Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Անուն
Մոբիլային
Ընկերության անվանում
Հաղորդագրություն
0/1000

ՅՈԿՈԳԱՎԱ-ի ավտոբուսի ինտերֆեյսային մոդուլի մատակարար՝ EB501-50 S2, պատրաստ է ուղարկման

Արտադրանքի անվանումը. Ավտոբուսի ինտերֆեյսային մոդուլի մատակարար

Անունը՝ ՅՈԿՈԳԱՎԱ

Մոդելի համարը՝ EB501-50 S2

Երկիր սկսած: Ճապոնիա

Վարկանիշ: 12 ամիս

WhatsApp-ը +86 18159889985

Փոստ: [email protected]

Appurtenance:
  • Ամփոփում
  • Կապվել գնային առաջարկի համար
  • Սպեցիֆիկացիաներ
  • Նկարագրություն
  • Մրցակցային առավելություն
  • Հատկանիշներ
  • ԳՈՐԾԱՌՆՈՒԹՅԱՆ ՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ
  • Հաճախադեպ տրվող հարցեր
  • Առաջարկվող արտադրանքներ

Ամփոփում

Անունը՝

ՅՈԿՈԳԱՎԱ

Մոդելի համարը՝

EB501-50 S2

Երկիր սկսած:

Ճապոնիա

Պատվիրման մանրամասները.

Ընդօրինակ նոր, գործարանային կնքված

Առաքման ժամանակ:

Առաքման ժամանակը՝ պաշարում կա

Վճարման պայմանները.

T/T

Կապվել գնային առաջարկի համար

Վաճառքի մենեջեր՝

Ստելլա

Ուղարկել էլ. փոստ.

[email protected]

Կապ Ուցհատսով միջոցով.

+86 18159889985

Սպեցիֆիկացիաներ

Պարամետր

Տեխնիկական բնութագրեր

Մոդել

EB501-50 S2

Արտադրող

Յոկոգավա Էլեկտրիկ Կորպորեյշն

📐/Product Type

ER բասի ինտերֆեյսի սլեյվ մոդուլ

Բյուսերի ճարտարապետություն

Յոկոգավա ER բաս (էթերնեթի օղակ)

Հաղորդակցության արագություն

10 Մբ/վ

Ցանցի տոպոլոգիա

Օղակաձև ճարտարապետություն՝ ավտոմատ անհաջողության դեպքում այլընտրանքային միացմամբ

Պահ dựհավելյալ աջակցություն

Աջակցվում են կրկնակի ռեզերվավորված ER բասի կոնֆիգուրացիաներ

Կապակցիչի տեսակ

BNC միացնող

Փոխանցման կաբել

Կոաքսիալ կաբել (YCB141 կամ YCB311)

Առավելագույն փոխանցման հեռավորություն

185 մետր (YCB141 կաբելով)

Էլեկտրամատակարարում

24 VDC համակարգի բեկպլեյնից

Հոսանքի սպառում

0,7 Ա

Մունտինգ

Ստանդարտ Yokogawa FIO I/O ռեյքի տեղադրում

Աջակցվող հանգույցի միավորներ

ANR10S (մեկական), ANR10D (կրկնակի ռեզերվավորված)

Աշխատանքային ջերմաստիճան

0°C–ից մինչև 55°C

Պահպանման ջերմաստիճանը

-20°C–ից 70°C

Սառը սկսելու պայման

Մինչև 10 րոպե տաքացում՝ -20°C–ից 0°C պահեստավորման պայմաններից միացնելուց հետո

Քաշ

Մոտավորապես 0.3 կգ

Չափսեր

144.65 × 130 × 32.8 մմ (ստանդարտ FIO քարտի ձևաչափ)

Սերտիֆիկատներ

IEC 61508 SIL 3 սերտիֆիկացված անվտանգության կիրառումների համար

Համատեղելի համակարգեր

CENTUM VP, CENTUM CS 3000, ProSafe-RS

Վերջավորության կոդ (-50)

Ստանդարտ տիպ՝ առանց պայթումից պաշտպանության

Նկարագրություն

« EB501-50 S2 yokogawa-ի ER Bus Interface Slave Module է, որը նախատեսված է CENTUM VP, CENTUM CS 3000 և ProSafe-RS բաշխված կառավարման համակարգերում Field Control Units (FCU)-երի և հեռացված I/O հանգույցների միջև բարձր արագությամբ կապի հաստատման համար ։ Այս EB501-50 S2 աշխատում է 10 Mbps արագությամբ Yokogawa-ի սեփական ER bus-ով, ինչը հնարավորություն է տալիս FIO I/O մոդուլների և կառավարիչի կողմից կառավարվող ER Bus master-ի միջև որոշակի տվյալների փոխանակման երկակի ռեզերվավորված կոնֆիգուրացիաների և SIL 3 անվտանգության սերտիֆիկացիայի աջակցմամբ EB501-50 S2 ապահովում է արդյունաբերական մակարդակի հուսալիություն կրիտիկական գործընթացների ավտոմատացման և անվտանգության համակարգերի համար «-50» վերջածանցը նշանակում է ստանդարտ տիպ՝ առանց պայթումից պաշտպանության .

Մրցակցային առավելություն

  • SIL 3 անվտանգության սերտիֆիկացիա սերտիֆիկացված է Safety Instrumented Systems (SIS)-ի համար՝ համաձայն IEC 61508 և IEC 61511 ստանդարտների, ինչը այն հարմարեցնում է ավտոմատ կանգնեցման համակարգերի (ESD), հրդեհի և գազի հայտնաբերման, ինչպես նաև վառելիքի կառավարման կիրառումների համար .

  • Fault-Tolerant Ring Architecture – Երբ օգտագործվում է կրկնակի ԷՌ ավտոմատիկ համակարգերում, մոդուլը ինքնաբերաբար հայտնաբերում է ցանցի սխալները և վերաուղղում է հաղորդակցությունը 10 միլիվայրկյանի ընթացքում, ապահովելով անընդհատ գործառույթ միացման ընդհատման կամ սվիթչի աշխատանքի խափանման դեպքում .

  • Բարձրարագ որոշակի հաղորդակցություն – Ապահովում է մեկ միլիվայրկյանից պակաս պատասխանման ժամանակ ժամանակակից կառավարման օղակների համար, երաշխավորելով ճշգրիտ համաժամանակեցում բաշխված դաշտային սարքերի և կենտրոնական կառավարիչների միջև .

  • Կրկնակի կրկնակի ավտոմատիկ համակարգերի աջակցում – Աջակցում է կրկնակի հաղորդակցության ճանապարհներին ԷՌ ավտոմատիկ համակարգում՝ համակարգի ավելի բարձր հասանելիության համար .

  • Անխափան CENTUM ինտեգրացիա – Ծրագրային ավտոմատիկ կարգավորման հնարավորությունները վերացնում են ձեռքով ցանցի կարգավորումը՝ մոդուլը ինքնաբերաբար հայտնաբերում է իր դիրքը ԷՌ ավտոմատիկ համակարգի տոպոլոգիայում և միանում է համակարգի կառավարիչին միացման պահին .

  • Հիբրիդային DCS-SIS ճարտարապետություններ – Հնարավորություն է տալիս ինտեգրված կառավարման և անվտանգության համակարգերի աշխատանքի, որտեղ հիմնարար գործընթացների կառավարումը և անվտանգության կրիտիկական ֆունկցիաները գոյություն ունեն ընդհանուր ենթակառուցվածքի վրա՝ պահպանելով անվտանգության ստանդարտներով պահանջվող ֆունկցիոնալ առանձնացումը .

Հատկանիշներ

  • ER Bus Slave Հաղորդակցություն – Ապահովում է FIO I/O մոդուլների և ER Bus վերահսկիչ ճարտարապետության միջև հղումների ուղիղ ֆիզիկական և էլեկտրական իրականացումը

  • 10 Մբիթ/վրկ Փոխանցման արագություն – Ապահովում է կառավարիչի և դաշտային սարքավորումների միջև կառավարման սիգնալների և գործընթացի տվյալների արագ ու արդյունավետ փոխանակումը

  • BNC Գործառնական միացում – Օգտագործում է կոաքսիալ կաբել (YCB141 կամ YCB311), որը վերջավորված է BNC միացման միջոցներով՝ հավաստելու ֆիզիկական շերտի հուսալի միացումը

  • Երկակի ռեզերվավորված աշխատանք – Աջակցում է ռեզերվավորված ER bus կոնֆիգուրացիաներին՝ համակարգի բարձր հուսալիություն ապահովելու համար

  • SIL 3 Ֆունկցիոնալ անվտանգություն – Սերտիֆիկացված է անվտանգության գործիքավորված համակարգերի համար՝ համապատասխանելով IEC 61508 և IEC 61511 ստանդարտներին

  • Փլագ-ընդ-փլեյ ինքնակազմակերպում – Ավտոմատ հայտնաբերում և համակարգի կառավարիչի հետ կապի ստեղծում միացման պահին

  • Լիարժեք LED ախտորոշում – Իրական ժամանակում ցուցադրվող ստատուսային ցուցիչներ էլեկտրական մատակարարման, կապի ակտիվության և սխալի վիճակների համար

  • Լայն ջերմաստիճանային շահագործում – Աշխատում է 0°C-ից մինչև 55°C, սառը սկզբնավորման հնարավորությամբ մինչև –20°C

  • G3 միջավայրի աջակցում – Կոռոզիայի առաջացնող գազերի պաշտպանություն՝ օգտագործվելիս համապատասխան հանգույցի տարատեսակների հետ

  • Շարունակական սարքային ինքնաախտորոշում – Շարունակական առողջական վիճակի մոնիտորինգ և կապի վիճակի մասին զեկուցում

ԳՈՐԾԱՌՆՈՒԹՅԱՆ ՏԵՍՈՒԹՅՈՒՆ

« EB501-50 S2 գործում է որպես ստրայկ կապի ինտերֆեյս Yokogawa-ի ER (Ethernet Ring) բասի ճարտարապետության մեջ՝ միացնելով Field Control Units (FCU)-ները հեռավոր I/O հանգույցներին, որոնք տեղակայված են տարբեր I/O մոդուլներով .

Բասի կապ Մոդուլը աշխատում է օղակաձև տոպոլոգիայով՝ ստանալով և հաղորդելով տվյալների փաթեթներ ER Bus վերահսկիչի (սովորաբար տեղակայված FCU-ում) և ER Bus հանգույցի միավորների (ANR10S կամ ANR10D) միջոցով միացված դաշտային սարքերի միջև տվյալների փոխանակումը իրականացվում է 10 Մբիթ/վրկ արագությամբ կոաքսիալ մալուխով (YCB141 կամ YCB311), որն ունի BNC միացման միջոցներ .

Ռեդունդանտություն և սխալների դիմացկունություն Երկակի ռեդունդանտ կոնֆիգուրացիաներում մոդուլը աջակցում է ինքնաշխատ անցումին՝ 10 մվ-ից պակաս վերականգնման ժամանակով եթե առաջնային ճանապարհում տեղի է ունենում մալուխի կտրվել կամ սվիթչի աշխատանքի վարկանիշի անկում, կապը ինքնաշխատ վերահաղորդվում է երկրորդային ճանապարհով՝ առանց ընթացակարգի կառավարման ընդհատման .

Ինքնահայտնաբերում և սկզբնավորում Միացման պահին մոդուլը ինքնաշխատ հայտնաբերում է իր դիրքը ER Bus տոպոլոգիայում և հաստատում կապ համակարգի վերահսկիչի հետ սառը սկզբնավորման պայմաններում (միացված՝ –20°C–0°C պահեստավորման ջերմաստիճանից) մոդուլը մինչև լիիմ աշխատանքի սկսելը պահանջում է մինչև 10 րոպե տաքացման ժամանակ .

Տվյալների փոխանակում Մոդուլը կառավարում է FIO I/O մոդուլների և ER Bus վերահսկիչի միջև կապի ֆիզիկական և էլեկտրական իրականացումը այն կառավարում է ներքին շինվածքի ժամանակավորումը, մրցավարությունը և տվյալների ուղղումը՝ պահպանելով դաշտային կողմի սիգնալների մշակման և վերահսկիչների հետ կապի բաժանվածությունը

Անվտանգության ինտեգրում Երբ օգտագործվում է ProSafe-RS SIS կարգավորումներում, մոդուլը կապում է անվտանգության I/O մոդուլները, որոնք վերահսկում են կրիտիկական գործընթացային փոփոխականները (ճնշում, ջերմաստիճան, մակարդակ), անվտանգության տրամաբանական լուծիչների հետ, որոնք իրականացնում են պաշտպանական գործողություններ անորմալ շահագործման պայմանների դեպքում .

Հաճախադեպ տրվող հարցեր

Հարց 1. EB501-50 S2-ի հիմնական գործառույթն ինչն է

Պ1. EB501-50 S2 երբ օգտագործվում է որպես ER Bus Interface Slave Module, այն միացնում է Field Control Units (FCU)-ները հեռավոր I/O հանգույցներին Yokogawa-ի սեփական ER bus-ի միջոցով, ինչը թույլ է տալիս 10 Mbps տվյալների փոխանցում FIO I/O մոդուլների և վերահսկիչի կողմի ER Bus վերահսկիչի միջև .

Հարց 2. «-50» և «S2» վերջածանցային կոդերը ինչ են նշանակում

Պ2. “-50”վերջածանցը նշանակում է ստանդարտ տիպ՝ առանց պայթյունավտանգ պաշտպանության ։ Այս «S2» վերջավորությունը նշանակում է հատուկ սարքավորման վերանայում կամ կոնֆիգուրացիայի տարատեսակ:

Հարց 3. Արդյո՞ք EB501-50 S2-ը աջակցում է կրկնակի կապի:

Պատասխան 3. Այո: Չնայած մոդուլը սովորաբար օգտագործվում է մեկ կոնֆիգուրացիայում, նրան միացված ER բուսային ցանցը կարող է կարգավորվել կրկնակի փոխանցման ճանապարհներով մոդուլը աջակցում է կրկնակի կրկնակի ER բուսային կոնֆիգուրացիաներին՝ համակարգի հուսալիությունը բարձրացնելու համար .

Հարց 4. Ի՞նչ տիպի կաբել և միացնիչ է օգտագործվում EB501-50 S2-ի հետ:

Պատասխան 4. Մոդուլը օգտագործում է կոաքսիալ կաբել՝ հատկապես Yokogawa-ի YCB141 կամ YCB311 մոդելները՝ իր ֆիզիկական միացման համար ER բուսային ցանցին, որը վերջավորվում է BNC միացնիչով yCB141 կաբելի օգտագործման դեպքում մեկ հատվածի առավելագույն փոխանցման հեռավորությունը 185 մետր է .

Հարց 5. Ի՞նչ համակարգեր և հանգույցային միավորներ են համատեղելի EB501-50 S2-ի հետ:

A5. EB501-50 S2 համատեղելի է Yokogawa CENTUM VP, CENTUM CS 3000 և ProSafe-RS համակարգերի հետ կարող է տեղադրվել ANR10S (մեկական) և ANR10D (կրկնակի կրկնակի) ER բուսային հանգույցային միավորներում .

Հարցում այժմ՝ [email protected]

Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Անուն
Մոբիլային
Ընկերության անվանում
Հաղորդագրություն
0/1000

Ստացեք անվճար գնահատական

Մեր ներկայացուցիչը շուտով կապվի ձեզ հետ:
Էլ. փոստ
Անուն
Մոբիլային
Ընկերության անվանում
Հաղորդագրություն
0/1000