Nazwa produktu: Synchronizator SPM-A
Nazwa marki: WOODWARD
Numer modelu: 9905-463
Kraj pochodzenia: USA
Gwarancja: 12 Miesięcy
Whatsapp: +86 18159889985
E-mail:[email protected]
Nazwa marki: |
WOODWARD |
Numer modelu: |
9905-463 |
Kraj pochodzenia: |
USA |
Szczegóły opakowania: |
Oryginalny nowy, fabrycznie zapieczętowany |
Czas dostawy: |
Czas dostawy – w magazynie |
Warunki płatności: |
T/T |
Zdolność dostaw: |
w magazynie |
|
Menadżer sprzedaży: |
Stella |
|
Wyślij e-mail: |
|
|
Skontaktuj się przez WhatsApp: |
|
Parametry |
Specyfikacja |
|
Typ Produktu |
Moduł cyfrowej regulacji prędkości |
|
Serii |
|
|
Wymiary |
35,6 × 27,9 × 6,5 cm |
|
Waga |
2,62kg |
|
Napięcie robocze |
|
|
Temperatura pracy |
|
|
Temperatura przechowywania |
-40 do +85 °C (-40 do +185 °F) |
|
Sygnał wyjściowy sterowania |
|
|
Procesor |
16-bitowym mikroprocesorem |
|
Zamknięcie |
Obudowa z blachy stalowej z ekranowaniem aluminiowym |
The Woodward 9905-463 jest wysokowydajnym cyfrowym modułem regulacji prędkości z serii ProAct™ seria zaprojektowana do regulacji prędkości obrotowej turbin wysokoprężnych, gazowych i parowych w zastosowaniach napędu mechanicznego lub zespołów prądotwórczych - Nie. To jest... 9905-463 sterownik wykorzystuje 16-bitowy procesor oraz zaawansowane algorytmy sterowania, zapewniając precyzyjne i stabilne regulowanie. Charakteryzuje się konfigurowalnymi ogranicznikami paliwa oraz zmienną dynamiką, pozwalającą kompensować nieliniowe systemy paliwowe i zapewniającą optymalną wydajność przy zmiennych obciążeniach .
Wyprodukcja energii: Regulacja prędkości obrotowej i obciążenia zespołów prądotwórczych .
Silniki główne przemysłowe: Sterowanie silnikami wysokoprężnymi i gazowymi w układach sprężarek i pomp .
Napęd morski: Sterowanie silnikami głównymi i pomocniczymi .
Turbiny parowe: Regulacja prędkości obrotowej turbin napędzających urządzenia przemysłowe .
Cyfrowa dokładność: 16-bitowy mikroprocesor zapewnia precyzyjną regulację prędkości obrotowej .
Elastyczna kontrola: Obsługa trybów pracy izochronicznej i z opadaniem .
Ograniczenie paliwa: Zawiera ograniczenia paliwa startowego i maksymalnego paliwa w celu zapobiegania nadmiernemu dozowaniu paliwa oraz zapewnienia bezpiecznego uruchamiania .
Zmienne charakterystyki dynamiczne: Cztery programowalne ustawienia wzmocnienia dopasowane do nieliniowych charakterystyk systemu paliwowego .
Mocna Ochrona: Ochrona przed przekroczeniem prędkości obrotowej, przekroczeniem temperatury oraz zintegrowana ochrona przed zakłóceniami elektromagnetycznymi (EMI) i wyładowaniami elektrostatycznymi (ESD) .
Diagnostyka: Wbudowane samodiagnostyka przy uruchamianiu oraz wyjście sygnalizujące awarię za pomocą lampki kontrolnej .
Regulacja prędkości: Utrzymuje ustawioną prędkość obrotową silnika lub turbiny niezależnie od zmian obciążenia.
Dzielenie obciążenia: Komunikuje się z czujnikami obciążenia w trybie izochronicznym do równomiernego rozdziału obciążenia między wieloma jednostkami.
Pilot: Przyjmuje sygnał 4–20 mA do zdalnego ustawiania prędkości obrotowej.
Zmiany prędkości z nachyleniem: Zapewnia regulowane stopy przyspieszania i hamowania w celu zapobiegania szokom mechanicznym.
Zwolnienia: Obsługuje dwukanałowe wejście sygnału w celu zwiększenia niezawodności w krytycznych zastosowaniach
Pytanie 1: Czy regulator Woodward 9905-463 jest kompatybilny zarówno z silnikami gazowymi, jak i wysokoprężnymi?
Odpowiedź 1: Tak, regulator 9905-463 został zaprojektowany do sterowania prędkością zarówno silników gazowych, jak i wysokoprężnych, a jego programowalne charakterystyki pozwalają na dostosowanie się do różnych cech systemów paliwowych .
Pytanie 2: Jaki jest wymagany napięcie wejściowe dla modułu 9905-463?
Odpowiedź 2: Moduł wymaga znamionowego napięcia zasilania 24 Vcc w zakresie roboczym od 18 do 32 Vcc .
Pytanie 3: Czy regulator 9905-463 wymaga osobnego czujnika magnetycznego?
Odpowiedź 3: Tak, regulator odbiera sygnał prędkości od dedykowanego czujnika magnetycznego (MPU), który generuje sygnał przemienny proporcjonalny do prędkości obrotowej silnika .
Pytanie 4: Jakie metody komunikacji obsługuje regulator 9905-463?
A4: Programowanie i dostosowania są wykonywane za pośrednictwem portu szeregowego przy użyciu ręcznego programatora, z obsługą protokołów Modbus i Profibus do integracji systemu .
Q5: W jaki sposób urządzenie 9905-463 radzi sobie z nieliniowymi systemami paliwowymi?
A5: Wykorzystuje funkcję zmiennych charakterystyk z czterema regulowanymi punktami wzmocnienia, umożliwiając mapowanie i optymalizację odpowiedzi sterującej tak, aby dopasować ją do nieliniowych charakterystyk przepływu paliwa .
Zapytaj teraz : [email protected]
EN
