Pengilang GE | Supplyplcs

Gambaran Keseluruhan

Nama Jenama:	General Electric
Nombor Model:	8750-CA-NS
Negara asal:	USA
Butir-butir Pemakanan:	Baru Asal, Disediakan Kilang
Masa Penghantaran:	Masa penghantaran – stok sedia ada
Syarat Pembayaran:	T/T

Hubungi untuk sebut harga

Pengurus Jualan:	Stella
Hantar emel:	[email protected]
Hubungi melalui Whatsapp:	+86 18159889985

Spesifikasi

Parameter	Spesifikasi
Nombor Bahagian	8750-CA-NS
Jenis Produk	Pengangkut pengawal / papan belakang
Pengeluar	Emerson (GE Fanuc / MTL)
Keserasian Sistem	Sistem I/O Jauh PAC8000
Kelulusan Kawasan Berbahaya	Kelas 1, Bahagian 2, Kumpulan A-D, T6 / Zon 2, IIC T6
Kapasiti Modul	Dua pengawal/EBIM (8521-XX-XX) + satu Pemantau Bekalan Kuasa (8410-NS-PS)
Input Pemantau Bekalan Kuasa	Tujuh (7) input kegagalan kuasa (terminal skru)
Port Siri Pengawal	Dua (2) jenis-D 9-pin (betina)
Kawalan Pengguna	Dua butang tekan "perubahan status" (failover)
Bekalan Kuasa	12.0 V DC (±5%) melalui penyambung 6-pin (untuk pembawa dan PSM sahaja)
Terminal Tanah	Dua terminal skru M4
Penyambung Railbus	Keluaran lelaki
Pemasangan	Panel rata (4 pengikat)
Dimensi	25.2x20.7x6 cm
Ketinggian	28 mm (atas PCB); 55 mm (keseluruhan)
Berat	1.28kg
Bahan	Pembawa: ZINTEC berwarna 1.6 mm (BS EN 10152); PCB: Lamina kaca tenun epoksi resin
Suhu operasi	-40°C hingga +70°C
Suhu penyimpanan	-40°C hingga +85°C
Kelembapan Relatif	5% hingga 95% RH (tanpa kondensasi)
SIJIL	FM Kelas 3611, CSA C22.2 No. 213, ATEX Kategori 3 (EN50021:1999)

Penerangan

The 8750-CA-NS ialah Pembawa Pengawal yang direkabentuk khas untuk sistem I/O Jauh PAC8000 Emerson, menyediakan platform pemasangan dan sambungan backplane untuk sehingga dua 8521‑XX‑XX Pengawal atau EBIM dan satu 8410‑NS‑PS Modul Pemantau Bekalan Kuasa. Ini 8750‑CA‑NS pengangkut mengedarkan isyarat kawalan merentasi Railbus dan dilengkapi blok terminal skru di bahagian belakang untuk tujuh input kegagalan kuasa, membolehkan 8410‑NS‑PS memantau sehingga tujuh bekalan kuasa sistem dan memberi amaran kepada pengawal mengenai kegagalan. Dengan butang tolak beralih manual, sambungan port bersiri terpadu, dan sijil kawasan berbahaya Kelas 1 Bahagian 2 / Zon 2, 8750‑CA‑NS menyediakan pemasangan pengawal yang kukuh dan boleh diselenggara untuk aplikasi automasi industri kritikal.

Fungsi

Pemegang Pengawal/EBIM – Menyediakan pemasangan mekanikal dan sambungan backplane untuk sehingga dua pengawal atau EBIM 8521‑XX‑XX
Pemantauan Bekalan Kuasa – Menerima sehingga tujuh isyarat input kegagalan kuasa melalui terminal skru, membolehkan 8410‑NS‑PS memberi amaran kepada pengawal mengenai kegagalan bekalan kuasa
Kawalan Beralih Manual – Dua butang tolak membolehkan pengalihan manual "tukar status" (utama/siap sedia/luar talian) bagi setiap pengawal/EBIM
Akses Komunikasi Siri – Dua port siri jenis-D 9-pin menyediakan sambungan setempat untuk setiap pengawal/EBIM
Agihan Kuasa Pengangkut – Mengagihkan kuasa DC 12V kepada PSM dan pengangkut bawahannya melalui penyambung khas 6-pin

Ciri-ciri

Kapasiti Pengawal/EBIM Berganda – Mampu menampung dua pengawal atau EBIM 8521-XX-XX untuk konfigurasi kawalan berlebihan atau diperluas
Sokongan Pemantau Bekalan Kuasa Tersepadu – Menerima modul 8410-NS-PS dengan tujuh input kegagalan kuasa terminal skru untuk pemantauan sistem yang komprehensif
Butang Tukar Aliran Manual – Dua butang "tukar status" membolehkan transisi manual antara mod utama/siaga/luar talian tanpa campur tangan perisian
Sambungan Port Siri – Dua penyambung jenis-D perempuan 9-pin menyediakan akses siri setempat ke setiap pengawal/EBIM
Disahkan untuk Kawasan Berbahaya – Kelulusan FM, CSA, dan ATEX Kategori 3 untuk pemasangan Kelas 1 Bahagian 2 / Zon 2
Pembinaan yang kukuh – Pembawa keluli ZINTEC berketebalan 1.6 mm yang dicat dengan PCB laminat kaca tenun resin epoksi demi ketahanan
Penggabungan Railbus – Penyambung lelaki Railbus membolehkan penyambungan bersiri tanpa henti ke pembawa I/O

Teori operasi

The 8750-CA-NS berfungsi sebagai tulang belakang pemasangan pusat dan saling sambung bagi sub-sistem pengawal dalam nod PAC8000 Remote I/O. Pembawa ini menerima sehingga dua 8521‑XX‑XX pengawal atau EBIM, yang bersambung dengan Railbus melalui penyambung keluar-lelaki pembawa untuk berkomunikasi dengan pembawa I/O dan modul hulu.

Ciri utama 8750-CA-NS ialah sokongan terhadap 8410‑NS‑PS Modul Pemantau Bekalan Kuasa. Tujuh pasangan terminal skru di bahagian belakang pembawa menerima isyarat "kesihatan" bekalan kuasa dari bekalan kuasa luaran. PSM memantau isyarat-isyarat ini dan memberi amaran kepada pengawal(-pengawal) mengenai sebarang kegagalan bekalan kuasa, membolehkan tindak balas beralih ke sistem cadangan atau pemadaman yang sesuai. Pasangan terminal yang tidak digunakan mesti dipendekkan untuk mengelakkan amaran palsu.

Dua butang tekan "ubah status" menyediakan kawalan manual terhadap status pengawal. Menekan butang bagi pengawal utama akan mengalihkannya ke mod siaga (jika pengawal siaga semasa berada dalam keadaan baik); menekan butang bagi pengawal siaga akan mengalihkannya ke mod luar talian; menekan butang bagi pengawal luar talian atau cadangan akan menyelaraskan semula dan mengembalikannya ke mod siaga. Ini membolehkan beralih ke sistem cadangan secara manual, mengasingkan penyelenggaraan, atau menyelaraskan semula tanpa campur tangan perisian.

Pembawa ini juga menyediakan dua port bersiri jenis D 9-pin untuk sambungan setempat ke setiap pengawal/EBIM, dan satu penyambung 6-pin di bahagian atas mengagihkan kuasa 12V DC kepada PSM dan pembawa lain di bawahnya. Perlu diperhatikan bahawa sambungan kuasa ini TIDAK membekalkan kuasa kepada pengawal/EBIM itu sendiri.

Soalan Lazim

Soalan 1: Modul-modul manakah yang boleh dipasang pada 8750-CA-NS?

The 8750-CA-NS menampung sehingga dua 8521‑XX‑XX pengawal atau EBIM dan satu 8410‑NS‑PS Modul Pemantau Bekalan Kuasa.

Soalan 2: Apakah tujuan butang "ubah status"?

Dua butang tekan ini membolehkan pengalihan kegagalan pengawal secara manual atau perubahan status. Menekan butang bagi pengawal utama akan menukarnya kepada mod siaga (jika pengawal siaga dalam keadaan baik); menekan butang bagi pengawal siaga akan menukarnya kepada mod luar talian; menekan butang bagi pengawal luar talian atau cadangan akan menyelaraskan semula dan mengembalikannya ke mod siaga.

Soalan 3: Berapa banyak bekalan kuasa yang boleh dipantau oleh 8750-CA-NS?

The 8750-CA-NS menyediakan tujuh pasangan terminal skru untuk isyarat "kesihatan" kuasa, membolehkan 8410‑NS‑PS memantau sehingga tujuh bekalan kuasa sistem.

Soalan 4: Apakah yang perlu dilakukan terhadap terminal kesihatan kuasa yang tidak digunakan?

Setiap pasangan terminal yang tidak digunakan mesti dipasang dengan penghubung pendek untuk mengelakkan keadaan amaran palsu dihantar kepada pengawal/EBIM.

Soalan 5: Adakah 8750-CA-NS diluluskan untuk digunakan di kawasan berbahaya?

Ya. 8750-CA-NS dilesenkan untuk lokasi berbahaya Kelas 1, Bahagian 2, Kumpulan A‑D, T6 dan lokasi berbahaya Zon 2, IIC T6. Ia mematuhi piawaian FM Kelas 3611, CSA C22.2 No. 213, dan ATEX Kategori 3 (EN50021:1999).

Tanya Sekarang: [email protected]