ထုတ်ကုန်အမည်: Vibration Transducer Interface Module
ဘရုံဒ်နာမည်: Ge
မိုဒယ်နံပါတ်: IS200VTURH2BAC
မူရင်းနိုင်ငံ: အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု
အာမခံချက်- 12 လ
WhatsApp ကို ကြည့်ပါ။ +86 18159889985
အီးမေးလ်- [email protected]
ဘရုံဒ်နာမည်: |
General Electric |
မိုဒယ်နံပါတ်: |
IS200VTURH2BAC |
မူရင်းနိုင်ငံ: |
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု |
ပို့ဆောင်ရေးအသေးစိတ်များ: |
မူရင်းအသစ် စက်ရုံဖြင့်ပိတ်ပေးထားခြင်း |
ပို့ဆောင်မှုကာလ |
စုံစမ်းမှုအတွက် ပို့ဆောင်ရေးအချိန် |
ငွေပေးချေရာသီးခြား: |
T⁄T |
|
ရောင်းဝယ်ရေးမနေဂျာ - |
Stella |
|
အီးမေးလ်ပေးပို့ပါ။ |
|
|
ဝှေးပ်စ်အက်ပ်တွင် ဆက်သွယ်ပါ။ |
|
ထုတ်လုပ်သူ |
General Electric (GE) |
|
အစိတ်အပိုင်းနံပါတ် |
IS200VTURH2BAC |
|
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားများ |
မာက် VI စပီဒ်ထရွနစ်™ |
|
လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုင်ရာ အက္ခရာတိုကောက် |
VTUR |
|
ထုတ်ကုန်အမျိုးအစား |
ခုန်ပေါက်မှု အသိအမှတ်ပြုခြင်း အင်တာဖေ့စ် မော်ဂျူယ် / ပါဝါ တာဘိုင်း ကာကွယ်ရေး ဘုတ်အဖွဲ့ (အဓိက) |
|
ဘုတ်အဖွဲ့၏ ဗို့အား အဆင့်သတ်မှတ်ချက် |
125 V DC |
|
ပုံမှန်ပုံစံ Voltage Range |
±5 V |
|
အရွယ်အစား (အကျယ် × အမြင့် × အနက်) |
4x18.6x26.1 စင်တီမီတာ |
|
သန့်ရှင်းသောအလေးချိန် |
0.4Kg |
|
လုပ်ဆောင်ရေး အပူချိန် |
၀°C မှ +၆၀°C (၃၂°F မှ ၁၄၀°F) |
|
အနာလော့ဂ် ဗို့အား အင်ပုတ်များ |
၆ ခု (လွတ်လပ်သော၊ အမြင့်အခုန်အဆို့ရှင်) |
|
အမြန်နှုန်း အင်ပုတ်များ (သံလိုက် ပစ်ချက်များ) |
vTUR တစ်ခုလျှင် ၄ ခု |
|
MPU ပัစ်နှုန်းအကွာအဝေး |
2 Hz မှ 20 kHz |
|
MPU ပัစ် တိကျမှု |
ဖတ်ရှုမှု၏ ±0.05% |
|
MPU အင်ပုတ် စိတ်ကူးစေသည့် အရည်အချင်း |
27 mV အမြင့်ဆုံး (၂ rpm အထိ ဖမ်းမိနိုင်သည်) |
|
မီးလောင်မှု စိတ်ကူးစေသည့် စက်ပစ္စည်း၏ စွမ်းရည် |
VTUR တစ်ခုလျှင် ၈ လုံးအထိ (ဂိုင်ဂါ-မူလာ စိတ်ကူးစေသည့် စက်ပစ္စည်းများ) |
|
အလုပ်လုပ်သည့် ဆောလီနွိုက်များ |
၃ ခု (အဓိက အမြန်လွန်ခြင်း) |
|
အပိုမှုန်းထောက်ပံ့မှု |
စိတ်ကူးစေသည့် စနစ်တစ်ခု၊ နှစ်ခု (အပူစိတ်ကူးစေသည့် အစီအစဉ်)၊ သုံးခု မော်ဒျူလာ အလွန်အမင်း အုပ်စုဖွဲ့ထားသည့် စနစ် (TMR) |
|
ဆက်စပ်သည့် အဆုံးသတ် ဘုတ်များ |
TTUR, TRPG, TRPS, TRPL |
|
အဖွဲ့အစည်း စစ်ဆေးမှု အညွန်းများ |
RUN LED, FAIL LED, STAT LED |
|
လက်မှတ်များ |
စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှုအတွက် GE Mark VI ဘေးကင်းလုံခြုံရေးစံနှုန်းများနှင့် ကိုက်ညီသည် |
|
စံညွှန်းစာအုပ် |
GEH-6421 |
|
မူရင်းနိုင်ငံ |
အမေရိကန်ပြည်ထောင်စု |
၎င်း GE IS200VTURH2BAC mark VI SpeedtronicTM ဓာတ်ငွေ့သုံး တူဘိုင်း ထိန်းချုပ်ရေးစနစ်အတွက် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ တုန်ခါမှု အပြောင်းအလဲ အင်တာဖေ့စ် မော်ဂျူးပါ။ GE IS200VTURH2BAC သံလိုက် စုပ်ယူစက်တွေကနေ shaft speed အချက်ပြမှုတွေကို ရယူပြီး တုန်ခါမှုကို စောင့်ကြည့်ဖို့ သီးခြား အန်နာလော့ အဝင် ခြောက်ခုကို စီမံပါတယ်။ ၎င်း၏ဒီဇိုင်းတွင် အရေးပါသော အချက်များမှာ အရှိန်လွန်ကာကွယ်ရေး အဆင့်သုံးဆင့် (ထိန်းချုပ်မှု၊ အဓိက၊ အရေးပေါ်) ဖြစ်သည်။ ၎င်းတို့သည် trip solenoids များတွင် ၂-out-of-3 မဲပေးခြင်း ပတ်လမ်းကို အသုံးပြုပြီး အပျက်အစီးကင်းစင်သော တူရဘိုင်ပိတ်ခြင်းအတွက် အာမခံပေးသည်။ GE IS200VTURH2BAC ၎င်းသည် အလိုအလျောက် synchronization algorithm ကိုလည်း အသုံးပြုပြီး induced shaft voltage/current ကို စောင့်ကြည့်ပြီး မီးတောက်ရှာဖွေရေးကိရိယာ ၈ လုံးအထိနှင့် interface ကို အသုံးပြုကာ လိုအပ်သော စက်မှုစွမ်းအင်ထုတ်လုပ်မှု ပတ်ဝန်းကျင်များအတွက် အပြည့်အဝ၊ ထပ်တလဲလဲ ကာကွယ်မှုပေးသည်။
အဓိက တာဘိုင် ကာကွယ်ရေး အလွန်မြန်နှုန်းကို တားဆီးခြင်းနှင့် လမ်းကြောင်းပျက်စီးမှုဆိုင်ရာ ဆော်လီနွိုက် စီမံခန့်ခွဲမှုအပါအဝင် အရေးပါတဲ့ လုပ်ဆောင်ချက်များကို ကြီးကြပ်ပေးသည်။
မီးခွက် ရှာဖွေရေး မီးတောက် မမှန်ကန်မှုကို အစောပိုင်း ရှာဖွေရန်အတွက် Geiger-Mueller ရှာဖွေရေးကိရိယာ ရှစ်ခုအထိနဲ့ ကြားခံစနစ်များ။
ဂျင်နရေတာ တစ်ခုတည်းဖြစ်အောင် ညှိခြင်း – ဂရစ်အခြေအနေများနှင့်ကိုက်ညီရန် အလိုအလျောက် ပေါင်းစပ်မှုအယ်လ်ဂွေရစ်သမ်ကို အလိုအလျောက်လည်ပတ်စေသည်။
ရှပ်စောင်းမှုကို စောင်းကြည့်ခြင်း – လျှပ်စစ်ပြဿနာများကို စောင်းကြည့်ရန် ဖော်ထုတ်ထားသော ရှပ်ဗို့အားနှင့် ကေသ်ကာရောင်စီကို အဆက်မပါဘဲ စောင်းကြည့်ပါသည်။
အခြေအနေများ စီမံကိန်း – လှည့်လည်နေသော စက်ကူးမှုများ၏ ကျန်းမာရေးဆိုင်ရာ ဆန်းစစ်မှုအတွက် နီးကပ်မှုစောင်းကြည့်ကိရိယာများနှင့် မြေငုန်ခေါင်းစောင်းကြည့်ကိရိယာများမှ ဗိုင်ဘရေးရှင်းအချက်ပေးမှုများကို စုစည်းပါသည်။
အလွန်တည်ငြိမ်သော သာမ်နစ်တာမ်များ – အလွန်ကောင်းမွန်သော သုညနှင့် စပန်တည်ငြိမ်မှုများကို အနည်းငယ်သာ အရှိန်ကောင်းမှုဖြင့် ပေးစေသည်။
သုံးဆင့်အလွန်မြန်နှုန်းကာကွယ်ရေး – ထိန်းချုပ်မှု (ပိတ်ထားသောချိတ်ဆက်မှု အမြန်နှုန်းညှိမှု)၊ ပုံမှန် (ထိန်းချုပ်မှုကို အခြေခံသော) နှင့် အရ emergency (အလွန်အမင်း အိုင်ပီအိုလ် အိုင်ပီအိုလ် ဖွင့်ခြင်း) အဆင့်များကို ပေါင်းစပ်ပါသည်။
အမြင့်အားခေါင်းစောင်းမှုရှိသော အနာလော့ ဗို့အားအင်ပုတ် ၆ ခု – စောင်းကြည့်ကိရိယာများကို ဖော်ပေးသော ဗိုင်ဘရေးရှင်း အသံလွှင့်ကိရိယာများမှ အချက်ပေးမှုများကို စောင်းကြည့်ကိရိယာများကို ဖော်ပေးခြင်းမရှိဘဲ လက်ခံပါသည်။
နှစ်မျောင်းမှ ခရီးစဉ်စတင်မှု – ခရီးစဉ်အမိန့်များကို VTUR သို့မဟုတ် VPRO ကာကွယ်ရေးပရိုဆက်စား အသုံးပြု၍ စတင်နိုင်ပါသည်။ ထို့ကြောင့် လုံခြုံရေးလမ်းကြောင်းများကို နှစ်ထပ်အာမခံပေးထားပါသည်။
အလိုအလျောက် အချိန်ညှိမှု ထိန်းချုပ်မှု (အလိုအလျောက်အချိန်ညှိမှု) – မီးစက်နှင့် ဘတ်စ်ဗို့အားများကို စောင်းကြည့်ရှုပြီး ဖေးစ်၊ လှုပ်ရှားမှုနှင့် အရှိန်မှုန်းများကို တွက်ချက်ရန် အဆင့်မြင့် အယ်လ်ဂေါရီသမ်ကို အသုံးပြုပါသည်။ ထို့အပေါ်တွင် ဘရိတ်ကလော်ဇာ ပိတ်ချိန်နှောင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အချိန်ကွာခြားမှုကို ပြုပြင်ပေးပါသည်။
အတွင်းပါ အသံညစ်နေမှု ခံနိုင်ရည် – အချိန်ညှိမှုအတွက် ဗို့အားသုညဖြတ်မှုနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုပြီး အချိန်ညှိမှုစစ်ဆေးမှုအတွက် ဖေးစ်-လော့က်လုပ် (PLL) ကို အသုံးပြုကာ ယုံကုံစိတ်ချရသော ဖတ်ရှုမှုများကို အာမခံပေးပါသည်။
မီးခိုးစစ်ဆေးသူ အထည်ချုပ် ၈ ခုအထိ – လေးနက်သော လောင်စာအသုံးပြုမှု လုံခြုံရေးအတွက် Geiger-Mueller စစ်ဆေးသူများကို စောင်းကြည့်ပါသည်။
အမြင့်အတန်း အမြန်နှုန်း အသွင်းများ ၄ ခု – ±0.05% တိကျမှုရှိသော သံလိုက် ပုံစံဖမ်းယူမှုများ (MPUs) မှ အချက်ပေးမှုများကို လက်ခံပါသည်။ အသုံးပြုနိုင်သော အကွာအဝေးမှာ 2 Hz မှ 20 kHz အထိ ကျယ်ပါသည်။
ပေါ့လေးသော အပိုအကူအညီဖော်မစ် – စီမံခန့်ခွဲမှုစနစ်၏ အများဆုံး အသုံးပြုနိုင်မှုအတွက် simplex၊ dual နှင့် Triple Modular Redundancy (TMR) ပုံစံများကို ထောက်ပံ့ပေးပါသည်။
အချိန်နှင့်တစ်ပါး ရှုပ်ထွေးမှုစစ်ဆေးရေး LED များ – RUN၊ FAIL နှင့် STAT ညွှန်ပ indicators များကို ပေးစေပါသည်။ ဘုတ်၏ ကျန်းမာရေးအခြေအနေကို ချက်ချင်းစုံစမ်းပြီး ပြဿနာဖြေရှင်းရာတွင် အထောက်အကူပေးပါသည်။
စွမ်းဆောင်ရည် ခံနိုင်ရည်ရှိသော တည်ဆောက်ခြင်း – ဂါစ်တာဘိုင်းပတ်ဝန်းကျင်တွင် ရှိသော အများကြီးသော EMI နှင့် ခုန်ခါမှုများကို ခံနိုင်ရည်ရှိအောင် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားပါသည်။
ဘုတ်အဖွဲ့အစည်း ပေါင်းစပ်မှု – Mark VI rack ၏ VME backplane နှင့် တိုက်ရိုက်ချိတ်ဆက်ပြီး အမြန်နှုန်းမြင့်၊ နောက်ကောင်းမှုနည်းသော ဒေတာလွှဲပေးမှုကို ပေးစေပါသည်။
အမြန်နှုန်းအလွန်များခြင်းကို သုံးအဆင့်ဖြင့် ကာကွယ်ပေးပါသည် – တာဘိုင်း၏ အမြန်နှုန်းကို အဆက်မပါး တိုင်းတာပြီး အမြန်နှုန်းအကန်းအတန်းကို ကျော်လွန်သောအခါ ပုံမှန်အတိုင်း အဓိက trip signal ကို ပေးပါသည်။
အလိုအလျောက် မိတ်ဆက်မှုဖော်မစ်ကို အကောင်အထောက်ပေးပါသည် – PT အင်ပุटများကို စောင်းကြည့်ခြင်း၊ ဖေ့စ်/ဆလစ် ကွာခြင်းကို တွက်ခြင်းနှင့် အခြေအနေများ ပြည့်မီသည့်အခါ ရিলে K25 မှတဆင့် အဓိက ဘရိတ်ကို ပိတ်ခြင်း။
ကြွေးမော်မှုနှင့် ရှာဖ် စိုက်များကို အသုံးပြုခြင်း – အနာလော့ဂ် ဗို့အား အင်ပุট (၆) ခုမှ ဒေတာများကို ဒစ်ဂျစ်တယ်လုပ်ခြင်းနှင့် အမြန်နှုန်း ပစ်ကုပ် (၄) ခုမှ ဒေတာများကို စောင်းကြည့်ခြင်းအတွက် အချိန်နှင့်တစ်ပါး စောင်းကြည့်ခြင်းနှင့် ရှာဖွေရှာဖေးခြင်း။
အဓိက အလွန်မြန်နှုန်း ထုတ်လုပ်မှု ဆောလီနွိုက်များကို ထိန်းချုပ်ခြင်း – TRPG ထာမီနယ် ဘုတ်သို့ ထုတ်လုပ်မှု အချက်ပေးမှုများကို ပို့လော့ခြင်း၊ ထို့နောက် ၂/၃ အသံပေးမှု ယောဂ်က ဆောလီနွိုက်များမှ ပါဝါကို ဖုံးအောင် ဖျက်ခြင်း။
မီးခိုး စောင်းကြည့်မှုများနှင့် ရှာဖ် ကျန်းမာရေးကို စောင်းကြည့်ခြင်း – မီးခိုး စောင်းကြည့်မှုများ (၈) ခုအထိမှ ပုလ်စ် လျှပ်စီးကို ဖတ်ခြင်းနှင့် အကွဲအပဲ ဖော်ထုတ်ရန် ရှာဖ် ဗို့အား/လျှပ်စီး အဆင့်များကို စောင်းကြည့်ခြင်း။
စီမ်းစနစ် ညှိနှိုင်းမှု စစ်ဆေးမှုများကို ပြုလုပ်ခြင်း – အသုံးပြုမှု အတွက် ပုံစံချမှတ်ထားသော ကန့်သတ်ချက်များနှင့် ဗို့အား၊ အကြိမ်နှုန်း၊ ဖေ့စ်နှင့် ဆလစ်ကို စစ်ဆေးခြင်း။ အသံမှုန်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိရန် ဖေ့စ်-လော့က် လွှဲပေးမှု နည်းလမ်းကို အသုံးပြုခြင်း။
မေးခွန်း ၁။ IS200VTURH2BAC ၏ တူရဘိုင်း ထုတ်လုပ်မှု ထိန်းချုပ်မှုစနစ်တွင် အဓိက ရည်ရွယ်ချက်မှာ အဘယ်နည်း။
A1: ၎င်း IS200VTURH2BAC gE Mark VI စနစ်တွင် ဂက်စ်/စတီမ် တာဘိုင်းန်များအတွက် အမြန်နှုန်းအလွန်များခြင်းကို သုံးဆင့်အထိ ကာကွယ်ပေးသည့် အဓိကကာကွယ်ရေးဘုတ်အဖြစ် အသုံးပါသည်။ ထို့အပါအဝင် အလိုအလျောက် မောင်းနှင်မှု စနစ်ချိန်ညှိခြင်း၊ လှုပ်ရှားမှုစောင်းကြောင်းခြင်းနှင့် မီးလောင်မှုဖော်ထုတ်ခြင်းတို့ကို ပေးစေသည်။
မေးခွန်း ၂။ IS200VTURH2BAC သည် အမြန်နှုန်းစနစ်ချိန်ညှိမှုအာရုံခိုင်းမှုများကို အများဆုံးမျှော်မှန်းနိုင်ပါသလား။
A2: ၎င်း IS200VTURH2BAC မြင့်မားသည့်တိက်မှုရှိသည့် သံလိုက်အာရုံခိုင်းမှု (MPU) အသုံးပါသည့် အင်ပုတ်လေးခုပါရှိပြီး ၂ Hz မှ ၂၀ kHz အထိ အတိအကျမှု ±၀.၀၅% ဖြင့် အမြန်နှုန်း ၂ rpm အထိ ဖော်ထုတ်နိုင်ပါသည်။
မေးခွန်း ၃။ IS200VTURH2BAC သည် အပိုမှုအာရုံခိုင်းမှုစနစ်တွင် အလုပ်လုပ်နိုင်ပါသလား။
A3: ဟုတ်ကဲ့။ IS200VTURH2BAC simplex၊ Dual hot-standby နှင့် Triple Modular Redundant (TMR) စနစ်များကို အပြည့်အဝထောက်ပံ့ပေးပြီး အမြင့်ဆုံးအသုံးပြုနိုင်မှုရှိသည့် အသုံးပုံများတွင် အမှားအမှင်မှုများမှ ကာကွယ်ပေးနိုင်ပါသည်။
မေးခွန်း ၄။ IS200VTURH2BAC တွင် “auto-sync” လုပ်ဆောင်ချက်ဆိုသည်မှာ အဘယ်နည်း။
A4: Auto-sync အယ်လ်ဂေါရီသမ်သည် မောင်းနှင်မှုစနစ်နှင့် ဘုစ်ဗို့အားများကို PT အင်ပုတ်များမှတစ်ဆင့် စောင်းကြောင်းပြီး သုည-ဗို့အားဖြတ်ကုန်သည့်နည်းလမ်းများကို အသုံးပြု၍ အချိန်နှင့် အမြန်နှုန်းကွဲလွဲမှုများကို တွက်ခြေပေးပါသည်။ လိုအပ်သည့်အခြေအနေများ ပေါ်ပေါက်ပါက K25 ရিলেမှတစ်ဆင့် ဘရိတ်ကို အလိုအလျောက်ပိတ်ပေးပါသည်။
မေးခွန်း ၅။ IS200VTURH2BAC တွင် မီးလောင်မှု စောင်းဖော်ရှာဖွေရေး စွမ်းရည်များ ပါဝင်ပါသလား။
A5: ဟုတ်ကဲ့။ IS200VTURH2BAC geiger‑Mueller မီးလောင်မှု စောင်းဖော်ရှာဖွေရေးကိရိယာ (၈) ခုအထိနှင့် ချိတ်ဆက်ပြီး လောင်ကြွမှုအခြေအနေများကို အဆက်မပါဘဲ စောင်းဖော်ရှာဖွေနေပါသည်။ ထို့အပေါ်အခြေခံ၍ မီးလောင်မှု ပုံမှန်မဟုတ်မှုများကို အစောပိုင်းတွင် စောင်းဖော်ရှာဖွေနိုင်ပါသည်။ ထို့နောက် လုံခြုံရေးအတွက် လိုအပ်သော တုံ့ပြန်မှုများကို စတင်ပေးပါသည်။
အခုပဲ မေးမည်။ [email protected]
EN
