دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
پست الکترونیکی
نام
تلفن همراه
نام شرکت
پیام
0/1000

FSC (کنترل‌کننده ایمنی در حالت خرابی)

صفحه اصلی >  محصولات >  HONEYWELL >  FSC (کنترل‌کننده ایمنی در حالت خرابی)

همهٔ محصولات

پایان‌دهندهٔ عمودی اتوبوس هانی‌ول، مدل ۱۰۳۰۷/۱، آمادهٔ ارسال

نام محصول: پایان‌دهندهٔ عمودی اتوبوس

نام تجاری: HONEYWELL

شماره مدل: 10307/1

کشور مبدا: ایالات متحده آمریکا

ضمانت: 12 ماه

واتساپ: +۸۶ ۱۸۱۵۹۸۸۹۹۸۵

ایمیل: [email protected]

Appurtenance:
  • بررسی کلی
  • تماس برای دریافت پیش‌فاکتور
  • مشخصات
  • توضیحات
  • مزیت رقابتی
  • ویژگی‌ها
  • نظریه عملکرد
  • قطعات یدکی
  • محصولات پیشنهادی

بررسی کلی

نام تجاری:

HONEYWELL

شماره مدل:

10307/1

کشور مبدا:

ایالات متحده آمریکا

جزئیات بسته‌بندی:

نو اصلی، دربسته‌بندی کارخانه

زمان تحویل:

زمان تحویل: موجود در انبار

شرایط پرداخت:

T/T

تماس برای دریافت پیش‌فاکتور

مدیر فروش:

استلا

ارسال ایمیل:

[email protected]

تماس از طریق واتساپ:

+۸۶ ۱۸۱۵۹۸۸۹۹۸۵

مشخصات

پارامترها

مشخصات

تولیدکننده

HONEYWELL

شماره کاتالوگ

۱۰۳۰۷/۱ (همچنین با عنوان ۱۰۳۰۷/۱/۱ ارجاع داده می‌شود)

نوع محصول

ماژول پایان‌دهندهٔ افقی

سازگاری با سیستم

سیستم FSC شرکت هانی‌ول (کنترل‌کنندهٔ ایمن)

منبع تغذیه

۵ ولت جریان مستقیم (از رانندهٔ افقی، VBD)

مصرف فعلی

50 میلیامپر

مقاومت پایان‌دهنده

50 اوم

دماي عملکرد

0°C تا +60°C

دماي ذخیره سازی

–40°C تا +85°C

رطوبت نسبی

5٪ تا 95٪ (غیر تقطیری)

صدمه/ارتعاش

مطابق با استاندارد IEC ۶۰۰۶۸

ابعاد

۳۷×۶/۲×۶ سانتی‌متر

وزن

0.22کیلوگرم

تصدیقات

CE، TÜV، UL

جهت نصب

عمودی

توضیحات

The هانی‌ول ۱۰۳۰۷/۱ ماژولی برای پایان‌دهی افقی است که برای سیستم FSC (کنترل‌کنندهٔ ایمن) طراحی شده است . این 10307/1این ماژول پایان‌دهی اضافی را روی اتصال افقی ارتباطی فراهم می‌کند تا از انعکاس سیگنال جلوگیری کند و صحت داده‌ها را تضمین نماید . در هانی‌ول ۱۰۳۰۷/۱ ۵۰ میلی‌آمپر از اتوبوس ۵ ولت جریان مستقیم می‌کشد و دارای تأییدیه‌های سی‌ئی، تیوو و یو ال است . با اندازهٔ فشردهٔ ۶۲٫۵ × ۳۴٫۵ × ۱۷٫۵ میلی‌متر، این محصول 10307/1عملکردی قابل‌اطمینان و بدون نیاز به نگهداری را در محیط‌های کنترل صنعتی حساس به ایمنی تضمین می‌کند.

مزیت رقابتی

  • طراحی حساس به ایمنی – دارای تأییدیه‌های سی‌ئی، تیوو و یو ال برای استفاده در سیستم‌های اف‌اس‌سی که صحت سیگنال از اهمیت بالایی برخوردار است .

  • عملکرد غیرفعال و بدون نیاز به نگهداری – شبکهٔ مقاومتی داخلی نیازی به منبع تغذیهٔ خارجی یا تنظیم مداوم ندارد .

  • نصب پلاگ اند پلی – تعویض سریع با حداقل توقف عملیات؛ فرم فشردهٔ آن در کابینت‌های با فضای محدود جا می‌گیرد .

  • سازگاری اثبات‌شده با پلتفرم – به‌طور خاص برای معماری‌های اتوبوس عمودی اف‌اس‌سی هوونول طراحی شده است .

  • ستحکام صنعتی – مطابق با استاندارد آی‌ئی‌سی ۶۰۰۶۸ از نظر مقاومت در برابر ضربه و لرزش .

ویژگی‌ها

  • ارائه‌ی پایان‌بند اضافی برای اتصال عمودی در سیستم‌های اف‌اس‌سی .

  • طراحی شبکه‌ی مقاومتی غیرفعال – نیازی به تغذیه‌ی خارجی ندارد .

  • جریان ۵۰ میلی‌آمپر از راننده‌ی اتصال عمودی ۵ ولت جریان مستقیم (وی‌بی‌دی) می‌کشد .

  • ماژول فشرده با ابعاد ۶۲٫۵ × ۳۴٫۵ × ۱۷٫۵ میلی‌متر و اتصال‌دهنده‌ی اختصاصی روی اتصال عمودی .

  • دارای تأییدیه‌های سی‌ای، تیوو و یو ال .

  • مطابق با استاندارد آی‌ئی‌سی ۶۰۰۶۸ در برابر ضربه و لرزش .

  • طراحی سبک‌وزن (تقریباً ۱۷ گرم) .

نظریه عملکرد

The 10307/1به‌عنوان ماژول پایان‌بند تطبیق امپدانس برای اتصال عمودی (وی‌باس) در سیستم‌های اف‌اس‌سی هوونول کار می‌کند. وی‌باس کابل تخت ۳۴ رشته‌ای است که به‌عنوان ستون فقرات ارتباطی بین رک پردازنده (سی‌پی) و رک‌های ورودی/خروجی عمل می‌کند و تمام فرآیندهای ا barrاسی، تست و به‌روزرسانی را هدایت می‌کند. 10307/1در انتهای خط وی‌باس نصب می‌شود و شبکه‌ی مقاومتی غیرفعالی را فراهم می‌کند که امپدانس مشخصه‌ی این اتصال را تطبیق می‌دهد .

هنگامی که سیگنال‌های داده در طول اتصال عمودی منتقل می‌شوند، ممکن است از نقاط پایانی بدون پایان‌بند منعکس شوند و باعث اعوجاج سیگنال، آسیب به داده و خطاهای ارتباطی شوند . در 10307/1این سیگنال‌های بازتابی را با ارائهٔ امپدانس پایان‌بندی مناسب جذب می‌کند تا سیگنال در انتهای اتوبوس به‌صورت تمیز قطع شود . این ماژول ۵۰ میلی‌آمپر از منبع تغذیهٔ ۵ ولت‌dc که توسط رانندهٔ اتوبوس عمودی (VBD) تأمین می‌شود، مصرف می‌کند و از طریق کانکتور اختصاصی خود به اتوبوس متصل می‌شود . در سیستم‌های بزرگ با چندین کابینت، اتوبوس عمودی (V‑Bus) کابینت‌ها را به هم متصل می‌کند و برای حفظ صحت سیگنال در سراسر معماری توزیع‌شده، در انتهای هر قطعهٔ اتوبوس نیاز به یک پایان‌بندی است. 10307/1پایان‌بندی در انتهای هر قطعهٔ اتوبوس برای حفظ صحت سیگنال در سراسر معماری توزیع‌شده ضروری است.

قطعات یدکی

مورد

توضیحات

شماره قطعه / مرجع

پایان‌دهندهٔ عمودی اتوبوس

ماژول پایان‌بندی برای اتوبوس عمودی (V-Bus) در سیستم‌های FSC

۱۰۳۰۷/۱ (۱۰۳۰۷/۱/۱)

رانندهٔ اتوبوس عمودی (VBD)

تأمین‌کنندهٔ توان ۵ ولت‌dc و رانندهٔ اتوبوس عمودی

۱۰۰۰۱/۱/۱، ۱۰۰۰۱/R/۱

راننده افقی اتوبوس (HBD)

رابط بین اتوبوس V و صفحه‌های پشتی ورودی/خروجی

10100/1/1، 10100/2/1

کابل تخت اتوبوس V

کابل ریبن ۳۴ سیمی با اتصال‌دهنده‌ها برای VBD، HBD و ترمیناتور

سفارش بر اساس چیدمان کابینت

کابل اتصال اتوبوس V (بین کابینت‌ها)

کابل گرد ۳۴ سیمی برای اتصال چندین کابینت

سفارش بر اساس چیدمان کابینت

دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
پست الکترونیکی
نام
تلفن همراه
نام شرکت
پیام
0/1000

دریافت نقل‌قول رایگان

نماینده ما به زودی با شما تماس می‌گیرد.
پست الکترونیکی
نام
تلفن همراه
نام شرکت
پیام
0/1000