Бүтээдийн нэр: Хөдөлгөөний датчик интерфейс модуль
Брэндийн нэр: GE
Загварын дугаар: IS200VTURH2BAC
Үндэсний газар: АНУ
Баталгаа: 12 сар
WhatsApp:+86 18159889985
И-мэйл: [email protected]
Брэндийн нэр: |
General Electric |
Загварын дугаар: |
IS200VTURH2BAC |
Үндэсний газар: |
АНУ |
Пакетлэгийн дэлгэрэнгүй мэдээлэл: |
Шинэ, хайрцагт бүрэн баглаа |
Хүргэлтийн хугацаа: |
Хүргэлтийн хугацаа: баазын нөөцөд байгаа |
Төлбөрийн нөхцөл: |
T/T |
|
Борлуулалтын менежер: |
Stella |
|
Имэйл илгээх: |
|
|
WhatsApp-аар холбогдох: |
|
Үйлдвэрлэгч |
General Electric (GE) |
|
Бүтээгдэхүүний дугаар |
IS200VTURH2BAC |
|
Бүтээгдэхүүний нийтлэг дугаар |
Mark VI Speedtronic™ |
|
Функцональ товчлол |
VTUR |
|
Бүтээгдэхүүний төрөл |
Хөдөлгүүр хөдөлгүүр холбогч модуль / Анхдагч турбины хамгаалалтын самбар |
|
Самбарын хүчдэлийн үнэлгээ |
125 В ТГ |
|
Нийттөвийн хүчдлийн хүрээ |
±5 В |
|
Хэмжээ (Ө × Ө × Г) |
4x18.6x26.1 см |
|
Цэвэр жин |
0.4Kg |
|
Ашиглалтын температур |
0°C–с +60°C (32°F–с 140°F) |
|
Аналог хүчдэлийн оролтын нүүрс |
6 (үл хамаарах, өндөр импеданст) |
|
Хурдны оролтын нүүрс (соронзон сонсорууд) |
vTUR бүрт 4 |
|
MPU цахилгаан импульсийн давтамжийн хүрээ |
2 Гц–с 20 кГц хүртэл |
|
MPU цохилтод нарийн тодорхойлолт |
уншлагын ±0.05% |
|
MPU оролтын мөчлөг |
27 мВ орц (хамгийн бага 2 об/мин-ийг илрүүлдэг) |
|
Туулай детекторын багтаамж |
VTUR төхөөрөмжид хүртэл 8 ширхэг (Гейгер-Мюллер детекторууд) |
|
Хаалт соленоидуудын удирдлага |
3 (үндсэн хэт хурд) |
|
Давхардмуйн дэмжлэт |
Симплекс, Дабл (халуун резерв), Гурван модульд нүүрлүүлсэн давхардмал (TMR) |
|
Холбогдож буй төгсгөл хавтаснууд |
TTUR, TRPG, TRPS, TRPL |
|
Оношлогооны илтгүүрүүд |
АЖИЛЛАЖ БУЙ LED, АЛДАА LED, ТӨЛӨВ LED |
|
ГЭРЧИЛГЭЭ |
Цахилгааны үйлдвэрлэлд GE Mark VI-ийн аюулгүй бүсний стандартад нийцнэ |
|
Стандарт гарын авлага |
GEH-6421 |
|
Эх орны улс |
АНУ |
The GE IS200VTURH2BAC mark VI Speedtronic™ хийн турбины удирдлагын системд зориулж бүтээсэн хөдөлгөөний датчик холбоос модуль юм. Түүн GE IS200VTURH2BAC хувиргагч магнит сүүдрийн датчикуудаас шахтын хурдны сигналуудыг хүлээн авч, хөдөлгөөний хяналтад зориулж таван үл хамаарах аналог оролтыг боловсруулдаг. Түүний дизайнд гурван түвшний хэт хурдны хамгаалалт (удирдлагын, анхдагч, онцгой) нь турбиний үйлдлийг аюулгүй бүснээс гаргахын тулд триппинг соленоидууд дээр 2-оос-3-ын саналаар ажилладаг, үүнээс үүдүүлж турбиний аюулгүй бүснийг хангаж буй. GE IS200VTURH2BAC түүн
Турбиний анхдагч хамгаалалт — хэт хурдны урьдчилан саатуулалт, триппинг соленоидуудын удирдлагын шүүлт зэрэг чухал үйлдлүүдийг хяналт дор байлгаж буй.
Плама хүртэлхүүн — цахилгааны ионизацийн детекторууд (Гейгер-Мюллер детекторууд) хүртэл найман хүртэл холбогдож, плама (гал) дээрх хазайдалд урьдчилан анхааруулж буй.
Генераторын синхронизацийн удирдлага – гридын нөхцлүүдтэй холбогдож, автомат таслаагчийн хаалтад зориулан авто-синхронизацийн алгоритмыг ажиллулдаг.
Хацар мониторинг – цахилгаан сүүдэрт орж буй хацарын хүчдэл ба корпусын гүйдэлтүүдийг тасралтгүй хяналд держит, цахилгаан аюулд холбогдож буй асуудлыг илрүүлдәг.
Хүрээлэнгийн статусыг шалгахад – эргэдэг төхөөрөмжүүдийн аюулгүй байдлын шинжилгээнд зориулан ойрхон бүрхүүлийн сүүдэртүүд ба сейсмик сүүдэртүүднээс ирж буй хөдөлгөөний дохиолуудыг боловсруулдаг.
Улам хөдөлгөөнгүй термисторууд – төвдөл (нуль) ба масштабын тогтвортой байдлыг онцгой сайн хангаж, хазайлт хамгийн бага байдлаар хангаж өгдөг.
Гурван түвшний хэт хурдны хамгаалалт – хурдны хяналт (хабтаг хурдны зохицуулалт), анхдагч (хяналт төхөөрөмжүүд дээр суурилж буй) ба аварга (таслаагч соленоидын идэвхжүүлэлт) түвшнүүдийг нэгтгэдәг.
6 өндөр импеданстай аналог хүчдэл оролтын нүх – хөдөлгүүрт нүүрсний төрөл бүрийн хөдөлгүүрүүдээс сигналуудыг хүлээн авдаг, хөдөлгүүрт ачаалал үүсгэхгүй.
Хоёр үүсгүүрт галт төмрөн дуудлага – галт төмрөн дуудлагууд VTUR эсвэл VPRO хамгаалалтын бүлгийн аль нэднээс ч гарч болно, хоёр дахин хамгаалалтын замыг үзүүлдэг.
Автомат тааруулж уялдуулж удирдах (авто-тааруулж уялдуулж) – генератор ба шинэсний хүчдлийг хяналд байлгаж, фаз, хөдөлгүүр, хурдатгалыг тооцоолж, галт төмрөн дуудлагын хугацааны хоцрогдолд зөвлөмүүр хүчдлийг тооцож, үлдээдэг дөрвөн алгоритм ажиллаж буй.
Дотоод шуугиан төрүүлэхгүй бүтэц – тааруулж уялдуулж ба фазын тааруулж уялдуулж шалгах үед тулгуур хүчдлийн тулгуур цэгт нууц техник ашигладаг, итгэлтүүдийн үлдээдэг тааруулж уялдуулж шалгах үед фазын тааруулж уялдуулж шалгах үед тулгуур хүчдлийн тулгуур цэгт нууц техник ашигладаг.
Доод 8 шт. галын илрүүлэгч оролт – Гейгер-Мюллер илрүүлэгчдийн хүчдлийг хяналд байлгаж, бүтэн шаталт хамгаалалтыг хангаж буй.
4 өндөр нарийн хурдны оролт – магнитын сүүдэрлүүр (MPU) –с ирж буй сигналуудыг ±0,05% нарийн төвөгтэй бүрдүүлэх чадвараар, 2 Гц–20 кГц хүртэлх өргөн давтамжийн хүрээд хүлээн авдаг.
Нэрвэлдүүлэх архитектур – системийн хамгийн өндөр аюулгүй байдлыг хангахын тулд нэг, хоёр ба гурван модульд нэрвэлдүүлэх (TMR) тохиргоог дэмжинэ.
Бодит цагт диагностикалын LED дэлгэц – хөдөлж буй (RUN), алдаа (FAIL) ба төлөв (STAT) заагчид нь зөвхөн хавтасны бүтэн байдалд шууд үнэлгээ өгөх ба гомдлын шалгахад тусламжинэ.
Бат бөх барилгын бүтэц – хийн турбинд үүсдэг өндөр электромагнит саад (EMI) ба хонхорлолтод төвөгтэй бүрдүүлэх чадвараар төлөвлөгдсөн.
Хойд хавтасны интеграци – Mark VI хавтасны VME хойд хавтасны интерфейсд шууд холбогдож, өндөр хурд, бага хоцрогдолт өгөгдөл дамжуулалт хангана.
Гурван давхарга хурднаас хамгаалах систем – турбиний хурдыг тасралтгүй хэмжин, хүртэл хязгаарын утга хэтрүүлэх үед анхдагч гомдлын сигнал үүсгэнэ.
Автомат генераторын синхронизацийг гүйцэтгэнд – PT оролтыг хялбаршуулж, фаз/хөдөлгөөний зөрүүнүүдийг тооцож, нөхцөлүүд хангагдвал реле K25-ын тусламжтайгаар гол таслааг хаалд.
Хөдөлгөөн ба шафтны сигналуудыг боловсруулд – зургаан аналог хүчдэлийн оролт ба дөрвөн хурдны сүүдэрлүүрээс ирж буй өгүлдүүдийг цифровчилж, бодит цагт хялбаршуулж ба диагностика хийд.
Хүнд хурдны аварга таслааг удирдд – TRPG терминалын самбар руу аварга таслааг идэвхжүүлэх дохио илгээд, 2/3 саналаар саналаар таслаагуудын хүчдлийг таслаж.
Плама детекторууд ба шафтны бүтэн бүүлүүдийг хялбаршуулд – найман плама сенсорын импульс гүйдлийг уншиж, шафтны хүчдэл/гүйдлийн түвшнийг алдаа илрүүлэх зорилгоор хялбаршуулд.
Синхронизацийн шалгалтуудыг хийд – фазын холбоот техник ашиглан хүчдэл, давтамж, фаз, хөдөлгөөн зөрүүнүүдийг тохируулж болдог хязгааруудтай харьцуулж, дуугүйжүүлэх зорилгоор.
Асуулт 1: IS200VTURH2BAC-ийн турбины хяналтын системд үндсэн зорилго нь юу вэ?
Х1: The IS200VTURH2BAC gE Mark VI системд хийн/хайлах усны турбинуудын хувьд гурван түвшний хэт хурдны хамгаалалт, автомат генераторын синхронизацийн хамгаалалт, хөдөлгөөний хяналт, асархай илрүүлэлт үүрэг гүйцэтгэдэг үндсэн хамгаалалтын самбар.
Асуулт 2: IS200VTURH2BAC хэдэн хурдны датчик хянах чадвартай вэ?
А2: The IS200VTURH2BAC дөрвөн өндөр нарийн магнитон дүүрүүлэлтийн (MPU) оролттой бөглөө, 2 Гц–20 кГц хүрээний хурдны хэмжилтүүдийн хувьд ±0,05% нарийнчлалтой, хамгийн бага 2 об/мин хурдыг илрүүлж чаддаг.
Асуулт 3: IS200VTURH2BAC нь давхардмал системд ажиллах чадвартай вэ?
A3: Тийм. IS200VTURH2BAC simplex, хоёртой горяч резерв (Dual hot-standby), гурван модульд давхардмал (TMR) конфигурациудыг бүрнүүд хамгаалан дэмжин, өндөр хүссэн хүртэмжтэй хэрэглээсүүдэд алдаа-бүүрхүүл ажиллах чадвартай.
Асуулт 4: IS200VTURH2BAC-ийн «автомат синхронизацийн» (auto-sync) функцийн зорилго юу вэ?
А4: Автоматик синхронизацийн алгоритм генераторын ба шинэсийн хүчдлийг (PT оролтын даруул) хянах, тулгуур хүчдлийн нулевая цагт фазын ба хөдөлгөөний ялгааг тооцоолох, нөхцөлүүд биелж үед K25 реле ашиглан автоматик халхавчийн хаалтад инициатив үүрэх.
Асуулт 5: IS200VTURH2BAC модульд плама илрүүлэх чадвар бүхилдүү?
А5: Тийм. IS200VTURH2BAC гейгер-Мюллер плама илрүүлэгчдийн хүртэл найман төрлийн төхөөрөмжтэй холбогдож, шаталт нөхцөлүүдийг тасралтгүй хянах, плама зүйн хазайлтуудыг урт удаан үед илрүүлж, аюулгүй байдлын хариу арга хэмжээсүүдийг идэвхжүүлж.
Одоо асууж: [email protected]