ထုတ်ကုန်အမည်: 469 မော်တော်မောင်း စီမံခန့်ခွဲမှု ရီလေး
ဘရုံဒ်နာမည်: Ge
မိုဒယ်နံပါတ်: 469-P5-HI-A1-E-H
မူရင်းနိုင်ငံ: အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု
အာမခံချက်- 12 လ
WhatsApp ကို ကြည့်ပါ။ +86 18159889985
အီးမေးလ်- [email protected]
ဘရုံဒ်နာမည်: |
General Electric |
မိုဒယ်နံပါတ်: |
469-P5-HI-A1-E-H |
မူရင်းနိုင်ငံ: |
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု |
ပို့ဆောင်ရေးအသေးစိတ်များ: |
မူရင်းအသစ် စက်ရုံဖြင့်ပိတ်ပေးထားခြင်း |
ပို့ဆောင်မှုကာလ |
စုံစမ်းမှုအတွက် ပို့ဆောင်ရေးအချိန် |
ငွေပေးချေရာသီးခြား: |
T⁄T |
|
ရောင်းဝယ်ရေးမနေဂျာ - |
Stella |
|
အီးမေးလ်ပေးပို့ပါ။ |
|
|
ဝှေးပ်စ်အက်ပ်တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ |
၎င်း GE Multilin 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H sR ရিলে မိသီးနှင့်သက်ဆိုင်သော မိုက်ခရိုပရိုဆက်ဆာအခြေပြု မော်တာကာကွယ်ရေးစနစ်ဖြစ်ပြီး အလယ်အလတ်နှင့် အကြီးစား သုံးဖောက်စ်မော်တာများကို ကာကွယ်ရေး၊ ထိန်းချုပ်ရေးနှင့် စောင်းကြည့်ရေးအတွက် အပြည့်အဝ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည် . GE 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H အဆင့်မြင့်သော ပူပိုင်းစွမ်းရည် မော်ဒယ်နှင့် RTD ဘိုင်အေးစင်ခြင်း၊ ကိုယ်ပိုင်အသုံးပြုနိုင်သော အလွန်အမင်းတွေ့ကြုံရသော ကွက်စ်များနှင့် CT တစ်ခုတည်းဖြင့် ခွဲခြားထောက်ပံ့ပေးသော ကာကွယ်ရေးစနစ်တွေကို ပေါင်းစပ်ထားသည် ထုတ်ယူ၍ အသုံးပြုနိုင်သော တည်ဆောက်မှုသည် အစားထိုးခြင်းကို ရှုပ်ထွေးမှုနည်းစေပြီး ကွန်ဖော်မယ် ကုတ်လုံးခြင်း (‑H အဆုံးသတ်) သည် ဓာတုပိုလ်စွမ်းရည်ရှိသော သို့မဟုတ် စိုစွတ်သော ပတ်ဝန်းကျင်များတွင် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လုပ်ဆောင်မှုကို အာမခံပေးသည် ဆက်သွယ်ရေး ပေါ်တ်များစွာနှင့် EnerVista ဆော့ဖ်ဝဲအားဖြင့် အားပေးမှုတွင် ပါဝင်သည် GE 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H အသစ်ဖော်ဆောင်သော သို့မဟုတ် ရှိပ already သော ထိန်းချုပ်မှု ကွန်ရက်များသို့ အလွယ်တက် ပေါင်းစပ်နိုင်သည် .
ပန်ပေါက်များ၊ လေပေါက်များနှင့် ဖိအားတင်စက်များ – စွမ်းအားထုတ်လုပ်မှု၊ ရှေးနောက်နှင့် ရေသန့်စင်ရေး ကဏ္ဍများတွင် အဆက်မပုတ် အသုံးပြုမှု
မီလ်များ၊ ခြောက်ခြောက်များနှင့် အထုပ်ဖွေ့စက်များ – သတ္တုတူးဖော်ရေး၊ ပုံမှန်မဟုတ်သော ပစ္စည်းများ ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်းနှင့် ပလပ်စတစ် ကဏ္ဍများတွင် အလေးချိန်များသော စက်ကူးများ
ကရန်များ၊ ပို့လွှင်စက်များနှင့် မောင်းနှင်စက်များ – အလေးချိန်များသော အခြေအနေများနှင့် အကြိမ်ကြိမ် စတင်မှုများရှိသော ပစ္စည်းများ ပို့ဆောင်ခြင်း
ခြောက်သွေ့စေရေး၊ လေဖောင်းပေးရေးနှင့် အအေးပေးရေးစက်များ – ခိုင်မာသောကာကွယ်မှုလိုအပ်သည့် စက်မှုလုပ်ငန်းဆိုင်ရာ ပတ်ဝန်းကျင်များ
နှစ်မျောင်းနှစ်မြန်နှုန်းနှင့် ဗို့အားလျော့နည်းစေသည့် စတာတာများ – အထူးစတာတာနည်းလမ်းများ
အလေးချိန်များပါသည့် ဘောင်တန်းများ – မော်တာအမြန်နှုန်းတက်လာရေးအချိန်သည် လုံခြုံရေးအရ လက်ခံနိုင်သည့် အချိန်ကို ကျော်လွန်သည့်အခါ
RTD အချက်ပေးမှုပါသည့် အဆင့်မြင့် ပူပိုင်းစီမံကိန်း – စတေတာ RTD အချက်ပေးမှုအရ ပူပိုင်းစွမ်းရည်ကို အလျော်အလံ့ ညှိပေးခြင်း။ မညီမျှမှုအချက်ပေးမှု (K‑factor) သည် ရိုတာအပူဖောင်းမှုကို ထပ်မံထည့်သွင်းစဉ်းစားခြင်း
ပုံစံအလွဲအစားပြုလုပ်နိုင်သည့် အလွန်အမင်းအသုံးပြုမှု ကြောင်းကြောင်းများ – စံနှုန်းအတိုင်း ၁၅ မျောင်းသော ကြောင်းကြောင်းများ၊ ဗို့အားအလိုက် ကြောင်းကြောင်းများနှင့် အလေးချိန်များပါသည့် စတာတာအတွက် အသုံးပြုသူမှ သတ်မှတ်နိုင်သည့် FlexCurves™
စင်တာ-စီတီ ကွဲပြားခြင်း ကာကွယ်ရေး – ၆-စီတီ ပေါင်းစပ်မှု (summing) သို့မဟုတ် ၃-စီတီ စီးပါးမှုညှိခြင်း (flux-balancing) အစီအစဉ်များကို ထောက်ပံ့ပေးသည်
ပရိုဂရမ်သို့ ထည့်သွင်းနိုင်သော RTD အင်ပုတ် ၁၂ ခု – စတေတာ၊ ဘီယာရင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် အပူခါးမှုများကို သိုလှောင်ကာ သတိပေးခြင်း၊ အဆင့်မြင့်သော သတိပေးခြင်း၊ အလုပ်လုပ်ခြင်း အဆင့်သုံးဆင့်ဖြင့် စီမံခန့်ခွဲသည်
ပြည့်စုံသော ကာကွယ်မှုအဆက် – အလွန်အမင်းအသုံးပြုမှု၊ ကြောင်းတိုလုံးဖောက်ခြင်း၊ မြေဆီချိတ်ခြင်း၊ လျှပ်စီးမညီမျှမှု၊ ဗို့အားနိမ့်ခြင်း/မြင့်ခြင်း၊ ကြိမ်နှုန်းနိမ့်ခြင်း/မြင့်ခြင်း၊ ဖေးစ်ပြောင်းလဲခြင်း၊ မက်ကန်းနီကယ် ပိတ်ဆို့ခြင်း၊ အရှိန်မြောင်ခြင်းအချိန်ကို သတ်မှတ်ခြင်း၊ လျှပ်စီးနိမ့်ခြင်း၊ ပြောင်းပြန်လျှပ်စီး၊ ပါဝါဖက်တာ၊ အလွန်အမင်းတော်ကြီးခြင်း
ထုတ်ယူနိုင်သော တည်ဆောက်ပုံ (Drawout construction) – ဝိုင်ယာများကို ပြန်လည်ချိတ်ဆက်ခြင်းမလုပ်ဘဲ အစားထိုးခြင်းအချိန်ကို အနည်းဆုံးဖြစ်အောင်လုပ်ပေးသည်
ကွန်ဖော်မယ်လ် ကုတ်တင်မှု (‑H အဆုံးသတ်) – စိုထိုင်းမှု၊ ဓာတုပစ္စည်းများနှင့် သေးငယ်သော အစွန်းအမှုန်များမှ ကာကွယ်ပေးသည်
မော်တာ ဆက်စပ်မှုများ အလိုအလျောက် ပုံစံသတ်မှတ်ခြင်း – လမ်းညွှန်ပေးသော ပါရာမီတာများ ထည့်သွင်းခြင်းဖြင့် စနစ်ချိန်ညှိမှုကို ရှင်းလင်းစေသည်
ပျက်စီးနေသော ရောတာဘာ အိုင်ဒီတက်ခြင်း – ကြိုတင်ပေးစွမ်းနေသော အထူးကြီးမားသော မော်တော်မာရီလျှပ်စီးကြောင်း လက်မှတ်ခွဲခြမ်းစိတ်ဖေးမှု (MCSA) အသုံးပြု၍ ကြိုတင်ပေးစွမ်းနေသော ပုံမှန်မဟုတ်သည့် အသုံးပြုမှုများကို စောင်းမှန်းခြင်း
စမ်းသပ်မှုမှုန်း – အပြင်ပိုင်းမှ အသွင်းများမရှိဘဲ ရီလေးအလုပ်လုပ်မှုကို စမ်းသပ်ခြင်း၊ အမှားအမှင်ဖြစ်မှုများမတိုင်မီနှင့် ဖြစ်ပွားပါက အခြေအနေများကို ကြိုတင်သတ်မှတ်နိုင်ခြင်း
ဖြစ်ရပ်မှတ်သားမှုစက်နှင့် အလွန်မြန်သော လှုပ်ရှားမှုများကို မှတ်သားသည့် စက် – ဖြစ်ရပ် ၂၅၆ ခုကို မှတ်သားနိုင်ပြီး လှုပ်ရှားမှုများ၏ စံနမူနာ ၆၄ ခုအထိ (လှုပ်ရှားမှုများ ၁၀ ခု၊ စံနမူနာတစ်ခုလျှင် နမူနာ ၁၂ ခု) ကို မှတ်သားနိုင်ခြင်း
ဒေတာမှတ်တမ်းတင် – ရှည်လျားသောကာလအတွင်း စောင်းမှန်းမှုအတွက် ခုနှစ် ၁၆ ခုအထိ စောင်းမှန်းမှုများကို ဆက်လက်စောင်းမှန်းနိုင်ခြင်း
လုံးဝပြောင်းလဲနိုင်သည့် I/O – အနာလော့ဂ်အသွင်း ၄ ခု၊ အနာလော့ဂ်အထွက် ၄ ခု၊ ဒစ်ဂျစ်တယ်အသွင်း ၉ ခု (ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသော ၅ ခုနှင့် လိုအပ်သလို သတ်မှတ်နိုင်သော ၄ ခု)၊ Form-C အထွက်ရီလေး ၆ ခု
လုပ်ကွက်တွင် အဆင့်မြှင့်နိုင်သော ဖာမ်ဝဲ – ဟာဒ်ဝဲအစိတ်အပိုင်းများကို အစားထိုးခြင်းမလုပ်ဘဲ နောင်နောင်တွင် ဖြည့်စွက်အသုံးပြုနိုင်သည့် စွမ်းရည်များကို ပံ့ပိုးပေးခြင်း
ဗို့အားအပေါ်မှုတ်သော အလွန်အမင်းအသုံးပြုမှုများအတွက် ကြိုတင်သတ်မှတ်ထားသည့် မှုန်းမှုများ – မော်တော်မာရီ အရှိန်မြင့်နေစဉ် ပူပေါင်းကာကွယ်မှုကို အလိုအလျောက် ညှိပေးခြင်း
ပူပေါင်းကာကွယ်မှုကို အကောင်အထည်ဖော်ခြင်း – လက်ရှိစီးဆင်းမှု၊ မညီမျှမှု၊ RTD ပေးပို့မှုနှင့် အအေးခံချိန်အချိန်တန်းများအပေါ် အခြေခံ၍ သိမ်းဆည်းထားသော အပူစွမ်းအား (TCU) ကို အဆက်မပါး တွက်ခြေယူပါသည်
စတင့်အော်ပရေရှင်အား စီမံခန့်ခွဲပေးပါသည် – စတင့်လုပ်ဆောင်မှုအလွန်အကျွေးမွေးမှုကို ကာကွယ်ရန် စတင့်လုပ်ဆောင်မှုများကြား အချိန်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း၊ တစ်နှစ်တွင် စတင့်လုပ်ဆောင်မှုအရေအတွက်ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်းနှင့် ပြန်လည်စတင့်လုပ်ဆောင်မှုကို ပိတ်ပေးခြင်းတို့ကို အတင်းအကျပ် အောက်မှောက်ပေးပါသည်
အဆင့်ခွဲထားသော ကာကွယ်ရေးလုပ်ဆောင်မှုကို ပြုလုပ်ပါသည် – ဖောက်စ်ကြောင်းများကို CT များဖြင့် နှိုင်းယှဉ်ခြင်းဖြင့် စတေတာ ဝိုင်န်ဒင်းအမှားအမှားများကို ရှာဖွေရှာဖွေပါသည်
မြေပေါ်သို့ စီးဆင်းသော လျှပ်စီးကို စောင်းကြောင်းပါသည် – မြေပေါ်သို့ စီးဆင်းသော CT အသုံးပြုမှုများအတွက် သီးသန့်အင်ပုတ်များ (စံနှုန်းသို့မဟုတ် အထူးအာရုံကြောင်း ၅၀:၀.၀၂၅ A)
အမျှမျှမဟုတ်သော ဗို့အားနှင့် အက frequency ကို ရှာဖွေပါသည် – ဗို့အားနိမ့်ခြင်း/မြင့်ခြင်း၊ ဖောက်စ်ပြောင်းလဲခြင်း၊ အကြိမ်နှုန်းနိမ့်ခြင်း/မြင့်ခြင်း
အမှားအမှားဖြစ်ပွားမှုအချက်အလက်များကို မှတ်သားပါသည် – အကြောင်းမရှိသည့်အချိန်များတွင် ဖြစ်ပေါ်လာသော အဖြစ်အပျက်များ၊ အိုဆီလိုဂရပ်ဖ် (oscillography) နှင့် ဒေတာလောဂ်ဂါ (data logger) အချက်အလက်များကို မှတ်သားပါသည်။
SCADA/DCS နှင့် ဆက်သွယ်ပါသည် – မိုဒ်ဘတ်စ် RTU၊ မိုဒ်ဘတ်စ် TCP/IP သို့မဟုတ် ဒီဗိုင်စ်နက် (DeviceNet) မှတစ်ဆင့် မီတာအချက်အလက်များနှင့် အခြေအနေအချက်အလက်များကို ပို့ဆောင်ပါသည်။
လုပ်ဆောင်မှုအခြေအနေများကို အတုအမှုန်းပါသည်။ – အပြင်ပုန်းမှ အထောက်အပံ့များမရှိဘဲ ရီလေးအဖြေပေးမှုကို စမ်းသပ်ပါသည်။
မေးခွန်း ၁။ ပါတ်နံပါတ် ၄၆၉‑P၅‑HI‑A၁‑E‑H တွင် နောက်ဆက်တွဲအက္ခရာတစ်ခုစီသည် အဓိပ္ပာယ်ကားအဘယ်နည်း။
A1: P5 = ၅A ဖေ့စ် CT ထည့်သွင်းမှုများ။ HI= အမြင့်အဆင့် ထိန်းချုပ်မှုပါဝါ (၉၀–၃၀၀ VDC သို့မဟုတ် ၇၀–၂၆၅ VAC)။ A1 = အနာလောဂ် အထွက် ၄ ခု (၄–၂၀ mA သို့မဟုတ် ၀–၁ mA)။ E = စာလုံး ၄၀ ပါသော မြ improved မြင့်မားသော ပုံမှန်မှန်ကန်သော ပုံပေါ်မှုများပါရှိသည့် မော်နီတာ။ H = ပိုမိုဆိုးရောင်းသော ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် ကာကွယ်မှုအလွှာ။
မေးခွန်း ၂။ ၄၆၉‑P၅‑HI‑A၁‑E‑H ကို ယခုအခါတွင် ထုတ်လုပ်နေသေးပါသလား။
A2: မဟုတ်ပါ။ Multilin 469 စီးရီးကို ထုတ်လုပ်ရောင်းချမှု ရပ်ဆို့ထားပါသည်။ GE မှ အောက်ပါပစ္စည်းများကို တိုက်ရိုက်အစားထိုးပစ္စည်းများအဖြစ် အကြံပေးပါသည်။ Multilin 859 သို့မဟုတ် 869တိုက်ရိုက်အစားထိုးပစ္စည်းများ .
မေးခွန်း ၃ - 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H သည် မည့်သည့်အမျိုးအစားသော မော်တော်များကို ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသနည်း။
A3: ၎င်း 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H သုံးဖောက်စ် အလယ်အလေးနှင့် အလေးချိန်များသော မော်တော်များကို ကာကွယ်ပေးပါသည်။ ထို့အပါအဝင် အလေးချိန်များသော မော်တော်များ၊ နှစ်မျှောင်နှုန်း မော်တော်များနှင့် ဗို့အားလျော့ချပေးသော စတားတ်မော်တော်များပါဝင်ပါသည်။ .
မေးခွန်း ၄ - 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H သည် RTD အင်ပုတ်များကို မည်သို့ ကိုင်တွယ်ပေးပါသနည်း။
A4: ၎င်း 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H စတေတာ၊ ဘီယာရင်းနှင့် ပတ်ဝန်းကျင် အပူချိန်များကို စောင်းကြည့်ရန်အတွက် အစီအစဥ်သတ်မှတ်နိုင်သော RTD အင်ပုတ် (၁၀၀Ω Pt, ၁၀၀/၁၂၀Ω Ni, ၁၀Ω Cu) ၁၂ ခုကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ အသိပေးခြင်းနှင့် အော်ဖ်ဖ်လုပ်ခြင်းအတွက် အဆင့်များကို သတ်မှတ်နိုင်ပါသည်။
မေးခွန်း ၅ - 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H သည် မည့်သည့် ဆက်သွယ်ရေး ပရိုတိုကောលများကို ပံ့ပိုးပေးပါသနည်း။
A5: ၎င်း 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H modbus RTU (RS232/RS485), Modbus TCP/IP (ရွေးချယ်စရာ Ethernet) နှင့် DeviceNet တို့ကို ပံ့ပိုးပေးပါသည်။ .
အခုပဲ မေးမှုလုပ်ပါ: [email protected]