ชื่อผลิตภัณฑ์: โมดูลอินพุตสัญญาณพัลส์
ชื่อแบรนด์: Triconex
หมายเลขรุ่น: 3511
ประเทศที่มา: สหรัฐอเมริกา
การรับประกัน: 12 เดือน
วอตส์แอป: +86 18159889985
อีเมล: [email protected]
ชื่อแบรนด์: |
Triconex |
หมายเลขรุ่น: |
3511 |
ประเทศที่มา: |
สหรัฐอเมริกา |
รายละเอียดการบรรจุภัณฑ์: |
ของใหม่ของแท้จากโรงงาน บรรจุภัณฑ์ยังไม่เปิด |
ระยะเวลาจัดส่ง: |
ระยะเวลาการจัดส่ง สินค้าพร้อมส่ง |
เงื่อนไขการชำระเงิน: |
T/T |
|
ผู้จัดการฝ่ายขาย: |
สเตลลา |
|
ส่งอีเมล: |
|
|
ติดต่อผ่าน WhatsApp: |
ตลาด 3511เป็นโมดูลอินพุตสัญญาณแบบพัลส์ประสิทธิภาพสูงจาก Triconex ที่ออกแบบมาสำหรับระบบความปลอดภัยแบบ Tricon Triple Modular Redundant (TMR) Safety Instrumented System (SIS) 3511มีแปดช่องอินพุตแบบดิฟเฟอเรนเชียลแบบไม่ใช้จุดร่วมกันและมีการแยกสัญญาณด้วยตัวเก็บประจุ (AC-coupled) ที่เหมาะสมที่สุดสำหรับเซนเซอร์ความเร็วแม่เหล็กแบบไม่ขยายสัญญาณ สำหรับอุปกรณ์หมุน เช่น เครื่องกำเนิดไอน้ำและคอมเพรสเซอร์ .3511ใช้สถาปัตยกรรมการลงคะแนนแบบ 2 จาก 3 (2oo3) — แต่ละช่องทางที่แยกจากกันทั้งสามช่องประมวลผลข้อมูลอย่างอิสระ โดยโปรเซสเซอร์หลักทำหน้าที่ลงคะแนนเพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์สูงสุด มีความละเอียด 16 บิต และความแม่นยำ ±0.01% 3511ให้ค่าการวัดความถี่และรอบต่อนาทีได้อย่างแม่นยำสำหรับการป้องกันความเร็วเกิน การหยุดระบบฉุกเฉิน (ESD) และการตรวจสอบความเร็วที่สำคัญ
การติดตั้งบนแชสซี – ติดตั้งโมดูล 3511 ลงในสล็อตที่ระบุไว้บนไทรคอนแบ็กแพลน โมดูลนี้รองรับการเปลี่ยนแบบร้อน (hot-spare) จึงสามารถเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องปิดระบบ .
แผงสิ้นสุดการติดตั้ง – โมดูล 3511 ต้องใช้ 9753-110แผงต่อปลายแบบพื้นฐาน สำหรับการใช้งานแบบ nonincendive ให้ใช้ 9793-110แผง .
การเดินสายในสนาม – ต่อสัญญาณเข้าแบบพัลส์จากเซ็นเซอร์แม่เหล็ก สวิตช์แบบใกล้เคียง หรือตัวส่งสัญญาณพัลส์เข้ากับแผงต่อปลาย แต่ละช่องทางเข้าทั้ง 8 ช่องไม่มีการเชื่อมร่วมกัน (non-commoned) .
จุดที่ไม่ได้ใช้งาน – จุดเข้าที่ไม่ได้ใช้งาน ต้องเชื่อมต่อแบบสั้นเข้าด้วยกัน เพื่อป้องกันการทริกเกอร์ผิดพลาด
ความยาวสายเคเบิล – สำหรับความยาวเกิน 15 เมตร (50 ฟุต) ให้ใช้สายคู่บิดเกลียวที่มีฉนวนหุ้มแยกแต่ละเส้น เพื่อป้องกันการรบกวนระหว่างจุดต่อจุด
ประเภทเซ็นเซอร์ – เข้ากันได้กับเซ็นเซอร์วัดความเร็วแม่เหล็กแบบไม่ใช้แอมพลิฟายเออร์ เซ็นเซอร์ตรวจจับระยะใกล้ และตัวส่งสัญญาณแบบพัลส์
ความซ้ำซ้อนแบบโมดูลสามชุด (TMR) – มีช่องประมวลผลแยกจากกันสามช่องต่อโมดูล พร้อมสถาปัตยกรรมการลงคะแนนแบบ 2 จาก 3 (2oo3) เพื่อให้มั่นใจในการทำงานที่ทนต่อความผิดพลาด
อินพุตความไวสูง 8 ช่อง – ให้ช่องอินพุตสัญญาณพัลส์แบบดิฟเฟอเรนเชียล 8 ช่อง ที่ไม่มีจุดร่วมกันและมีการถ่ายโอนสัญญาณแบบ AC-coupled
การวัดความแม่นยำสูง – ความละเอียด 16 บิต ความแม่นยำ ±0.01% ในช่วงความถี่ 1,000 เฮิร์ตซ์ ถึง 20,000 เฮิร์ตซ์; ความละเอียดการนับพัลส์ลงได้ถึง 1 ไมโครวินาที
ช่วงความถี่กว้าง – สามารถรับสัญญาณในช่วงความถี่ 20 เฮิร์ตซ์ ถึง 20,000 เฮิร์ตซ์ รองรับความเร็วของอุปกรณ์หมุนได้หลากหลายประเภท
ความเข้ากันได้ของสัญญาณที่หลากหลาย – รองรับสัญญาณรูปคลื่นไซน์ สี่เหลี่ยม และพัลส์ ที่มีค่าดิวตี้ไซเคิลระหว่าง 10% ถึง 90%
การป้องกันอย่างแข็งแรง – การป้องกันค่าเกินช่วงต่อเนื่องที่ ±150 โวลต์ดีซี และช่วงโหมดร่วมกว้าง (–100 ถึง +100 โวลต์ดีซี)
การวินิจฉัยที่ครอบคลุม – การวินิจฉัยแบบต่อเนื่องต่อช่องทางแต่ละช่อง พร้อมตัวบ่งชี้สถานะ PASS, FAULT และ ACTIVE
ความสามารถสำรองแบบร้อน – รองรับการเปลี่ยนโมดูลขณะระบบกำลังทำงาน โดยไม่ทำให้ระบบหยุดทำงาน
รับรองมาตรฐาน SIL 3 – ผ่านการรับรองจาก TÜV/FM สำหรับการใช้งานที่ต้องอาศัยความปลอดภัยสูง ตามมาตรฐาน IEC 61508
ตลาด 3511ทำหน้าที่เป็นอินเทอร์เฟซรับสัญญาณพัลส์ความถี่สูงภายในสถาปัตยกรรมความปลอดภัยแบบ Tricon TMR ช่องทางเข้าทั้งแปดช่องแต่ละช่องตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงดันจากอุปกรณ์เซนเซอร์แม่เหล็ก และสะสมค่าเหล่านั้นภายในช่วงเวลาที่เลือก (การวัดอัตรา) ค่าผลรวมที่ได้จะถูกใช้สร้างค่าความถี่หรือค่ารอบต่อนาที (RPM) ซึ่งส่งไปยังโปรเซสเซอร์หลัก .
โมดูลนี้ใช้ ความซ้ำซ้อนแบบโมดูลสามชุด (TMR) : แต่ละช่องทางเข้าถูกประมวลผลโดยช่องทางแยกสัญญาณแบบแยกตัวสามช่อง แต่ละช่องทางประมวลผลข้อมูลขาเข้าทั้งหมดอย่างอิสระ และส่งผ่านไปยังโปรเซสเซอร์หลัก ซึ่งดำเนินการลงคะแนนเสียงแบบ 2 จาก 3 (2oo3) เพื่อให้มั่นใจในความสมบูรณ์ของข้อมูลสูงสุด สถาปัตยกรรมนี้ขจัดจุดล้มเหลวแบบเดี่ยวออกทั้งหมด — ความผิดพลาดในช่องทางใดช่องทางหนึ่งจะไม่ทำให้ข้อมูลสุดท้ายเสียหาย และโมดูลรับประกันว่าจะทำงานได้อย่างถูกต้องแม้เกิดความผิดพลาดเพียงครั้งเดียว .
อินพุตแบบดิฟเฟอเรนเชียลแบบแอค-คัปเปิลด์สามารถปฏิเสธสัญญาณรบกวนแบบคอมมอน-โหมดในสภาพแวดล้อมที่มีสัญญาณไฟฟ้ารบกวนสูง โมดูลให้การวินิจฉัยอย่างต่อเนื่องและครบถ้วนสำหรับแต่ละช่องทาง; หากการวินิจฉัยใดๆ ล้มเหลว จะกระตุ้นตัวบ่งชี้ความผิดพลาด (Fault indicator) และสัญญาณเตือนบนแชสซีทันที ตัวบ่งชี้ความผิดพลาดแสดงเพียงว่ามีความผิดพลาดในช่องทางใดช่องทางหนึ่งเท่านั้น ไม่ใช่ความล้มเหลวของโมดูลโดยรวม โมดูลนี้ไม่ ไม่ รองรับความสามารถในการรวมค่าสะสม (totalization) — ออกแบบมาโดยเฉพาะเพื่อวัดความเร็วของอุปกรณ์ที่หมุน .
คำถามที่ 1: ช่วงความถี่ของโมดูลอินพุตสัญญาณพัลส์รุ่น 3511 คืออะไร?
คำตอบที่ 1: 3511รับสัญญาณพัลส์จาก 20 เฮิร์ตซ์ ถึง 20,000 เฮิร์ตซ์ (20 กิโลเฮิร์ตซ์) ความแม่นยำคือ ±0.01% ในช่วงความถี่ 1,000 เฮิร์ตซ์ ถึง 20,000 เฮิร์ตซ์ .
คำถามข้อ 2: โมดูล 3511 มีช่องรับสัญญาณกี่ช่อง
คำตอบที่ 2: 3511ให้ มีช่องรับสัญญาณแบบพัลส์อิสระ 8 ช่อง ไม่มีการเชื่อมร่วมกัน แต่ละช่องใช้การเชื่อมต่อแบบ AC-coupled และแบบ balanced differential .
คำถามข้อ 3: ต้องใช้แผงเทอร์มิเนชันแบบใดกับโมดูล 3511
A3: การ 3511ต้องใช้เครื่อง 9753-110แผงต่อปลายแบบพื้นฐาน สำหรับการใช้งานแบบ nonincendive ให้ใช้ 9793-110แผง จุดที่ไม่ได้ใช้งานบนแผงต้องถูกต่อสายสั้นเข้าด้วยกัน
คำถามข้อ 4: โมดูล 3511 รองรับการเปลี่ยนชิ้นส่วนขณะระบบกำลังทำงาน (hot-swap) หรือไม่
A4: ใช่ โพรบ 3511รองรับ ความสามารถสำรองแบบร้อน ทำให้สามารถเปลี่ยนโมดูลได้โดยไม่ต้องปิดระบบ .
คำถามข้อ 5: สถาปัตยกรรม TMR ของโมดูล 3511 เป็นอย่างไร
A5: หัวตัด 3511ใช้สำหรับ ความซ้ำซ้อนแบบโมดูลสามชุด (TMR) มีช่องประมวลผลอิสระ 3 ช่องในแต่ละโมดูล ใช้กลไกการลงคะแนนแบบ 2-out-of-3 (2oo3) เพื่อให้การดำเนินงานทนต่อความผิดพลาด — หากหนึ่งในสามช่องเกิดความผิดพลาด อีกสองช่องที่เหลือจะยังคงให้ข้อมูลที่ถูกต้องต่อไป โมดูลนี้รับประกันว่าจะทำงานได้อย่างถูกต้องแม้ในกรณีที่เกิดความผิดพลาดเพียงครั้งเดียว .
สอบถามตอนนี้ : [email protected]
EN
