Პროდუქტის სახელი: 8 მმ ედი კარენტის სენსორი
Ბრენდის სახელი: EMERSON
Მოდელის ნომერი: PR6423/10R-040 CON021
Წარმოების ადგილი: Გერმანია
Გარანტია: 12 თვე
Ვაცაპი: +86 18020776782
Ელ.ფოსტა: [email protected]
TAG
| Emerson PR6423 სენსორი | Მბრუნავი მანქანების დაცვა |
| Კონტაქტის გარეშე გადაადგილების სენსორი | Პრედიქტიული მომსახურების სენსორი |
| Ღერძის ვიბრაციის სენსორი | Მაღალი სიზუსტის პოზიციის სენსორი |
| Ედი დენტის პრობა | Საყელოს პოზიციის მონიტორინგი |
| Ტურბომანქანების მონიტორინგი | Სამრეწველო ავტომატიზაციის სენსორი |
| Დინამიკური გადაადგილების გაზომვა | Რადიალური საძრავის ღერძის გადაადგილების სენსორი |
| Სამრეწველო ვიბრაციის მონიტორინგი | Ფერომაგნიტური ფოლადის მონიტორინგი |
|
Მინიმალური შეკვეთის რაოდენობა |
1 ცალი |
|
Ფასი |
Კონტაქტი ჯიმისთვის |
|
Გაყიდვის პაკეტირების დეტალები |
Ორიგინალური, ახალი, საწარმოში დასილი |
|
Მიწოდების ვადა |
3–7 დღე |
|
Გადახდის პირობები |
T/T |
|
Გადაზიდვის მეთოდი |
DHL / FedEx / UPS / TNT |
|
Მიწოდების შესაძლებლობა |
Საწყობში არის |
|
Გაყიდვები |
Ელ.ფოსტა |
Ვაცაპი |
|
Ჯიმ პეი |
| Პროდუქტის სახელი | Emerson PR6423/10R-040 CON021 8 მმ ედი კურენტის სენსორი |
| Მწარმოებელი | EMERSON |
| Პროდუქტის ტიპი | 8 მმ ედი კარენტის სენსორი |
| Ნაწილის ნომერი | PR6423/10R-040 CON021 |
| Წონა | 0.45 KG |
| Შეფასებული გადაცემის გაზომვები | 28x24x4 სმ |
| Გადაცემის ადგილი | Xiamen, ჩინეთი |
| Სამშენებლო ქვეყანა | Გერმანია |
| Საუკეთესო შესატყოვნებლად მორგებული წრფის გადახრა (DSL) | ± 0,025 მმ (± 1 მილი) ტემპერატურის დიაპაზონში 0–45°C (+32–+113°F) |
| Წრფივი გაზომვის დიაპაზონი | 2 მმ (80 მილი) |
| Საწყისი ჰაერის შუალედი | 0.5 მმ (20 მილი) |
| Მინიმალური ღერძის დიამეტრი | 25 მმ (0,79") |
| Სამიზნის მასალა (ფერომაგნიტური ფოლადი) | 42CrMo4 (AISI/SAE 4140) სტანდარტი |
Ეს Emerson PR6423/10R-040 CON021 8 მმ ედი კურენტის სენსორი ეს არის მაღალი სიზუსტის კონტაქტის გარეშე განახლების სენსორი, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას მობრუნებადი მანქანების ვიბრაციისა და პოზიციის მონიტორინგის მიზნით. იგი ფართოდ გამოიყენება ტურბინებში, კომპრესორებში, პუმპებში და სხვა მნიშვნელოვან საინდუსტრო აღჭურვილობაში, სადაც სჭირდება საკმარისად სწორი ღერძის განახლების გაზომვა და უწყვეტი მდგომარეობის მონიტორინგი.
Სენსორი აძლევს წრფივ გაზომვის დიაპაზონს 2 მმ (80 მილი) განსაკუთრებული სიზუსტით და სტაბილურობით. მისი გადახრა საუკეთესო შესატყოვნებლად მიღებული წრფისგან (DSL) შეადგენს ±0,025 მმ (±1 მილი) ტემპერატურის დიაპაზონში 0–45°C, რაც უზრუნველყოფს სანდო და სწორი გაზომვის შედეგებს. სენსორი მუშაობს 0,5 მმ-იანი საწყისი ჰაერის შუალედით და მხარს უჭერს ღერძის დიამეტრებს 25 მმ-იდან დაწყებული.
Შეიმუშავებულია სამრეწველო გარემოსთვის, Emerson PR6423/10R-040 CON021 მოდელი ოპტიმიზებულია ფერომაგნიტური ფოლადის მიზნებისთვის, როგორიცაა 42CrMo4 (AISI/SAE 4140) მასალები, რომლებიც ხშირად გამოიყენება ბრუნვად ღერძებში. მისი მძლავრი კონსტრუქცია და სტაბილური კონტაქტგარეშე სენსორული ტექნოლოგია მისცემს შესაძლებლობას გამოყენების პრედიქტიული მომსახურების და მანქანების დაცვის სისტემებში.
Მექანიკური კონფიგურაცია
Სენსორს ახასიათებს კომპაქტური 8 მმ-იანი პრობის დიზაინი, რომელიც შესაძლებელია მონტაჟი საინდუსტრიო მოძრავი მანქანების სისტემებში. ის მხარს უჭერს 25 მმ-იანი და მეტი დიამეტრის ღერძებს და მუშაობს 0,5 მმ-იანი საწყისი ჰაერის შუალედით სტაბილური კონტაქტგარეშე გაზომვის უზრუნველყოფისთვის.
Ელექტრო კონფიგურაცია
Სენსორი აძლევს 2 მმ-იან წრფივ გაზომვის დიაპაზონს მაღალი სიზუსტით და ±0,025 მმ გადახრით საუკეთესო შესატყოვნებლად მიღებული წრფისგან. ის აძლევს სტაბილურ გადაადგილების სიგნალებს საზუსტო ვიბრაციისა და პოზიციის მონიტორინგისთვის.
Გარემოს კონფიგურაცია
Სენსორი არჩევს სწორი ზომვის შედეგებს 0–45°C ტემპერატურის დიაპაზონში და შეიძლება გამოყენებული იქნას მრეწველობის მონიტორინგის გარემოში უწყვეტი ექსპლუატაციისთვის.
Სისტემის ინტეგრაციის კონფიგურაცია
PR6423/10R-040 CON021 სენსორი ინტეგრირებულია ედი დენების მონიტორინგის სისტემებში, ვიბრაციის მონიტორინგის მოდულებში და მანქანების დაცულობის სისტემებში საჭიროების შემთხვევაში ღერძის მდგომარეობის რეალურ დროში მონიტორინგისთვის.
Პროგრამირების და მონიტორინგის ფუნქციები
Სენსორი ხელს უწყობს პრედიქტიულ მომსახურებას და მოძრავი აღჭურვილობის დაცულობას, მიწოდების სწორ რეალურ დროში გადაადგილების და ვიბრაციის მონაცემებს არაბალანსირებულობის, არასწორი განლაგების და ღერძის არასტაბილურობის აღმოჩენისთვის.