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Allen Bradley ICS

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Modulo di sistema Allen-Bradley 1394C-SJT10-T-RL 1394 GMC Turbo da 10 kW con RIO e AxisLink

Nome prodotto:

modulo di sistema 1394 GMC Turbo da 10 kW con RIO e AxisLink

Nome del marchio: Allen-Bradley
Numero di modello: 1394C-SJT10-T-RL
Luogo di origine: Stati Uniti
Garanzia: 12 mesi
Appurtenance:
  • Panoramica
  • Specifiche tecniche
  • Condizioni commerciali
  • DESCRIZIONE
  • Applicazioni
  • FAQ
  • Storia della nostra azienda
  • Team professionale
  • Altri prodotti
  • Prodotti consigliati

INFORMAZIONI DI CONTATTO

Vendite Email Telefono/Whatsapp
Jim Pei [email protected] +86 18020776782

Specifiche tecniche

Numero Modello 1394C-SJT10-T-RL
Tensione di ingresso AC nominale 324-528 V CA
Frequenza di ingresso 50/60 Hz
Fasi di ingresso 3
Corrente di ingresso CA 13,0 A
Attraversamento transitorio per perdita di tensione di rete 20 ms
Uscita nominale del bus in corrente continua 530 / 680 V CC
Potenza di uscita continua 8 kW a 360 V CA; 10 kW a 480 V CA
Potenza di picco 28 KW
Efficienza 99%
Corrente continua di uscita del bus 14,73 A
Corrente di picco in uscita del bus in corrente continua 29,46 A
Capacità del bus in corrente continua 345 µF, modulo sistema potenziato in serie C
Induttanza 750 µH
Valutazione dello shunt interno 200 W continui; 40.000 W di picco per un massimo di 2 secondi
Processore di controllo del movimento 32 bit
Memoria GMC Turbo 64K
Assi controllati 4 con moduli asse abbinati
Ingressi ausiliari per encoder 4
Opzioni di rete installate RIO e AxisLink
Connessione SLC Interfaccia ad alta velocità diretta verso SLC 5/03, 5/04 o 5/05
Alimentazione logica 24 V CA o 24 V CC, ±10%
Limite di ciclizzazione del contattore massimo 4 cicli al minuto

Condizioni commerciali

Quantità minima di ordine 1 pezzo
Prezzo Contatto per Jim
Dettagli dell'imballaggio Nuovo originale, sigillato in fabbrica
Tempi di consegna 3–7 giorni
Termini di pagamento T/T
Metodo di Spedizione DHL / FedEx / UPS / TNT
Capacità di fornitura Nuovo di zecca, disponibile a magazzino

DESCRIZIONE

1394 GMC Turbo RIO / AxisLink

Allen-Bradley 1394C-SJT10-T-RL è un modulo di sistema 1394 GMC Turbo con opzioni RIO e AxisLink. Il modulo di sistema accetta un ingresso trifase in corrente alternata e fornisce l’alimentazione comune in corrente continua (DC-bus) per i moduli asse abbinati. La sua potenza di uscita continua è di 8 kW alla tensione di rete nominale inferiore e di 10 kW alla tensione di rete nominale superiore. Il controller Turbo utilizza un processore a 32 bit e 64 KB di memoria. Il sistema configurato supporta quattro assi controllati, mediante i relativi moduli asse.

Il 1394C-SJT10-T-RL combina la sezione di potenza del sistema con il controllo integrato del movimento GMC Turbo. Le opzioni RIO e AxisLink supportano l'assetto di comunicazione selezionato all'interno di un'architettura macchina compatibile. La configurazione Turbo fornisce inoltre un'interfaccia SLC ad alta velocità diretta. Le uscite di potenza del motore appartengono ai moduli asse abbinati, anziché essere trattate come uscite indipendenti sul modulo di sistema. La pianificazione della sostituzione deve preservare l'opzione del controller, le connessioni di rete, l'abbinamento tra moduli asse e la configurazione dell'applicazione.

Applicazioni

01

Macchine multiasse coordinate

Utilizzare il controller GMC Turbo integrato con i corrispondenti moduli asse 1394 per coordinare gli assi di movimento della macchina.

02

Integrazione RIO e AxisLink

Mantenere l'assetto di comunicazione RIO e AxisLink installato durante la manutenzione di un sistema macchina GMC Turbo 1394 compatibile.

03

Controllo del movimento accoppiato SLC

Utilizzare l'interfaccia diretta ad alta velocità quando l'architettura macchina esistente scambia dati tra il controller di movimento Turbo e un processore SLC supportato.

FAQ

Q1

L'opzione T di 1394C-SJT10-T-RL identifica un controller SERCOS?

No. L'opzione T identifica il controller di movimento integrato IMC S Class Turbo. L'interfaccia SERCOS è un'opzione controller diversa.

Q2

Cosa aggiunge l'opzione RL a 1394C-SJT10-T-RL?

Identifica le opzioni RIO e AxisLink installate in fabbrica. Conservare queste interfacce durante l'accoppiamento con un modulo di sistema esistente.

Q3

Perché la potenza continua di 1394C-SJT10-T-RL dipende dalla tensione di linea?

La classificazione del modulo di sistema distingue il funzionamento alle tensioni nominali di rete CA più basse e più elevate. Utilizzare il valore corrispondente all'effettiva alimentazione, anziché fare affidamento esclusivamente sulla designazione da 10 kW.

Q4

I cavi del motore sono collegati direttamente a 1394C-SJT10-T-RL per ogni asse?

Il modulo di sistema fornisce il comune bus in corrente continua. I moduli asse abbinati forniscono i singoli collegamenti di comando del motore.

Q5

Il collegamento SLC di 1394C-SJT10-T-RL è identico alla sua opzione RIO o AxisLink?

No. La configurazione GMC Turbo fornisce un’interfaccia SLC ad alta velocità diretta oltre alle opzioni di rete selezionate. Associare ogni connessione al ruolo di sistema previsto.

Q6

È possibile commutare il contattore di rete del modello 1394C-SJT10-T-RL ad ogni ciclo rapido della macchina?

Il modulo di sistema è limitato a quattro commutazioni del contattore al minuto. Progettare la sequenza di avvio/arresto della macchina in base ai requisiti documentati per il controllo del motore e la commutazione dell’alimentazione.

Storia della nostra azienda

2005

L'Inizio

L'azienda è stata fondata a Xiamen, nella provincia del Fujian, in Cina, nel 2005, con un team composto da sole quattro persone. In quel periodo, servivamo principalmente alcuni mercati europei e nordamericani, fornendo prodotti comuni di automazione industriale di Siemens, Allen-Bradley e Bently Nevada. Sebbene l'azienda fosse ancora in fase di sviluppo e completassimo un numero relativamente basso di ordini, questo periodo ci ha permesso di acquisire conoscenze essenziali sui prodotti e un'esperienza consolidata nel commercio internazionale.

2017

Un periodo di crescita

Nel 2017, il nostro team era cresciuto a circa 30 persone e avevamo istituito un magazzino per componenti di automazione disponibili a scorta. La nostra attività si era espansa in Europa, Nord America e Sud-Est asiatico, mentre la gamma di prodotti era passata da modelli popolari a parti di automazione industriale rare e fuori produzione. Con l’aumento delle nostre competenze tecniche e dell’esperienza nel servizio clienti, completavamo in media quasi 20 ordini al mese.

Oggi

Servizio clienti globale

Oggi, Company serve clienti in tutto il mondo con un team professionale di circa 60 persone. Il nostro magazzino offre una vasta selezione di componenti di automazione industriale, inclusi prodotti popolari, parti difficili da reperire e modelli fuori produzione. Ora completiamo più di 30 ordini al mese, con un valore medio mensile di transazioni di circa USD 3 milioni. Abbiamo instaurato partnership a lungo termine con quasi 30 clienti provenienti da diversi paesi e abbiamo accolto quasi 40 clienti internazionali in visita presso la nostra azienda.

Fin dalla fondazione della nostra azienda, abbiamo servito ogni cliente con sincerità e professionalità. I nostri prezzi non sono sempre i più bassi, ma guadagniamo la fiducia a lungo termine grazie a prodotti di qualità, assistenza post-vendita affidabile, segnalazione onesta dello stato dei beni, comunicazione tempestiva e consegna responsabile. Il nostro obiettivo è costruire partnership durature, non perseguire transazioni occasionali.

Team professionale

Media di oltre 10 anni di esperienza nel settore

I membri del nostro team vantano in media oltre 10 anni di esperienza nel settore. Abbiamo collaborato con clienti in tutto il mondo, tra cui quelli provenienti da India, Germania, Svezia, Italia, Russia, Venezuela, Israele e molti altri paesi. Nel corso della nostra attività, abbiamo completato complessivamente oltre 3.000 ordini e instaurato relazioni commerciali a lungo termine con clienti in quasi 30 paesi.

Valutazione professionale dei prodotti

Spesso riusciamo a identificare il produttore, la serie, la configurazione e la funzione di un prodotto partendo dal suo numero di modello o da una foto della targhetta identificativa. Comprendiamo inoltre come revisioni, firmware e specifiche tecniche influenzino la compatibilità e se un modello alternativo possa essere utilizzato in sicurezza.

Nella pratica:

Un cliente indiano aveva urgentemente bisogno di un modulo di controllo fuori produzione, dopo che diversi fornitori avevano segnalato esaurimento scorte. Abbiamo identificato con precisione la sua revisione e funzionalità dalla targhetta, verificato alternative compatibili e contattato direttamente i canali di fabbrica e magazzino per individuare l’inventario corrispondente. Dopo l’installazione, il cliente ha confermato il corretto funzionamento del modulo e in seguito ci ha chiesto di reperire ulteriori ricambi.

Servizio sincero e paziente

Il nostro team tratta ogni richiesta con sincerità e risponde a ogni domanda con pazienza. Anche per richieste complesse, verifichiamo e rispondiamo a ogni dettaglio, anziché fornire una risposta affrettata o incerta.

Nella pratica:

Un cliente tedesco ci ha inviato un elenco eterogeneo di prodotti per l’automazione, ponendo ripetutamente domande su revisioni, stato, foto e tempi di consegna. Il nostro team ha organizzato le richieste, verificato ogni articolo e risposto punto per punto. Il cliente ha affermato che la nostra comunicazione dettagliata ha semplificato la decisione d’acquisto e ha continuato a inviarci nuove richieste.

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