جميع المنتجات

وحدة التحكم الرقمي في السرعة Pro-ACT من شركة WOODWARD، الموديل 9905-463، جاهزة للشحن

وحدة التحكم الرقمي في السرعة Pro-ACT من شركة WOODWARD، الموديل 9905-463، جاهزة للشحن

اسم المنتج: مزامن SPM-A

اسم العلامة التجارية: وودوارد

رقم النموذج: 9905-463

بلد المنشأ: الولايات المتحدة الأمريكية

الضمان: 12 شهرًا

واتساب: +٨٦ ١٨١٥٩٨٨٩٩٨٥

البريد الإلكتروني: [email protected]

نظرة عامة
اتصل للحصول على عرض أسعار
المواصفات الفنية
الوصف
التطبيقات
المزايا
الوظائف
الأسئلة الشائعة
المنتجات الموصى بها

نظرة عامة

اسم العلامة التجارية:	وودوارد
رقم النموذج:	9905-463
بلد المنشأ:	الولايات المتحدة الأمريكية
تفاصيل التغليف:	أصلي جديد مختوم من المصنع
مدة التسليم:	مدة التسليم: متوفر في المخزون
شروط الدفع:	T/T
القدرة الإنتاجية:	متوفر في المخزون

اتصل للحصول على عرض أسعار

مدير المبيعات:	ستيلا
أرسل بريدًا إلكترونيًّا:	[email protected]
اتصل عبر تطبيق واتساب:	+٨٦ ١٨١٥٩٨٨٩٩٨٥

المواصفات الفنية

المواصفات الفنية	المواصفات
نوع المنتج	وحدة التحكم الرقمية في السرعة
السلسلة	سلسلة ProAct™ (الطرازان الأول والثاني)
الأبعاد	35.6×27.9×6.5 سم
الوزن	2.62كجم
الجهد العامل	من 18 إلى 32 فولت تيار مستمر (24 فولت تيار مستمر اسمياً)
درجة حرارة التشغيل	من -40 إلى +70 °م (من -40 إلى +158 °ف)
درجة حرارة التخزين	-40 إلى +85 °م (-40 إلى +185 °ف)
إشارات إخراج التحكم	من 0 إلى 200 مللي أمبير / من 0 إلى 10 فولت تيار مستمر
المعالج	معالج徵ري 16 بت
غلاف	هيكل من الصفائح المعدنية مع درع ألومنيومي

الوصف

الأنابيب وودوارد 9905-463 هي وحدة تحكم رقمية عالية الأداء في السرعة من سلسلة ProAct™ سلسلة مُصمَّمة للتحكم في سرعة التوربينات التي تعمل بالديزل والغاز والبخار في تطبيقات القيادة الميكانيكية أو وحدات التوليد هذا 9905-463 يستخدم وحدة التحكم معالجًا ذا ١٦ بت وخوارزميات تحكم متقدمة لتحقيق تنظيم دقيق ومستقر للسرعة. وتتميز هذه الوحدة بقيود وقود قابلة للتخصيص وديناميكيات متغيرة لتعويض أنظمة الوقود غير الخطية، مما يضمن الأداء الأمثل عند مختلف الأحمال .

التطبيقات

توليد الطاقة: التحكم في السرعة والحمل لوحدات التوليد .
المحركات الأولية الصناعية: إدارة محركات الديزل والغاز الخاصة بالمضخات والocompressors .
الدفع البحري: التحكم في المحركات الرئيسية والفرعية .
التوربينات البخارية: تنظيم السرعة لتوربينات تدير المعدات الصناعية .

المزايا

الدقة الرقمية: المعالج الدقيق ذا ١٦ بت يضمن تنظيمًا دقيقًا للسرعة .
تحكمٌ مرن: يدعم وضعَي التشغيل المتزامن والانحداري .
تحديد حدود الوقود: يشمل حدّي وقود البدء والوقود الأقصى لمنع الإفراط في تزويد الوقود وضمان عمليات بدء التشغيل الآمنة .
الديناميكيات المتغيرة: أربع إعدادات قابلة للبرمجة للربح تتوافق مع خصائص نظام الوقود غير الخطية .
حماية قوية: الحماية من زيادة السرعة، وزيادة درجة الحرارة، والدرع المتكامل ضد التداخل الكهرومغناطيسي/التفريغ الكهروستاتيكي .
التشخيص: تشخيص ذاتي تلقائي عند تشغيل الطاقة على اللوحة، ومخرج لمبة الإشارة عن الأعطال .

الوظائف

تنظيم السرعة: يحافظ على سرعة المحرك أو التوربين المُحددة بغض النظر عن التغيرات في الحمل.
مشاركة الحمل: يتصل بأجهزة استشعار الحمل لتحقيق مشاركة حمل متزامنة بين وحدات متعددة.
جهاز التحكم عن بعد: يستقبل إشارة كهربائية تتراوح بين ٤–٢٠ مللي أمبير لضبط السرعة عن بُعد.
تغيرات سرعة تدريجية: يوفر معدلات قابلة للضبط للتسارع والتباطؤ لمنع الصدمات الميكانيكية.
الاستعداد: يدعم إدخال إشارة ثنائي القناة لتعزيز الموثوقية في التطبيقات الحرجة

الأسئلة الشائعة

س١: هل وحدة وودوارد 9905-463 متوافقة مع محركات الغاز والديزل على حد سواء؟
ج١: نعم، تم تصميم وحدة 9905-463 للتحكم في السرعة لكل من محركات الغاز والديزل، وهي تتميز بديناميكيات قابلة للبرمجة للتعامل مع خصائص أنظمة الوقود المختلفة .

س٢: ما متطلبات جهد الإدخال لوحدة 9905-463؟
ج٢: تتطلب الوحدة مصدر طاقة مباشرًا قياسيًا بجهد 24 فولت، ومدى تشغيلي يتراوح بين 18 و32 فولت تيار مباشر .

س٣: هل تتطلب وحدة 9905-463 مستشعرًا مغناطيسيًا منفصلًا؟
ج٣: نعم، تستقبل هذه الوحدة إشارة السرعة من مستشعر مغناطيسي مخصص (MPU) يُنتج إشارة تيار متناوب تتناسب طرديًا مع سرعة المحرك .

س٤: ما أساليب الاتصال المدعومة بواسطة وحدة 9905-463؟
A4: تتم البرمجة والتعديلات عبر منفذ تسلسلي باستخدام جهاز برمجة محمول، مع دعم بروتوكولي Modbus وProfibus للتكامل مع الأنظمة .

س5: كيف يتعامل الطراز 9905-463 مع أنظمة الوقود غير الخطية؟
ج5: يستخدم ميزة الديناميكية المتغيرة مع أربع نقاط انطلاق قابلة للضبط لكسب التحكم، مما يسمح بتخطيط استجابة التحكم وتحسينها لتتناسب مع خصائص تدفق الوقود غير الخطية .

استفسر الآن: [email protected]