GE 제조사 | Supplyplcs

개요

브랜드명:	제너럴 일렉트릭
모델 번호:	8750-CA-NS
원산지:	미국
포장 세부 정보:	새제품, 공장 밀봉
배송 시간:	재고 보유 시 배송 기간
결제 조건:	T/T

견적 문의

영업 관리자:	스텔라
이메일 보내기:	[email protected]
WhatsApp으로 문의:	+86 18159889985

사양

사양	사양
부품 번호	8750-CA-NS
제품 유형	컨트롤러 캐리어 / 백플레인
제조업체	Emerson (GE Fanuc / MTL)
시스템 호환성	PAC8000 원격 I/O 시스템
위험 지역 승인	Class 1, Div 2, Groups A-D, T6 / Zone 2, IIC T6
모듈 용량	두 개의 컨트롤러/EBIM(8521-XX-XX) 및 하나의 전원 공급 모니터(8410-NS-PS)
전원 공급 모니터 입력	일곱 개(7개)의 전원 장애 입력(스크류 단자)
컨트롤러 직렬 포트	두 개의 9핀 D형(여성)
사용자 제어	두 개의 '상태 변경'(페일오버) 푸시버튼
전원 공급 장치	6핀 커넥터를 통한 12.0V DC(±5%)(캐리어 및 PSM 전용)
그라운드 단자	두 개의 M4 스크류 단자
레일버스 커넥터	남성형 출력
장착	평면 패널(4개 고정용)
치수	25.2×20.7×6cm
높이	28mm(PCB 상단); 55mm(전체)
무게	1.28kg
소재	캐리어: 도장 처리된 1.6mm ZINTEC(BS EN 10152); PCB: 에폭시 수지 직조 유리 라미네이트
작동 온도	-40°C에서 +70°C까지
보관 온도	-40°C ~ +85°C
상대 습도	5%에서 95% RH (결로 없음)
인증	FM Class 3611, CSA C22.2 No. 213, ATEX Category 3(EN50021:1999)

설명

The 8750-CA-NS 이것은 에머슨의 PAC8000 원격 I/O 시스템을 위해 설계된 컨트롤러 캐리어로, 최대 두 개의 8521‑XX‑XX 컨트롤러 또는 EBIM과 하나의 8410‑NS‑PS 전원 공급 모니터 모듈. 이 8750‑CA‑NS 캐리어는 레일버스 전반에 걸쳐 제어 신호를 분배하며, 7개의 전원 장애 입력을 위한 후면 마운트 나사 단자 블록을 갖추고 있어 8410‑NS‑PS 최대 7개 시스템 전원 공급 장치의 상태를 모니터링하고, 전원 장애 발생 시 컨트롤러에 경고할 수 있다. 수동 장애 복구 푸시버튼, 내장 직렬 포트 연결, 그리고 Class 1 Div 2 / Zone 2 위험 지역 인증을 갖춘 이 8750‑CA‑NS 제품은 핵심 산업 자동화 응용 분야에 강력하고 정비 용이한 컨트롤러 장착 솔루션을 제공한다.

기능

컨트롤러/EBIM 호스팅 – 최대 2개의 8521‑XX‑XX 컨트롤러 또는 EBIM을 기계적으로 고정하고 백플레인 연결을 제공함
전원 공급 장치 모니터링 – 나사 단자를 통해 최대 7개의 전원 장애 입력 신호를 수신하여, 8410‑NS‑PS가 전원 공급 장애 발생 시 컨트롤러에 경고할 수 있음
수동 장애 복구 제어 – 두 개의 푸시버튼을 통해 각 컨트롤러/EBIM에 대해 수동으로 '상태 변경'(마스터/대기/오프라인) 전환을 수행할 수 있음
직렬 통신 액세스 – 두 개의 9핀 D형 직렬 포트가 각 컨트롤러/EBIM에 대한 로컬 연결을 제공함
캐리어 전력 분배 – 전용 6핀 커넥터를 통해 PSM 및 하류 캐리어에 12V DC 전력을 분배함

특징

이중 컨트롤러/EBIM 용량 – 중복 또는 확장된 제어 구성에 대해 두 개의 8521-XX-XX 컨트롤러 또는 EBIM을 수용함
통합 전원 공급 장치 모니터링 지원 – 7개의 나사 단자 전원 장애 입력을 갖춘 8410-NS-PS 모듈을 수용하여 종합적인 시스템 모니터링을 가능하게 함
수동 실패 전환 푸시버튼 – 소프트웨어 개입 없이 수동으로 마스터/대기/오프라인 상태 전환을 수행할 수 있는 두 개의 "상태 변경" 버튼
직렬 포트 연결 – 각 컨트롤러/EBIM에 대한 로컬 직렬 액세스를 제공하는 9핀 D형 암 커넥터 2개
위험 지역 인증 – Class 1 Div 2 / Zone 2 설치를 위한 FM, CSA 및 ATEX Category 3 인증
견고한 구조 – 내구성을 위해 에폭시 수지로 강화된 웨이븐 글래스 라미네이트 PCB가 장착된 도장 처리된 1.6mm ZINTEC 강판 캐리어
레일버스 통합 – 남성 레일버스 커넥터를 통해 I/O 캐리어로의 원활한 다이시 체인 연결 지원

작동 이론

The 8750-CA-NS 는 PAC8000 원격 I/O 노드 내 컨트롤러 서브시스템을 위한 중앙 마운팅 및 상호 연결 백본 역할을 한다. 이 캐리어는 최대 2개의 8521‑XX‑XX 컨트롤러 또는 EBIM을 수용하며, 캐리어의 남성 출력 커넥터를 통해 레일버스에 인터페이스하여 하류 I/O 캐리어 및 모듈과 통신한다.

주요 기능 중 하나는 8750-CA-NS 지원 기능이다 8410‑NS‑PS 전원 공급 모니터 모듈. 캐리어 후면에 있는 7쌍의 나사 단자에 외부 전원 공급 장치에서 오는 전원 '정상 상태' 신호를 연결합니다. PSM은 이러한 신호를 감시하여 전원 공급 장치 고장 시 컨트롤러(들)에 경고를 보내고, 적절한 장애 복구 또는 정지 조치를 가능하게 합니다. 미사용 단자 쌍은 착오 경보를 방지하기 위해 반드시 단락되어야 합니다.

두 개의 '상태 변경' 푸시버튼을 통해 컨트롤러 상태를 수동으로 제어할 수 있습니다. 마스터 컨트롤러 버튼을 누르면 현재 대기 중인 컨트롤러가 건강한 경우 해당 마스터가 대기 상태로 전환됩니다. 대기 중인 컨트롤러 버튼을 누르면 해당 컨트롤러가 오프라인 상태로 전환됩니다. 오프라인 또는 백업 컨트롤러 버튼을 누르면 재동기화가 수행되고 대기 상태로 복귀합니다. 이를 통해 소프트웨어 개입 없이 수동 장애 복구, 정비 격리 또는 재동기화를 수행할 수 있습니다.

이 캐리어는 각 컨트롤러/EBIM과의 로컬 연결을 위해 9핀 D형 직렬 포트를 두 개 제공하며, 상단의 6핀 커넥터는 PSM 및 다른 하류 캐리어에 12V DC 전원을 분배한다. 주목할 점은 이 전원 연결이 컨트롤러/EBIM 자체에는 전원을 공급하지 않는다는 것이다.

자주 묻는 질문

질문 1: 8750-CA-NS에 어떤 모듈을 장착할 수 있나요?

The 8750-CA-NS 최대 두 개까지 장착 가능 8521‑XX‑XX 컨트롤러 또는 EBIM과 하나의 8410‑NS‑PS 전원 공급 모니터 모듈.

질문 2: '상태 변경' 버튼의 용도는 무엇인가요?

두 개의 푸시버튼을 통해 수동으로 컨트롤러의 장애 복구 전환 또는 상태 변경을 수행할 수 있다. 마스터 컨트롤러의 버튼을 누르면, 대기 중인 컨트롤러가 정상일 경우 해당 마스터가 대기 상태로 전환된다. 대기 컨트롤러의 버튼을 누르면 오프라인 상태로 전환된다. 오프라인 또는 백업 컨트롤러의 버튼을 누르면 재동기화가 수행되어 대기 상태로 복귀한다.

질문 3: 8750-CA-NS는 몇 개의 전원 공급 장치를 모니터링할 수 있나요?

The 8750-CA-NS 전원 '정상 여부' 신호용 나사 단자 쌍을 일곱 쌍 제공하여 8410‑NS‑PS 최대 일곱 개의 시스템 전원 공급 장치를 모니터링할 수 있도록 한다.

질문 4: 미사용 전력 상태 점검 단자들은 어떻게 처리해야 하나요?

모든 미사용 단자 쌍에는 컨트롤러/EBIM에 오류 경보가 전송되는 것을 방지하기 위해 단락 연결 장치(shorting link)를 반드시 설치해야 합니다.

질문 5: 8750-CA-NS는 위험 지역에서 사용이 승인되었나요?

네. 8750-CA-NS class 1, Division 2, Groups A‑D, T6 위험 지역 및 Zone 2, IIC T6 위험 지역에서 사용이 인증되었습니다. FM Class 3611, CSA C22.2 No. 213, ATEX Category 3(EN50021:1999) 표준을 준수합니다.

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