احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
بريد إلكتروني
الاسم
هاتف جوال
اسم الشركة
رسالة
0/1000

وحدة التحكم الآمنة في حالة الفشل (FSC)

الصفحة الرئيسية >  المنتجات >  هانيويل >  وحدة التحكم الآمنة في حالة الفشل (FSC)

جميع المنتجات

مستهلك حافلة رأسي من هانيويل، الموديل 10307/1، جاهز للشحن

اسم المنتج: مُنهي عمودي للحافلة

اسم العلامة التجارية: هانيويل

رقم النموذج: 10307/1

بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية

الضمان: 12 شهرًا

واتساب: +٨٦ ١٨١٥٩٨٨٩٩٨٥

البريد الإلكتروني: [email protected]

Appurtenance:
  • نظرة عامة
  • اتصل للحصول على عرض أسعار
  • المواصفات الفنية
  • الوصف
  • الميزة التنافسية
  • الميزات
  • نظرية التشغيل
  • قطع الغيار
  • المنتجات الموصى بها

نظرة عامة

اسم العلامة التجارية:

هانيويل

رقم النموذج:

10307/1

بلد المنشأ:

الولايات المتحدة الأمريكية

تفاصيل التغليف:

أصلي جديد مختوم من المصنع

مدة التسليم:

مدة التسليم: متوفر في المخزون

شروط الدفع:

T/T

اتصل للحصول على عرض أسعار

مدير المبيعات:

ستيلا

أرسل بريدًا إلكترونيًّا:

[email protected]

اتصل عبر تطبيق واتساب:

+٨٦ ١٨١٥٩٨٨٩٩٨٥

المواصفات الفنية

المواصفات الفنية

المواصفات

الشركة المصنعة

هانيويل

رقم الكتالوج

10307/1 (يُشار إليها أيضًا باسم 10307/1/1)

نوع المنتج

وحدة إنهاء الحافلة الرأسية

توافق النظام

نظام هانيويل إف إس سي (التحكم الآمن من الفشل)

وحدة تزويد الطاقة

5 فولت تيار مستمر (من مشغّل الحافلة الرأسية، في بي دي)

استهلاك الطاقة

50 mA

مقاومة الإنهاء

50 أوم

درجة حرارة التشغيل

0°C إلى +60°C

درجة حرارة التخزين

–40°C إلى +85°C

الرطوبة النسبية

5% إلى 95% (بدون تكاثف)

الصدمة / الاهتزاز

متوافقة مع معيار أي إي سي ٦٠٠٦٨

الأبعاد

٣٧×٦٫٢×٦ سم

الوزن

0.22 كجم

الموافقات

CE، TÜV، UL

اتجاه التركيب

عمودي

الوصف

ال هانيويل 10307/1 وحدة إنهاء حافلة رأسية مصممة لنظام إف إس سي (التحكم الآمن من الفشل) هذا 10307/1توفر هذه الوحدة إنهاءً إضافيًّا لخط الحافلة الاتصالية الرأسية، ما يمنع انعكاسات الإشارة ويضمن سلامة البيانات . الـ هانيويل 10307/1 يستهلك ٥٠ مللي أمبير من حافلة التيار المستمر ٥ فولت، ويحمل شهادات الاعتماد من CE وTÜV وUL . وبمساحة أبعاد صغيرة تبلغ ٦٢,٥ × ٣٤,٥ × ١٧,٥ مم، فإن 10307/1يكفل تشغيلًا موثوقًا وخاليًا من الصيانة في بيئات التحكم الصناعي الحرجة من حيث السلامة.

الميزة التنافسية

  • تصميم حرّي للسلامة — معتمَد من CE وTÜV وUL للاستخدام في أنظمة FSC حيث تكون سلامة الإشارة ذات أولوية قصوى .

  • تشغيل سلبي خالٍ من الصيانة — شبكة مقاومات مدمجة لا تتطلب طاقة خارجية أو معايرة دورية .

  • التثبيت الجاهز للاستخدام الفوري — استبدال سريع مع أقل انقطاع ممكن؛ والشكل المضغوط يناسب الخزائن المحدودة المساحة .

  • توافق مثبت مع المنصات — مصمم خصيصًا لهياكل الحافلات الرأسية لأنظمة Honeywell FSC .

  • متانة صناعية — متوافق مع معيار IEC 60068 من حيث مقاومة الصدمات والاهتزاز .

الميزات

  • يوفّر إنهاءً إضافيًّا للخط العمودي في أنظمة FSC .

  • تصميم شبكة مقاومات سالبة — لا يتطلّب طاقة خارجية .

  • يستهلك تيارًا قدره ٥٠ مللي أمبير من مشغّل الخط العمودي (VBD) بجهد ٥ فولت تيار مستمر .

  • وحدة مدمجة بأبعاد ٦٢,٥ × ٣٤,٥ × ١٧,٥ مم، مع موصل مخصّص للخط العمودي .

  • معتمَدة وفق معايير CE وTÜV وUL .

  • متوافقة مع معيار IEC ٦٠٠٦٨ فيما يتعلّق بالصدمات والاهتزازات .

  • تصميم خفيف الوزن (حوالي ١٧ غرامًا) .

نظرية التشغيل

ال 10307/1تعمل كوحدة إنهاء مطابقة للمقاومة الكهربائية للخط العمودي (V-Bus) في أنظمة Honeywell FSC. ويُشكّل V-Bus كابلًا مسطّحًا مكوّنًا من ٣٤ سلكًا، ويُستخدم كعمود فقري للاتصال بين رف المعالج (CP) ورفوف المدخلات/المخرجات (I/O)، حيث يوجّه جميع عمليات المسح والاختبار والتحديث. 10307/1تُركّب في نهاية خط V-Bus، حيث توفّر شبكة مقاومات سالبة تطابق المقاومة المميّزة للخط .

عند انتقال إشارات البيانات على طول الخط العمودي، قد تنعكس عن نقاط النهاية غير المُنهى، ما يؤدي إلى تشويه الإشارة وتلف البيانات وأخطاء الاتصال . الـ 10307/1يَمْتصُّ هذه الإشارات المنعكسة من خلال تقديم مقاومة إنهاء مناسبة، مما يضمن قطع الإشارة بدقة عند طرف الحافلة ويستهلك الوحدة ٥٠ مللي أمبير من تيار التغذية المستمر ٥ فولت المقدَّم من مشغِّل الحافلة الرأسية (VBD) وتتصل بالحافلة عبر موصل خاص بها وفي الأنظمة الكبيرة التي تحتوي على عدة خزائن، تربط حافلة V‑Bus الخزائن ببعضها البعض، ويجب تركيب وحدة إنهاء 10307/1في نهاية كل قطاع من الحافلة للحفاظ على سلامة الإشارة عبر البنية الموزَّعة بأكملها.

قطع الغيار

عنصر

الوصف

رقم القطعة / المرجع

مُنهي عمودي للحافلة

وحدة إنهاء لحافلة V-Bus في أنظمة FSC

١٠٣٠٧/١ (١٠٣٠٧/١/١)

مشغِّل الحافلة الرأسية (VBD)

يوفر طاقة ٥ فولت تيار مستمر ويُشغِّل الحافلة الرأسية

١٠٠٠١/١/١، ١٠٠٠١/R/١

سائق الحافلة الأفقي (HBD)

الواجهة بين حافلة V-Bus ولوحات الإدخال/الإخراج الخلفية

10100/1/1، 10100/2/1

كابل الحافلة المسطّح V-Bus

كابل شريطي مكوّن من ٣٤ سلكاً مع موصلات لـ VBD وHBD والمُنهي

اطلب وفق تخطيط الخزانة

كابل ربط حافلة V-Bus (بين الخزنات)

كابل دائري مكوّن من ٣٤ سلكاً لتوصيل خزنات متعددة

اطلب وفق تخطيط الخزانة

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
بريد إلكتروني
الاسم
هاتف جوال
اسم الشركة
رسالة
0/1000

احصل على عرض سعر مجاني

سيتصل بك ممثلنا قريبًا.
بريد إلكتروني
الاسم
هاتف جوال
اسم الشركة
رسالة
0/1000