Série HIMA F3000, module de sortie à 8 voies F3330, prêt à expédier, fabricants, fournisseurs et usine chinois de modules de sortie à 8 voies F3330 de la série HIMA F3000, prêts à expédier

Aperçu

Nom de marque :	HIMA
Numéro de modèle :	F3330
Pays d'origine :	Allemagne
Détails d'emballage :	Neuf, scellé en usine
Délai de livraison :	Délai de livraison en stock
Conditions de paiement :	T/T

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Responsable des ventes :	Stella
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Spécifications

Paramètre	Spécification
Modèle	F3330 (n° de commande : 984333002)
Série de produits	HIMatrix / H41q / H51q
Nombre de canaux	8
Type de sortie	Sortie numérique, liée à la sécurité
Tension de fonctionnement	24 V de courant continu
Tension de sortie	24 V de courant continu
Courant de sortie par canal	500 mA, protégé contre les courts-circuits
Capacité de charge (résistive / inductive)	Jusqu’à 500 mA (12 W)
Capacité de charge (lampe)	Jusqu’à 4 W
Chute de tension interne	Max. 2 V à une charge de 500 mA
Résistance de ligne admissible	Max. 11 ohms
Déclenchement en cas de sous-tension	≤ 16 V
Courant de court-circuit au point de fonctionnement	0,75 – 1,5 A
Courant de fuite de sortie	Max. 350 μA
Tension de sortie (réinitialisation)	Max. 1,5 V
Durée du signal de test	Max. 200 μs
Exigence en espace	4 TE
Données de fonctionnement	5 V CC : 110 mA ; 24 V CC : 180 mA (en plus de la charge)
Température de fonctionnement	0 °C à +60 °C (version étendue disponible pour certaines versions)
Intégrité fonctionnelle de sécurité	SIL 3 (IEC 61508), SIL 4 en configuration redondante H51q, AK 1 – 6
CERTIFICATIONS	TÜV Rheinland SIL3/AK6, ATEX Zone 2, UL/CSA, FM Classe I Division 2
Dimensions (L×H×P)	Environ 22,9 × 128 × 228 mm (4 TE)
Poids	0,14KG

Description

Le HIMA F3330 est un module de sortie à 8 canaux destiné aux applications liées à la sécurité, conçu pour HIMA Les systèmes de sécurité HIMatrix et H41q / H51q. Conforme aux exigences SIL 3 selon la norme IEC 61508, il commande des charges résistives ou inductives jusqu’à 500 mA (12 W) et des charges lampes jusqu’à 4 W. Il intègre notamment une coupure de sécurité intégrée, une isolation sécurisée par canal et des routines automatiques d’autotest en fonctionnement. Compact et fiable, le HIMA F3330 constitue le choix idéal pour la commande des éléments terminaux critiques du point de vue de la sécurité .

Applications

Systèmes d'arrêt d'urgence (ESD)

Systèmes de gestion des brûleurs et commande de la combustion

Protection incendie et gaz (I&G) et actionnement des vannes de déluge

Circuits d’arrêt d’urgence pour turbines / compresseurs

Systèmes de verrouillage de sécurité dans les secteurs du pétrole et du gaz, de la chimie et de la production d’énergie

Signalisation ferroviaire et commande de sécurité

Caractéristiques

8 sorties de sécurité indépendantes

Circuit intégré d’arrêt d’urgence, architecture redondante

Isolation sécurisée avec une tenue en tension ≥ 1500 V

Autotest automatique en cours de fonctionnement (lecture en retour, test bit-par-bit)

Résistant aux courts-circuits et protégé contre les surcharges

Protection contre les baisses de tension

Prend en charge des sorties à commutation haute tension avec surveillance continue en lecture en retour

Format compact de 4 TE

Échange à chaud possible (lorsque le système le permet)

Modèles disponibles pour une large plage de températures

Fonctions

Convertit les commandes logiques de contrôle en signaux de commutation fiables destinés aux actionneurs finaux (électrovannes, relais, contacteurs)

Fournit une lecture continue et une comparaison de l’état commandé par rapport à la sortie réelle

Exécute une coupure de sécurité intégrée dès qu’un défaut de canal est détecté

Effectue automatiquement des tests croisés de type « bit marcheur » afin de détecter les courts-circuits ou les couplages parasites entre canaux

Pilote à la fois des charges résistives et inductives jusqu’à 500 mA (12 W), ainsi que des charges lampes jusqu’à 4 W

FAQ

Q1 : Quelles certifications de sécurité le module de sortie HIMA F3330 possède-t-il ?
A1 : Le HIMA F3330 est certifié TÜV SIL 3 selon les normes IEC 61508 / IEC 61511, atteignant le niveau AK 6 dans les applications de sécurité des brûleurs. Dans une configuration redondante H51q, le module peut être déployé jusqu’au niveau SIL 4. Il possède également les certifications ATEX Zone 2, UL/CSA et FM Classe I Division 2, ce qui le rend adapté aux atmosphères explosives .

Q2 : Combien de canaux le module HIMA F3330 propose-t-il et quelles charges peut-il piloter ?
A2 : Le HIMA F3330 comporte huit canaux de sortie numériques indépendants et protégés contre les courts-circuits. Chaque canal peut piloter des charges résistives ou inductives jusqu’à 500 mA (12 W) et des charges lampe jusqu’à 4 W. La chute de tension interne à pleine charge est uniquement de 2 V, et la protection contre la sous-tension se déclenche à ≤ 16 V afin d’éviter un fonctionnement erratique .

Q3 : Comment le module HIMA F3330 détecte-t-il les défauts de sortie en cours de fonctionnement ?
A3: Le HIMA F3330 exécute des routines de self-test automatiques continues. Les diagnostics principaux comprennent la lecture en retour des signaux de sortie (seuil du signal 0 ≤ 6,5 V) et un test bit-par-bit , qui vérifie la capacité de commutation et détecte les couplages parasites entre canaux. En cas de non-concordance, le module force le canal concerné dans son état sûr, désénergisé, dans le délai de réaction sécurisé .

Q4 : Quelles plates-formes système sont compatibles avec le module HIMA F3330 ?
R4 : La HIMA F3330 est conçu pour les systèmes de commande liés à la sécurité HIMA HIMatrix, H41q et H51q. Il prend en charge des configurations redondantes 1oo2 ou 2oo4 au sein de la plateforme H51q, où deux modules peuvent être couplés pour des architectures tolérantes aux pannes SIL 4. Le module s’intègre également à des bus industriels standard tels que PROFIBUS DP et Modbus TCP, garantissant une communication fluide .

Q5 : Quel est l’encombrement physique du module HIMA F3330 et prend-il en charge la maintenance à chaud ?
A5: La HIMA F3330 nécessite uniquement 4 TE d’espace dans le châssis (largeur approximative de 22,9 mm) et peut être remplacé à chaud sur les barrettes arrière compatibles, sans avoir à couper l’alimentation de l’ensemble du châssis. Cette conception modulaire réduit considérablement les temps d’arrêt du système lors du remplacement ou de la maintenance. La consommation totale en puissance du module est ≤ 5 W, plus la somme des courants de charge .

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