Получете безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име и фамилия
Мобилен
Име на компанията
Съобщение
0/1000

Модул за интерфейс към автобус от YOKOGAWA, доставчик EB501-50 S2, готов за изпращане

Име на продукта: Доставчик на модул за интерфейс към автобус

Търговска марка: Yokogawa

Моделен номер: EB501-50 S2

ДЪРЖАВА НА ПРОИЗХОДСТВО: Япония

Гаранция: 12 месеца

Whatsapp: +86 18159889985

Имейл: [email protected]

Appurtenance:
  • Общ преглед
  • Контакт за оферта
  • Спецификации
  • Описание
  • Конкурентни предимства
  • Включва
  • ТЕОРИЯ ЗА ОПЕРАЦИЯТА
  • Често задавани въпроси
  • Препоръчани продукти

Общ преглед

Търговска марка:

Yokogawa

Моделен номер:

EB501-50 S2

ДЪРЖАВА НА ПРОИЗХОДСТВО:

Япония

Подробности за опаковката:

Оригинално ново, фабрично запечатано

Срок за доставка:

Срок за доставка – наличност на склад

Условия за плащане:

Т/T

Контакт за оферта

Мениджър по продажби:

Стела

Изпратете имейл:

[email protected]

Контакт чрез WhatsApp:

+86 18159889985

Спецификации

Параметри

Спецификация

Модел

EB501-50 S2

Производител

Yokogawa Electric Corporation

Вид продукт

Модул за интерфейс на ER автобуса – подчинен

Архитектура на автобуса

Yokogawa ER автобус (Ethernet Ring)

Скорост на комуникация

10 Мб/с

Мрежова топология

Колелна архитектура с автоматично превключване при повреда

Поддръжка на резервно копие

Поддържат се двойно резервирани конфигурации на ER автобуса

Тип конектор

BNC конектор

Кабел за предаване

Коаксиален кабел (YCB141 или YCB311)

Максимално разстояние за предаване

185 метра (с кабел YCB141)

Енергиен източник

24 VDC от системна магистрала

Потребление на ток

0,7 А

Монтиране

Стандартна инсталация на Йокогава FIO входно-изходен модул

Поддържани възлови модули

ANR10S (единичен), ANR10D (двойно резервирани)

Работна температура

0°C до 55°C

Температура на съхранение

–20 °C до 70 °C

Условие за студено стартиране

До 10 минути време за загряване при захранване след съхранение при температура от –20°C до 0°C

Тегло

Приблизително 0,3 кг

Измерения

144,65 × 130 × 32,8 mm (стандартен формат на FIO карта)

Сертификати

Сертифициран според IEC 61508 SIL 3 за безопасни приложения

Съвместими системи

CENTUM VP, CENTUM CS 3000, ProSafe-RS

Суфикс код (-50)

Стандартен тип без взривозащита

Описание

The EB501-50 S2 е модул-слейв за интерфейс ER Bus от Yokogawa, проектиран за осъществяване на високоскоростна комуникация между полеви контролни единици (FCU) и отдалечени I/O възли в разпределените системи за управление CENTUM VP, CENTUM CS 3000 и ProSafe-RS . EB501-50 S2 работи със скорост 10 Mbps по собствената шина ER Bus на Yokogawa, което осигурява детерминистичен обмен на данни между I/O модулите FIO и майстър-модула на ER Bus от страна на контролера . Поддържа двойна резервация и е сертифициран за SIL 3, което прави EB501-50 S2 индустриално надежден за критични системи за автоматизация на процеси и безопасност . Суфиксът „-50“ означава стандартен тип без взривозащита .

Конкурентни предимства

  • Сертифицирана за безопасност SIL 3 – Сертифициран за използване в системи за сигурност (SIS) според IEC 61508 и IEC 61511, което го прави подходящ за системи за аварийно спиране (ESD), откриване на пожар и газ, както и за управление на горелки .

  • Архитектура с толерантност към повреди в пръстенова конфигурация – При използване в излишни конфигурации на ER-шината модулът автоматично открива повреди в мрежата и пренасочва комуникацията за по-малко от 10 милисекунди, осигурявайки непрекъсната работа при прекъсване на кабелите или повреда на превключвателите .

  • Високоскоростна детерминистична комуникация – Осигурява отговорни времена под една милисекунда за времево критични контури за управление, гарантирайки прецизна синхронизация между разпределените полеви устройства и централните контролери .

  • Поддръжка на двойна излишност на шината – Поддържа излишни пътища за предаване по ER-шината за повишена достъпност на системата .

  • Безпроблемна интеграция с CENTUM – Възможностите за автоматично конфигуриране 'plug-and-play' елиминират ръчната настройка на мрежата – модулът автоматично определя своята позиция в топологията на ER-шината и установява комуникация с системния контролер при включване .

  • Хибридни архитектури DCS-SIS – Осигурява интегрирано управление и системи за безопасност, при които основното процесно управление и функциите, критични за безопасността, съществуват едновременно върху обща инфраструктура, като се запазва функционалната разделеност, изисквана от стандартите за безопасност .

Включва

  • ER Bus Slave Communication – Осигурява директно физическо и електрическо изпълнение на комуникацията между модулите FIO I/O и архитектурата на ER Bus master

  • скорост на предаване 10 Mbps – Осигурява бърз и ефективен обмен на управляващи сигнали и процесни данни между контролера и полевите устройства

  • BNC коаксиално съединение – Използва коаксиален кабел (YCB141 или YCB311), завършващ с BNC конектори, за надеждна физическа връзка

  • Двойна резервност – Поддържа резервни конфигурации на ER bus за висока надеждност на системата

  • Функционална безопасност SIL 3 – Сертифициран за системи за безопасност с инструментално управление, съответстващи на стандарти IEC 61508 и IEC 61511

  • Готов за използване – автоматична конфигурация – Автоматично откриване и установяване на връзка с контролния блок при включване на захранването

  • Пълна LED диагностика – Индикатори в реално време за захранване, активност на комуникацията и аварийни състояния

  • Работа в широк диапазон на температурата – Работи при температури от 0 °C до 55 °C; поддръжка на студено стартиране при температури до –20 °C

  • Поддръжка на среда G3 – Защита срещу корозивни газове при използване с подходящи варианти на възли

  • Непрекъснато вградено самодиагностициране на хардуера – Непрекъснато наблюдение на работоспособността и докладване на статуса на комуникацията

ТЕОРИЯ ЗА ОПЕРАЦИЯТА

The EB501-50 S2 функционира като интерфейс за комуникация в режим slave в архитектурата на шината ER (Ethernet Ring) на Yokogawa, свързващ Field Control Units (FCUs) с отдалечени I/O възли, съдържащи различни I/O модули .

Комуникация по автобуса. Модулът работи в пръстенова топология и получава и предава пакети данни между главния модул на ER Bus (обикновено разположен в FCU) и полевите устройства, свързани чрез модулите за възли на ER Bus (ANR10S или ANR10D) . Предаването на данни става със скорост 10 Mbps по коаксиален кабел (YCB141 или YCB311) с BNC конектори .

Резервиране и отказоустойчивост. При двойно резервирани конфигурации модулът поддържа автоматично превключване с време за възстановяване под 10 ms . Ако се случи прекъсване на кабела или повреда на превключвателя по основния път, комуникацията се пренасочва автоматично през резервния път, без да се нарушава управлението на процеса .

Автоматично откриване и инициализация. При включване на захранването модулът автоматично определя своето положение в топологията на ER Bus и установява комуникация с контролера на системата . При студено стартиране (включване след съхранение при температура от –20°C до 0°C) модулът изисква до 10 минути време за затопляне преди пълно функциониране .

Размяна на данни. Модулът управлява физическото и електрическото изпълнение на комуникацията между модулите FIO I/O и главния модул на ER Bus . Той управлява времевото синхронизиране във вътрешната шина, арбитраж и насочване на данни, като поддържа разделяне между обработката на сигнали от полевата страна и комуникациите с контролера.

Интеграция за безопасност. При използване в конфигурации ProSafe-RS SIS модулът свързва модулите за безопасност I/O, които следят критични технологични параметри (налягане, температура, ниво), с решатели на логика за безопасност, изпълняващи защитни действия при аномални работни условия .

Често задавани въпроси

В1: Каква е основната функция на EB501-50 S2?

A1: Машината EB501-50 S2 е модул-подчинен интерфейс за ER Bus, който свързва единиците за полево управление (FCU) с отдалечени I/O възли чрез собствената шина ER на Yokogawa, позволявайки предаване на данни със скорост 10 Mbps между модулите FIO I/O и главния модул на ER Bus от страната на контролера .

В2: Какво означават суфиксите „-50“ и „S2“?

О2: Опаковъчната машина “-50”суфиксът означава стандартен тип без взривозащита . „S2“ суфиксът означава конкретна ревизия на хардуера или вариант на конфигурацията.

В3: Поддържа ли EB501-50 S2 излишна комуникация?

О3: Да. Макар модулът обикновено да се използва в единочна конфигурация, мрежата ER bus, към която е свързан, може да бъде конфигурирана с излишни предавателни пътища. модулът поддържа двойно излишни конфигурации на ER bus за подобряване на надеждността на системата. .

В4: Какъв тип кабел и конектор се използват с EB501-50 S2?

О4: Модулът използва коаксиален кабел — по-специфично YCB141 или YCB311 от Yokogawa — за физическото си свързване към мрежата ER bus, завършващ с BNC конектор. максималното предавателно разстояние за единичен сегмент с кабел YCB141 е 185 метра. .

В5: С кои системи и възлови единици е съвместим EB501-50 S2?

О5: EB501-50 S2 съвместим е с системите Yokogawa CENTUM VP, CENTUM CS 3000 и ProSafe-RS. може да се инсталира в ANR10S (единочни) и ANR10D (двойно излишни) ER Bus възлови единици. .

Заявка сега: [email protected]

Получете безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име и фамилия
Мобилен
Име на компанията
Съобщение
0/1000

Получете безплатна оферта

Нашият представител ще се свърже с вас скоро.
Имейл
Име и фамилия
Мобилен
Име на компанията
Съобщение
0/1000