Moniteur de vitesse par impulsions pour machines alternatives Bently Nevada 3500/70M 176449-09+135489-01, prêt à expédier, fabricants, fournisseurs et usine chinois de moniteurs de vitesse par impulsions pour machines alternatives Bently Nevada 3500/70M 176449-09+135489-01, prêts à expédier

Aperçu

Nom de marque :	Bently Nevada
Numéro de modèle :	3500/70M 176449-09+135489-01
Pays d'origine :	États-Unis
Détails d'emballage :	Neuf, scellé en usine
Délai de livraison :	Délai de livraison en stock
Conditions de paiement :	T/T

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Responsable des ventes :	Stella
Envoyez un courriel :	[email protected]
Contactez-nous sur WhatsApp :	+86 18159889985

Spécifications

Paramètre	Spécification
Code de commande	3500/70M-03- ??(Référence du moniteur 176449-09, Référence du module d'entrée/sortie 135489-01)
Type de module d'entrée/sortie (135489-01)	module d'entrée/sortie à barrière interne 4 voies avec terminaisons internes
Description du module d'entrée/sortie	Fournit des interfaces intrinsèquement sûres pour les systèmes de capteurs dans les zones dangereuses
Type de produit	moniteur de vitesse par impulsions pour machines alternatives à 4 canaux
Série	Système de protection des machines Bently Nevada 3500
Nombre de canaux	4 canaux programmables (programmés par paires)
Types de signaux d'entrée	Capteurs sismiques, accéléromètres, sondes de proximité, vélocimètres
Fonctions configurables	Accélération par impulsions, accélération 2, vitesse alternative, vitesse alternative à basse fréquence
Impédance d'entrée	10 kΩ (entrée d’accélération) / >1 MΩ (entrée de vitesse)
Sensibilité (impulsions/accélération 2)	0,51 – 11,72 mV/(m/s²) / 5 – 115 mV/g
Sensibilité (vitesse réciproque)	3,54 – 22,64 mV/(mm/s) / 90 – 575 mV/(po/s)
Consommation d'énergie	7,7 watts (nominale)
Réponse de fréquence	3 Hz à 30 000 Hz
Précision	±0,33 % de la valeur à pleine échelle, typique / ±1 % maximum (hors filtres)
Alimentation des capteurs	-22 Vcc minimum
Seuils d’alarme	Réglable de 0 à 100 % de la valeur à pleine échelle, précision < 0,13 %
Retards d’alarme	Alerte : 1 à 60 s (par pas de 1 s) ; Danger : 0,1 s, valeur nominale
DEL du panneau avant	OK / TX/RX / Contournement
Sorties tamponnées	Connecteurs coaxiaux avant (protégés contre les courts-circuits)
Température de fonctionnement	-30 ℃ à +65 ℃ (E/S standard) / 0 ℃ à +65 ℃ (E/S avec barrière)
Température de stockage	-40℃ à +85℃
Humidité	95 % (sans condensation)
Dimensions du module principal	241,3 mm × 24,4 mm × 241,8 mm (9,50 po × 0,96 po × 9,52 po)
Poids du module principal	0,91 kg (2,0 lb)
Dimensions du module E/S (135489-01)	241,3 mm × 24,4 mm × 163,1 mm (9,50 po × 0,96 po × 6,42 po)
Poids du module E/S (135489-01)	0,46 kg (1,01 lb)
Espace de rack	Principal : 1 emplacement frontal pleine hauteur / E/S : 1 emplacement arrière pleine hauteur
CERTIFICATIONS	CSA/NRTL/C (Classe I Zone 2), ATEX/IECEx, DNV GL, ABS, CE, RoHS
Compatibilité	logiciel de configuration du châssis 3500 version 5.2+ / System 1 version 6.90+ / 3500/22M TDI version 1.75+

Description

Le Moniteur de vitesse par impulsions pour machines alternatives BENTLY NEVADA 3500/70M (176449-09) est un module à 4 canaux conçu pour la surveillance des vibrations du carter de compresseur alternatif et de la traverse. Lorsqu’il est associé au Module E/S (135489-01) doté de barrières internes et de raccordements adaptés aux applications en zone dangereuse, le 176449-09-135489-01couplage fournit une conditionnement intrinsèquement sûr des signaux sismiques. Chaque canal peut être configuré pour l’accélération impulsionnelle, l’accélération 2, la vitesse alternative ou la vitesse basse fréquence. Le dispositif de surveillance compare les signaux conditionnés à des seuils d’alarme programmables par l’utilisateur, offrant ainsi à la fois une protection des machines et des informations diagnostiques destinées au personnel d’exploitation et de maintenance.

Applications

Compresseurs alternatifs à gaz (vibrations du carter et de la traverse)

Moteurs et pompes alternatifs

Compresseurs à hydrogène à haute pression et à gaz de procédé (raffineries pétrolières et gazières)

Stations de relèvement sur les gazoducs de gaz naturel

Pompes et compresseurs alternatifs pour l’industrie chimique

Groupes électrogènes de secours alternatifs pour la production d’énergie

Plateformes offshore nécessitant un fonctionnement intrinsèquement sûr en zone dangereuse

Maintenance basée sur l'état et diagnostics prédictifs

Caractéristiques

4 canaux indépendamment programmables pour l'accélération impulsionnelle, l'accélération 2, la vitesse alternative ou la vitesse alternative à basse fréquence

Les paires de canaux fonctionnent conjointement, permettant deux fonctions de surveillance différentes simultanément

Barrières de sécurité internes (135489-01) fournissant des interfaces intrinsèquement sûres pour les zones dangereuses, sans armoires de barrières externes

Connecteurs coaxiaux sur le panneau avant par canal pour des sorties tamponnées protégées contre les courts-circuits vers les capteurs

Module principal interchangeables à chaud afin de réduire au minimum les temps d'arrêt liés à la maintenance

Sensibilité en vitesse (Velomitor) de 90 à 575 mV/(po/s)

Filtres vectoriels configurables : passe-haut, passe-bas, polarisation, et bandes 1X/2X

Modes de mesure crête, RMS et par bande d'angle de vilebrequin réglable par l'utilisateur

Large bande de réponse en fréquence de 3 à 30 000 Hz pour une analyse complète du spectre des vibrations

Intégration transparente avec le logiciel System 1® et les outils de configuration des armoires 3500

Certifications pour zones dangereuses : CSA/NRTL/C (Classe I, Division 2), ATEX/IECEx

Fonctions

Surveillance des vibrations du carter et de la traverse – Mesure des vibrations à partir de capteurs sismiques afin de détecter un relâchement mécanique, des chocs, des fissures de bielle ou un jeu excessif dans les machines alternatives

Comparaison de signaux conditionnés – Compare les signaux détectés aux seuils d’alerte et de danger programmables par l’utilisateur ; déclenche des alarmes et active des relais dès que ces seuils sont dépassés.

Configuration programmable des canaux – Chacun des 4 canaux peut être configuré en l’un des quatre modes de surveillance (Accélération impulsionnelle, Accélération 2, Vitesse alternative, Vitesse alternative basse fréquence) à l’aide du logiciel de configuration des armoires 3500

Conditionnement intrinsèquement sûr des signaux – Module d’E/S 135489-01 isole et protège les signaux provenant des capteurs installés en zone dangereuse, assurant une protection contre les explosions sans dégrader les performances du système

Génération de valeurs statiques – Fournit directement la tension de polarisation, la bande d’angle de vilebrequin (pic/racine carrée moyenne de l’accélération), les amplitudes fondamentale (1X) et harmonique (2X), ainsi que les angles de phase fondamental (1X) et harmonique (2X)

Diffusion en continu des données de vibration – Transmet les formes d’onde et les données statiques à l’interface de données transitoires (TDI) 3500 pour analyse dans le logiciel System 1

Autodiagnostic – Surveille l’état interne et l’intégrité du capteur ; les résultats sont signalés via les voyants OK et TX/RX ; la tension de polarisation est fournie à des fins de diagnostic uniquement (elle ne contient aucune information sur l’état de la machine) ）

FAQ

Q1 : Quelle est la différence entre le moniteur 3500/70M 176449-09 et le module E/S 135489-01 ?
R1 : 176449-09 est la carte principale de surveillance qui traite les signaux et génère les alarmes, tandis que 135489-01est le module E/S interne à barrière à 4 canaux qui assure une interface de signaux intrinsèquement sûrs pour les capteurs de proximité/accéléromètres destinés aux zones dangereuses. Les deux modules sont requis conjointement pour constituer un canal de protection complet.

Q2 : Le module d’E/S 135489-01 convient-il aux installations en zones dangereuses ?
A2: Je suis désolé. Oui. La 135489-01Le module d’E/S est spécifiquement un module d’E/S interne à barrière à 4 canaux . Sa fonction principale est de fournir des interfaces intrinsèquement sûres (IS) pour les systèmes de capteurs dans les zones dangereuses, offrant une protection contre les explosions sans dégrader les performances du système. Il est certifié pour les zones dangereuses ATEX, IECEx et CSA/NRTL/C (Classe I, Division 2).

Q3 : Combien de fonctions de surveillance le 176449-09 peut-il exécuter simultanément ?
A3: Je suis désolé. Le 176449-09dispose de 4 canaux programmés en les paires . L’appareil peut exécuter jusqu’à deux fonctions de surveillance différentes à un instant donné. Par exemple, les canaux 1 et 2 peuvent être configurés pour l’accélération par impulsions, tandis que les canaux 3 et 4 sont configurés pour la vitesse alternative, ou bien les quatre canaux peuvent être réglés sur la même fonction.

Q4 : Quelles sont les versions minimales logicielle et micrologicielle requises pour faire fonctionner le 3500/70M ?
A4 : Le 3500/70M nécessite le logiciel de configuration 3500/01 version 5.2 ou ultérieure et Logiciel du système 1 version 6.90 ou ultérieure . Le firmware 3500/22M TDI doit être version 1.75 ou ultérieure, et le firmware 3500/70M lui-même doit être version 4.21 ou ultérieure. Remarquez que les logiciels 3500/02 et 3500/03 ne sont pas non supporté destinés à être utilisés avec ce moniteur.

Q5 : Quelle est la plage de températures de fonctionnement standard lorsque le module 3500/70M est utilisé avec le module d'E/S 135489-01 ?
A5 : Lors de l'utilisation du 176449-09avec le module d'E/S à barrière interne 135489-01, la plage de températures de fonctionnement du châssis est de 0 ℃ à +65 ℃ (32 ℉ à +149 ℉) . Si un module d’E/S non isolé (n° de pièce 140471-01) est utilisé, la plage étendue de températures de fonctionnement de -30 ℃ à +65 ℃ (-22 ℉ à +149 ℉) est disponible. La température de stockage pour toutes les configurations est -40 °C à +85 °C (-40 °F à +185 °F) .

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