ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ໂມບີ
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຜະລິດຕະພັນທັງໝົດ

Bently Nevada 3500/70M 176449-09+135489-01 ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວແບບໄລຍະທາງສັ້ນ ສຳເລັດຮຽບຮ້ອຍແລ້ວສຳລັບການຈັດສົ່ງ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ: ເຄື່ອງຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງຄວາມກະຕຸ້ນແບບໄປກັບຄືນ

ชื่อแบรนด์: Bently Nevada

หมายเลขรุ่น: 3500/70M 176449-09+135489-01

ປະເທດຜູ້ສົ່ງອອກ: ສະຫະລັດອາເມລິກາ

ການຮັບປະກັນ: 12 ເດືອນ

WhatsApp:+86 18159889985

ອີເມວ: [email protected]

Appurtenance:
  • ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ
  • ຕິດຕໍ່ເພື່ອຂໍລາຄາ
  • ຂໍ້ກຳນົດ
  • ຄຳອະທິບາຍ
  • ການນຳໃຊ້
  • ຄຸນລັກສະນະ
  • ກຳລັງ
  • ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
  • ຜະລິດຕະພັນທີ່ແນະນຳ

ຂໍ້ມູນທົ່ວໄປ

ชื่อแบรนด์:

Bently Nevada

หมายเลขรุ่น:

3500/70M 176449-09+135489-01

ປະເທດຜູ້ສົ່ງອອກ:

ສະຫະລັດອາເມລິກາ

ລາຍລະອຽດການເ泰国:

ແທ້ໝົດ, ຜະລິດຈາກໂຮງງານຜູກມັດ

ເວລາຈັດສົ່ງ:

ເວລາຈັດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ມີຢູ່ໃນສາງ

ສິນທີ່ຈ່າຍ:

T/T

ຕິດຕໍ່ເພື່ອຂໍລາຄາ

ຜູ້ຈັດການຝ່າຍຂາຍ:

Stella

ສົ່ງອີເມວ:

[email protected]

ຕິດຕໍ່ຜ່ານ WhatsApp:

+86 18159889985

ຂໍ້ກຳນົດ

ຕົວກໍານົດ

ຂໍ້ມູນຈັດລາຍການ

Order Code

3500/70M-03- ??(ເລກທີ່ເຄື່ອງຕິດຕາມ 176449-09, ເລກທີ່ແທງ I/O 135489-01)

ປະເພດແທງ I/O (135489-01)

ແທງ I/O ມີ 4 ຊ່ວງທີ່ມີການປ້ອງກັນພາຍໃນ ແລະ ມີການຕໍ່ທ້າຍພາຍໃນ

ຄຳອະທິບາຍແທງ I/O

ໃຫ້ສະຖານະການທີ່ປອດໄພຢ່າງເປັນພິເສດ ສຳລັບລະບົບຕົວຮັບສັນຍານໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ

ປະເພດສິນຄ້າ

ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວແບບໄປກັບມາ 4 ຊ່ອງ

ຊຸດ

ລະບົບປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ Bently Nevada 3500

ຈຳນວນຂອງຄັນເນວ

4 ຊ່ອງທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ (ຕັ້ງຄ່າເປັນຄູ່)

ປະເພດສັນຍານທີ່ປ້ອນເຂົ້າ

ເซນເຊີຣ໌ແບບເຄື່ອນໄຫວ (seismic transducers), ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມເລີກ (accelerometers), ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມໃກ້ (proximity probes), ແລະອຸປະກອນວັດແທກຄວາມໄວ (velomitors)

ຟັງຊັນທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້

ຄວາມເລີກຈາກຄວາມເຄື່ອນໄຫວ (Impulse Acceleration), ຄວາມເລີກທີ່ 2 (Acceleration 2), ຄວາມໄວຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວແບບໄປກັບມາ (Recip Velocity), ຄວາມໄວຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວແບບໄປກັບມາທີ່ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ (Low-Frequency Recip Velocity)

Input impedance

10 kΩ (ສຳລັບສັນຍານຄວາມເລີກ) / >1 MΩ (ສຳລັບສັນຍານຄວາມໄວ)

ຄວາມອ່ອນໄຫວ (ສຳລັບ Impulse/Accel 2)

0.51 – 11.72 mV/(m/s²) / 5 – 115 mV/g

ຄວາມໄວຕໍ່ການຕອບສະຫນອງ (ຄວາມໄວທີ່ກົງກັນຂ້າມ)

3.54 – 22.64 mV/(mm/s) / 90 – 575 mV/(in/s)

ການຟ້ອງເສຍພະລັງງານ

7.7 ວັດ (ຄ່າປົກກະຕິ)

ການຕອບສະໜອງຄວາມຖີ່

3 Hz ເຖິງ 30,000 Hz

ຄວາມຖືກຕ້ອງ

±0.33% ຂອງຄ່າເຕັມທີ່ປົກກະຕິ / ±1% ສູງສຸດ (ຍົກເວັ້ນຕົວກັ້ນ)

ສາຍຈ່າຍພະລັງງານຂອງຕົວປ່ຽນສັນຍານ

−22 Vdc ຕ່ຳສຸດ

ຈຸດທີ່ຕັ້ງເປີດເຕືອນ

ປັບໄດ້ 0-100% ຂອງຄ່າເຕັມທີ່, ຄວາມຖືກຕ້ອງ <0.13%

ເວລາລ່າຊ້າຂອງການເຕືອນ

ເຕືອນ: 1-60 ວິນາທີ (ເປັນຂັ້ນທີລະ 1 ວິນາທີ); ອັນຕະລາຍ: 0.1 ວິນາທີ (ຄ່າປົກກະຕິ)

ໄຟ LED ໃນແຖວດ້ານໜ້າ

ຕົກລົງ / TX / RX / ຂ້າມໄປ

ເຄື່ອງອັດຕະໂນມັດສຳລັບການສົ່ງອອກ

ຂໍ້ຕໍ່ຄູ່ສາຍດ້ານໜ້າ (ປ້ອງກັນການສັ້ນຈົບ)

อุณหภูมิการทำงาน

-30℃ ຫາ +65℃ (I/O ມາດຕະຖານ) / 0℃ ຫາ +65℃ (I/O ກັ້ນ)

อุณหภูมิการเก็บรักษา

-40℃ ຫາຍ +85℃

ອຸ້ມພື້ນ

95% (ບໍ່ມີນ້ຳຄອງ)

ມິຕິຂອງແມ່ແບບຫຼັກ

241.3 ມມ × 24.4 ມມ × 241.8 ມມ (9.50 ນິ້ວ × 0.96 ນິ້ວ × 9.52 ນິ້ວ)

ນ້ຳໜັກຂອງແທ່ງຫຼັກ

0.91 ກິໂລແກຼມ (2.0 ປອນດ์)

ຂະໜາດຂອງແທັງ I/O (135489-01)

241.3 ມມ × 24.4 ມມ × 163.1 ມມ (9.50 ນິ້ວ × 0.96 ນິ້ວ × 6.42 ນິ້ວ)

ນ້ຳໜັກຂອງ I/O Module (135489-01)

0.46 ກິໂລກຣາມ (1.01 ປອນ)

ພື້ນທີ່ຕິດຕັ້ງໃນ Rack

ຫຼັກ: 1 ຊ່ອງດ້ານໜ້າເຕັມຄວາມສູງ / I/O: 1 ຊ່ອງດ້ານຫຼັງເຕັມຄວາມສູງ

ໃບຢັ້ງຢືນ

CSA/NRTL/C (Class I Div 2), ATEX/IECEx, DNV GL, ABS, CE, RoHS

ຄວາມສາມາດໃນການນຳໃຊ້ร່ວມກັນ

ຊອບແວການຈັດຕັ້ງລະບົບ Rack 3500 ລຸ້ນ 5.2+ / System 1 ລຸ້ນ 6.90+ / 3500/22M TDI ລຸ້ນ 1.75+

ຄຳອະທິບາຍ

ທໍ່ BENTLY NEVADA 3500/70M ອຸປະກອນຕິດຕາມຄວາມໄວຂອງສັນຍານເຄື່ອນທີ່ແບບໄລ້ຄຽງ (176449-09) ເປັນແມ່ເຫຼັກທີ່ມີ 4 ຊ່ອງ ທີ່ຖືກອອກແບບມາເພື່ອການຕິດຕາມການສັ່ນສະເທືອນຂອງບ່ອນເກັບນ້ຳມັນຂອງເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄລ້ຄຽງ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂອງລະບົບ. ເມື່ອຈັບຄູ່ກັບ I/O Module (135489-01) ທີ່ມີອຸປະກອນກັ້ນພາຍໃນ ແລະ ຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ສຳລັບການນຳໃຊ້ໃນເຂດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງ, 176449-09-135489-01ການຈັບຄູ່ນີ້ຈະໃຫ້ການປັບສັນຍານເຊີສະມິກທີ່ປອດໄພຢ່າງເຕັມທີ່. ແຕ່ລະຊ່ອງສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ເພື່ອວັດແທກຄວາມເລີກທີ່ເກີດຈາກສັນຍານເຄື່ອນທີ່, ຄວາມເລີກທີ່ 2, ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນທີ່ແບບໄລ້ຄຽງ, ຫຼື ຄວາມໄວທີ່ມີຄວາມຖີ່ຕ່ຳ. ອຸປະກອນຕິດຕາມຈະປຽບທຽບສັນຍານທີ່ຖືກປັບແລ້ວກັບຄ່າເຕືອນທີ່ຜູ້ໃຊ້ຕັ້ງໄວ້ ເພື່ອໃຫ້ທັງການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ການວິເຄາະ ແລະ ການບໍາຮັກສາ.

ການນຳໃຊ້

ເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄລ້ຄຽງ (ການສັ່ນສະເທືອນຂອງບ່ອນເກັບນ້ຳມັນ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ຂອງລະບົບ)

ເຄື່ອງຈັກແບບໄລ້ຄຽງ ແລະ ປັ້ມແບບໄລ້ຄຽງ

ເຄື່ອງອັດອາກາດທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງ ສຳລັບເອີເທີເນຍ ແລະ ອາກາດທີ່ໃຊ້ໃນຂະບວນການ (ເຂດການກຳມະສິດນ້ຳມັນ ແລະ ກາຊ)

ສະຖານີເພີ່ມຄວາມກົດດັນໃນທໍ່ສົ່ງກຳມະສິດກຳມະສິດກາຊທຳມະຊາດ

ປັ້ມແລະເຄື່ອງອັດອາກາດແບບໄລ້ຄຽງໃນຂະບວນການເຄມີ

ເຄື່ອງສົ່ງພະລັງງານແບບໄລ້ຄຽງ ສຳລັບການສົ່ງພະລັງງານສຳຮອງ

ເວທີທາງທະເລທີ່ຕ້ອງການການດຳເນີນງານໃນເຂດອັນຕະລາຍທີ່ມີຄວາມປອດໄພຢ່າງເປັນສ່ວນຕົວ

ການບໍາຮັກສາຕາມສະພາບການ ແລະ ການວິເຄາະທີ່ຄາດການໄດ້

ຄຸນລັກສະນະ

4 ຊ່ອງທາງທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຢ່າງເອກະລາດ ສຳລັບການເລື່ອນຄ່າຄວາມເລີກ (Impulse Acceleration), ຄວາມເລີກ 2 (Acceleration 2), ຄວາມໄວ່ການເຄື່ອນທີ່ໄປ-ມາ (Recip Velocity), ຫຼື ຄວາມໄວ່ການເຄື່ອນທີ່ໄປ-ມາທີ່ຄວາມຖີ່ຕ່ຳ (Low-Frequency Recip Velocity)

ຄູ່ຂອງຊ່ອງທາງເຮັດວຽກຮ່ວມກັນ ເພື່ອໃຫ້ສາມາດຈັດຕັ້ງການຕິດຕາມສອງຫຼັກການໄດ້ພ້ອມກັນ

ອຸປະກອນການປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພພາຍໃນ (135489-01) ສະໜອງສາຍຕໍ່ທີ່ມີຄວາມປອດໄພຢ່າງເປັນສ່ວນຕົວ ສຳລັບເຂດອັນຕະລາຍໂດຍບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ຕູ້ປ້ອງກັນພາຍນອກ

ຂໍ້ຕໍ່ແບບ coaxial ຢູ່ທີ່ດ້ານໜ້າຂອງອຸປະກອນ ສຳລັບແຕ່ລະຊ່ອງທາງ ເພື່ອສົ່ງສັນຍາອອກຈາກຕົວຮັບສັນຍາທີ່ຖືກປ້ອງກັນຈາກການລົດຕ່ຳ (short-circuit protected buffered transducer outputs)

ມໍດູນຫຼັກທີ່ສາມາດປ່ຽນໄດ້ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງກຳລັງເຮັດວຽກ (Hot-swappable main module) ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຢຸດເຮັດວຽກເພື່ອບໍາຮັກສາໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ

ຄວາມໄວ່ (Velomitor) ມີຄວາມໄວ້ຕໍ່ສັນຍາຈາກ 90 – 575 mV/(in/s)

ຕົວກັ້ນທີ່ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້: ກັ້ນຄວາມຖີ່ສູງ (high-pass), ກັ້ນຄວາມຖີ່ຕ່ຳ (low-pass), ກັ້ນຄ່າເລີ່ມຕົ້ນ (bias), ແລະ ກັ້ນເວັກເຕີ (1X/2X vector filters)

ຮູບແບບການວັດແທກ: ຄ່າສູງສຸດ (Peak), ຄ່າ RMS, ແລະ ຄ່າທີ່ຜູ້ໃຊ້ສາມາດຕັ້ງຄ່າໄດ້ຕາມມຸມຂອງເຄື່ອງຈັກ (crank angle band measurement modes)

ການຕອບສະຫນອງຄວາມຖີ່ກວ້າງ 3–30,000 Hz ສຳລັບການວິເຄາະສະເປັກຕູມການສັ່ນໄຫວທັງໝົດ

ການເຊື່ອມຕໍ່ຢ່າງລຽບລ້ອຍກັບຊອບແວ System 1® ແລະ ເຄື່ອງມືຈັດຕັ້ງຄ່າ Rack 3500

ການຮັບຮອງສຳລັບເຂດອັນຕະລາຍ: CSA/NRTL/C (Class I Div 2), ATEX/IECEx

ກຳລັງ

ການຕິດຕາມການສັ່ນໄຫວຂອງກະໂປງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຂອງການເຄື່ອນທີ່ຂອງລູກສູບ – ວັດແທກການສັ່ນໄຫວຈາກຕົວຮັບສັ່ນໄຫວແບບເຊີສະມິກ (seismic transducers) ເພື່ອຈັບການເກີດຂື້ນຂອງການຫຼວງຫຼວງທາງເຄື່ອງຈັກ, ເຫດການການຕີກັນ, ການແ cracks ຂອງກ້ານລູກສູບ, ແລະ ຊ່ອງຫວ່າງທີ່ຫຼາຍເກີນໄປໃນເຄື່ອງຈັກທີ່ເຄື່ອນທີ່ໄປ-ມາ

ການປຽບທຽບສັນຍານທີ່ຖືກປັບປຸງ – ເປີດເຜີຍການປຽບທຽບສັນຍານທີ່ຖືກຮັບຮູ້ກັບຈຸດເຕືອນ ແລະ ຈຸດອັນຕະລາຍທີ່ຜູ້ໃຊ້ຕັ້ງໄວ້; ເປີດເຜີຍເຕືອນ ແລະ ເປີດໃຊ້ຮີເລ (relays) ເມື່ອເກີນຄ່າທີ່ກຳນົດ

ການຈັດຕັ້ງຄ່າຊ່ອງທາງທີ່ປັບແຕ່ງໄດ້ – ແຕ່ລະໜຶ່ງໃນ 4 ຊ່ອງທາງສາມາດຕັ້ງໄວ້ໃນໜຶ່ງໃນສີ່ໂหมดການຕິດຕາມ (Impulse Acceleration, Acceleration 2, Recip Velocity, Low-Frequency Recip Velocity) ຜ່ານຊອບແວຈັດຕັ້ງຄ່າ Rack 3500

ການປັບປຸງສັນຍານທີ່ປອດໄພຕາມທຳມະຊາດ – ໂມດູນ I/O ລະຫ່ວາງ 135489-01 ແຍກແລະປ້ອງກັນສັນຍານທີ່ເຂົ້າມາຈາກຕົວຮັບສັນຍານໃນເຂດອັນຕະລາຍ, ໂດຍໃຫ້ການປ້ອງກັນການລະເບີດໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເສື່ອມຄຸນນະພາບ

ການສ້າງຄ່າຄົງທີ່ – ສົ່ງອອກຄ່າຄວາມເຄື່ອນໄຫວຂອງຄວາມເຄື່ອນໄຫວ (bias voltage), ຄ່າຄວາມເຄື່ອນໄຫວສູງສຸດ/ຄ່າ RMS ຂອງແຖບມຸມເຄື່ອນໄຫວ (crank angle band peak/RMS acceleration), ຄ່າຄວາມແຂງແຮງ 1X/2X, ແລະ ມຸມເຟສ 1X/2X

ການສົ່ງຂໍ້ມູນການສັ່ນສະເທືອນ – ສົ່ງຂໍ້ມູນຮູບແບບສັນຍານ (waveform) ແລະ ຂໍ້ມູນຄົງທີ່ໄປຍັງ 3500 TDI (Transient Data Interface) ເພື່ອການວິເຄາະໃນຊອບແວ System 1

ການວິເຄາະສຸຂະພາບຕົວເອງ – ຕິດຕາມສຸຂະພາບພາຍໃນ ແລະ ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງເຊັນເຊີ; ລາຍງານຜ່ານ LED OK ແລະ TX/RX; ຄວາມເຄື່ອນໄຫວ (bias voltage) ຖືກຈັດຫາເພື່ອຈຸດປ່າຍນີ້ເທົ່ານັ້ນ (ບໍ່ປະກອບດ້ວຍຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບສຸຂະພາບຂອງເຄື່ອງຈັກ)

ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ

ຄຳຖາມທີ 1: ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງເຄື່ອງຕິດຕາມ 3500/70M ລຸ້ນ 176449-09 ແລະ ໂມດູນ I/O ລຸ້ນ 135489-01 ແມ່ນຫຍັງ?
ຄຳຕອບທີ 1: 176449-09 ແມ່ນບ໋ອດຕິດຕາມຫຼັກທີ່ປະມວນຜົນສັນຍານ ແລະ ສ້າງການເຕືອນ, ໃນຂະນະທີ່ 135489-01ແມ່ນ ໂມດູນ I/O ຂອງການປ້ອງກັນພາຍໃນ 4 ຊ່ອງທີ່ໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ສັນຍານຢ່າງປອດໄພຕໍ່ອຸປະກອນວັດແທກຄວາມໃກ້ຊິດ/ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມເລີ່ງໃນເຂດອັນຕະລາຍ. ທັງສອງຢ່າງນີ້ຈະຕ້ອງໃຊ້ຮ່ວມກັນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຊ່ອງການປ້ອງກັນທີ່ຄົບຖ້ວນ.

ຄຳຖາມທີ 2: ໂມດູນ I/O ລຸ້ນ 135489-01 ເໝາະສຳລັບການຕິດຕັ້ງໃນເຂດອັນຕະລາຍຫຼືບໍ?
A2: ແມ່ນແລ້ວ. 135489-01ໂມດູນ I/O ແມ່ນເປັນໂມດູນທີ່ເປັນ ໂມດູນ I/O ຂອງການປ້ອງກັນພາຍໃນ 4 ຊ່ອງ . ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມັນແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພຕໍ່ລະບົບຕົວຮັບສັນຍານ (transducer systems) ໃນເຂດອັນຕະລາຍ, ໂດຍໃຫ້ການປ້ອງກັນການລະເບີດໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເສື່ອມຄຸນນະພາບ. ມັນໄດ້ຮັບການຮັບຮອງສຳລັບເຂດອັນຕະລາຍຕາມມາດຕະຖານ ATEX, IECEx, ແລະ CSA/NRTL/C (Class I, Division 2).

ຄຳຖາມທີ 3: ໂມດູນ 176449-09 ສາມາດປະຕິບັດໆໜ້າທີ່ການຕິດຕາມໄດ້ຈຳນວນເທົ່າໃດໃນເວລາດຽວກັນ?
A3: ທໍ່ 176449-09ມີ 4 ຊ່ອງທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າໂດຍການຂຽນໂປຣແກຣມໃນ ຄູ່ ອຸປະກອນນີ້ສາມາດປະຕິບັດຫນ້າທີ່ການຈັບສັນຍານໄດ້ສູງສຸດເຖິງສອງຢ່າງໃນເວລາດຽວກັນ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ: ຊ່ອງທາງ 1 ແລະ 2 ສາມາດຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຮັດວຽກເປັນ 'ຄວາມເລີ່ມຕົ້ນຂອງການເລື່ອນ' (Impulse Acceleration) ໃນຂະນະທີ່ຊ່ອງທາງ 3 ແລະ 4 ຖືກຕັ້ງຄ່າໃຫ້ເຮັດວຽກເປັນ 'ຄວາມໄວຂອງການເຄື່ອນທີ່ໄປ-ມາ' (Recip Velocity), ຫຼື ຊ່ອງທາງທັງໝົດສີ່ຊ່ອງສາມາດຕັ້ງໃຫ້ເຮັດວຽກດ້ວຍໜ້າທີ່ດຽວກັນ.

Q4: ລະດັບຂອງຊອບແວ ແລະ ໂຟມແວເວີຣ໌ຊັ່ນຕ່ຳສຸດທີ່ຕ້ອງການເພື່ອໃຊ້ງານ 3500/70M ແມ່ນຫຍັງ?
A4: 3500/70M ຕ້ອງການ ຊອບແວຕັ້ງຄ່າ 3500/01 ເວີຣ໌ຊັ່ນ 5.2 ຫຼື ສູງກວ່າ ແລະ ຊອບແວ System 1 ເວີຣ໌ຊັ່ນ 6.90 ຫຼື ສູງກວ່າ . ຂອງ ໂຟມແວ TDI ຂອງ 3500/22M ຕ້ອງເປັນເວີຣ໌ຊັ່ນ 1.75 ຫຼື ສູງກວ່າ, ແລະ ໂຟມແວຂອງ 3500/70M ຕ້ອງເປັນເວີຣ໌ຊັ່ນ 4.21 ຫຼື ສູງກວ່າ. ໃຫ້ສັງເກດວ່າຊອບແວ 3500/02 ແລະ 3500/03 ນີ້ ບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ ບໍ່ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບເຄື່ອງຈັບສັນຍານນີ້.

Q5: ອຸນຫະພູມິການເຮັດວຽກທີ່ມາດຕະຖານຂອງ 3500/70M ແມ່ນເທົ່າໃດເມື່ອໃຊ້ຮ່ວມກັບແມ່ແບບ I/O ລຸ້ນ 135489-01?
A5: ເມື່ອໃຊ້ 176449-09ຮ່ວມກັບແມ່ແບບ I/O ທີ່ມີອຸປະກອນກັ້ນພາຍໃນ 135489-01, ອຸນຫະພູມິການເຮັດວຽກຂອງຕູ້ຕັ້ງແມ່ນ 0℃ ຫາ +65℃ (32℉ ຫາ +149℉) . ຖ້າໃຊ້ແມ່ແບບ I/O ທີ່ບໍ່ມີອຸປະກອນກັ້ນ (ລະຫັດສິນຄ້າ PN 140471-01), ອຸນຫະພູມິການເຮັດວຽກທີ່ຂະຫຍາຍອອກຂອງ -30℃ ເຖິງ +65℃ (-22℉ ເຖິງ +149℉) ມີໃຫ້ບໍລິການ. ອຸນຫະພູມິການຈັດເກັບສຳລັບການຕັ້ງຄ່າທັງໝົດແມ່ນ -40℃ ເຖິງ +85℃ (-40℉ ເຖິງ +185℉) .

ສອບຖາມດຽວນີ້: [email protected]

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ໂມບີ
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ໂມບີ
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000