systémový modul 1394 GMC Turbo 10 kW s RIO a AxisLink
| Prodej | Telefon/Whatsapp | |
| Jim Pei | [email protected] | +86 18020776782 |
| Číslo modelu | 1394C-SJT10-T-RL |
| Nominální vstupní AC napětí | 324–528 V střídavého proudu |
| Vstupní frekvence | 50/60 Hz |
| Vstupní fáze | 3 |
| Vstupní střídavý proud | 13,0 A |
| Provoz při ztrátě napájecího napětí | 20 ms |
| Jmenovitý výstupní stejnosměrný sběrnice | 530 / 680 V stejnosměrného proudu |
| Nepřetržitý výkon | 8 kW při 360 V střídavého proudu; 10 kW při 480 V střídavého proudu |
| Maximální výkon | 28 kW |
| Účinnost | 99% |
| Trvalý výstupní proud stejnosměrné sběrnice | 14,73 A |
| Maximální výstupní proud stejnosměrné sběrnice | 29,46 A |
| Kapacita stejnosměrné sběrnice | 345 µF, modul rozšířeného systému řady C |
| Indukčnost | 750 µH |
| Hodnocení vnitřního bočníku | 200 W trvale; 40 000 W špičkový výkon po dobu maximálně 2 sekund |
| Procesor řízení pohybu | 32bitový |
| Paměť GMC Turbo | 64 tisíc |
| Řízené osy | 4 s odpovídajícími moduly os |
| Vstupy pomocných enkodérů | 4 |
| Nainstalované možnosti sítě | RIO a AxisLink |
| Připojení SLC | Přímé rozhraní s vysokou rychlostí pro SLC 5/03, 5/04 nebo 5/05 |
| Napájení logiky | 24 V AC nebo 24 V DC, ±10 % |
| Limit cyklování kontaktoru | maximálně 4 cykly za minutu |
| Minimální množství objednávky | 1 kus |
| Cena | Kontakt pro Jima |
| Podrobnosti o balení | Původní nové, továrně uzavřené |
| Doba dodání | 3–7 dní |
| Podmínky platby | T/T |
| Způsob dopravy | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| Schopnost dodávky | Zcela nové, skladem |
Allen-Bradley 1394C-SJT10-T-RL je systémový modul 1394 GMC Turbo s možnostmi RIO a AxisLink. Systémový modul přijímá třífázový vstup střídavého proudu a poskytuje společné napájení stejnosměrným proudem pro příslušné osy. Jeho trvalý výstupní výkon činí 8 kW při nižším jmenovitém napětí síťového připojení a 10 kW při vyšším jmenovitém napětí síťového připojení. Řídicí jednotka Turbo využívá 32bitový procesor a 64 KB paměti. Nakonfigurovaný systém podporuje čtyři řízené osy pomocí odpovídajících modulů os.
Trh 1394C-SJT10-T-RL kombinuje část systémového výkonu s integrovanou GMC Turbo řídicí jednotkou pro pohyb. Možnost RIO a AxisLink podporuje vybrané uspořádání komunikace v rámci kompatibilní architektury stroje. Konfigurace Turbo poskytuje také přímé rozhraní SLC s vysokou rychlostí. Výstupy výkonu motoru patří k odpovídajícím modulům os, nikoli k nezávislým výstupům na systémovém modulu. Plánování náhrady by mělo zachovat volbu řídicí jednotky, síťová připojení, párování modulů os a konfiguraci aplikace.
Použijte integrovanou řídicí jednotku GMC Turbo spolu s odpovídajícími osovými moduly 1394 ke koordinaci os pohybu stroje.
Při údržbě kompatibilního systému stroje GMC Turbo 1394 zachovejte nainstalované uspořádání komunikace RIO a AxisLink.
Použijte přímé rozhraní s vysokou rychlostí tam, kde stávající architektura stroje vyměňuje data mezi řídicí jednotkou pohybu Turbo a podporovaným procesorem SLC.
Ne. Volba T označuje integrovanou pohybovou řídicí jednotku IMC S Class Turbo. Rozhraní SERCOS je jiná volitelná možnost řídicí jednotky.
Označuje továrně nainstalované možnosti RIO a AxisLink. Tyto rozhraní je třeba zachovat při shodě s existujícím systémovým modulem.
Hodnocení systémového modulu rozlišuje provoz při nižším i vyšším jmenovitém střídavém napětí v síti. Použijte hodnotu odpovídající skutečnému napájecímu napětí, nikoli pouze označení 10 kW.
Systémový modul dodává společnou stejnosměrnou sběrnici. Příslušné moduly os poskytují jednotlivá připojení pohonů motorů.
Ne. Konfigurace GMC Turbo poskytuje přímé rozhraní SLC pro vysokou rychlost kromě vybraných možností sítě. Přiřaďte každé připojení k jeho zamýšlené systémové roli.
Systémový modul je omezen na čtyři spínací cykly kontaktoru za minutu. Navrhněte pořadí spuštění a zastavení stroje tak, aby odpovídalo dokumentovaným požadavkům řízení pohonu a přepínání napájení.
Společnost byla založena v roce 2005 v Si-men (Xiamen), Fu-ťien (Fujian), Čína, s týmem pouze čtyř lidí. V té době jsme hlavně obsluhovali vybrané evropské a severoamerické trhy a dodávali běžně požadované průmyslové automatizační produkty od firem Siemens, Allen-Bradley a Bently Nevada. Ačkoli se podnik ještě rozvíjel a počet našich objednávek byl relativně nízký, tento období nám pomohlo získat nezbytné znalosti produktů a zkušenosti s mezinárodním obchodem.
Do roku 2017 se náš tým rozrostl na přibližně 30 lidí a zřídili jsme sklad pro automatizační komponenty skladem. Naše činnost se rozšířila do Evropy, Severní Ameriky a jihovýchodní Asie, zatímco naše sortiment se rozšířil od populárních modelů až po vzácné a již neprodukované průmyslové automatizační součásti. S rostoucím odborným know-how a zkušenostmi v oblasti služeb jsme průměrně zpracovávali téměř 20 objednávek měsíčně.
Dnes společnost obsluhuje zákazníky po celém světě s profesionálním týmem přibližně 60 lidí. Náš sklad nabízí široký výběr průmyslových automatizačních komponent, včetně populárních produktů, těžko dostupných dílů a již neprodukovaných modelů. Nyní zpracováváme více než 30 objednávek měsíčně s průměrnou měsíční transakční hodnotou přibližně 3 miliony USD. Uzavřeli jsme dlouhodobé partnerství s téměř 30 zákazníky z různých zemí a přivítali jsme téměř 40 mezinárodních zákazníků, kteří navštívili naši společnost.
Od založení naší společnosti sloužíme každému zákazníkovi s upřímností a profesionálním přístupem. Naše ceny nemusí být vždy nejnižší, ale dlouhodobou důvěru získáváme kvalitními produkty, spolehlivou servisní podporou po prodeji, upřímným uváděním stavu zboží, včasnou komunikací a zodpovědnou dodávkou. Naším cílem je budovat trvalé partnerství, nikoli jednorázové transakce.
Naši zaměstnanci mají průměrně více než 10 let zkušeností z odvětví. Spolupracovali jsme s klienty po celém světě, včetně Indie, Německa, Švédského království, Itálie, Ruska, Venezuely, Izraele a mnoha dalších zemí. Během našich kariér jsme dohromady zrealizovali více než 3 000 objednávek a navázali dlouhodobé obchodní vztahy s klienty ve více než 30 zemích.
Často dokážeme na základě typového označení nebo fotografie štítku určit výrobce, řadu, konfiguraci a funkci výrobku. Rozumíme také tomu, jak revize, firmware a technické specifikace ovlivňují kompatibilitu a zda lze bezpečně použít alternativní model.
Indický zákazník naléhavě potřeboval ukončený řídící modul, přičemž několik dodavatelů ohlásilo jeho vyprodanost. Identifikovali jsme jeho přesnou revizi a funkci z typového štítku, zkontrolovali jsme kompatibilní alternativy a obrátili jsme se na továrny a skladové kanály, abychom našli odpovídající zásoby. Po instalaci potvrdil zákazník správnou funkčnost modulu a později nás požádal o dodání dalších náhradních dílů.
Náš tým každý dotaz bere vážně a každou otázku odpovídá trpělivě. I u složitých požadavků ověřujeme a odpovídáme na každý detail, místo abychom poskytli spěšnou nebo nejistou odpověď.
Německý zákazník nám zaslal smíšený seznam automatizačních produktů a opakovaně se ptal na revize, stav, fotografie a dodací lhůty. Náš tým požadavky uspořádal, každou položku zkontroloval a odpověděl bod za bodem. Zákazník uvedl, že naše podrobná komunikace usnadnila rozhodování o nákupu, a nadále nám posílá nové dotazy.
| DN520 | RF432 | T02-3101-000 |
| RBS-4A-R | LFI520 | L002IM310300673416 |
| FT410DB-SSTSA | KFD0-CS-EX1.56 | AC2410 |
| HWS600-48 | PRT-4G-USB | WLP150H |
| SIGYOK-AIO16R-L | f418 | HWS600-24/LNT |
| MTWP-2475W-FR | LFC7510 | HS-24WR-WP |
| P200-BA-000 | X-18s | P2RK-P |
| SLA12-LAS-T/24 | CMD5B9102 | ADAM-5000/TCP |
| F3113A | SE508 | LEM-3 |
| T-ASH-G2-200 | BP3-1V11B5C111 | CH-LMD1 |
| sw41sk | LZ12-1405 | CPM06-BN |
| IIR-M-RCT-P1 | ASD-A2-0121-U | LPSR-2400 |
| T-ASH-G2-100 | MIC-1000 | TP-10/VC |