ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
มือถือ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

บอร์ด PCB อินเทอร์เฟซ I/O รุ่น GE Mark VIe IS210AEBIH3BE พร้อมจัดส่งทันที

ชื่อผลิตภัณฑ์: แผงวงจรพิมพ์ (PCB) อินเทอร์เฟซอินพุต/เอาต์พุต

ชื่อแบรนด์: จีอี

หมายเลขรุ่น: IS210AEBIH3BEC

ประเทศที่มา: สหรัฐอเมริกา

การรับประกัน: 12 เดือน

วอทแอป: +86 18159889985

อีเมล: [email protected]

  • ภาพรวม
  • ติดต่อขอใบเสนอราคา
  • ข้อกำหนด
  • คำอธิบาย
  • การประยุกต์ใช้งาน
  • คุณสมบัติ
  • ฟังก์ชัน
  • คำถามที่พบบ่อย
  • ผลิตภัณฑ์ที่แนะนำ

ภาพรวม

ชื่อแบรนด์:

เจเนอเรลเลคทริค

หมายเลขรุ่น:

IS210AEBIH3BEC

ประเทศที่มา:

สหรัฐอเมริกา

รายละเอียดการบรรจุภัณฑ์:

ของใหม่ของแท้จากโรงงาน บรรจุภัณฑ์ยังไม่เปิด

ระยะเวลาจัดส่ง:

ระยะเวลาการจัดส่ง สินค้าพร้อมส่ง

เงื่อนไขการชำระเงิน:

T/T

ติดต่อขอใบเสนอราคา

ผู้จัดการฝ่ายขาย:

สเตลลา

ส่งอีเมล:

[email protected]

ติดต่อผ่าน WhatsApp:

+86 18159889985

ข้อกำหนด

พารามิเตอร์

ข้อมูลจำเพาะ

หมายเลขชิ้นส่วน

IS210AEBIH3BEC

ผู้ผลิต

เจเนอรัล อิเล็กทริก (GE Vernova)

ชุด

Speedtronic Mark VI / Mark VIe

ประเภทฮาร์ดแวร์

บอร์ดปรับสัญญาณ I/O แบบ AEBI (อินเทอร์เฟซเชื่อมต่อพลังงานทางเลือก)

หน่วยการสร้าง

บอร์ด PCB แบบแยกตัว, โมดูล VME แบบช่องเดียว, ติดตั้งบนแชสซี/แผง

การป้อนพลังงาน

กระแสตรง 24V แบบนอมินัล (ช่วงแรงดัน: 18–32V กระแสตรง)

การใช้พลังงาน

ประมาณ 5 วัตต์ ถึงสูงสุด 7.5 วัตต์

แรงดันไฟฟ้าที่แยกได้

แรงดันฉนวน 2.5 กิโลโวลต์ RMS ระหว่างวงจรภาคสนามกับวงจรลอจิก (จากช่องสัญญาณถึงแบ็คเพลน)

อุณหภูมิในการทำงาน

-40°C ถึง +70°C (ใช้งานในสภาพแวดล้อมอุตสาหกรรม), -40°C ถึง +85°C (เก็บรักษา)

ความชื้น

95% ไม่หมัก

ความเข้ากันได้ของสัญญาณ

สัญญาณแอนะล็อก 4–20 มิลลิแอมแปร์ และ ±10 โวลต์, RTD, เทอร์โมคัปเปิล, LVDT, คอนแทคแบบแห้ง

การป้องกัน

ป้องกันแรงดันเกิน, ขั้วกลับ, ลัดวงจร [8†L39]

การสื่อสาร

เข้ากันได้กับ Mark VI VME และ Mark VIe IONet [8†L40-L41]

การรับรอง

สอดคล้องตามมาตรฐาน CE และ UL สำหรับงานอุตสาหกรรม [8†L41]

น้ำหนัก

ประมาณ 0.6 กิโลกรัม

ประเทศต้นทาง

สหรัฐอเมริกา

การคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

เคลือบผิวแบบคอนฟอร์มัลสำหรับงานอุตสาหกรรมเต็มรูปแบบ

ตัวบ่งชี้สถานะ

ไฟแสดงสถานะ LED แยกตามช่องสัญญาณ และไฟแสดงสถานะการเชื่อมต่อ/กิจกรรมของเครือข่าย [10†L21-L22]

มิติ

29x12.8x2.5 ซม.

คำอธิบาย

ท่อ GE IS210AEBIH3BEC เป็นบอร์ดอินเทอร์เฟซแบบเบริดจ์และบอร์ดปรับสัญญาณ I/O ที่มีความยืดหยุ่นสูง ออกแบบมาเพื่อใช้งานกับ Mark VI / Mark VIe ระบบควบคุมเทอร์ไบน์ Speedtronic ซึ่งเป็นองค์ประกอบหลัก อินเทอร์เฟซสะพาน AEBI , การ IS210AEBIH3BEC ให้การปรับสัญญาณแบบแยกฉนวนกันทางไฟฟ้าระหว่างเซนเซอร์ภาคสนามกับตัวควบคุมหลัก โดยประมวลผลสัญญาณแบบแอนะล็อก สัญญาณแบบดิสครีต และสัญญาณอุณหภูมิ พร้อมทั้งกำจัดปัญหาวงจรกราวด์ลูป (ground loops) และสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าในห่วงควบคุมเทอร์ไบน์ที่มีความสำคัญยิ่ง IS210AEBIH3BEC ทำงานที่ระดับโมเดล Purdue ระดับ 1 และโดยทั่วไปจะติดตั้งอยู่ภายในตู้ควบคุมเทอร์ไบน์ รองรับสัญญาณแบบ 4–20 mA, ±10 V, RTD/TC, LVDT และสัญญาณแบบ dry contact จึงถือเป็นองค์ประกอบสำคัญสำหรับการปรับสัญญาณในแอปพลิเคชันของเทอร์ไบน์ก๊าซ เทอร์ไบน์ไอน้ำ และเทอร์ไบน์ลม

การประยุกต์ใช้งาน

การควบคุมเทอร์ไบน์ก๊าซ – การตรวจสอบการไหลของเชื้อเพลิง การไหลของอากาศ และอุณหภูมิของไอเสีย รวมทั้งการควบคุมตำแหน่งของวาล์วเชื้อเพลิง

การควบคุมเทอร์ไบน์ไอน้ำ – การควบคุมความเร็ว การควบคุมการไหลของไอน้ำ และการเก็บรวบรวมข้อมูลการเฝ้าระวัง

การผลิตพลังงานลม – การควบคุมแอคทูเอเตอร์ปรับมุมใบพัด (pitch actuator) และไดรฟ์หมุนแกน (yaw drive) ของเทอร์ไบน์ลม ทั้งบนบกและนอกชายฝั่ง รวมทั้งการตรวจสอบอินเทอร์เฟซกับโครงข่ายไฟฟ้า (grid interface) และคุณภาพของพลังงาน (power quality)

โรงไฟฟ้าแบบวงจรรวมและโรงไฟฟ้าแบบร่วมผลิต – การตรวจสอบการเคลื่อนตัวอย่างละเอียดและการป้อนสัญญาณการสั่นสะเทือนสำหรับอุปกรณ์เสริมของระบบสมดุลโดยรวม (Balance-of-Plant)

ระบบอัตโนมัติกระบวนการอุตสาหกรรม – การควบคุมมอเตอร์ การควบคุมกระบวนการ หุ่นยนต์ การแปรรูปทางเคมี โลหะวิทยา การผลิตยา และการบำบัดน้ำ

การผลิตน้ำมันและก๊าซ – การสูบ การอัด การแยก และการตรวจสอบอุณหภูมิและแรงดันในท่อส่ง

เรือและแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง – ระบบขับเคลื่อนเรือ

คุณสมบัติ

การแยกกระแสแบบกาลวานิก (2.5 กิโลโวลต์ RMS) – ตัดวงจรพื้นดินร่วม (ground loops) และลดการรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า (EMI) ที่เกิดจากเครื่องกำเนิดไฟฟ้า อินเวอร์เตอร์ และสายเคเบิลจ่ายไฟ ช่วยลดการทริปผิดพลาดของระบบล็อกความปลอดภัย (safety interlock) และการคลาดเคลื่อนของสัญญาณ

ความเข้ากันได้กับสัญญาณในช่วงกว้าง – รองรับสัญญาณเข้าแบบอะนาล็อก 4–20 มิลลิแอมแปร์, ±10 โวลต์, RTD/เทอร์โมคัปเปิล, สัญญาณตำแหน่ง LVDT และสัญญาณเข้าแบบ dry-contact

การเคลือบผิวแบบอุตสาหกรรม (Industrial conformal coating) – ป้องกันความชื้น ฝุ่น การสั่นสะเทือน คลื่นแม่เหล็กไฟฟ้ารบกวน (EMI) และคลื่นรบกวนความถี่วิทยุ (RFI) เพื่อความน่าเชื่อถือในการใช้งานในสภาพแวดล้อมที่รุนแรง

การออกแบบแบบเปลี่ยนชิ้นส่วนขณะระบบยังทำงานอยู่ (Hot-swappable design) – รองรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนในสนามโดยไม่ต้องปิดระบบหรือหยุดการทำงานของกังหัน

ตัวบ่งชี้สถานะด้วย LED แยกตามช่องสัญญาณ – ช่วยให้ตรวจจับข้อผิดพลาดได้ทันทีด้วยการมองเห็น

การประมวลผลสัญญาณอะนาล็อกที่มีความสามารถต้านการรบกวนสูง – เสียงรบกวนต่ำ แบนด์วิดธ์กว้าง อัตราปฏิเสธสัญญาณร่วม (common-mode rejection ratio) สูง

รองรับโปรโตคอลการสื่อสารหลายรูปแบบ – เข้ากันได้กับ Modbus TCP/IP, RS‑485, Ethernet, TCP/IP, UDP ผ่าน VME backplane หรือ IONet

การรวมเข้ากับซอฟต์แวร์ ToolboxST – การกำหนดค่าอินพุตทั้งหมด การตั้งค่าสัญญาณเตือน และฟังก์ชันการวินิจฉัย จัดการผ่านซอฟต์แวร์วิศวกรรมมาตรฐานของ GE

  • การแจ้งเตือนเกี่ยวกับการจัดหาชิ้นส่วนที่เลิกผลิตแล้ว – สำหรับระบบ Mark VI รุ่นเก่าที่ยังใช้งานอยู่ แนะนำให้จัดสร้างสต๊อกสำรองเชิงกลยุทธ์เพื่อความปลอดภัย

ฟังก์ชัน

การปรับสัญญาณแบบแยกกันด้วยการกั้นแบบกาลวาไนค์ (Galvanically isolated signal conditioning) – ปรับสัญญาณอะนาล็อกและสัญญาณแบบดิสครีตจากเซ็นเซอร์ภาคสนาม (ตัวส่งสัญญาณแบบวงจรกระแส 4–20 mA, ตัวแปลงสัญญาณวัดแรงดัน ±10 V, เซ็นเซอร์วัดอุณหภูมิ RTD/TC, ตัวติดตามตำแหน่ง LVDT, สวิตช์ล็อกแบบ dry-contact) ก่อนที่สัญญาณเหล่านั้นจะถูกส่งไปยังคอนโทรลเลอร์หลัก

การรับสัญญาณอะนาล็อก I/O – รับสัญญาณอินพุตอะนาล็อกแบบแยกกันจำนวน 16 ช่อง ที่มีกระแส 4–20 mA พร้อมความสามารถในการวินิจฉัย HART แบบฝังตัว; ตรวจสอบอุณหภูมิแบริ่ง ตัวส่งสัญญาณแรงดันในอุตสาหกรรม และตำแหน่งของวาล์วควบคุม โดยไม่จำเป็นต้องใช้ตัวมัลติเพล็กเซอร์ภายนอก

การสื่อสารผ่านอีเธอร์เน็ตบริดจ์ – ทำหน้าที่เชื่อมต่อส่วนย่อยของเครือข่ายที่แตกต่างกัน ทำให้สามารถแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์ระหว่างโมดูลกังหัน ระบบควบคุมระดับสูง สถานีวิศวกรรม ระบบ SCADA และอุปกรณ์ HMI

การลดเสียงรบกวนและการกำจัดปัญหาการต่อกราวด์ – การกรองแบบหลายขั้นตอนช่วยกำจัดวงจรกราวด์อุตสาหกรรมและสัญญาณรบกวนแม่เหล็กไฟฟ้า ซึ่งมักเกิดขึ้นในห้องเครื่องกังหันและห้องเครื่องกังหันลม (nacelles)

การตรวจสอบและเฝ้าสังเกตสถานะระบบ – ฟังก์ชันการวินิจฉัยตนเองในตัวช่วยตรวจสอบภาวะสายขาด สายลัดวงจร และระดับแรงดันไฟฟ้าผิดปกติ; รายงานข้อมูลการบำรุงรักษาเชิงพยากรณ์ไปยังระบบควบคุมแบบเรียลไทม์

การผสานรวมระบบและตรรกะการลงคะแนนเสียง – ผสานเข้ากับสถาปัตยกรรมแบบสำรองข้อมูล (redundant architectures) ของ Mark VI/VIE ผ่าน VMEbus backplane โดยรองรับการลงคะแนนเสียงช่องทาง I/O แบบ 2 จาก 3 ช่อง สำหรับการใช้งานด้านการป้องกันกังหันที่มีการรับรองระดับ SIL

คำถามที่พบบ่อย

คำถามข้อที่ 1: หน้าที่หลักของ GE IS210AEBIH3BEC คืออะไร?
A1: ท่อ IS210AEBIH3BEC เป็นบอร์ดปรับสัญญาณอินพุต/เอาต์พุต AEBI (Alternative Energy Bridge Interface) ที่ให้การประมวลผลสัญญาณแบบแยกกัลวานิกสำหรับเซนเซอร์และแอคทูเอเตอร์ภาคสนาม ซึ่งช่วยกำจัดวงจรกราวด์ร่วม (ground loops) และสัญญาณรบกวนทางไฟฟ้าก่อนการส่งข้อมูลไปยังคอนโทรลเลอร์หลัก Mark VI/VIE

คำถามข้อ 2: IS210AEBIH3BEC เข้ากันได้กับระบบควบคุมชนิดใดบ้าง?
A2: ท่อ IS210AEBIH3BEC เข้ากันได้กับระบบควบคุมเทอร์ไบน์ GE Speedtronic ทั้งสองแบบ มาร์ค VI (แผงหลัง VME) Mark VIe (แผงหลัง IONet)

คำถามข้อ 3: IS210AEBIH3BEC สามารถใช้งานในแอปพลิเคชันกังหันลมได้หรือไม่?
A3: ใช่ ระบบ IS210AEBIH3BEC ถูกออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับระบบควบคุมกังหันลมขั้นสูง โดยทำหน้าที่เป็นสะพานการสื่อสารระหว่างแอคทูเอเตอร์ปรับมุมใบพัด (pitch actuators), ไดรฟ์หมุนแกนแนวราบ (yaw drives), อินเทอร์เฟซเชื่อมต่อกับโครงข่ายไฟฟ้า (grid interface) และคอนโทรลเลอร์หลักของกังหัน

คำถามข้อ 4: ต้องใช้ซอฟต์แวร์ใดในการกำหนดค่า IS210AEBIH3BEC?
A4: ท่อ IS210AEBIH3BEC กำหนดค่าและตรวจสอบสถานะได้โดยใช้ซอฟต์แวร์วิศวกรรมมาตรฐานของ GE ToolboxST ซึ่งจัดการการกำหนดค่าอินพุตทั้งหมด จุดตั้งค่าสัญญาณเตือน ฟังก์ชันการวินิจฉัย และการตรวจสอบสุขภาพของระบบ

คำถามข้อที่ 5: โมดูล IS210AEBIH3BEC ยังคงอยู่ในกระบวนการผลิตอยู่หรือไม่?
A5: ท่อ IS210AEBIH3BEC ถือว่าหยุดการผลิต/เลิกใช้งานแล้วสำหรับผู้ผลิตอุปกรณ์ดั้งเดิม (OEM) แต่ยังคงมีความจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับระบบควบคุมเทอร์ไบน์ Mark VI จำนวนหลายพันระบบซึ่งยังคงให้บริการอยู่; จึงแนะนำให้จัดสร้างสต๊อกสำรองเชิงกลยุทธ์ของโมดูลแบบใหม่-เก็บไว้นาน (new-old-stock) จากผู้จัดจำหน่ายหลังการขายที่ได้รับอนุญาต เพื่อป้องกันไม่ให้ต้องดำเนินการอัปเกรดระบบซึ่งมีค่าใช้จ่ายสูง

สอบถามตอนนี้: [email protected]

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
มือถือ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000

ขอใบเสนอราคาฟรี

ตัวแทนของเราจะติดต่อท่านโดยเร็ว
อีเมล
ชื่อ
มือถือ
ชื่อบริษัท
ข้อความ
0/1000