນົາລະຫວ່າງຊ່ອງ

ປະຈຸບັນ 2 A / ປະຈຸບັນສູງສຸດ 10 A – ມີຄວາມສາມາດໃນການຂັບເຄື່ອນໂດຍກົງສຳລັບວາວເສີນອຍດ໌ຂະໜາດໃຫຍ່, ຄອນຕາກເຕີ, ຮີເລ, ອຸປະກອນແຈ້ງເຕືອນ ແລະ ເຄື່ອງເລີ່ມເຄື່ອນມໍເຕີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຮີເລກາງ

ໄລຍະທີ່ກວ້າງຂອງຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ໃຊ້ໄດ້ (22 – 45 Vdc) – ຮັບຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ເປັນມາດຕະຖານ 24 Vdc ດ້ວຍຄວາມຕ້ານທີ່ມີຄວາມຢືດຫຍຸ່ນສູງ; ເໝາະສຳລັບການປ່ຽນແປງຂອງພະລັງງານໃນອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍເສັ້ນລວມທີ່ຍາວ

ການແຍກການເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍແສງ-ໄຟຟ້າ (opto-galvanic isolation) ທີ່ 1500 Vdc – ການແຍກການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງຊ່ອງກັບຊ່ອງ ແລະ ລະຫວ່າງຊ່ອງກັບບ່ອນຕິດຕັ້ງຫຼັງ (backplane) ປ້ອງກັນການແຜ່ຂະຫຍາຍຂອງຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ປ້ອງກັນໂປເຊສເຊີ Tricon ຈາກການຮີດສູນທີ່ເກີດຂຶ້ນດ້ານທີ່ໃຊ້ງານ

ການວິເຄາະຕົວເອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາຈິງ – ວົງຈອນການສົ່ງຄືນຄ່າຄວາມຕ້ານ (voltage loopback) ຢືນຢັນການເປີດ/ປິດຂອງແຕ່ລະອຸປະກອນສົ່ງອອກຢ່າງເອງ ໂດຍບໍ່ຂຶ້ນກັບການມີໄຟຟ້າເຂົ້າໃຊ້; ສາມາດຈັບເອົາບັນຫາເຊັ່ນ: ບໍ່ມີການເຊື່ອມຕໍ່ (ບໍ່ມີໄຟຟ້າເຂົ້າໃຊ້), ມີການເຊື່ອມຕໍ່ສັ້ນກັບແຫຼ່ງຈັດຫາພະລັງງານ/ດິນ, ພະລັງງານເກີນຂອບເຂດ ແລະ ຟູສເສຍຫາຍ

ການສົ່ງຄືນຄ່າຄວາມຕ້ານ ແລະ ການເຕືອນເຖິງບັນຫາ 'LOAD/FUSE' – ການອ່ານຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ແທ້ຈິງຂອງອຸປະກອນສົ່ງອອກຢ່າງເຄື່ອນໄຫວ; ຖ້າມີຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງສະຖານະທີ່ຖືກສັ່ງໃຫ້ ແລະ ຄ່າຄວາມຕ້ານທີ່ວັດແທກໄດ້ ຈະເກີດການເຕືອນເຖິງບັນຫາດ້ານທີ່ໃຊ້ງານທັນທີ ໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ອຸປະກອນວັດແທກພາຍນອກ

ຄວາມສາມາດໃນການປ່ຽນແທນໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກ – ການປ່ຽນແທນມໍດູນອອນໄລນ໌ໂດຍບໍ່ຕ້ອງປິດລະບົບຫຼືຂັດຂວາງຂະບວນການ; ຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ລະບົບຢຸດໃຊ້ງານເພື່ອການບໍາຮັກສາໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຕ້ອງການຄວາມປອດໄພສູງ

ຕົວຊີ້ບອກ LED ຢູ່ທາງໜ້າຂອງແຕ່ລະຊ່ອງ – ສະຖານະທີ່ເບິ່ງເຫັນໄດ້ສຳລັບ ON (ສີຂຽວ), OFF (ດັບ), ຂໍ້ຜິດພາດຂອງ LOAD/FUSE (ສີເຫຼືອງ), ແລະ ຂໍ້ຜິດພາດຂອງຊ່ອງ (ສີແດງ); ຕົວຊີ້ບອກ LED ສຳລັບ PASS, FAULT ແລະ ACTIVE ເພື່ອສະແດງສຸຂະພາບທັງໝົດຂອງມໍດູນ

ການຈັດລຽງແບບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຕົວຄີບດັນອອກ – ມໍດູນຖືກອອກແບບໃຫ້ເຂົ້າກັນໄດ້ເທົ່ານັ້ນກັບຊ່ອງທີ່ຖືກຕ້ອງໃນ chassis ເພື່ອປ້ອງກັນການຕິດຕັ້ງຜິດ; ຕົວຄີບດັນອອກຮັບປະກັນການຕິດຕັ້ງທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ການເຊື່ອມຕໍ່ backplane ທີ່ຖືກຕ້ອງ

ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບແຜງສິ້ນສຸດແຕ່ລະພາກ (ETPs) ຈຳນວນຫຼາຍ – ສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບແຜງສິ້ນສຸດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່ວມກັນ (commoned), ພື້ນຖານ (basic), ບໍ່ເກີດປະຈຸບັນ (non-incendive) ແລະ ແຜງສິ້ນສຸດແບບ loop-back ເພື່ອຄວາມຍືດຫຼຸ່ນໃນການເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ້ານສະຖານທີ່

ການວິເຄາະເພີ່ມເຕີມເວີຊັ່ນ “E” – ເມື່ອທຽບກັບຮຸ່ນພື້ນຖານ, 3604E ມີການກວດຈັບຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຖືກຄວບຄຸມຢ່າງລະອອນ, ລວມທັງການຕິດຕາມດ້ານ load side ແລະ ການຄຸມຄຸມການວິເຄາະທີ່ດີຂຶ້ນສຳລັບໜ້າທີ່ຄວາມປອດໄພທີ່ຕ້ອງການສູງ

ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາມທາງອອກ (Triplicated output driving) ດ້ວຍການລົງຄະແນນສຽງຈາກຮາດແວ – ແຕ່ລະໜຶ່ງໃນ 16 ຊ່ອງທາງອອກປະກອບດ້ວຍວົງຈອນສະວິດຊ໌ເຖື່ອນ (solid-state switch circuits) ສາມຊຸດທີ່ເປັນອິດສະຫຼະຕໍ່ກັນ (ແຕ່ລະຊຸດຕໍ່ TMR slice ໜຶ່ງ). ຂໍ້ມູນທາງອອກຈາກໂປເຊສເຊີສາມຕົວຈະຖືກສ่งໄປຍັງໆໝວດ (module) ຜ່ານບັດ I/O ທີ່ມີສາມທາງ. ຜູ້ລົງຄະແນນສຽງທາງອອກທີ່ມີສີ່ທາງ (quadruplicated output voter) ຂອງໝວດ (ເຮັດວຽກຕາມເງື່ອນໄຂ 2 ໃນ 3: 2oo3) ຈະປຽບທຽບສາຍສັນຍາທັງສາມ; ຖ້າສອງສາຍເຫັນດີກັນ, ຄ່ານັ້ນຈະຖືກຜ່ານໄປຍັງອຸປະກອນພາຍນອກ (field), ໂດຍປິດບັງ (masking) ວົງຈອນທີ່ເບິ່ງຕ່າງໄປຈາກຄ່າທີ່ເຫຼືອ.

ການຢືນຢັນຄ່າຄືນ (read-back verification) ຂອງວົງຈອນເຄື່ອນໄສ (voltage loopback) – ມີຕົວປ່ຽນສັນຍາອານາລອກເປັນດິຈິຕອນ (analog-to-digital converter) ແຕ່ລະຊ່ອງທີ່ເປັນເອກະລາດ ເຊິ່ງວັດແທກຄ່າຄວາມຕ່າງ» (voltage) ທີ່ແທ້ຈິງຢູ່ທີ່ຂາເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນພາຍນອກ (field terminal) ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຄ່າທີ່ວັດແທກໄດ້ຈະຖືກປຽບທຽບກັບສະຖານະການທີ່ຖືກສັ່ງ (ON ຫຼື OFF). ຖ້າມີຄວາມບໍ່ສອດຄ່ອງ (ຕົວຢ່າງ: ສັ່ງໃຫ້ປິດ (OFF) ແຕ່ຍັງມີຄວາມຕ່າງຢູ່, ຫຼື ສັ່ງໃຫ້ເປີດ (ON) ແຕ່ບໍ່ມີຄວາມຕ່າງ) ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສັນຍາເຕືອນ LOAD/FUSE ແລະ ເຮັດໃຫ້ LED ທີ່ສອດຄ່ອງສີເຂົ້າ (illuminate).

ການກວດຫາສະຖານະການເປີດວົງຈອນ (open-circuit detection) ຫຼື ບໍ່ມີໄຟຟ້າເຂົ້າ (no load) – ເມື່ອໄດ້ຮັບຄຳສັ່ງໃຫ້ປິດເຄື່ອງອັນເປັນຜົນຜະລິດ, ຈະມີການສົ່ງສັນຍານການທົດສອບຈຸນລະພາກ (diagnostic current) ໃນປະລິມານນ້ອຍຜ່ານວົງຈອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ຖ້າສັນຍານທີ່ກັບຄືນມາຕ່ຳກວ່າຂອບເຂດຂັ້ນຕ່ຳສຸດຂອງໄຟຟ້າທີ່ໃຊ້ (≈ 10 mA), ໂມດູນຈະລາຍງານບັນຫາວົງຈອນເປີດ (open-circuit fault) ເຊິ່ງເກີດຈາກການຂາດຫຼືແຕກຂອງເຄື່ອງໃຊ້. ຄຸນສົມບັດນີ້ຊ່ວຍຢືນຢັນຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນໂດຍບໍ່ຕ້ອງເປີດໃຊ້ອຸປະກອນສຸດທ້າຍ.

ການປ້ອງກັນບັນຫາລະຫວ່າງຂັ້ວ (short-circuit) ແລະ ການໄຫຼຜ່ານໄຟຟ້າເກີນຂອບເຂດ – ມີການຕິດຕາມປະລິມານໄຟຟ້າທີ່ອອກຈາກເຄື່ອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ. ຖ້າເກີດສະພາບໄຟຟ້າໄຫຼເກີນຂອບເຂດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ (ເຊັ່ນ: ລະຫວ່າງຂັ້ວ), ເຄື່ອງຈະຖືກລັອກໃຫ້ຢຸດເຮັດວຽກ ແລະ ແສງສີບັນຫາຂອງຊ່ອງນັ້ນຈະເລີ່ມສົ່ງສັນຍານ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ເປັນໄຟເຟີສ (fusible link) ທີ່ບໍ່ສາມາດປ່ຽນໃໝ່ໄດ້ຈະປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ອາດຈະເກີດຂື້ນຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ສ່ວນໄຟເຟີສໄວ (fast-acting fuse) ຂອງພາຍນອກທີ່ມີຄ່າ 2.5 A (ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕູ້ເຊື່ອມຕໍ່) ຈະເປັນການປ້ອງກັນເພີ່ມເຕີມສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ວົງຈອນທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນສະຖານທີ່.

ການທົດສອບຕົວເອງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ – ໂມດູນນີ້ທົດສອບວົງຈອນທັງໝົດທີ່ສຳຄັນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ: ຄ່າແຕ່ມໄຟຟ້າ, ຄ່າແຕ່ມໄຟຟ້າອ້າງອີງພາຍໃນ, ກົກໄລຍະການເລືອກຜົນໄດ້ຮັບຂອງອຸປະກອນສົ່ງອອກ, ADC ສຳລັບການວັດແທກຄ່າແຕ່ມໄຟຟ້າຄືນ, ແລະ ອິນເຕີເຟດການສື່ສານກັບໂປເຊສເຕີຫຼັກ. ຖ້າມີການທົດສອບລົ້ມເຫຼວໃນການວິເຄາະ, ແສງສີ FAULT LED ຈະສົ່ງສັນຍານ ແລະ ລາຍງານສະຖານະການດັ່ງກ່າວໄປຍັງການນຳໃຊ້ຜ່ານຕາຕະລາງຂໍ້ມູນ I/O.

ການເຮັດວຽກດ້ວຍການປ່ຽນແທນໃນເວລາທີ່ລະບົບກຳລັງເຮັດວຽກ – ເມື່ອ 3604E ຖືກຖອນອອກຈາກເຄື່ອງເຮັດວຽກທີ່ກຳລັງເຮັດວຽກຢູ່, ໂປເຊສເຕີຫຼັກຈະຮູ້ສຶກເຖິງການສູນເສຍດັ່ງກ່າວ ແລະ ຍັງຄົງເຮັດວຽກຕໍ່ໄປດ້ວຍໂມດູນທີ່ດີຢູ່ໃນຊ່ອງດັ່ງກ່າວ (ຖ້າມີໂມດູນສຳ dự ທີ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທັນທີ). ເມື່ອມີການຕິດຕັ້ງໂມດູນທີ່ຖືກຕ້ອງເຂົ້າໄປແທນ, ລະບົບຈະເລີ່ມຕົ້ນໃໝ່ອັດຕະໂນມັດ ແລະ ປັບຄ່າໂມດູນໃໝ່ອີກຄັ້ງ, ເຮັດໃຫ້ການເລືອກຜົນໄດ້ຮັບ 2oo3 ກັບຄືນສູ່ສະຖານະເຕັມຮູບແບບໂດຍບໍ່ຕ້ອງປິດ-ເປີດໄຟຟ້າ. 3604E ຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປແທນ

ການລາຍງານເຕືອນຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງ – ໂມດູນໃຫ້ສະຖານະທີ່ແຍກຕ່າງຫາກສີ່ຄ່າຕໍ່ແຕ່ລະຊ່ອງ: ສະຖານະ ON/OFF (ຈາກການນຳໃຊ້), ສະຖານະຜົນໄພທີ່ໄດ້ຮັບການເລືອກດ້ວຍວິທີການເລືອກຄ່າກາງ (ສະຖານະການທີ່ແທ້ຈິງໃນເຂດ), ສະຖານະຂອງຂໍ້ບົກຂາດເສັ້ນ (ເປີດວົງຈອນ ຫຼື ລັດສະໝີວົງຈອນ), ແລະ ສຸຂະພາບຂອງຊ່ອງ (ຂໍ້ບົກຂາດຂອງສ່ວນປະກອບ). ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ຖືກແຜນທີ່ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງຂໍ້ມູນ I/O ເພື່ອໃຊ້ໃນເຫດຜົນດ້ານຄວາມປອດໄພ.

ການເລີ່ມຕົ້ນເຢັນ ແລະ ການເລີ່ມຕົ້ນຈາກສະພາບການປິດ-ເປີດໄຟຟ້າ – ໃນເວລາເປີດໄຟຟ້າ, ໂມດູນຈະປະຕິບັດການທົດສອບຕົວເອງຢ່າງຄົບຖ້ວນ. ຖ້າຜ່ານ, ໂມດູນຈະລໍຄໍາສັ່ງການຕັ້ງຄ່າຈາກໂປເຊສເຊີຫຼັກ. ຜົນໄພຈະຢູ່ໃນສະຖານະທີ່ບໍ່ມີພະລັງງານຈົນກວ່າໂປເຊສເຊີຫຼັກຈະສົ່ງຄຳສັ່ງເລີ່ມຕົ້ນການເຮັດວຽກ. ປຸ່ມ FAULT RESET ໃນໂປເຊສເຊີຫຼັກຈະລຶບຂໍ້ບົກຂາດທີ່ຖືກຈັດເກັບໄວ້ໃນຜົນໄພຫຼັງຈາກທີ່ຂໍ້ບົກຂາດໃນເຂດຖືກຊ່ອມແປງແລ້ວ.

ສະຖານະການກັບຄືນ / ສະຖານະການປອດໄພເວລາເກີດຂໍ້ບົກຂາດ – ຖ້າການສື່ສານກັບໂປເຊສເຕີຫຼັກຖືກຂັດຂວາງ ຫຼື ຖ້າພົບເຫັນຂໍ້ຜິດພາດທີ່ຮ້າຍແຮງພາຍໃນ, ໂມດູນຈະຕັດໄຟອອກຈາກທຸກໆອັດຕາອອກ (ສະຖານະການປ້ອງກັນອັດຕາອອກຢ່າງປອດໄພ). ສະຖານະການເລີ່ມຕົ້ນເປັນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນທີ່ສາມາດປັບປຸງໄດ້ໃນການຕັ້ງຄ່າຂອງໂມດູນສຳລັບຊ່ອງທີ່ກຳນົດເປັນພິເສດ ໂດຍທີ່ສະຖານະການທີ່ຕັດໄຟອອກບໍ່ໄດ້ເປັນສະຖານະການທີ່ປອດໄພ.