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Modules d’entrée impulsionnelle TRICONEX à 8 points, modèle 3511, en stock

Nom du produit : Modules d’entrée impulsionnelle

Nom de marque : Triconex

Numéro de modèle : 3511

Pays d'origine : États-Unis

Garantie : 12 mois

Whatsapp: +86 18159889985

Courriel :[email protected]

Appurtenance:
  • Aperçu
  • Contactez-nous pour un devis
  • Spécifications
  • Description
  • Installation et câblage
  • Caractéristiques
  • THÉORIE DU FONCTIONNEMENT
  • FAQ
  • Produits recommandés

Aperçu

Nom de marque :

Triconex

Numéro de modèle :

3511

Pays d'origine :

États-Unis

Détails d'emballage :

Neuf, scellé en usine

Délai de livraison :

Délai de livraison en stock

Conditions de paiement :

T/T

Contactez-nous pour un devis

Responsable des ventes :

Stella

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[email protected]

Contactez-nous sur WhatsApp :

+86 18159889985

Spécifications

Paramètres

Spécification

Modèle

3511

Fabricant

Triconex (Schneider Electric / Emerson)

Type de produit

Module d’entrée impulsionnelle (PI)

Architecture

Redondance modulaire triple (TMR), vote 2 sur 3

Nombre de canaux d'entrée

8 entrées, non communes, isolées

Type de signal d’entrée

Couplage alternatif, différentiel équilibré

Plage de fréquences

20 Hz à 20 000 Hz

Résolution

16 bits ; comptage d’impulsions mesuré à la microseconde

Précision

±0,01 % (1 000 Hz à 20 000 Hz)

Taux de mise à jour

25 ms (valeur typique)

Impédance d’entrée (charge)

> 8 kΩ (20 kΩ typique)

Plage de mode commun

–100 VCC à +100 VCC crête à crête

Plage en mode normal

1,5 V à 200 V crête à crête

Protection contre les surcharges

±150 VCC, continu

Hystérésis

150 mV (valeur typique)

Formes d’onde prises en charge

Sinusoïdale, carrée, impulsionnelle, etc.

Cycle de service

10 % à 90 %

Gamme actuelle

0 à 20 mA (shunt de 250 ohms)

Isolement

1500 VCC (canal vers plan arrière)

Température de fonctionnement

–40°C à +70°C

Classe de sécurité

SIL 3 (IEC 61508), certifié TÜV/FM

Indicateurs de diagnostic

État d’entrée (1 par point) ; État du module : PASS, FAULT, ACTIVE

Code couleur

Violet Clair

Cartes de raccordement

9753-110 (de base) ; 9793-110 (non incendive)

Dimensions

2,2 × 40,8 × 39,8 cm

Poids

Environ 2,38 kg (selon la variante)

Description

La 3511est un module d’entrée impulsionnel haute performance de Triconex, conçu pour le système instrumenté de sécurité (SIS) à redondance modulaire triple (TMR) de Tricon. Le 3511fournit huit voies d’entrée différentielles non communes, couplées en alternatif, optimisées pour les capteurs de vitesse magnétiques non amplifiés sur des équipements rotatifs tels que les turbines et les compresseurs . Le 3511utilise une architecture de vote 2-sur-3 (2oo3) — chacun des trois canaux isolés traite les données de façon indépendante, les processeurs principaux effectuant un vote afin d’assurer l’intégrité maximale . Avec une résolution de 16 bits et une précision de ±0,01 %, le 3511fournit des mesures précises de fréquence et de régime (tr/min) pour les applications de protection contre la sur-vitesse, d’arrêt d’urgence (ESD) et de surveillance des vitesses critiques

Installation et câblage

  • Montage sur châssis – Installez le module 3511 dans un emplacement désigné du bus arrière Tricon. Ce module prend en charge le remplacement à chaud (hot-spare), permettant son remplacement sans arrêt du système .

  • Panneau de terminaison – Le module 3511 nécessite un 9753-110panneau de raccordement de base. Pour les applications non incendiaires, utilisez le 9793-110panneau .

  • Câblage sur site – Raccordez les signaux d’entrée impulsionnels provenant de capteurs magnétiques, d’interrupteurs de proximité ou d’émetteurs d’impulsions au panneau de raccordement. Chacun des 8 canaux d’entrée est isolé (non commun) .

  • Points inutilisés – Points d’entrée inutilisés doivent être court-circuités entre eux pour éviter les déclenchements intempestifs.

  • Longueur du câble – Pour des longueurs supérieures à 15 mètres (50 pieds), utilisez un câble torsadé blindé individuellement afin d’éviter les crosstalk point à point.

  • Type de capteur – Compatible avec les capteurs de vitesse magnétiques non amplifiés, les capteurs de proximité et les émetteurs d’impulsions.

Caractéristiques

  • Redondance modulaire triple (RMT) – Trois canaux de traitement isolés par module, dotés d’une architecture de vote 2-sur-3 (2oo3), garantissent un fonctionnement tolérant aux pannes.

  • 8 entrées haute sensibilité – Fournit huit canaux différentiels d’entrée d’impulsions non communs et à couplage alternatif

  • Mesure de Haute Précision – Résolution de 16 bits avec une précision de ±0,01 % entre 1 000 Hz et 20 000 Hz ; résolution de comptage d’impulsions jusqu’à 1 microseconde

  • Gamme de fréquences large – Capture des signaux allant de 20 Hz à 20 000 Hz, prenant en charge diverses vitesses d’équipements rotatifs

  • Compatibilité des signaux polyvalents – Accepte les formes d’onde sinusoïdales, carrées et impulsionnelles avec un rapport cyclique de 10 % à 90 %

  • Protection robuste – Protection continue contre les surtensions jusqu’à ±150 VCC et large plage de mode commun (–100 VCC à +100 VCC)

  • Diagnostic complet – Diagnostic continue par canal avec indicateurs d’état PASS, FAULT et ACTIVE

  • Capacité de module de secours à chaud – Prend en charge le remplacement en ligne des modules sans interruption du système

  • Certifié SIL 3 – Certifié TÜV/FM pour les applications critiques en matière de sécurité conformément à la norme IEC 61508

THÉORIE DU FONCTIONNEMENT

La 3511fonctionne comme une interface d’acquisition d’impulsions haute fréquence au sein de l’architecture de sécurité Tricon TMR. Chacun des huit canaux d’entrée détecte les transitions de tension provenant de dispositifs capteurs magnétiques et les accumule dans une fenêtre temporelle sélectionnée (mesure de fréquence) . Le nombre obtenu sert à générer une valeur de fréquence ou de régime (RPM), qui est transmise aux processeurs principaux .

Le module utilise Redondance modulaire triple (RMT) : chaque canal d’entrée est traité par trois canaux d’isolation indépendants . Chaque canal traite indépendamment toutes les données d’entrée et les transmet aux processeurs principaux, qui effectuent un vote « deux sur trois » (2oo3) afin de garantir l’intégrité maximale des données . Cette architecture élimine les points de défaillance uniques : une défaillance sur l’un des canaux ne peut pas corrompre les données finales, et le module est garanti pour fonctionner correctement en présence d’une seule défaillance .

Les entrées différentielles à couplage alternatif rejettent le bruit en mode commun dans les environnements électriquement bruyants . Le module fournit des diagnostics continus complets sur chaque canal ; la défaillance de tout diagnostic active l’indicateur de défaillance et l’alarme du châssis . L’indicateur de défaillance signale simplement une défaillance sur un canal, et non une défaillance du module . Le module ne pas fournit pas de fonctionnalité de totalisation — il est spécifiquement optimisé pour mesurer la vitesse d’équipements rotatifs .

FAQ

Q1 : Quelle est la plage de fréquence du module d’entrée d’impulsions 3511 ?

A1 : Le 3511accepte les signaux d’impulsions provenant de 20 Hz à 20 000 Hz (20 kHz) . La précision est de ±0,01 % dans la plage de 1 000 Hz à 20 000 Hz .

Q2 : Combien de voies d’entrée le modèle 3511 fournit-il ?

A2 : Le 3511fournit 8 voies d’entrée impulsionnelles indépendantes, non communes . Chaque voie est couplée en alternatif et différentielle équilibrée .

Q3 : Quel panneau de terminaison est requis pour le modèle 3511 ?

A3: Le 3511nécessite une 9753-110panneau de raccordement de base. Pour les applications non incendiaires, utilisez le 9793-110panneau . Les points inutilisés sur le panneau doivent être court-circuités entre eux.

Q4 : Le modèle 3511 prend-il en charge le remplacement à chaud ?

A4 : Oui. La 3511prend en charge capacité de module de secours à chaud ce qui permet de remplacer le module sans arrêter le système .

Q5 : Quelle est l’architecture TMR du modèle 3511 ?

A5: La 3511utilisations Redondance modulaire triple (RMT) avec trois voies de traitement indépendantes par module . Un mécanisme de vote « deux-sur-trois » (2oo3) garantit un fonctionnement tolérant aux pannes : si une voie tombe en panne, les deux autres continuent de fournir des données correctes . Le module est garanti pour fonctionner correctement en présence d’un seul défaut .

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