من⚗ہ نام: مواصلاتی ماڈیول
برانڈ نام: یوکوگاوا
ماڈل نمبر: ALF111-S00 S1
Orgin کا ملک: جاپان
وارنٹی: 12 مہینے
WhatsApp： +86 18159889985
ای میل: [email protected]
برانڈ نام: |
یوکوگاوا |
ماڈل نمبر: |
ALF111-S00 S1 |
Orgin کا ملک: |
جاپان |
پیکنگ تفصیلات: |
اصل نیا فیکٹری سیلڈ |
دلوں وقت: |
ذخیرہ میں ترسیل کا وقت |
پیمانہ تعلقات: |
T/T |
|
فروخت کا منیجر: |
ستللا |
|
ایک ای میل بھیجیں: |
|
|
واٹس ایپ پر رابطہ کریں: |
|
پیرامیٹر |
تفصیل |
|
ماڈل |
ALF111-S00 S1 |
|
تیار کنندہ |
یوکوگاوا الیکٹرک کارپوریشن |
|
پروڈکٹ کا قسم |
فاؤنڈیشن فیلڈ بس مواصلات ماڈیول |
|
انٹرفیس |
فاؤنڈیشن فیلڈ بس (کم رفتار وولٹیج موڈ)، 4 دروازے (ہر دروازے پر ایک سیگمنٹ) |
|
ترانسمیشن کی رفتار |
31.25 kbps |
|
ولٹیج کا مقابلہ کرنا |
فیلڈ سے سسٹم: 1500 وولٹ AC/منٹ |
|
بَس کنکشن |
دباو کلیم ٹرمینلز (قابلِ اخراج ٹرمینل بلاک جس میں اندر ہی ٹرمینیٹرز لگے ہوئے ہوں، آن/آف تبدیل کرنے کی سہولت موجود ہو؛ خاص کیبل کے ذریعے ٹرمینل بورڈ سے منسلک ہوتا ہے) |
|
انسٹالیشن کا طریقہ |
این بی 10□، این بی 11□، اے ایف وی 30□، اے ایف وی 40□، اے 2 ایف وی 50□، یا اے 2 ایف وی 70□ پر لگایا جاتا ہے |
|
زیادہ سے زیادہ کنٹرول I/O چینلز |
48 نکتے/سیگمنٹ (ER بس پر زیادہ سے زیادہ 6 نکتے بلند رفتار اسکیننگ قسم کے طور پر ترتیب دیے جا سکتے ہیں) |
|
زیادہ سے زیادہ فیلڈ بس آلات |
32 اکائیاں فی سیگمنٹ (ALF111 ایک اکائی کے طور پر شمار ہوتی ہے)؛ دوہرا احتیاطی ترتیب میں 30 اکائیاں فی سیگمنٹ |
|
مواصلاتی فنکشنز |
LAS (لنک ایکٹو اسکیڈولر) کا کام، گھڑی کا ماسٹر کام |
|
دوہرا بے ضروری نظام |
ایک ہی نوڈ کے متصل سلاٹوں میں دو ALF111 یونٹ لگا کر فعال کیا جاتا ہے |
|
جریان کا خرچ |
0.5 ایمپئر سے کم یا برابر |
|
وزن |
تقریباً 0.40 کلوگرام |
|
آخری کوڈ (-S00 S1) |
معیاری قسم جس میں دھماکہ روکنے کا کوئی بندوبست نہیں ہے؛ بنیادی قسم جس میں ISA معیار G3 کا آپشن موجود ہے |
یہ ALF111-S00 S1 yokogawa کا ایک فاؤنڈیشن فیلڈ بس رابطہ ماڈیول ہے، جو فیلڈ کنٹرول اسٹیشنز (FCS) اور H1 منسلک فیلڈ بس آلات جیسے ٹرانسمیٹرز اور والو پوزیشنرز کے درمیان بے رکاوٹ رابطہ قائم کرنے کے لیے خصوصی طور پر تیار کیا گیا ہے۔ وہ ALF111-S00 S1 aFV30، AFV40، A2FV50، اور A2FV70 فیلڈ کنٹرول یونٹس کے ساتھ ساتھ ANB10 اور ANB11 نوڈ یونٹس پر لگایا جاتا ہے۔ وہ ALF111-S00 S1 لنک ایکٹو اسکیڈولر (LAS) اور گھڑی کے ماسٹر کے طور پر کام کرتا ہے، جو ماڈیول کے چار پورٹس کے ذریعے ڈیٹا کے تبادلے کو منظم کرتا ہے۔ ہر سیگمنٹ پر زیادہ سے زیادہ 32 آلات اور دوہرے بے ضروری ترتیب کی حمایت کرتے ہوئے، وہ ALF111-S00 S1 میدان بس ڈیوائسز کو یوکوگاوا کے سینٹم وی پی اور سی ایس 3000 ڈی سی ایس ماحول میں فاؤنڈیشن فیلڈ بس فیس پلیٹ بلاکس کے ذریعے ضم کرتا ہے۔
ذاتی ڈی سی ایس ضمیش – یوکوگاوا سینٹم وی پی اور سی ایس 3000 سسٹمز کے لیے خاص طور پر ڈیزائن کیا گیا، جس سے یوکوگاوا کے ماحول کے اندر بے رُکاوٹ مطابقت اور بہترین کارکردگی یقینی بنائی جاتی ہے۔
LAS اور گھڑی کا سربراہ کام – لنک ایکٹو شیڈولر کے طور پر کام کرتا ہے، جو باہری شیڈولنگ ڈیوائسز کی ضرورت کے بغیر بس تک رسائی اور رابطے کے وقت کو منظم کرتا ہے۔
دوہرا-بازیافتی ڈھانچہ – ال ایف 111 کی بازیافتی ترتیبات کی حمایت کرتا ہے، جس سے واحد ناکامی کے اشارے ختم ہو جاتے ہیں اور ماڈیول کی تبدیلی یا ناکامی کے دوران بھی مسلسل رابطہ یقینی بنایا جاتا ہے۔
اونچی چینل کثافت – ہر سیگمنٹ میں زیادہ سے زیادہ 48 کنٹرول آئی او چینلز اور 32 ڈیوائسز کی حمایت کرتا ہے، جو ایک چھوٹے سے 0.40 کلو گرام ماڈیول کے اندر سسٹم کی گنجائش کو زیادہ سے زیادہ بناتا ہے۔
ہسٹ-سرٹیفائیڈ بینال عملیت – فیلڈ بس ڈیوائسز کی حمایت کرتا ہے جنہوں نے ہوسٹ بینال عملیت سپورٹ ٹیسٹ (ہسٹ) پاس کیا ہے، جس سے تیسرے فریق کے آلات کے ساتھ قابل اعتماد ضمیش یقینی بنائی جاتی ہے۔
انٹیگریٹڈ ٹرمینیٹرز – قابلِ اتار پہنچنے والے ٹرمینل بلاک پر اسمارت ٹرمینیٹرز کا ہونا نیٹ ورک کی ترتیب کو آسان بناتا ہے اور بیرونی اجزاء کی ضرورت کو کم کرتا ہے۔
سکیلبل سسٹم آرکیٹیکچر – فیلڈ بس کنٹرول سسٹم (FCS) پر ALF111 ماڈیولز کی زیادہ سے زیادہ تعداد 64 (بیک اَپ کے لیے 32 جوڑے) کو سپورٹ کرتا ہے، جس سے متعدد سیگمنٹس پر بڑے پیمانے پر فیلڈ بس انسٹالیشنز ممکن ہوتی ہیں۔
چار آزاد فیلڈ بس پورٹس – ہر پورٹ ایک H1 سیگمنٹ کو سپورٹ کرتا ہے، جس کے ذریعے ہر پورٹ سے زیادہ سے زیادہ 32 فیلڈ بس ڈیوائسز کو منسلک کیا جا سکتا ہے۔
لنک ایکٹیو شیڈولر (LAS) فنکشن – بس کے مواصلات کا انتظام کرتا ہے، ڈیٹا کے تبادلے کا شیڈول بناتا ہے، اور ڈیوائسز کے درمیان ٹوکن پاسنگ کو کنٹرول کرتا ہے۔
کلاک ماسٹر فنکشن – فیلڈ بس نیٹ ورک میں وقت کے ہم آہنگی کو فراہم کرتا ہے تاکہ من coordinated کنٹرول اور واقعات کے ریکارڈ کرنے کے لیے استعمال کیا جا سکے۔
ڈبل ریڈنڈنسی سپورٹ – دو ALF111 ماڈیولز کو ایک ہی نوڈ کے متصل سلاٹس میں اعلیٰ دستیابی کے لیے نصب کیا جا سکتا ہے
ختم شدہ ٹرمینل بلاک – دباؤ کلیمپ ٹرمینلز جن میں تبدیل کی جا سکنے والی ٹرمینیٹرز داخلی طور پر موجود ہوتی ہیں، جس سے وائرنگ اور مرمت آسان ہو جاتی ہے
ہائی اسپیڈ اسکیننگ آپشن – ER بس پر ہر سیگمنٹ کے لیے زیادہ سے زیادہ 6 I/O پوائنٹس کو ہائی اسپیڈ اسکیننگ قسم کے طور پر ترتیب دیا جا سکتا ہے
فیس پلیٹ بلاک آرکیٹیکچر – فاؤنڈیشن فیلڈ بس فیس پلیٹ بلاکس ڈیٹا بفر کے طور پر کام کرتے ہیں، جو FCS فنکشن بلاکس سے فیلڈ بس فنکشن بلاکس کے اندرونی پیرامیٹرز تک رسائی فراہم کرتے ہیں
HIST-سرٹیفائیڈ مطابقت – فیلڈ بس ڈیوائسز کی حمایت کرتا ہے جو ہوسٹ انٹرآپریبلیٹی سپورٹ ٹیسٹ پاس کر چکی ہیں اور فیلڈ بس فاؤنڈیشن کے ساتھ رجسٹرڈ ہیں
کیپیبلٹی فائل اور ڈیوائس ڈسکرپشن کی حمایت – انجینئرنگ کے لیے لازمی کیپیبلٹی فائلیں اور ڈیوائس ڈسکرپشنز ڈیوائس کی مناسب ضم کو یقینی بناتی ہیں
وسیع مطابقت FCS – AFV30، AFV40، A2FV50، A2FV70، ANB10 اور ANB11 یونٹس پر نصب کیا جا سکتا ہے
ISA معیار G3 آپشن – سفِکس آپشن شدید صنعتی ماحول کے لیے بہترین خوردگی کے خلاف تحفظ فراہم کرتا ہے
یہ ALF111-S00 S1 یہ یوکوگاوا فیلڈ کنٹرول اسٹیشنز اور فاؤنڈیشن فیلڈ بس H1 نیٹ ورکس کے درمیان مرکزی رابطہ انٹرفیس کے طور پر کام کرتا ہے۔ لنک ایکٹو شیڈولر (LAS) کے طور پر، ماڈیول تمام بس رابطہ سرگرمیوں کو منظم کرتا ہے، بشمول ٹوکن پاسنگ، ڈیٹا شیڈولنگ اور ڈیوائس ایڈریس تفویض۔ یہ مسلسل منسلک فیلڈ بس ڈیوائسز (ٹرانسمیٹرز، والو پوزیشنرز وغیرہ) کو ڈیٹا جمع کرنے کے لیے پول کرتا ہے اور اسے ماڈیول کے ان پٹ/آؤٹ پٹ امیج علاقے میں ذخیرہ کرتا ہے۔ FCS اس امیج علاقے تک رسائی حاصل کرتا ہے تاکہ فیلڈ ڈیوائس ڈیٹا کو پڑھا جا سکے اور سیٹ پوائنٹس لکھے جا سکیں، اور اس معلومات کا علاج روایتی اینالاگ/ڈیجیٹل I/O سگنلز کی طرح کیا جاتا ہے۔
ماڈیول منصوبہ بند (سائیکلک) اور غیر منصوبہ بند (ای سائیکلک) دونوں قسم کے رابطے کی حمایت کرتا ہے۔ منصوبہ بند رابطہ وقت پر مبنی عملی متغیرات کو مقررہ وقفے پر جانچتا ہے، جبکہ غیر منصوبہ بند رابطہ آلات کی ترتیب، تشخیص اور پیرامیٹر تبدیلیوں کو نمٹاتا ہے۔ گھڑی کا ماسٹر فنکشن پورے نیٹ ورک میں وقت کے ہم آہنگی فراہم کرتا ہے، جس سے واقعات کے لاگ اور واقعات کی ترتیب کے ریکارڈ میں مستقل وقت کا نشان لگانا ممکن ہوتا ہے۔
فاؤنڈیشن فیلڈ بس فیس پلیٹ بلاکس جاری فنکشن بلاکس کے طور پر کام کرتے ہیں جو فیلڈ بس آلات اور ایف سی ایس فنکشن بلاکس کے درمیان ڈیٹا کو ذخیرہ کرتے ہیں۔ یہ ڈھانچہ فیلڈ بس کی ترتیب اور ایف سی ایس انجینئرنگ کے درمیان بے رُکاوٹ امتزاج کو ممکن بناتا ہے، جس سے کنٹرول اور نگرانی کے فنکشنز فیلڈ بس آلات کے اندرونی پیرامیٹرز تک رسائی حاصل کر سکتے ہیں جیسے وہ اصلی ان پٹ/آؤٹ پٹ ہوں۔ دوہری-متبادل ترتیب میں ایک ہی نوڈ میں دو الف 111 ماڈیولز استعمال کیے جاتے ہیں؛ اگر فعال ماڈیول خراب ہو جائے تو اسٹینڈ بائی ماڈیول لا ایس اور رابطے کی ذمہ داریاں سنبھال لیتا ہے، جس سے فیلڈ بس کے عمل میں کوئی رُکاوٹ نہیں آتی۔
سوال ۱: ALF111-S00 S1 کا اہم ترین کام کیا ہے؟
جواب 1: ALF111-S00 S1 ایک فاؤنڈیشن فیلڈ بس مواصلاتی ماڈیول ہے جو یوکوگاوا کے فیلڈ کنٹرول اسٹیشنز (ایف سی ایس) اور ایچ ۱ مطابقت رکھنے والے فیلڈ بس آلات، جیسے ٹرانسمیٹرز اور والو پوزیشنرز، کے درمیان مواصلات قائم کرتا ہے، اور لنک ایکٹیو شیڈولر (لاس) اور گھڑی کا ماسٹر کے طور پر کام کرتا ہے۔
سوال ۲: ایک واحد ALF111 پورٹ سے کتنے فیلڈ بس آلات کو منسلک کیا جا سکتا ہے؟
جواب ۲: چاروں پورٹس میں سے ہر ایک ایک سیگمنٹ میں زیادہ سے زیادہ ۳۲ فیلڈ بس آلات کو سپورٹ کرتا ہے (جس میں ALF111 خود ایک آلہ کے طور پر شمار ہوتا ہے)۔ ایک ہی سیگمنٹ پر دو ALF111 ماڈیولز کے استعمال سے دوہرا احتیاطی ترتیب (ڈیوئل ریڈنڈنٹ کانفیگریشن) میں زیادہ سے زیادہ ۳۰ آلات فی سیگمنٹ ہو سکتے ہیں۔
سوال ۳: سافیکس کوڈ "-S00 S1" کا کیا مطلب ہے؟
A3: -ایس معیاری قسم کو ظاہر کرتا ہے؛ 00بنیادی قسم کے ساتھ دھماکہ پر مشتمل حفاظت کی عدم موجودگی کو ظاہر کرتا ہے؛ اس1 سخت صنعتی ماحول میں بہتر نمی اور زنگ لگنے کے خلاف تحفظ کے لیے ISA معیار G3 کے اختیار کو ظاہر کرتا ہے۔
سوال ۴: کیا ALF111-S00 S1 کو احتیاطی ترتیب (ریڈنڈنٹ کانفیگریشن) میں استعمال کیا جا سکتا ہے؟
ای 4: جی ہاں۔ دوہری اضافی ترتیبیں اس طرح فعال کی جاتی ہیں کہ ایک ہی نوڈ کے منسلک سلاٹس میں دو الف 111 ماڈیولز لگائے جاتے ہیں۔ اگر فعال ماڈیول خراب ہو جائے تو سسٹم خود بخود اسٹینڈ بائی ماڈیول پر سوئچ کر جاتا ہے، جس سے فیلڈ بس رابطہ مستقل رہتا ہے۔
کیو 5: الف 111-اس 00 ایس 1 کو کن انجینئرنگ ٹولز کی ضرورت ہوتی ہے؟
اس ماڈیول کو انجینئرنگ کے لیے وی پی 6 ای 5100 معیاری بلڈر فنکشن کی ضرورت ہوتی ہے، اس کے ساتھ ہی مناسب کنٹرول فنکشن سافٹ ویئر (ای اے ایف وی 30/ای اے ایف وی 40 کے لیے وی پی 6 ایف 1700، اے 2 ایف وی 50 کے لیے وی پی 6 ایف 1800، یا اے 2 ایف وی 70 کے لیے وی پی 6 ایف 1900) کی ضرورت ہوتی ہے۔ منسلک فیلڈ بس آلات کے لیے قابلیت کے فائلیں اور آلہ کی تفصیلات ضروری ہیں تاکہ مناسب انضمام ممکن ہو سکے۔
ابھی استفسار کریں: [email protected]
EN
