Nom du produit : relais de gestion de moteur 469
Nom de marque : Généralement générés
Numéro de modèle : 469-P5-HI-A1-E-H
Pays d'origine : États-Unis
Garantie : 12 mois
Whatsapp: +86 18159889985
E-mail :[email protected]
Nom de marque : |
Général électrique |
Numéro de modèle : |
469-P5-HI-A1-E-H |
Pays d'origine : |
États-Unis |
Détails d'emballage : |
Neuf, scellé en usine |
Délai de livraison : |
Délai de livraison en stock |
Conditions de paiement : |
T/T |
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Responsable des ventes : |
Stella |
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La GE Multilin 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H est un système de protection de moteur à microprocesseur issu de la famille de relais SR, conçu pour assurer une protection, une commande et une surveillance complètes des moteurs triphasés moyens et grands . Le GE 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H associe un modèle thermique avancé avec biais RTD, des courbes de surcharge personnalisables et une protection différentielle à une seule CT . La construction à retrait simplifie le remplacement, tandis que le revêtement conforme (suffixe ‑H) garantit un fonctionnement fiable dans des environnements chimiquement corrosifs ou humides . Avec plusieurs ports de communication et la prise en charge du logiciel EnerVista, le GE 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H s’intègre parfaitement aux réseaux de commande neufs et existants .
Pompes, ventilateurs et compresseurs – service continu dans la production d’énergie, l’industrie pétrolière et gazière, et le traitement des eaux
Broyeurs, broyeuses et extrudeuses – équipements de traitement lourds dans les secteurs minier, du recyclage et des plastiques
Ponts roulants, convoyeurs et palans – manutention avec forte inertie et démarrages fréquents
Concasseurs, soufflantes et groupes frigorifiques – environnements industriels exigeants nécessitant une protection robuste
Moteurs à deux vitesses et à démarrage à tension réduite – régimes de démarrage spéciaux
Charges à forte inertie – lorsque le temps d'accélération du moteur dépasse le temps de blocage sécurisé
Modèle thermique avancé avec biais RTD – ajuste dynamiquement la capacité thermique en fonction de la rétroaction des capteurs de température résistifs (RTD) du stator ; le biais de déséquilibre (facteur K) tient compte du chauffage supplémentaire du rotor
Courbes de surcharge personnalisables – 15 courbes standard, courbes dépendantes de la tension et courbes FlexCurves™ définies par l'utilisateur pour les démarrages à forte inertie
Protection différentielle à capteur de courant unique – prend en charge les configurations de transformateurs de courant (CT) à sommation 6-CT ou à équilibrage de flux 3-CT
12 entrées RTD programmables – surveille les températures du stator, des paliers et de l’ambiance avec trois niveaux d’alarme (alarme, alarme haute, déclenchement)
Suite de Protection Complète – surcharge, court-circuit, défaut à la terre, déséquilibre de courant, sous-tension/sur-tension, sous-fréquence/sur-fréquence, inversion de phase, blocage mécanique, temporisateur d’accélération, sous-courant, puissance inverse, facteur de puissance, couple excessif
Construction escamotable – réduit au minimum le temps de remplacement sans nécessiter de rebranchement
Revêtement conforme (suffixe ‑H) – protège contre l’humidité, les produits chimiques et la corrosion
Assistant de configuration automatique des paramètres moteur – simplifie la configuration grâce à une saisie guidée des paramètres
Détection de barres rotoriques cassées – analyse avancée de la signature du courant moteur (MCSA) pour la maintenance prédictive
Mode simulation – teste la fonctionnalité de relais sans entrées externes, avec configuration des conditions préalables à la défaillance et de la défaillance
Enregistreur d’événements et oscillographe – enregistre 256 événements et jusqu’à 64 cycles de données de forme d’onde (10 formes d’onde, 12 échantillons par cycle)
Enregistreur de données – suit l’évolution de jusqu’à 16 canaux pour une surveillance à long terme
E/S flexibles – 4 entrées analogiques, 4 sorties analogiques, 9 entrées numériques (5 prédéfinies + 4 affectables), 6 relais de sortie de type Form-C
Firmware mise à jour sur site – prend en charge les améliorations futures sans remplacement matériel
Courbes de surcharge dépendantes de la tension – ajuste dynamiquement la protection thermique pendant l’accélération du moteur
Exécute la protection thermique – calcule en continu la capacité thermique utilisée (TCU) en fonction du courant, du déséquilibre, de la rétroaction des sondes PT100 et des constantes de temps de refroidissement
Fournit une surveillance du démarrage – impose les délais entre démarrages, le nombre de démarrages par heure et la mise en sécurité contre les redémarrages afin d'éviter une sollicitation excessive au démarrage
Assure la protection différentielle – compare les courants de phase mesurés par les transformateurs de courant (TC) pour détecter les défauts des enroulements du stator
Surveille le courant de défaut à la terre – via des entrées dédiées pour transformateurs de courant de terre (TC de terre standard ou sensibles de 50:0,025 A)
Détecte les tensions et fréquences anormales – sous-tension/sur-tension, inversion de phases, sous-fréquence/sur-fréquence
Enregistre les données relatives aux défauts – enregistre les événements, les oscillogrammes et les tendances de l'enregistreur de données pour l'analyse post-défaut
Communique avec le système SCADA/DCS – transmet les données de mesure et d’état via Modbus RTU, Modbus TCP/IP ou DeviceNet
Simule les conditions de fonctionnement – teste la réaction des relais sans entrées externes
Q1 : Que signifie chaque suffixe du numéro de pièce 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H ?
A1: Je suis désolé. P5 = entrées de transformateurs de courant de phase à 5 A ; HI= alimentation de commande à haute tension (90–300 VCC / 70–265 VCA) ; A1 = 4 sorties analogiques (4–20 mA ou 0–1 mA) ; E = affichage amélioré de 40 caractères ; H = revêtement protecteur pour environnements sévères.
Q2 : Le modèle 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H est-il encore en production ?
A2: Je suis désolé. Non. La série Multilin 469 a été discontinuée. GE recommande le Multilin 859 ou 869comme remplacements directs .
Q3 : Quels types de moteurs le 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H peut-il protéger ?
A3: Je suis désolé. La 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H protège les moteurs triphasés de moyenne et forte puissance, y compris les moteurs à forte inertie, à deux vitesses et à démarrage à tension réduite .
Q4 : Comment le 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H gère-t-il les entrées RTD ?
A4 : La 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H prend en charge 12 entrées RTD programmables (Pt 100 Ω, Ni 100/120 Ω, Cu 10 Ω) pour surveiller les températures du stator, des paliers et de l’ambiance, avec niveaux d’alarme et de déclenchement.
Q5 : Quels protocoles de communication le 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H prend-il en charge ?
A5 : La 469‑P5‑HI‑A1‑E‑H prend en charge Modbus RTU (RS232/RS485), Modbus TCP/IP (Ethernet en option) et DeviceNet .
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