Име на продукта: Доставчик на модул за интерфейс към автобус
Търговска марка: Yokogawa
Моделен номер: EB501-50 S2
ДЪРЖАВА НА ПРОИЗХОДСТВО: Япония
Гаранция: 12 месеца
Whatsapp: +86 18159889985
Имейл: [email protected]
Търговска марка: |
Yokogawa |
Моделен номер: |
EB501-50 S2 |
ДЪРЖАВА НА ПРОИЗХОДСТВО: |
Япония |
Подробности за опаковката: |
Оригинално ново, фабрично запечатано |
Срок за доставка: |
Срок за доставка – наличност на склад |
Условия за плащане: |
Т/T |
|
Мениджър по продажби: |
Стела |
|
Изпратете имейл: |
|
|
Контакт чрез WhatsApp: |
The EB501-50 S2 е модул-слейв за интерфейс ER Bus от Yokogawa, проектиран за осъществяване на високоскоростна комуникация между полеви контролни единици (FCU) и отдалечени I/O възли в разпределените системи за управление CENTUM VP, CENTUM CS 3000 и ProSafe-RS . EB501-50 S2 работи със скорост 10 Mbps по собствената шина ER Bus на Yokogawa, което осигурява детерминистичен обмен на данни между I/O модулите FIO и майстър-модула на ER Bus от страна на контролера . Поддържа двойна резервация и е сертифициран за SIL 3, което прави EB501-50 S2 индустриално надежден за критични системи за автоматизация на процеси и безопасност . Суфиксът „-50“ означава стандартен тип без взривозащита .
Сертифицирана за безопасност SIL 3 – Сертифициран за използване в системи за сигурност (SIS) според IEC 61508 и IEC 61511, което го прави подходящ за системи за аварийно спиране (ESD), откриване на пожар и газ, както и за управление на горелки .
Архитектура с толерантност към повреди в пръстенова конфигурация – При използване в излишни конфигурации на ER-шината модулът автоматично открива повреди в мрежата и пренасочва комуникацията за по-малко от 10 милисекунди, осигурявайки непрекъсната работа при прекъсване на кабелите или повреда на превключвателите .
Високоскоростна детерминистична комуникация – Осигурява отговорни времена под една милисекунда за времево критични контури за управление, гарантирайки прецизна синхронизация между разпределените полеви устройства и централните контролери .
Поддръжка на двойна излишност на шината – Поддържа излишни пътища за предаване по ER-шината за повишена достъпност на системата .
Безпроблемна интеграция с CENTUM – Възможностите за автоматично конфигуриране 'plug-and-play' елиминират ръчната настройка на мрежата – модулът автоматично определя своята позиция в топологията на ER-шината и установява комуникация с системния контролер при включване .
Хибридни архитектури DCS-SIS – Осигурява интегрирано управление и системи за безопасност, при които основното процесно управление и функциите, критични за безопасността, съществуват едновременно върху обща инфраструктура, като се запазва функционалната разделеност, изисквана от стандартите за безопасност .
ER Bus Slave Communication – Осигурява директно физическо и електрическо изпълнение на комуникацията между модулите FIO I/O и архитектурата на ER Bus master
скорост на предаване 10 Mbps – Осигурява бърз и ефективен обмен на управляващи сигнали и процесни данни между контролера и полевите устройства
BNC коаксиално съединение – Използва коаксиален кабел (YCB141 или YCB311), завършващ с BNC конектори, за надеждна физическа връзка
Двойна резервност – Поддържа резервни конфигурации на ER bus за висока надеждност на системата
Функционална безопасност SIL 3 – Сертифициран за системи за безопасност с инструментално управление, съответстващи на стандарти IEC 61508 и IEC 61511
Готов за използване – автоматична конфигурация – Автоматично откриване и установяване на връзка с контролния блок при включване на захранването
Пълна LED диагностика – Индикатори в реално време за захранване, активност на комуникацията и аварийни състояния
Работа в широк диапазон на температурата – Работи при температури от 0 °C до 55 °C; поддръжка на студено стартиране при температури до –20 °C
Поддръжка на среда G3 – Защита срещу корозивни газове при използване с подходящи варианти на възли
Непрекъснато вградено самодиагностициране на хардуера – Непрекъснато наблюдение на работоспособността и докладване на статуса на комуникацията
The EB501-50 S2 функционира като интерфейс за комуникация в режим slave в архитектурата на шината ER (Ethernet Ring) на Yokogawa, свързващ Field Control Units (FCUs) с отдалечени I/O възли, съдържащи различни I/O модули .
Комуникация по автобуса. Модулът работи в пръстенова топология и получава и предава пакети данни между главния модул на ER Bus (обикновено разположен в FCU) и полевите устройства, свързани чрез модулите за възли на ER Bus (ANR10S или ANR10D) . Предаването на данни става със скорост 10 Mbps по коаксиален кабел (YCB141 или YCB311) с BNC конектори .
Резервиране и отказоустойчивост. При двойно резервирани конфигурации модулът поддържа автоматично превключване с време за възстановяване под 10 ms . Ако се случи прекъсване на кабела или повреда на превключвателя по основния път, комуникацията се пренасочва автоматично през резервния път, без да се нарушава управлението на процеса .
Автоматично откриване и инициализация. При включване на захранването модулът автоматично определя своето положение в топологията на ER Bus и установява комуникация с контролера на системата . При студено стартиране (включване след съхранение при температура от –20°C до 0°C) модулът изисква до 10 минути време за затопляне преди пълно функциониране .
Размяна на данни. Модулът управлява физическото и електрическото изпълнение на комуникацията между модулите FIO I/O и главния модул на ER Bus . Той управлява времевото синхронизиране във вътрешната шина, арбитраж и насочване на данни, като поддържа разделяне между обработката на сигнали от полевата страна и комуникациите с контролера.
Интеграция за безопасност. При използване в конфигурации ProSafe-RS SIS модулът свързва модулите за безопасност I/O, които следят критични технологични параметри (налягане, температура, ниво), с решатели на логика за безопасност, изпълняващи защитни действия при аномални работни условия .
В1: Каква е основната функция на EB501-50 S2?
A1: Машината EB501-50 S2 е модул-подчинен интерфейс за ER Bus, който свързва единиците за полево управление (FCU) с отдалечени I/O възли чрез собствената шина ER на Yokogawa, позволявайки предаване на данни със скорост 10 Mbps между модулите FIO I/O и главния модул на ER Bus от страната на контролера .
В2: Какво означават суфиксите „-50“ и „S2“?
О2: Опаковъчната машина “-50”суфиксът означава стандартен тип без взривозащита . „S2“ суфиксът означава конкретна ревизия на хардуера или вариант на конфигурацията.
В3: Поддържа ли EB501-50 S2 излишна комуникация?
О3: Да. Макар модулът обикновено да се използва в единочна конфигурация, мрежата ER bus, към която е свързан, може да бъде конфигурирана с излишни предавателни пътища. модулът поддържа двойно излишни конфигурации на ER bus за подобряване на надеждността на системата. .
В4: Какъв тип кабел и конектор се използват с EB501-50 S2?
О4: Модулът използва коаксиален кабел — по-специфично YCB141 или YCB311 от Yokogawa — за физическото си свързване към мрежата ER bus, завършващ с BNC конектор. максималното предавателно разстояние за единичен сегмент с кабел YCB141 е 185 метра. .
В5: С кои системи и възлови единици е съвместим EB501-50 S2?
О5: EB501-50 S2 съвместим е с системите Yokogawa CENTUM VP, CENTUM CS 3000 и ProSafe-RS. може да се инсталира в ANR10S (единочни) и ANR10D (двойно излишни) ER Bus възлови единици. .
Заявка сега: [email protected]