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Rockwell

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Allen Bradley Serie C 1305-BA01A-HA2, frequenzvariabler Wechselstrom-Antrieb, sofort versandfertig

Produktname: Frequenzverstellbarer Wechselstrom-Antrieb bereit

Markenname: Allen Bradley

Modellnummer: 1305-BA01A-HA2

Herkunftsland: USA

Garantie: 12 Monate

Whatsapp: +86 18159889985

E-Mail: [email protected]

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Überblick

Markenname:

Allen Bradley

Modellnummer:

1305-BA01A-HA2

Herkunftsland:

USA

Verpackungsdetails:

Original neu, fabrikversiegelt

Lieferzeit:

Lieferzeit bei Lagerbestand

Zahlungsbedingungen:

T/T

Kontakt für Angebot

Verkaufsleiter:

Stella

E-Mail senden:

[email protected]

Kontakt über WhatsApp:

+86 18159889985

Spezifikationen

Parameter

Wert

KATALOGNUMMER

1305-BA01A-HA2

Motorleistung

0,37 kW (0,5 PS)

Eingangsspannung

380–460 V dreiphasig, 50/60 Hz

Ausgangsstrom

1,3 A (bei 380 V)

Ausgangsspannung

Einstellbar von 0 V bis zur Eingangsspannung

Ausgangsfrequenz

0,00–400,00 Hz

Gehäuse

NEMA-Typ 1 (IP30)

Umgebungstemperatur

0 bis +50 °C

Lagertemperatur

-40 bis +70 °C

Relative Luftfeuchtigkeit

0–95 % nicht kondensierend

Trägerfrequenz

2–8 kHz (Leistungsabminderung oberhalb von 4 kHz)

U/f-Kennlinie

Programmierbar (Standard, Lüfter/Pumpe, Benutzerdefiniert)

Beschleunigungs-/Verzögerungszeiten

0,1 – 3600 s (unabhängig)

Strombegrenzung

20–150 % des Nennstroms des Antriebs

Überlastschutz

150 % für 60 s, elektronisch

Steuerungseingänge

Start, Stopp, Freigabe, Richtungsumkehr, Jog, SW1–SW3 (Kontaktöffnung)

Analoge Eingänge

0–10 V (100 kΩ), 4–20 mA (250 Ω), externer Potentiometer (10 kΩ)

Analogausgang

0–10 V (Last ≥ 4 kΩ)

Programmierbare Ausgänge

Relais (Form A) + Open-Collector-Ausgang (24 V, 50 mA)

SCANport Load

250 mA maximal (alle Adapter)

Dynamisches Bremsen

Externen Widerstand unterstützend (Parameter DB Enable)

Genehmigungen

UL, cUL, CSA, CE (mit optionalem Filter)

Beschreibung

Die 1305‑BA01A‑HA2 ist Teil der Bulletin 1305 Serie C familie von frequenzvariablen Antrieben mit einstellbarer Frequenz, speziell das Modell mit 0,5 PS / 0,37 kW für dreiphasige Systeme mit 380–460 V. Es enthält ein werkseitig eingebautes 1201‑HA2 Human Interface Module mit einem 16-stelligen, zweizeiligen LCD-Display und digitalen Hoch-/Tasten zur Drehzahlsteuerung, Parameterprogrammierung und Echtzeitüberwachung. Der Antrieb ist für einfache Bedienung konzipiert: Alle Steuereingänge sind hinter einer klappbaren Abdeckung zugänglich, und das HIM kann zur Fernmontage oder zum mobilen Einsatz (mit optionalen Kabeln) entfernt werden. Der 1305‑BA01A‑HA2 unterstützt mehrere Eingangsmodi (3-Draht, Drehrichtung Vorwärts/Rückwärts, MOP), bis zu sieben voreingestellte Drehzahlen, zwei unabhängige Beschleunigungs-/Verzögerungsrampe, Auslassfrequenzen, S-Kurven-Profilierung sowie integrierten elektronischen Motorschutz gegen Überlastung. Er ist zudem kompatibel mit Bulletin 1203 kommunikationsmodule (Remote-I/O, DeviceNet, seriell) zur Integration in SPS-basierte Systeme. Der IGBT-Ausgang des Antriebs gewährleistet einen hohen Wirkungsgrad (≈ 97,5 %) und geringe akustische Motorgeräusche. Ein optionales RFI-Filter (z. B. 1305‑RFB‑05‑A ) kann zur Erfüllung der CE-Richtlinien hinzugefügt werden.

Anwendungen

Kleine Förderanlagen, Ventilatoren, Pumpen und Gebläse in HLK- oder Materialhandling-Anwendungen

Verpackungsmaschinen, Mischer und zentrifugale Maschinen mit variabler Drehzahl

Nachrüstung von Motoren mit fester Drehzahl zur Energieeinsparung und Prozesssteuerung

Selbstständige Drehzahlregelung in leichtindustriellen Umgebungen (Gehäuse nach NEMA 1)

OEM-Geräte, bei denen eine digitale Bedieneinheit mit Auf-/Ab-Tasten gegenüber einem Potentiometer bevorzugt wird

Eigenschaften

Integrierte digitale Bedieneinheit (1201‑HA2) – Lokale Programmierung, Drehzahlregelung, Fehleranzeige und Parameter-Upload/Download (Serie B HIM)

Sinus-gewichtete PWM – Geringes Motorengeräusch und gleichmäßiges Drehmoment

Flexible Ein-/Ausgänge – Zwei programmierbare Ausgänge, ein analoger Ausgang, drei konfigurierbare digitale Eingänge (SW1–SW3)

Mehrere Stoppmodi – Freilauf, Rampe, Gleichstrombremse oder S-Kurve

Motor Schutz – Elektronische Überlastsicherung, Strombegrenzung, Kurzschlusserkennung Phase–Erde, Thermistorsimulation (Temperatur des Antriebs)

Datenverbindungsunterstützung – Echtzeit-Zugriff auf Parameter über Kommunikationsadapter (Daten Eingang/Ausgang A1–D2)

EEPROM-Funktionen – Speichern/Abrufen von Parametersätzen; Rücksetzen auf Werkseinstellungen

Passwortschutz – Verhindert unbefugte Parameteränderungen

Funktionen

Geschwindigkeitsregelung – Akzeptiert Frequenzbefehle von HIM, analogen Eingängen (0–10 V, 4–20 mA, externer Potentiometer), voreingestellten Drehzahlen oder seriellen Adaptern

Start/Stopp-Steuerung – Lokal (Tasten am HIM) oder ferngesteuert (Anschlussklemmen TB2) mit 2-Draht- oder 3-Draht-Schaltung

Beschleunigungs/Verzögerungsrampe – Zwei unabhängige lineare oder S-förmige Rampen, wählbar über digitale Eingänge

Motor-Jogging – Kurzzeitiges Joggen mit programmierbarer Frequenz

Fehlerbehandlung – Automatischer Neustart (bis zu 9 Versuche), Fehlerwarteschlange (letzte 4 Fehler), konfigurierbare Reaktion auf Ausfall des 4–20-mA-Signals

Überwachung – Zeigt Ausgangsfrequenz, Strom, Spannung, Leistung, Gleichspannungszwischenkreis, Antriebstemperatur und letzten Fehler an

Benutzerdefinierte V/Hz-Kennlinie – Einstellbare Boost-Frequenzen, Knackpunkt für besondere Drehmomentanforderungen

Dynamisches Bremsen – Ermöglicht externe Bremswiderstände für schnelle Verzögerung

Häufig gestellte Fragen

F1: Was ist der Unterschied zwischen dem 1305‑BA01A‑HA2 und einem Standard‑1305‑BA01A?
A: Die ‑HA2 suffix bedeutet, dass der Antrieb mit einem 1201‑HA2 HIM ausgeliefert wird, der digitale Hoch‑/Tasten zur Drehzahlsteuerung enthält (anstelle einer blanken Abdeckung oder eines analogen Potentiometers). Die Basiselektronik des Antriebs ist identisch, doch das HA2 HIM ermöglicht lokale Programmierung und digitale Drehzahlvorgabe.

F2: Kann ich den 1305‑BA01A‑HA2 ohne angeschlossenes HIM betreiben?
A: Ja, der Antrieb läuft auch ohne HIM, sofern Sie Steuersignale (Start, Stopp, Frequenzsollwert) über den Klemmenblock (TB2) bereitstellen. Um das HIM jedoch bei eingeschalteter Spannung zu entfernen, müssen Sie zunächst dessen Steuerbit in [Logikmaske] (Parameter 92) sperren oder die Funktion „Steuerlogik deaktivieren“ im Menü „Steuerstatus“ verwenden; andernfalls tritt ein Serieller Fehler (F10) auf.

F3: Wie lang darf die Motorleitung für diesen 460-V-Antrieb maximal sein?
Ohne Ausgangsdrosseln oder Abschlusswiderstände beträgt die maximale Länge einer ungeschirmten Leitung für einen 0,5-PS-Motor mit 1600-V-Isolierung bei einer Trägerfrequenz von 2 kHz 121 m (400 ft). Für längere Leitungen verwenden Sie eine Ausgangsdrossel (z. B. 1321‑3R2‑A ) oder einen Abschlusswiderstand ( 1204‑TFA1 ) – siehe Tabelle 2.E im Handbuch.

F4: Wie lösche ich einen Fehler am 1305‑BA01A‑HA2?
A: Drücken Sie die Stop taste am HIM (sofern [Fehlerlöschmodus] aktiviert und [Fehlermaskierung] das HIM zulässt). Alternativ können Sie das Stopp-Signal über TB2 schalten, die Versorgungsspannung unterbrechen oder den Parameter 51 ([Fehler löschen]) auf „Fehler löschen“ setzen. Beachten Sie, dass das Zurücksetzen eines Fehlers nicht die zugrunde liegende Ursache behebt.

F5: Welche Zubehörteile sind für die Kommunikation mit einer SPS verfügbar?
A: Der SCANport-Anschluss des Antriebs akzeptiert Bulletin 1203 module: 1203‑GK1 (Remote-I/O), 1203‑GK5 (DeviceNet), 1203‑GK2 (RS232/RS485/DF1). Damit kann der 1305‑BA01A‑HA2 über Datenverbindungen und Blockübertragungen von SPS-5-, SLC-500- oder Logix-Steuerungen gesteuert und überwacht werden.

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