نام محصول: ماژول اینورتر چندمحوره
نام تجاری: B&R
شماره مدل: 8BVI0055HWD0.000-1
کشور مبدا: اتریش
ضمانت: 12 ماه
واتساپ: +۸۶ ۱۸۱۵۹۸۸۹۹۸۵
ایمیل： [email protected]
نام تجاری: |
B&R Industrial Automation |
شماره مدل: |
8BVI0055HWD0.000-1 |
کشور مبدا: |
اتریش |
جزئیات بستهبندی: |
نو اصلی، دربستهبندی کارخانه |
زمان تحویل: |
زمان تحویل: موجود در انبار |
شرایط پرداخت: |
T/T |
|
مدیر فروش: |
استلا |
|
ارسال ایمیل: |
|
|
تماس از طریق واتساپ: |
|
پارامترها |
مشخصات |
|
مدل |
8BVI0055HWD0.000-1 |
|
تولیدکننده |
B&R Industrial Automation |
|
خانواده محصول |
ACOPOSmulti |
|
نوع ماژول |
ماژول اینورتر دو محوره با نصب روی دیوار |
|
کد شناسایی B&R |
0x20B5 |
|
سردکننده و نصب |
نصب روی دیوار |
|
شیارهای ماژولهای قابل اتصال |
2 |
|
ولتاژ باس مستقیم (اسمی) |
۷۵۰ ولت مستقیم |
|
ظرفیت خازن اتصال مستقیم |
۳۳۰ میکروفاراد |
|
توان پیوسته به ازای هر محور |
5.5 کیلووات |
|
جریان پیوسته به ازای هر محور |
۷٫۶ آمپر مؤثر |
|
جریان اوج به ازای هر محور |
۱۸٫۹ آمپر مؤثر |
|
فرکانس اسمی سوئیچینگ |
۵ کیلوهرتز |
|
فرکانسهای ممکن برای تغییر وضعیت |
۵ / ۱۰ / ۲۰ کیلوهرتز |
|
بیشترین فرکانس خروجی |
۵۹۸ هرتز |
|
ورودی منبع تغذیه ۲۴ ولت جریان مستقیم |
۲۵ ولت جریان مستقیم ±۱٫۶ درصد |
|
خروجیهای ۲۴ ولت جریان مستقیم |
۲ عدد (۲۴ ولت جریان مستقیم ±۶ درصد، هر کدام تا ۲۵۰ میلیآمپر) |
|
بیشترین مصرف توان (۲۴ ولت) |
۱۶ وات + PSLOT1 + PSLOT2 + P24V Out + PHoldingBrake |
|
خروجیهای ترمز نگهدارنده موتور |
۲ (۲۴ ولت جریان مستقیم، هر کدام ۱٫۱ آمپر پیوسته) |
|
ورودیهای فعالسازی |
۴ (۲ عدد برای هر محور)، سیمکشی نوع سینک |
|
ورودیهای تریگر |
۲ عدد، سیمکشی نوع سینک |
|
ورودیهای سنسور دما |
۲ عدد (از ۵۰۰ اهم تا ۵ کیلوام) |
|
حداکثر طول کابل موتور (۵/۱۰ کیلوهرتز) |
۲۵ متر |
|
حداکثر طول کابل موتور (۲۰ کیلوهرتز) |
۱۰ م |
|
گواهیها |
سیئی، یوکیسیای، سییوالیوس ای۲۲۵۶۱۶، کیسی، ایمنی عملکردی |
|
دمای کاری (نامی) |
۵ تا ۴۰ درجه سانتیگراد |
|
دمای کاری (حداکثر) |
55°C |
|
دماي ذخیره سازی |
۲۵- تا ۵۵ درجه سانتیگراد |
|
دمای حملونقل |
۲۵- تا ۷۰ درجه سانتیگراد |
|
رطوبت نسبی (در حین کار) |
۵ تا ۸۵ درصد |
|
ابعاد (عرض × ارتفاع × عمق) |
۵۰ × ۳۷۴ × ۲۶۱ میلیمتر (پهنای تکی) |
The 8BVI0055HWD0.000-1 ماژول اینورتر دو محور با عملکرد بالا از سیستم درایو ACOPOSmulti شرکت B&R است که برای کنترل دقیق حرکت در کاربردهای ماشینآلات چندمحور طراحی و ساخته شده است. این 8BVI0055HWD0.000-1 دو مبدل قدرت کاملاً مستقل را در یک پوستهٔ فشرده جای میدهد، که هر کدام جریان پیوستهٔ ۷٫۶ آمپر و توان ۵٫۵ کیلووات را تأمین میکنند. این 8BVI0055HWD0.000-1 دارای کنترل ترمز نگهدارندهٔ موتور یکپارچه، نظارت بر سنسور دما و دو شیار برای ماژولهای قابل نصب ACOPOSmulti است . با عملکرد یکپارچهٔ توقف غیرکنترلشده و توقف ایمن، این 8BVI0055HWD0.000-1 روی دیوار نصب میشود و با اتصال به اتوبوس DC مشترک ۷۵۰ ولت کار میکند که امکان اشتراک انرژی بین درایوها را فراهم میسازد.
ادغام دو محور در عرض تکی — دو مبدل قدرت کاملاً مستقل در یک ماژول فشرده جای گرفتهاند که نسبت به استفاده از دو درایو تکمحوری، حجم کابینت را بهطور چشمگیری کاهش میدهد.
معماری اتوبوس DC مشترک — انرژی بین چندین درایو متصل به یک اتوبوس DC مشترک را به اشتراک میگذارد؛ انرژی تولیدشده از ترمز (انرژی بازیابیشده) به جای تبدیل شدن به گرما، به اتوبوس DC بازمیگردد و بازده کلی سیستم را افزایش میدهد. .
توقف غیرکنترلشده و توقف ایمن یکپارچه – کارکردهای ایمنی داخلی، نیاز به رلهها یا کنتاکتورهای ایمنی خارجی را حذف میکنند و طراحی سیستم را سادهتر و تعداد اجزای آن را کاهش میدهند.
قابلیت گسترش ماژولی – دو شیار برای ماژولهای قابل نصب ACOPOSmulti، امکان گسترش انعطافپذیر ورودی/خروجی و رابط انکودر را بدون نیاز به سختافزار اضافی فراهم میکنند.
ارتباط بلادرنگ با سرعت بالا – POWERLINK اترنت روی برد، همگامسازی در سطح میکروثانیهای بین محورها را فراهم میکند که برای کنترل حرکت هماهنگ پیچیده ضروری است. .
طراحی تعویض سریع (هوتسوآپ) – ماژولهای قابل نصب را میتوان بدون قطع برق کل سیستم جایگزین کرد و این امر زمان ایستکردن را به حداقل میرساند.
دارای گواهی ایمنی عملکردی – برای کاربردهای حیاتی از نظر ایمنی، سطوح بالای SIL و PL را تأمین میکند.
دو محور اینورتر مستقل – هر محور بهصورت مستقل و با اتصال موتور جداگانه (X5A و X5B) کار میکند و امکان کنترل دو موتور از یک ماژول را فراهم میسازد. .
کنترل داخلی ترمز نگهدارنده موتور – دو خروجی ترمز (هر کدام ۲۴ ولت جریان مستقیم و ۱٫۱ آمپر) با نظارت بر مدار باز، اضافهبار، اتصال کوتاه و کمبود ولتاژ .
پایش سنسور دمای داخلی – دو ورودی سنسور دما (از ۵۰۰ اهم تا ۵ کیلوام) برای هر محور، موتورها را در برابر شرایط دمای بیش از حد محافظت میکنند .
فرکانس سوئیچینگ انعطافپذیر – انتخاب فرکانسهای سوئیچینگ ۵، ۱۰ یا ۲۰ کیلوهرتز برای تعادل بین تلفات توان، نویز شنیداری و تنش عایق موتور .
محافظت کامل – محافظت در برابر بار اضافی، محافظت در برابر اتصال کوتاه، محافظت در برابر اتصال به زمین و پایش دمای بیش از حد (اتصال IGBT، صفحهٔ گرمایی) .
ارتباط زمانواقعی POWERLINK – رابط داخلی POWERLINK با دو پورت RJ45 برای شبکهسازی قطعی با سرعت بالا .
دو شیار ماژول قابل وصل – پشتیبانی از ماژولهای EnDat، HIPERFACE، رزولور، انکودر افزایشی، SinCos و ورودی/خروجی دیجیتال
LEDهای تشخیصی – نشانگرهای RDY (آماده)، RUN (در حال اجرا)، ERR (خطا)، وضعیت POWERLINK، جهت انکودر و وضعیت باتری پشتیبان .
تشخیص نقص سختافزار – نظارت مداوم بر اِیئیپرام، سیگنالهای قفلبندی و عملکرد ریزپردازنده
طراحی نصب روی دیوار – بهینهشده برای نصب عمودی یا افقی در کابینتهای کنترل .
کنترل موتور دو محوره – هر محور بهصورت مستقل یک موتور همزمان یا ناهمزمان را از طریق اتصالات موتور U، V و W بهراه میاندازد و زمین حفاظتی (PE) در آن یکپارچه شده است .
ورودی پهنای پالس (PWM) – تبدیل ولتاژ باس مستقیم (معمولًا ۷۵۰ ولت DC) به خروجی متناوب با فرکانس متغیر جهت کنترل سرعت و گشتاور موتور
مدیریت ورودی فعالسازی – چهار ورودی فعالسازی (دو عدد برای هر محور) باید تحریک شوند تا بخش توان فعال شود؛ این ویژگی قفلبندی ایمنی مبتنی بر سختافزار را فراهم میکند .
کنترل ترمز نگهدارنده موتور – فعالسازی و آزادسازی ترمزهای نگهدارنده آهنربای دائمی از طریق اتصالهای S1/B+ و S2/B−؛ شامل مدار خاموشکن داخلی برای محافظت از سیمپیچهای ترمز در زمان جابجایی .
نظارت بر دما – خواندن سنسورهای دمای موتور (PTC یا ترمیستور) متصل به ترمینالهای T+ و T−؛ انجام اقدامات حفاظتی در صورت افزایش بیش از حد دما .
پردازش ورودی فعالکننده – دو ورودی فعالکننده با تأخیر لبه بالارونده ۵۲ میکروثانیهای و تأخیر لبه پایینرونده ۵۳ میکروثانیهای برای ثبت رویدادهای با سرعت بالا .
مدیریت بار اضافی – نظارت بر جریان نسبت به مقادیر مجاز پیوسته و اوج؛ صدور هشدار یا خطای + توقف در صورت تجاوز از مدت زمان بار اضافی
گزارشدهی عیبیابی – نمایش وضعیت بلادرنگ از طریق LEDهای صفحهی جلو (RDY/ RUN/ ERR برای هر محور) و پارامترهای تشخیصی قابل دسترسی از طریق نرمافزار
پردازش بازخورد انکودر – ماژولهای قابل نصب در شکافهای SLOT1 و SLOT2، سیگنالهای انکودر (EnDat، HIPERFACE، رزولور، افزایشی، SinCos) را ارزیابی میکنند تا کنترل حلقهی بسته را امکانپذیر سازند
توزیع توان ۲۴ ولت DC – دو خروجی ۲۴ ولت جریان مستقیم برای تأمین انرژی ابزارهای خارجی مانند سنسورها یا انکودرها فراهم میکند .
شرکت در شبکه پاورلینک – با کنترلر حرکتی از طریق اترنت پاورلینک ارتباط برقرار میکند؛ شماره گره از طریق کلیدهای چرخشی هگزادسیمال قابل تنظیم است .
سوال ۱: تفاوت ماژول اینورتر دو محوره با دو ماژول تکمحوره چیست؟
پاسخ ۱: این محصول 8BVI0055HWD0.000-1 دو اینورتر توان کاملاً مستقل را در یک ماژول با عرض تکی یکپارچه میکند و بهطور قابلتوجهی فضای کابینت را ذخیره میکند، پیچیدگی سیمکشی را کاهش میدهد و امکان اتصال مشترک اتوبوس جریان مستقیم را فراهم میسازد. دو ماژول تکمحوره نیازمند عرض دو برابر و سیمکشی اضافی هستند.
سوال ۲: آیا مدل ۸BVI0055HWD0.000-۱ را میتوان با موتورهای متفاوت در هر محور استفاده کرد؟
پاسخ ۲: بله. هر یک از دو محور بهصورت مستقل کار میکند و اتصالات جداگانهای برای موتور (X5A و X5B) دارد . انواع مختلف موتور، ابعاد متفاوت و پیکربندیهای مختلف بازخورد انکودر در هر محور قابل استفاده هستند، به شرطی که در محدوده جریان مداوم ۷٫۶ آمپر و جریان اوج ۱۸٫۹ آمپر ماژول قرار گیرند.
سوال ۳: حداکثر طول کابل موتور برای این ماژول چقدر است؟
الف-۳: بیشترین طول کابل موتور به فرکانس سوئیچینگ بستگی دارد: ۲۵ متر در ۵ کیلوهرتز و ۱۰ کیلوهرتز، و ۱۰ متر در ۲۰ کیلوهرتز برای طولهای بیشتر کابل، ممکن است از سیمپیچهای خارجی dv/dt یا فیلترهای خروجی برای کاهش تنش عایق موتور استفاده شود .
سوال-۴: اگر ترمز نگهدارنده موتور با قطبیت معکوس متصل شود چه اتفاقی میافتد؟
پاسخ-۴: اگر در اتصال ترمز نگهدارنده مغناطیس دائمی، B+ و B- جابجا شوند، ترمز باز نمیشود. این 8BVI0055HWD0.000-1 نمیتواند اتصال قطبیت معکوس را تشخیص دهد، بنابراین اتصال دقیق سیمکشی مطابق نمودار پینآرایی ضروری است.
سوال-۵: آیا این ماژول از کاربردهای ایمنی عملکردی پشتیبانی میکند؟
پاسخ 5: بله. فیلم انتقال حرارت سهبعدی برجسته 8BVI0055HWD0.000-1 با تابع ایستایی غیرکنترلشده و توقف ایمن یکپارچه، برای کاربردهای ایمنی عملکردی گواهینامهدار است این ماژول به سطوح بالای SIL (سطح یکپارچگی ایمنی) و PL (سطح عملکرد) دست یافته است که در بخش فناوری ایمنی دفتر راهنمای کاربر مستند شده است.
همین حالا استعلام دهید: [email protected]
EN
