Პროდუქტის სახელი: SPM-A სინქრონიზატორი
Ბრენდის სახელი: Woodward
Მოდელის ნომერი: 9905-463
Წარმოების ქვეყანა: Აშშ
Გარანტია: 12 თვე
Ვაცაპი: +86 18159889985
Ელ.ფოსტა: [email protected]
Ბრენდის სახელი: |
Woodward |
Მოდელის ნომერი: |
9905-463 |
Წარმოების ქვეყანა: |
Აშშ |
Შეფუთვის დეტალები: |
Ორიგინალური, ახალი, საწარმოში დასილი |
Მიწოდების ვადა: |
Მიწოდების ვადა – საწყობში არსებობს |
Გადახდის პირობები: |
T/T |
Მიწოდების შესაძლებლობა: |
საწყობში არის |
|
Სარეალიზაციო მენეჯერი: |
Stella |
|
Ელ.ფოსტის გაგზავნა: |
|
|
Ვაცაპის კონტაქტი: |
Ეს Woodward 9905-463 მაღალი წარმადობის ციფრული სიჩქარის კონტროლის მოდულია ProAct™ სერია, რომელიც შეიძლება გამოყენებულ იქნას დიზელის, გაზისა და სტეამის ტურბინების სიჩქარის მარეგულირებლად მეхანიკური მექანიზმების ან გენერატორული კომპლექტების მოწყობილობებში . ეს 9905-463 კონტროლერი იყენებს 16-ბიტიან პროცესორს და მოწინავე კონტროლის ალგორითმებს სიზუსტის და სტაბილურობის უზრუნველყოფად. მას აქვს კონფიგურირებადი საწვავის ლიმიტერები და ცვლადი დინამიკა, რათა კომპენსირდეს არალინეარული საწვავის სისტემები და უზრუნველყოფილი იქნას ოპტიმალური მოსამსახურეობა სხვადასხვა ტვირთის პირობებში .
Энергогенерация: Გენერატორული კომპლექტების სიჩქარისა და ტვირთის მარეგულირებლად .
Სამრეწველო ძრავები: Კომპრესორებისა და პუმპების დიზელისა და გაზის ძრავების მარეგულირებლად .
Საზღვაო მოძრავი ძრავები: Ძირითადი და დამხმარე ძრავების მარეგულირებლად .
Სტეამის ტურბინები: Სამრეწველო მოწყობილობების მოძრავი ტურბინების სიჩქარის რეგულირებლად .
Ციფრული ზუსტობა: 16-ბიტიანი მიკროპროცესორი უზრუნველყოფს სიჩქარის სწორ რეგულირებას .
Მოქნილი კონტროლი: Ხელს უწყობს ისოქრონულ და დრუპ ექსპლუატაციის რეჟიმებს .
Საწვავის შეზღუდვა: Შეიცავს საწყისი საწვავის და მაქსიმალური საწვავის შეზღუდვებს, რათა თავიდან აიცილოს საწვავის ჭარბად მიწოდება და უზრუნველყოფს უსაფრთხო სტარტებს .
Ცვალებადი დინამიკა: Ოთხი პროგრამირებადი გეინის პარამეტრი ეთავსება არაწრფელი საწვავის სისტემის მახასიათებლებს .
Სრულფასოვანი დაცვა: Სიჩქარის გადაჭარბება, ტემპერატურის გადაჭარბება და ინტეგრირებული EMI/ESD დაცვა .
Დიაგნოსტიკა: Ჩართვის დროს ავტომატური საკონტროლო დიაგნოსტიკა და შეცდომის სიგნალიზაციის გამოტანა .
Სიჩქარის რეგულირება: Მოცემული ძრავის ან ტურბინის სიჩქარის შენარჩუნება ტვირთის ცვლილებების მიუხედავად.
Ტვირთის გადანაწილება: Უკავშირდება ტვირთის სენსორებს მრავალი ერთეულის შორის ისოქრონული ტვირთის გადანაწილების უზრუნველყოფისთვის.
Დისტანციური მართვა: Მიიღებს 4–20 მА სიგნალს დაშორებული სიჩქარის დაყენებისთვის.
Სიჩქარის გრადიენტული ცვლილებები: Აძლევს მოსარგებლად რეგულირებად აჩქარებისა და შემცირების სიჩქარეს მექანიკური შეკრეხების თავიდან ასაცილებლად.
Რეზერვირება: Მხარს უჭერს ორი არხის სიგნალის შეყვანას კრიტიკული მნიშვნელობის მოწყობილობებში საიმედოების გასაუმჯობესებლად
Კითხვა 1: არის თუ არ არის Woodward 9905-463 თავსებადი როგორც ბუნებრივი აირის, ასევე დიზელის ძრავებთან?
Პასუხი 1: დიახ, 9905-463 შეიძლება გამოყენებულ იქნას როგორც ბუნებრივი აირის, ასევე დიზელის ძრავების სიჩქარის კონტროლისთვის და ამ მიზნით აქვს პროგრამირებადი დინამიკა, რომელიც შეიძლება მორგებულ იქნას სხვადასხვა საწვავის სისტემის მახასიათებლებს. .
Კითხვა 2: რა შეყვანის ძაბვის მოთხოვნა აქვს 9905-463-ს?
A2: მოდულს სჭირდება ნომინალური 24 ვოლტის მუდმივი დენის მომარაგება, რომელიც მოქმედებს 18–32 ვოლტის დიაპაზონში .
Q3: სჭირდება თუ არა 9905-463-ს ცალკე მაგნიტური პიკაპ სენსორი?
A3: დიახ, კონტროლერი სიჩქარის სიგნალს იღებს მისი საკუთარი მაგნიტური პიკაპიდან (MPU), რომელიც წარმოქმნის ცვალადი დენის სიგნალს, რომელიც პროპორციულია ძრავის სიჩქარეს .
Q4: რომელი კომუნიკაციის მეთოდებს მხარს ადგენს 9905-463?
A4: პროგრამირება და რეგულირება ხდება სერიული პორტის მეშვეობით ხელით მართვადი პროგრამის გამოყენებით; სისტემის ინტეგრაციისთვის მხარს ადგენს Modbus და Profibus პროტოკოლებს .
Q5: როგორ ამუშავებს 9905-463 არაწრფელი საწვავის სისტემებს?
A5: ის იყენებს ცვალადი დინამიკის ფუნქციას ოთხი რეგულირებადი გაძლიერების წერტილით, რაც საშუალებას აძლევს კონტროლის რეაქციას არაწრფელი საწვავის ნაკადის მახასიათებლებს შესატყოვნებლად და გასაუმჯობესებლად დარეგულირებას .
Გამოკვლევის მოთხოვნა : [email protected]
EN
