उत्पादनको नाम: सञ्चार मोड्युल
ब्राण्डको नाम: योकोगावा
मोडेल नम्बर: ALF111-S00 S1
मूल देश: जापान
वारंटी: १२ महिना
व्हाट्सएप: +86 18159889985
इमेल: [email protected]
ब्राण्डको नाम: |
योकोगावा |
मोडेल नम्बर: |
ALF111-S00 S1 |
मूल देश: |
जापान |
प्याकेजिङ विवरण: |
मौलिक नयाँ कारखाना सील गरिएको |
डेलिभरी समय: |
स्टकमा उपलब्धताको समय |
भुक्तानी शर्तहरू: |
T/T |
|
बिक्री प्रबन्धक: |
Stella |
|
इमेल पठाउनुहोस्: |
|
|
व्हाट्सएपमा सम्पर्क गर्नुहोस्: |
|
पैरामिटर |
विशेषता |
|
मोडेल |
ALF111-S00 S1 |
|
निर्माता |
योकोगावा इलेक्ट्रिक कर्पोरेशन |
|
उत्पादन प्रकार |
फाउण्डेशन फिल्डबस संचार मोड्युल |
|
इन्टरफ़ेस |
फाउण्डेशन फिल्डबस (कम गति भोल्टेज मोड), ४ पोर्ट (प्रत्येक पोर्टमा १ सेगमेन्ट) |
|
रेखा गति |
३१.२५ किलोबिट प्रति सेकेण्ड |
|
सहनशीलता भोल्टेज |
क्षेत्रदेखि प्रणालीसम्म: १५०० भी एसी/मिनेट |
|
बस कनेक्शन |
दबाउने क्लैम्प टर्मिनलहरू (हटाउन सकिने टर्मिनल ब्लक जसमा अन्तर्निर्मित टर्मिनेटरहरू छन्, चालु/बन्द गर्न सकिने); विशिष्ट केबलबाट टर्मिनल बोर्डसँग जोडिन्छ |
|
स्थापना विधि |
एएनबी१०□, एएनबी११□, एएफभी३०□, एएफभी४०□, ए२एफभी५०□, वा ए२एफभी७०□ मा स्थापित गरिएको |
|
अधिकतम नियन्त्रण आई/ओ च्यानलहरू |
४८ बिन्दु/सेगमेन्ट (ईआर बसमा उच्च-गति स्क्यानिङ प्रकारका रूपमा कन्फिगर गर्न सकिने ६ बिन्दु सम्म) |
|
अधिकतम फिल्डबस उपकरणहरू |
प्रति सेगमेन्ट ३२ एकाइहरू (एलएफ१११ पनि एक एकाइको रूपमा गणना गरिन्छ); द्वैध-अतिरिक्त विन्यासमा प्रति सेगमेन्ट ३० एकाइहरू |
|
सञ्चार कार्यहरू |
LAS (लिङ्क एक्टिभ स्केड्युलर) कार्य, घडी मास्टर कार्य |
|
दुई-प्रतिरोधी |
एउटै नोडमा जोडिएका स्लटहरूमा दुईवटा ALF111 एकाइहरू स्थापना गरेर सक्रिय गरिन्छ |
|
वर्तमान खपत |
≤०.५ ए |
|
तौल |
लगभग ०.४० किग्रा |
|
उपसर्ग कोड (-S00 S1) |
विस्फोट सुरक्षा नभएको मानक प्रकार; ISA मानक G3 विकल्प सँगको बेसिक प्रकार |
त्यो ALF111-S00 S1 यो योकोगावा द्वारा निर्मित FOUNDATION फिल्डबस सञ्चार मोड्युल हो, जुन फिल्ड कन्ट्रोल स्टेशनहरू (FCS) र H1-अनुपालन फिल्डबस उपकरणहरू जस्तै ट्रान्समिटरहरू र भाल्भ पोजिसनरहरू बीच अविरल सञ्चार स्थापना गर्नका लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको हो। ALF111-S00 S1 यो AFV30, AFV40, A2FV50, र A2FV70 फिल्ड कन्ट्रोल एकाइहरूमा, र ANB10 र ANB11 नोड एकाइहरूमा स्थापना गर्न सकिन्छ। ALF111-S00 S1 यो लिङ्क एक्टिभ स्केड्युलर (LAS) र घडी मास्टरको रूपमा काम गर्दछ, जसले प्रति मोड्युल चार पोर्टहरूमा डाटा आदानप्रदान प्रबन्धन गर्दछ। प्रति सेगमेन्ट ३२ उपकरणहरू र दुई-प्रतिरोधी विन्यासहरू समर्थन गर्दछ। ALF111-S00 S1 योकोगावा को CENTUM VP र CS 3000 DCS वातावरणमा FOUNDATION fieldbus मुखौटा ब्लकहरू मार्फत fieldbus उपकरणहरूलाई एकीकृत गर्दछ।
स्वदेशी DCS एकीकरण – योकोगावा CENTUM VP र CS 3000 प्रणालीहरूको लागि विशेष रूपमा डिजाइन गरिएको, जसले योकोगावा पारिस्थितिमा सुचारु संगतता र अनुकूल प्रदर्शन सुनिश्चित गर्दछ।
LAS र घडी मास्टर कार्यक्षमता – लिङ्क सक्रिय शेड्युलरको रूपमा सँगै काम गर्दछ, जसले बाह्य शेड्युलिङ्ग उपकरणहरूको आवश्यकता बिना बस पहुँच र सञ्चार समय व्यवस्थापन गर्दछ।
द्वैध-अतिरिक्त संरचना – ALF111 को अतिरिक्त विन्यासहरूलाई समर्थन गर्दछ, जसले एकल विफलता बिन्दुहरू हटाउँदछ र मोड्युल प्रतिस्थापन वा विफलताको समयमा पनि निरन्तर सञ्चार सुनिश्चित गर्दछ।
उच्च च्यानल घनत्व – प्रति सेगमेन्ट ४८ नियन्त्रण I/O च्यानलहरू र ३२ उपकरणहरू समर्थन गर्दछ, जसले सानो ०.४० किलोग्राम मोड्युलभित्र नै प्रणालीको क्षमता अधिकतम बनाउँदछ।
HIST-प्रमाणित अन्तर्क्रियाशीलता – Host Interoperability Support Test (HIST) पास गरेका fieldbus उपकरणहरूलाई समर्थन गर्दछ, जसले तृतीय-पक्ष उपकरणहरूसँग विश्वसनीय एकीकरण सुनिश्चित गर्दछ।
समायोजित टर्मिनेटरहरू – हटाउन सकिने टर्मिनल ब्लकमा अन्तर्निर्मित स्विचयोग्य टर्मिनेटरहरूले नेटवर्क कन्फिगरेसन सरल बनाउँछन् र बाह्य घटकहरूको आवश्यकता कम गर्छन्।
स्केलेबल प्रणाली संरचना – प्रत्येक FCS मा ६४ वटा ALF111 मोड्युलहरू (दोहोरो सुरक्षा को लागि ३२ जोडीहरू) सम्म समर्थन गर्छ, जसले धेरै खण्डहरूमा ठूलो पैमानेको फिल्डबस विस्तार सम्भव बनाउँछ।
चार स्वतन्त्र फिल्डबस पोर्टहरू – प्रत्येक पोर्टले एउटा H1 खण्ड समर्थन गर्छ, जसले प्रत्येक पोर्टमा अधिकतम ३२ वटा फिल्डबस उपकरणहरूको जडान सम्भव बनाउँछ
लिङ्क सक्रिय शेड्युलर (LAS) कार्य – बस सञ्चार प्रबन्धन गर्छ, डाटा आदान-प्रदान शेड्युल गर्छ र उपकरणहरू बीच टोकन पासिङ नियन्त्रण गर्छ
घडी मास्टर कार्य – समन्वित नियन्त्रण र घटना लगिङको लागि फिल्डबस नेटवर्कभर टाइम सिङ्क्रोनाइजेसन प्रदान गर्छ
दोहोरो-अतिरिक्त समर्थन – उच्च उपलब्धताको लागि एउटै नोडमा संलग्न स्लटहरूमा दुईवटा ALF111 मोड्युलहरू स्थापना गर्न सकिन्छ
हटाउन सकिने टर्मिनल ब्लक – सरलीकृत वायरिङ र रखरखावको लागि अन्तर्निर्मित स्विचयोग्य टर्मिनेटरहरूसँगको दबाव क्ल्याम्प टर्मिनलहरू
उच्च-गतिको स्क्यानिङ विकल्प – ER बसमा प्रति सेगमेन्ट अधिकतम ६ इनपुट/आउटपुट बिन्दुहरूलाई उच्च-गतिको स्क्यानिङ प्रकारको रूपमा कन्फिगर गर्न सकिन्छ
फेस प्लेट ब्लक स्थापना – फाउण्डेशन फिल्डबस फेस प्लेट ब्लकहरू डाटा बफरको रूपमा काम गर्छन्, जसले FCS फंक्शन ब्लकहरूबाट फिल्डबस फंक्शन ब्लकहरूका आन्तरिक प्यारामिटरहरूमा पहुँच सम्भव बनाउँछ
HIST-प्रमाणित संगतता – फिल्डबस फाउण्डेशनद्वारा दर्ता गरिएका र होस्ट इन्टरऑपरेबिलिटी सपोर्ट टेस्ट पास गरेका फिल्डबस उपकरणहरूलाई समर्थन गर्छ
क्षमता फाइल र उपकरण विवरण समर्थन – इन्जिनियरिङको लागि अनिवार्य क्षमता फाइलहरू र उपकरण विवरणहरूले उपकरणको उचित एकीकरण सुनिश्चित गर्छन्
विस्तृत एफसीएस संगतता – एएफवी३०, एएफवी४०, ए२एफवी५०, ए२एफवी७०, एएनबी१०, र एएनबी११ युनिटहरूमा माउन्ट गर्न सकिन्छ
आइएसए मानक जी३ विकल्प – उपसर्ग विकल्पले कठोर औद्योगिक वातावरणका लागि बढी उत्कृष्ट संक्षारण सुरक्षा प्रदान गर्दछ
त्यो ALF111-S00 S1 यो योकोगावा को फिल्ड कन्ट्रोल स्टेशनहरू र फाउन्डेशन फिल्डबस एच१ नेटवर्कहरू बीचको केन्द्रीय सञ्चार इन्टरफेसको रूपमा काम गर्दछ। लिङ्क एक्टिभ शेड्युलर (एलएएस) को रूपमा, यो मोड्युल सम्पूर्ण बस सञ्चार गतिविधिहरू, जस्तै टोकन पासिङ, डाटा शेड्युलिङ, र डिभाइस ठेगाना असाइनमेन्ट सँगै व्यवस्थापन गर्दछ। यो जडान गरिएका फिल्डबस डिभाइसहरू (ट्रान्समिटरहरू, भाल्भ पोजिसनरहरू, आदि) लाई निरन्तर पोल गर्दछ र प्रक्रिया डाटा सङ्कलन गरेर मोड्युलको इनपुट/आउटपुट इमेज क्षेत्रमा भण्डारण गर्दछ। एफसीएस यस इमेज क्षेत्रमा पुगेर फिल्ड डिभाइस डाटा पढ्न र सेटपोइन्टहरू लेख्न सक्छ, जसलाई पारम्परिक एनालोग/डिजिटल आइ/ओ सिग्नलहरू जस्तै नै व्यवहार गरिन्छ।
मोड्युलले निर्धारित (चक्रीय) र अनिर्धारित (अचक्रीय) दुवै प्रकारको सञ्चारलाई समर्थन गर्छ। निर्धारित सञ्चारले समय-सम्वेदनशील प्रक्रिया परिवर्तनशीलहरूलाई निश्चित अन्तरालमा सँगै सँगै सम्हाल्छ, जबकि अनिर्धारित सञ्चारले उपकरणको संरचना, निदान र पैरामिटर परिवर्तनहरूलाई समायोजित गर्छ। घडी मास्टर कार्यले सम्पूर्ण नेटवर्कमा समय समन्वय प्रदान गर्छ, जसले घटना लगहरू र घटनाहरूको क्रम रेकर्डिङ्का लागि सुसंगत समय-ट्यागिङ्को गारण्टी दिन्छ।
फाउण्डेशन फिल्डबस फेस प्लेट ब्लकहरू निरन्तर कार्य ब्लकहरूको रूपमा काम गर्छन् जुन फिल्डबस उपकरणहरू र एफसीएस कार्य ब्लकहरू बीचको डाटा बफर गर्छन्। यो संरचनाले फिल्डबस संरचना र एफसीएस इन्जिनियरिङ्को सुग्घाई सँगै एकीकरण सम्भव बनाउँछ, जसले नियन्त्रण र निगरानी कार्यहरूलाई फिल्डबस उपकरणहरूका आन्तरिक पैरामिटरहरूमा पहुँच गर्न दिन्छ जस्तै तिनीहरू स्वदेशी आई/ओ हुन्। दुई-दोहोरो संरचनामा एउटै नोडमा दुई एलएफ१११ मोड्युलहरू प्रयोग गरिन्छ; यदि सक्रिय मोड्युल विफल हुन्छ भने, बाकी मोड्युलले एलएएस र सञ्चार जिम्मेवारीहरू सँगै सँगै लिन्छ बिना फिल्डबस सञ्चालनहरू अवरुद्ध गरी।
प्रश्न १: ALF111-S00 S1 को प्राथमिक कार्य के हो?
उत्तर १: यो ALF111-S00 S1 यो एक FOUNDATION fieldbus सञ्चार मोड्युल हो जसले योकोगावा को क्षेत्र नियन्त्रण स्टेशन (FCS) र H1-अनुपालन क्षेत्र बस उपकरणहरू जस्तै ट्रान्समिटर र भाल्भ पोजिसनर बीच सञ्चार स्थापित गर्छ, जसले लिङ्क एक्टिभ शेड्युलर (LAS) र घडी मास्टरको रूपमा काम गर्छ।
प्रश्न २: एकल ALF111 पोर्टमा कति वटा क्षेत्र बस उपकरणहरू जडान गर्न सकिन्छ?
उत्तर २: चारवटा पोर्टमध्ये प्रत्येकले प्रति सेगमेन्ट ३२ वटा क्षेत्र बस उपकरणहरू समर्थन गर्छ (ALF111 लाई एउटा उपकरणको रूपमा गनिएको छ)। एउटै सेगमेन्टमा दुईवटा ALF111 मोड्युल प्रयोग गरेर डुअल-रिडन्डेन्ट विन्यासमा प्रयोग गर्दा प्रति सेगमेन्ट अधिकतम ३० वटा उपकरणहरू सम्भव छन्।
प्रश्न ३: उपसर्ग कोड “-S00 S1” को के अर्थ हो?
A3: -S यो मानक प्रकारलाई जनाउँछ; 00यो आधारभूत प्रकारमा विस्फोट सुरक्षा नभएको जनाउँछ; S1 यो कठोर औद्योगिक वातावरणमा वर्धित कर्जन सुरक्षाको लागि ISA मानक G3 विकल्पलाई जनाउँछ।
प्रश्न ४: ALF111-S00 S1 लाई रिडन्डेन्ट विन्यासमा प्रयोग गर्न सकिन्छ?
ए४: हो। दुईवटा एलएफ१११ मोड्युलहरू एउटै नोडमा जोडिएका स्लटहरूमा स्थापना गरेर डुअल-रिडन्डेन्ट कन्फिगरेसनहरू सक्रिय गरिन्छ। यदि सक्रिय मोड्युल विफल भएमा प्रणाली स्वतः ब्याकअप मोड्युलमा स्विच गर्छ, जसले निरन्तर फिल्डबस सञ्चार सुनिश्चित गर्छ।
क्वे५: एलएफ१११-एस०० एस१ कन्फिगर गर्न कुन कुन इन्जिनियरिङ उपकरणहरू आवश्यक छन्?
ए५: यो मोड्युलले इन्जिनियरिङका लागि भीपी६इ५१०० स्ट्याण्डर्ड बिल्डर फंक्सन आवश्यक गर्छ, साथै उपयुक्त कन्ट्रोल फंक्सन सफ्टवेयर (एफवी३०/एफवी४० का लागि भीपी६एफ१७००, ए२एफवी५० का लागि भीपी६एफ१८००, वा ए२एफवी७० का लागि भीपी६एफ१९००)। जोडिएका फिल्डबस उपकरणहरूका लागि क्षमता फाइलहरू र डिभाइस विवरणहरू प्रभावकारी एकीकरणका लागि अनिवार्य छन्।
अहिले नै सोध्नुहोस्: [email protected]