YOKOGAWA Avtobus Araykası Modulınyñ Jetyşkizhı EB501-50 S2 Kölge Jetyşkizhı

The EB501-50 S2 yokogawa компаниясының ER автобусының интерфейсінің слейв модулі болып табылады, CENTUM VP, CENTUM CS 3000 және ProSafe-RS таратылған басқару жүйелеріндегі өрістік басқару құрылғылары (FCU) мен қашықтан орналасқан I/O түйіндері арасында жоғары жылдамдықты байланыс орнату үшін құрастырылған іске қосты. EB501-50 S2 yokogawa-ның өзіндік ER автобусы арқылы 10 Мбит/с жылдамдықта жұмыс істейді, ол FIO I/O модульдері мен бақылаушы жағындағы ER автобусының мастері арасында анықталған деректер алмасуын қамтамасыз етеді . Екі реттік резервті конфигурацияларды қолдайды және SIL 3 қауіпсіздік сертификатына ие, сондықтан EB501-50 S2 критикалық технологиялық автоматтандыру мен қауіпсіздікке арналған инструменттік жүйелер үшін өнеркәсіптік деңгейдегі сенімділікті қамтамасыз етеді . «-50» қосымшасы жанарғыш қауіпсіздігі жоқ стандартты типті көрсетеді .

• SIL 3 қауіпсіздік сертификаты – IEC 61508 және IEC 61511 стандарттарына сәйкес Қауіпсіздікке арналған инструменттік жүйелерге (SIS) пайдалануға сертификатталған, сондықтан авариялық тоқтату жүйелеріне (ESD), өрт пен газды анықтауға және жанғыш заттарды басқаруға қолдануға сай .

• Ақаулыққа төзімді сақиналы архитектура – Егер модуль екі еселенген ER шинасы конфигурацияларында орнатылса, ол автоматты түрде желі ақаулығын анықтайды және 10 миллисекунд ішінде байланысты қайта бағыттайды, сондықтан кабельдің үзілуі немесе коммутатордың ақаулығы кезінде үздіксіз жұмыс істеу сақталады .

• Жоғары жылдамдықты нақты байланыс – Уақытқа сезімтал басқару циклдары үшін миллисекундтан кем уақыт ішінде жауап береді, осылайша орналасқан өріс құрылғылары мен орталық басқарушылар арасында дәл синхрондау қамтамасыз етіледі .

• Екі еселенген шина қолдауы – Желінің қолжетімділігін арттыру үшін ER шинасында екі еселенген беру жолдарын қолдайды .

• СЕNТУМ-мен қатар жұмыс істеу – Қосымша желі орнатуын қажет етпейтін, автоматты түрде конфигурацияланатын «қосып-жұмыс істету» мүмкіндігі бар — модуль өзінің орнын ER шинасы топологиясында автоматты түрде анықтайды және қуат берілген кезде жүйе басқарушысымен байланыс орнатады .

• Аралас DCS-SIS архитектуралары – Негізгі технологиялық процестерді басқару мен қауіпсіздікке әсер ететін функциялар бірдей инфрақұрылымда қатар орналасып, қауіпсіздік стандарттары талап ететін функционалдық бөліну сақталады .

• ER шинасының слейв-байланысы – FIO кіріс/шығыс модульдері мен ER шинасының мастер архитектурасы арасындағы байланыстың тікелей физикалық және электрлік орындалуын қамтамасыз етеді

• 10 Мбит/с берілу жылдамдығы – Бақылаушы мен өрістік құрылғылар арасындағы басқару сигналдары мен технологиялық деректердің тез және тиімді алмасуын қамтамасыз етеді

• BNC коаксиалды қосылу – Біріктірілген физикалық қабаттың беріктігін қамтамасыз ету үшін BNC коннекторларымен аяқталған коаксиалды кабель (YCB141 немесе YCB311) қолданылады

• Екі реттік резервтік жұмыс – Жоғары жүйелік сенімділікті қамтамасыз ету үшін ER шинасының резервтік конфигурацияларын қолдайды

• SIL 3 функционалды қауіпсіздік – IEC 61508 және IEC 61511 стандарттарына сәйкес қауіпсіздікке негізделген жүйелерге сертификатталған

• Қосып-ақ қолдануға болатын автоконфигурация – Қуат берілген кезде автоматты түрде жүйе басқарушысын анықтау және онымен байланыс орнату

• Толық LED диагностикасы – Қуат, байланыс белсенділігі және ақаулық жағдайлары үшін нақты уақыттағы статус көрсеткіштері

• Кең температуралық диапазонда жұмыс істеу – 0°C-тан 55°C-қа дейінгі температуралық ауқымда жұмыс істейді; суықта іске қосу мүмкіндігі –20°C-қа дейін

• G3 ортасын қолдайды – Сәйкес түйін нұсқаларымен қолданылған кезде коррозиялық газдардан қорғау

• Тұрақты аппараттық өзін-өзі диагностикалау – Тұрақты денсаулық бақылауы және байланыс статусын туралы хабарламалар беру

The EB501-50 S2 yokogawa ER (Ethernet Ring) шинасы архитектурасында слейв байланыс интерфейсі ретінде қызмет етеді, ол Field Control Units (FCU) бірліктерін әртүрлі кіріс/шығыс модульдері орналасқан алыстағы I/O түйіндеріне қосады .

Шина байланысы. Модуль шеңберлік топологияда жұмыс істейді, ER Bus басқарушысынан (әдетте FCU-да орналасқан) және ER Bus түйін бірліктері арқылы (ANR10S немесе ANR10D) қосылған өріс құрылғыларына деректер пакеттерін қабылдайды және жібереді деректер алмасу коаксиалды кабель бойымен (YCB141 немесе YCB311) BNC коннекторлары арқылы 10 Мбит/с жылдамдықпен жүзеге асады .

Қосарланған қорғау және ақауларға төзімділік Екі рет қосарланған конфигурацияларда модуль 10 мс-тан кем уақыт ішінде автоматты түрде ауысуға қолдау көрсетеді егер біріншілік жолда кабельдің сынғаны немесе ауыстырғыштың ақауы пайда болса, басқару процесін тоқтатпай-ақ байланыс автоматты түрде екіншілік жолға қайта бағытталады .

Автоматты анықтау және бастапқы орнату Қуат берілген кезде модуль ER bus топологиясындағы өз орнын автоматты түрде анықтайды және жүйе басқарушысымен байланыс орнатады суық іске қосу жағдайларында (–20°C–0°C аралығында сақталған кезде қуат берілгенде) модуль толық жұмыс істеуге дейін ең көп дегенде 10 минут қыздыру уақытын талап етеді .

Деректер алмасу Бұл модуль FIO кіріс-шығыс модульдары мен ER шинасының басқарушысы арасындағы қатынасқа физикалық және электрлік орындауды басқарады ол ішкі шина уақыттауын, арбитражды және деректерді бағыттауды өңдейді, сонымен қатар өрістегі сигналды өңдеу мен басқарушымен қатынас арасындағы бөлуін сақтайды.

Қауіпсіздікті интеграциялау. ProSafe-RS SIS конфигурацияларында орнатылған кезде бұл модуль қауіпсіздікке арналған кіріс-шығыс модульдарын (қысым, температура, деңгей сияқты маңызды процестік айнымалыларды бақылайды) қауіпсіздік логикалық шешім қабылдаушыларымен байланыстырады, олар аномальды жұмыс жағдайлары кезінде қорғаушы әрекеттерді орындайды .

Сұрақ 1: EB501-50 S2 модулінің негізгі қызметі қандай?

Жауап 1: EB501-50 S2 eR шинасының интерфейсінің қосымша модулі ретінде қызмет етеді, ол Field Control Units (FCU) блоктарын Yokogawa компаниясының ER шинасы арқылы қашықтықтағы кіріс-шығыс түйіндеріне қосады, бұл FIO кіріс-шығыс модульдары мен басқарушы жағындағы ER шинасының басқарушысы арасында 10 Мб/с деректерді беруге мүмкіндік береді .

Сұрақ 2: «-50» және «S2» қосымшалары нені білдіреді?

Ж2: “-50”қосымша – қосымша қауіпсіздік қорғанысы жоқ стандартты типті көрсетеді іске қосты. «S2» суффикс белгілі бір аппараттық ревизия немесе конфигурациялық нұсқасын көрсетеді.

Сұрақ 3: EB501-50 S2 модулі көпшілік байланысты қолдайды ма?

Жауап 3: Иә. Модуль әдетте жалғыз конфигурацияда қолданылады, бірақ ол қосылатын ER шинасы желісі көпшілік берілу жолдарымен конфигурациялануы мүмкін. модуль жоғары деңгейлі жүйелік сенімділікті қамтамасыз ету үшін екі бағытты көпшілік ER шинасы конфигурацияларын қолдайды. .

Сұрақ 4: EB501-50 S2 модулі қандай кабель мен коннекторды қолданады?

Жауап 4: Модуль физикалық қосылу үшін коаксиалды кабель — нақтырақ айтқанда, Yokogawa компаниясының YCB141 немесе YCB311 кабельдерін — және BNC коннекторын қолданады. yCB141 кабельді пайдаланғанда жеке сегмент бойынша максималды берілу қашықтығы — 185 метр. .

Сұрақ 5: EB501-50 S2 модулі қандай жүйелер мен түйіндік бірліктермен үйлесімді?

A5: EB501-50 S2 ол Yokogawa CENTUM VP, CENTUM CS 3000 және ProSafe-RS жүйелерімен үйлесімді. ол ANR10S (жалғыз) және ANR10D (екі бағытты көпшілік) ER шинасы түйіндік бірліктеріне орнатылуы мүмкін. .

Қазір сұрау: [email protected]