ໜ້າຫຼັກ>ຜະລິດຕະພັນ>ROCKWELL>Allen Bradley ICS
ມໍດູນລະບົບ 1394 GMC Turbo 10 kW ກັບ RIO ແລະ AxisLink
| ຂາຍ | ອີເມວ | ໂທລະສັບ / WhatsApp |
| ຈິມ ເປີ | [email protected] | +86 18020776782 |
| ໝາຍເລກຮຸ່ນ | 1394C-SJT10-T-RL |
| ຄ່າທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບຄ່າຄືນເຂົ້າ AC | 324-528 ວີ ເອຊີ |
| ຄວາມຖີ່ຂອງສິ່ງປ້ອນເຂົ້າ | 50/60 Hz |
| ເຟດການປ້ອນ | 3 |
| ປະຈຸບັນເຂົ້າ AC | 13.0 ອາ |
| ການປະຕິບັດຕໍ່ການສູນເສຍເສັ້ນໄຟຟ້າ | 20 ມິນລິວິນາທີ |
| ເຄື່ອງສົ່ງອອກດີຊີ-ບັດ ທີ່ມີຄວາມຈິງ | 530 / 680 ວີ ດີຊີ |
| ພະລັງງານຜົນຜະລິດຕໍ່ເນື່ອງ | 8 ກິໂລວັດ ຢູ່ທີ່ 360 ວີ ເອຊີ; 10 ກິໂລວັດ ຢູ່ທີ່ 480 ວີ ເອຊີ |
| ກຳລັງສູງສຸດ | 28 ກວ |
| ປະສິດທິພາບ | 99% |
| ປະຈຸໄຟດີຊີ-ບັດ ທີ່ສືບຕໍ່ໄປ | 14.73 ອາ |
| ປະຈຸໄຟດີຊີ-ບັດ ສູງສຸດ | 29.46 ອາ |
| ຄວາມຈຸຂອງດີຊີ-ບັດ | 345 ມິກໂຣຟາຣດ, ໂມດູນລະບົບເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງຊຸດ C |
| ຄ່າອິນດັດທະນາ | 750 ມິກໂຣເຮນຣີ |
| ອັດຕາການແບ່ງແຍກພາຍໃນ | 200 ວັດຢືນຕົ້ນ; 40,000 ວັດສູງສຸດເປັນເວລາສູງສຸດ 2 ວິນາທີ |
| ໂປເຊສເຊີຄວບຄຸມການເຄື່ອນໄຫວ | 32 bit |
| ຄວາມຈຳ GMC Turbo | 64K |
| ແກນທີ່ຄວບຄຸມ | 4 ຕົວ ພ້ອມດ້ວຍໂມດູນແກນທີ່ຄູ່ກັບ |
| ສາຍເຂົ້າຂອງເອນໂຄດເດີຮອງ | 4 |
| ຕົວເລືອກເຄືອຂ່າຍທີ່ຕິດຕັ້ງແລ້ວ | RIO ແລະ AxisLink |
| ການເຊື່ອມຕໍ່ SLC | ສະຖານີສື່ສານຄວາມໄວສູງໂດຍກົງກັບ SLC 5/03, 5/04 ຫຼື 5/05 |
| Logic Supply | 24 V AC ຫຼື 24 V DC, ±10% |
| ຈຳກັດຈຳນວນຄັ້ງທີ່ເຄື່ອງປິດ-ເປີດ | ສູງສຸດ 4 ຄັ້ງຕໍ່ນາທີ |
| ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ | 1 ຊິ້ນ |
| ລາຄາ | ຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຈີມ |
| ລາຍລະອຽດການຫໍ່ຫຸ້ມ | ຕົ້ນສະບັບໃໝ່ ປິດຜນຢ່າງດີຈາກໂຮງງານ |
| ເວລາຈັດສົ່ງ | 3–7 ມື້ |
| ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນ | T/T |
| Shipping Method | DHL / FedEx / UPS / TNT |
| ທີ່ມີສາມາດສະລັບ | ໃໝ່ທັງໝົດ, ມີໃນສະຕັອກ |
Allen-Bradley 1394C-SJT10-T-RL ແມ່ນມີດູລຂອງລະບົບ 1394 GMC Turbo ທີ່ມີຕົວເລືອກ RIO ແລະ AxisLink. ມີດູລລະບົບຮັບສາຍເຂົ້າ AC ສາມເຟສ ແລະ ຈັດຫາໄຟຟ້າ DC-bus ຮ່ວມໃຫ້ກັບມີດູລແກນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ຄວາມສາມາດອອກແບບຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງມັນແມ່ນ 8 kW ຢູ່ທີ່ຄ່າຄວາມຕຶດຕໍ່ຕ່ຳ ແລະ 10 kW ຢູ່ທີ່ຄ່າຄວາມຕຶດຕໍ່ສູງ. ຕົວຄວບຄຸມ Turbo ໃຊ້ໂປເຊສເຊີ 32-bit ແລະ ຄວາມຈຸ່ມ 64K. ລະບົບທີ່ຖືກຕັ້ງຄ່າແລ້ວສາມາດຄວບຄຸມແກນໄດ້ສີ່ແກນດ້ວຍມີດູລແກນທີ່ເໝາະສົມ.
ເທິງ 1394C-SJT10-T-RL ປະກອບດ້ວຍສ່ວນພະລັງງານລະບົບຮ່ວມກັບການຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ Turbo GMC ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວ. ຕົວເລືອກ RIO ແລະ AxisLink ຂອງມັນສະໜັບສະໜູນການຈັດຕັ້ງການສື່ສານທີ່ເລືອກໄວ້ພາຍໃນສະຖາປັດຕະຍາເຄື່ອງຈັກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ການຈັດຕັ້ງຮູບແບບ Turbo ຍັງໃຫ້ສະຖານີສື່ສານຄວາມໄວສູງໂດຍກົງ SLC. ຜົນໄດ້ຮັບພະລັງງານມໍເຕີເປັນຂອງມໍດູນແກນທີ່ຄູ່ກັບມັນ ແທນທີ່ຈະຖືກປີ້ນເປັນຜົນໄດ້ຮັບເອງທີ່ຢູ່ໃນມໍດູນລະບົບ. ການວາງແຜນການປ່ຽນແທນຄວນຮັກສາຕົວເລືອກຄອນໂທລເລີ, ການເຊື່ອມຕໍ່ເຄືອຂ່າຍ, ການຈັບຄູ່ມໍດູນແກນ ແລະ ການຕັ້ງຄ່າການນຳໃຊ້.
ໃຊ້ຄອນໂທລເລີ Turbo GMC ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕົວ ຮ່ວມກັບມໍດູນແກນ 1394 ທີ່ຄູ່ກັບມັນເພື່ອຄວບຄຸມແກນການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຮັກສາການຈັດຕັ້ງການສື່ສານ RIO ແລະ AxisLink ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ແລ້ວເວລາດຳລຸງຮັກສາລະບົບເຄື່ອງຈັກ Turbo GMC 1394 ທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້.
ໃຊ້ສະຖານີສື່ສານຄວາມໄວສູງໂດຍກົງໃນເວລາທີ່ສະຖາປັດຕະຍາເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຢູ່ແລ້ວແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນລະຫວ່າງຄອນໂທລເລີການເຄື່ອນທີ່ Turbo ແລະ ໂປເຊສເຊີ SLC ທີ່ສະໜັບສະໜູນ.
ບໍ່. T ແມ່ນຕົວແທນເຄື່ອງຄວບຄຸມການເຄື່ອນທີ່ IMC S Class Turbo ທີ່ຖືກຜະສົມຜະສານ. ສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ SERCOS ແມ່ນຕົວເລືອກເຄື່ອງຄວບຄຸມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ມັນແມ່ນຕົວແທນຕົວເລືອກ RIO ແລະ AxisLink ທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍໂຮງງານ. ຄວນຮັກສາສ່ວນຕໍ່ນີ້ໄວ້ເມື່ອເລືອກໂມດູນລະບົບທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ການຈັດອັນດັບຂອງໂມດູນລະບົບແຍກການດຳເນີນງານທີ່ຄວາມດັນໄຟຟ້າສາຍ AC ທີ່ມີຄ່າທຳມະດາຕ່ຳກວ່າ ແລະ ສູງກວ່າ. ໃຊ້ຄ່າທີ່ສອດຄ່ອງກັບການສະຫນອງທີ່ແທ້ຈິງແທນທີ່ຈະອີງໃສ່ການກຳນົດ 10 kW ດຽວ.
ໂມດູນລະບົບສະຫນອງສາຍ DC ຮ່ວມ. ໂມດູນແກນທີ່ສອດຄ່ອງສະຫນອງການຕໍ່ສາຍມໍເຕີ-ໄດຣທີ່ແຍກຕ່າງຫາກ.
ບໍ່. ການຈັດຕັ້ງຄ່າ Turbo ຂອງ GMC ໃຫ້ສະຖານະການ SLC ຄວາມໄວສູງໂດຍກົງ ເພີ່ມເຕີມໃນການເລືອກທາງເລືອກເຄືອຂ່າຍ. ຈັບຄູ່ແຕ່ລະການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບົດບາດລະບົບທີ່ຕັ້ງໃຈ.
ມີດີດສະຫຼັບລະບົບຖືກຈຳກັດຢູ່ທີ່ສີ່ຄັ້ງຕໍ່ນາທີ. ອອກແບບລຳດັບການເລີ່ມຕົ້ນ-ຢຸດເຄື່ອງຢູ່ໃນລະບົບການຄວບຄຸມຂອງເຄື່ອງຂັບ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດການປ່ຽນແປງໄຟຟ້າທີ່ໄດ້ບັນທຶກໄວ້.
ບໍລິສັດຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນເມືອງຊຽມເມີນ ແຂວງຟູຈຽນ ປະເທດຈີນ ໃນປີ 2005 ໂດຍມີທີມງານເພີ່ງເລີ່ມຕົ້ນເທົ່ານັ້ນ 4 ຄົນ. ໃນເວລານັ້ນ ພວກເຮົາເປົ້າໝາຍໃນການບໍລິການຕະຫຼາດເອີຣົບ ແລະ ອາເມລິກາເໜືອເທົ່ານັ້ນ ໂດຍສະຫນອງຜະລິດຕະພັນອຸດສາຫະກຳທີ່ໃຊ້ກັນທົ່ວໄປຈາກ Siemens, Allen-Bradley ແລະ Bently Nevada. ຖືງແນວໃດກໍຕາມ ບໍລິສັດຍັງຢູ່ໃນຂະບວນການພັດທະນາ ແລະ ມີຈຳນວນຄຳສັ່ງທີ່ຈັດສົ່ງຄ່ອນຂ້າງໜ້ອຍ ແຕ່ໄລຍະເວລານີ້ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ພວກເຮົາສ້າງຄວາມຮູ້ດ້ານຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສົບການດ້ານການຄ້າສາກົນ.
ໃນປີ 2017, ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ເຕີບໂຕເຖິງປະມານ 30 ຄົນ, ແລະ ພວກເຮົາໄດ້ຈັດຕັ້ງສາງເກັບສິນຄ້າສຳລັບຊີ້ນສ່ວນອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຢູ່ໃນສາງ. ການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຂະຫຍາຍອອກໄປທົ່ວເອີຣົບ, ອາເມລິກາເໜືອ ແລະ ເອເຊຍຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ໃນຂະນະທີ່ສິນຄ້າທີ່ພວກເຮົາສະເໜີໄດ້ຂະຫຍາຍຈາກຮູບແບບທີ່ນິຍົມໃຊ້ເຖິງຊີ້ນສ່ວນອັດຕະໂນມັດທີ່ຫາຍາກ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ຖືກຢຸດຜະລິດ. ເມື່ອຄວາມຮູ້ດ້ານຜະລິດຕະພັນ ແລະ ປະສົບການໃນການບໍລິການຂອງພວກເຮົາເພີ່ມຂຶ້ນ, ພວກເຮົາຈຶ່ງສາມາດສຳເລັດການສັ່ງຊື້ປະມານ 20 ລາຍຕໍ່ເດືອນເປັນລາຍການສະເລ່ຍ.
ໃນມື້ນີ້, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າທົ່ວໂລກດ້ວຍທີມງານມືອາຊີບທີ່ປະກອບດ້ວຍປະມານ 60 ຄົນ. ສາງຂອງພວກເຮົາເກັບຮັກສາຊີ້ນສ່ວນອັດຕະໂນມັດທີ່ມີຄວາມຫຼາກຫຼາຍ, ລວມທັງຜະລິດຕະພັນທີ່ນິຍົມ, ຊີ້ນສ່ວນທີ່ຫາຍາກ ແລະ ຮູບແບບທີ່ຖືກຢຸດຜະລິດ. ດຽວນີ້ພວກເຮົາສາມາດສຳເລັດການສັ່ງຊື້ໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 30 ລາຍຕໍ່ເດືອນ, ມີມູນຄ່າການຊື້ຂາຍສະເລ່ຍຕໍ່ເດືອນປະມານ 3 ລ້ານໂດລາສະຫະລັດ. ພວກເຮົາໄດ້ສ້າງຄວາມຮ່ວມມືຢ່າງຍືນຍົງກັບລູກຄ້າປະມານ 30 ລາຍຈາກປະເທດຕ່າງໆ ແລະ ໄດ້ຕ້ອນຮັບລູກຄ້າຕ່າງປະເທດເຖິງ 40 ລາຍເຂົ້າມາຢ້ຽມຢາມບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາ.
ນັບຕັ້ງແຕ່ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນ ພວກເຮົາໄດ້ໃຫ້ບໍລິການແກ່ລູກຄ້າທຸກໆທ່ານດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ ແລະ ຄວາມຊຳນິຊຳນານ. ລາຄາຂອງພວກເຮົາອາດຈະບໍ່ສູງທີ່ສຸດເสมີ, ແຕ່ພວກເຮົາສ້າງຄວາມເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວຜ່ານຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບ, ການຮັບປະກັນຫຼັງການຂາຍທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ການລາຍງານສະພາບຂອງສິນຄ້າຢ່າງຊື່ສັດ, ການສື່ສານທີ່ທັນເວລາ ແລະ ການຈັດສົ່ງທີ່ຮັບຜິດຊອບ. ເປົ້າໝາຍຂອງພວກເຮົາແມ່ນການສ້າງຄວາມຮ່ວມມືທີ່ຍືນຍາວ ແທນທີ່ຈະເປົ້າໝາຍການຊື້ຂາຍຄັ້ງດຽວ.
ສະມາຊິກທີມງານຂອງພວກເຮົາມີປະສົບການໃນອຸດສາຫະກຳຫຼາຍກວ່າ 10 ປີເປັນເລື່ອງສະເລື່ອຍ. ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ລວມທັງລູກຄ້າຈາກອິນເດຍ, ເຢຍລະມັນ, ສະເວີເດັນ, ອິຕາລີ, ລັດເຊຍ, ເວເນຊຸເອລາ, ອິສະລາເອນ ແລະ ປະເທດອື່ນໆອີກຫຼາຍປະເທດ. ໃນເວລາທີ່ຜ່ານມາ, ພວກເຮົາໄດ້ສຳເລັດການສັ່ງຊື້ຫຼາຍກວ່າ 3,000 ລາຍ ແລະ ໄດ້ສ້າງສາມາດສຳພັນທຸລະກິດທີ່ຍືນຍາວກັບລູກຄ້າໃນປະເທດເຖິງ 30 ປະເທດ.
ພວກເຮົາມັກຈະສາມາດຈຳແນກຜູ້ຜະລິດ ຊຸດ ການຕັ້ງຄ່າ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຜະລິດຕະພັນຈາກເລກຮູບແບບຫຼືຮູບຖ່າຍປ້າມຊື່. ພວກເຮົາຍັງເຂົ້າໃຈວ່າການປັບປຸງ ຟີເຣີເວີ ແລະ ຂໍ້ກຳນົດເທັກນິກມີຜົນຕໍ່ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ແນວໃດ ແລະ ວ່າມີຮູບແບບອື່ນທີ່ສາມາດໃຊ້ແທນໄດ້ຢ່າງປອດໄພຫຼືບໍ່.
ລູກຄ້າຈາກອິນເດຍຕ້ອງການໂມດູນຄວບຄຸມທີ່ຖືກຢຸດການຜະລິດຢ່າງເຮັດດ່ວນ ຫຼັງຈາກທີ່ຜູ້ສະໜອງຫຼາຍແຫ່ງລາຍງານວ່າບໍ່ມີສິນຄ້າໃນສະຕັອກ. ພວກເຮົາໄດ້ກຳນົດຮຸ່ນທີ່ຖືກຕ້ອງແລະໝາຍເຫດຂອງມັນຈາກປ້າຍຊື່, ກວດສອບທາງເລືອກທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້, ແລະ ຕິດຕໍ່ທັງຊ່ອງທາງໂຮງງານຜະລິດ ແລະ ສະຖານທີ່ເກັບສິນຄ້າເພື່ອຊອກຫາສິນຄ້າທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້. ຫຼັງຈາກຕິດຕັ້ງ, ລູກຄ້າຢືນຢັນວ່າໂມດູນດຳເນີນງານຢ່າງຖືກຕ້ອງ ແລະ ຕໍ່ມາຂໍໃຫ້ພວກເຮົາຊອກຫາຊິ້ນສ່ວນສຳຮອງເພີ່ມເຕີມ.
ທີມງານຂອງພວກເຮົາຈັດການທຸກຄຳຖາມດ້ວຍຄວາມຊື່ສັດ ແລະ ຕອບທຸກຄຳຖາມດ້ວຍຄວາມອົດທົນ. ເຖິງແມ່ນຈະເປັນຄຳຖາມທີ່ສັບສົນ ພວກເຮົາກໍຈະກວດສອບ ແລະ ຕອບທຸກລາຍລະອຽດຢ່າງລະອຽດ ແທນທີ່ຈະໃຫ້ຄຳຕອບທີ່ຮີບຮ້ອນ ຫຼື ບໍ່ແນ່ໃຈ.
ລູກຄ້າຈາກເຢຍລະມັນໄດ້ສົ່ງບັນຊີລາຍການຜະລິດຕະພັນດ້ານອັດຕະໂນມັດທີ່ປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຊິ້ນ ແລະ ຖາມຄຳຖາມຊື້ອນກ່ຽວກັບຮຸ່ນ, ສະພາບ, ຮູບພາບ ແລະ ການຈັດສົ່ງ. ທີມງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ຈັດລຽງຄວາມຕ້ອງການ, ກວດສອບທຸກໆລາຍການ, ແລະ ຕອບຄຳຖາມແຕ່ລະຂໍ້ຢ່າງລະອຽດ. ລູກຄ້າເວົ້າວ່າການສື່ສານທີ່ລະອຽດຂອງພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ການμີການμີການμີການຕັດສິນໃຈຊື້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຍັງສືບຕໍ່ສົ່ງຄຳຖາມໃໝ່ໆມາຫາພວກເຮົາ.
| DN520 | RF432 | T02-3101-000 |
| RBS-4A-R | LFI520 | L002IM310300673416 |
| FT410DB-SSTSA | KFD0-CS-EX1.56 | AC2410 |
| HWS600-48 | PRT-4G-USB | WLP150H |
| SIGYOK-AIO16R-L | f418 | HWS600-24/LNT |
| MTWP-2475W-FR | LFC7510 | HS-24WR-WP |
| P200-BA-000 | X-18s | P2RK-P |
| SLA12-LAS-T/24 | CMD5B9102 | ADAM-5000/TCP |
| F3113A | SE508 | LEM-3 |
| T-ASH-G2-200 | BP3-1V11B5C111 | CH-LMD1 |
| sw41sk | LZ12-1405 | CPM06-BN |
| IIR-M-RCT-P1 | ASD-A2-0121-U | LPSR-2400 |
| T-ASH-G2-100 | MIC-1000 | TP-10/VC |
EN
