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개요

브랜드명:	B&R 산업 자동화
모델 번호:	8BVI0055HWD0.000-1
원산지:	오스트리아
포장 세부 정보:	새제품, 공장 밀봉
배송 시간:	재고 보유 시 배송 기간
결제 조건:	T/T

견적 문의

영업 관리자:	스텔라
이메일 보내기:	[email protected]
WhatsApp으로 문의:	+86 18159889985

사양

사양	사양
모델	8BVI0055HWD0.000-1
제조업체	B&R 산업 자동화
제품군	ACOPOSmulti
모듈 유형	이중축 인버터 모듈, 벽면 장착식
B&R ID 코드	0x20B5
냉각 및 장착	벽걸이 설치
플러그인 모듈용 슬롯	2
DC 버스 전압(정격)	750 VDC
DC 버스 커패시턴스	330 µF
축당 연속 출력 전력	5.5 kW
축당 연속 전류	7.6 Aeff
축당 피크 전류	18.9 Aeff
정격 스위칭 주파수	5kHz
가능한 스위칭 주파수	5 / 10 / 20 kHz
최대 출력 주파수	598 Hz
24 VDC 전원 공급 입력	25 VDC ±1.6%
24 VDC 출력	2개(각각 24 VDC ±6%, 250 mA)
최대 전력 소비량(24 V)	16 W + PSLOT1 + PSLOT2 + P24V Out + PHoldingBrake
모터 홀딩 브레이크 출력	2(24VDC, 각각 1.1A 연속)
입력 활성화	4(축당 2개), 싱크 배선
트리거 입력	2, 싱크 배선
온도 센서 입력	2(500Ω~5kΩ)
최대 모터 케이블 길이(5/10kHz)	25 m
최대 모터 케이블 길이(20kHz)	10분
인증	CE, UKCA, cULus E225616, KC, 기능 안전
작동 온도(정격)	5~40°C
작동 온도(최대)	55°C
보관 온도	–25~55°C
운송 온도	–25~70°C
상대 습도(작동 시)	5~85%
크기 (가로 × 세로 × 깊이)	50×374×261mm(단일 폭)

설명

The 8BVI0055HWD0.000-1 aCOPOSmulti 드라이브 시스템의 고성능 2축 인버터 모듈로, 다축 기계 장치 응용 분야에서 정밀 모션 제어를 위해 설계된 B&R 제품입니다. 8BVI0055HWD0.000-1 단일 소형 케이스 내에 완전히 독립적인 2개의 전력 인버터를 탑재하며, 각 인버터는 연속 7.6A 전류 및 5.5kW 출력을 제공합니다. 8BVI0055HWD0.000-1 통합 모터 홀딩 브레이크 제어, 온도 센서 모니터링, ACOPOSmulti 플러그인 모듈용 2개의 슬롯을 갖춘 기능 . 통합 비제어 정지 및 안전 정지 기능을 탑재한 8BVI0055HWD0.000-1 은 벽면 설치형이며 750 VDC 공통 DC 버스에서 작동하여 드라이브 간 에너지 공유가 가능하다.

경쟁 우위

단일 폭 내 이중 축 통합 – 하나의 소형 모듈 내에 두 개의 완전히 독립된 전력 인버터를 수용하여, 단일 축 드라이브 두 대를 사용할 경우에 비해 캐비닛 점유 면적을 크게 줄인다.
공통 DC 버스 아키텍처 – 동일한 DC 버스 상의 여러 드라이브 간 에너지 공유를 가능하게 하며, 제동 시 발생하는 재생 에너지를 열로 소산시키지 않고 DC 버스로 되돌려 보내 전체 시스템 효율을 향상시킨다. .
통합 비제어 정지 및 안전 정지 – 내장된 안전 기능으로 외부 안전 릴레이나 컨택터가 불필요하므로 시스템 설계가 단순화되고 부품 수가 감소한다.
모듈식 확장성 – ACOPOSmulti 플러그인 모듈용 슬롯 2개로 추가 하드웨어 없이 유연한 I/O 및 인코더 인터페이스 확장 가능
고속 실시간 통신 – 내장 이더넷 POWERLINK을 통해 축 간 마이크로초 수준 동기화 달성, 복잡한 협조 운동 제어에 필수적 .
핫스왑 가능 설계 – 전체 시스템 전원을 차단하지 않고도 플러그인 모듈 교체 가능, 가동 중단 시간 최소화
기능 안전 인증 완료 – 안전 중요 응용 분야를 위한 높은 SIL/PL 수준 달성

특징

독립형 인버터 축 2개 – 각 축이 개별적으로 작동하며 별도의 모터 연결(X5A 및 X5B)을 지원하여 단일 모듈에서 2개 모터 제어 가능 .
통합 모터 홀딩 브레이크 제어 – 2개의 브레이크 출력(각각 24 VDC, 1.1 A) 및 개방 회로, 과부하, 단락, 저전압 감시 기능 탑재 .
내장 온도 센서 모니터링 – 축당 두 개의 온도 센서 입력(500 Ω~5 kΩ)으로 모터의 과열 상황을 방지 .
유연한 스위칭 주파수 – 전력 손실, 청각적 소음, 모터 절연 부하를 균형 있게 조절하기 위해 5 kHz, 10 kHz 또는 20 kHz의 스위칭 주파수를 선택 가능 .
포괄적 보호 – 과부하 보호, 단락 보호, 그라운드 고장 보호 및 과온도 모니터링(IGBT 접합부, 히트싱크) .
POWERLINK 실시간 통신 – 고속 결정론적 네트워킹을 위한 두 개의 RJ45 포트를 갖춘 내장 POWERLINK 인터페이스 .
두 개의 플러그인 모듈 슬롯 – EnDat, HIPERFACE, 리졸버, 증분 인코더, SinCos 및 디지털 I/O 모듈 지원
진단 LED – RDY(준비), RUN(실행), ERR(오류), POWERLINK 상태, 인코더 방향, 백업 배터리 상태 표시등 .
하드웨어 오류 감지 – EEPROM, 인터록 신호 및 마이크로프로세서 기능의 지속적 모니터링
벽면 장착 설계 – 제어 캐비닛 내에서 수직 또는 수평 설치에 최적화됨 .

기능

2축 모터 제어 – 각 축은 U, V, W 모터 연결을 통해 동기 또는 비동기 모터를 독립적으로 구동하며, 통합 PE(보호 접지) 기능 포함 .
펄스 폭 변조(PWM) 인버전 – DC 버스 전압(정격 750 VDC)을 가변 주파수 AC 출력으로 변환하여 모터 속도 및 토크를 제어함
활성화 입력 관리 – 전원 단계를 활성화하려면 4개의 활성화 입력(축당 2개)을 모두 인가해야 하며, 하드웨어 기반 안전 인터록 기능 제공 .
모터 홀딩 브레이크 제어 – S1/B+ 및 S2/B− 단자 연결을 통해 영구 자석 고정 브레이크를 작동 및 해제하며, 스위칭 중 브레이크 코일을 보호하기 위한 내장 퀸칭 회로 포함 .
온도 모니터링 – T+ 및 T− 단자에 연결된 모터 온도 센서(PTC 또는 열저항)를 읽고, 과열 시 보호 동작을 실행함 .
트리거 입력 처리 – 고속 이벤트 캡처를 위해 상승 에지 지연 52 µs, 하강 에지 지연 53 µs인 두 개의 트리거 입력 제공 .
과부하 관리 – 연속 및 피크 전류 정격치 대비 실제 전류를 실시간으로 감시하며, 과부하 지속 시간이 초과되면 경고 또는 오류+정지 출력
진단 보고 – 전면 패널 LED(RDY/실행/오류, 축별) 및 소프트웨어에서 접근 가능한 진단 파라미터를 통한 실시간 상태 표시
인코더 피드백 처리 – SLOT1 및 SLOT2에 장착되는 플러그인 모듈이 인코더 신호(EnDat, HIPERFACE, 리졸버, 증분식, SinCos)를 평가하여 폐루프 제어 수행
24 VDC 전원 분배 – 센서 또는 인코더와 같은 외부 기기 구동을 위한 2개의 24 VDC 출력 제공 .
파워링크 네트워크 참여 – 이더넷 파워링크를 통해 모션 컨트롤러와 통신하며, 노드 번호는 16진수 로터리 스위치로 설정 가능 .

자주 묻는 질문

질문 1: 듀얼축 인버터 모듈과 두 개의 싱글축 모듈 간 차이점은 무엇인가요?

A1: 8BVI0055HWD0.000-1 두 개의 완전히 독립적인 전력 인버터를 단일 폭 모듈에 통합하여 캐비닛 공간을 크게 절약하고 배선 복잡성을 줄이며 공유 DC 버스 연결을 가능하게 합니다. 반면 두 개의 싱글축 모듈은 폭이 두 배가 되고 추가 배선이 필요합니다.

질문 2: 8BVI0055HWD0.000-1 모듈을 각 축에 서로 다른 모터와 함께 사용할 수 있나요?

답변 2: 예. 두 축 모두 X5A 및 X5B 단자로 별도의 모터 연결을 지원하며 독립적으로 작동합니다. 각 축에 서로 다른 모터 유형, 크기, 인코더 피드백 구성이 사용 가능하되, 모듈의 연속 전류 정격 7.6 A 및 최대 피크 전류 정격 18.9 A를 만족해야 합니다.

질문 3: 이 모듈의 모터 케이블 최대 길이는 얼마인가요?

A3: 최대 모터 케이블 길이는 스위칭 주파수에 따라 달라집니다. 5 kHz 및 10 kHz에서는 25미터, 20 kHz에서는 10미터입니다. 케이블 길이가 더 길어질 경우, 모터 절연 부하를 줄이기 위해 외부 dv/dt 초크 또는 출력 필터가 필요할 수 있습니다. .

Q4: 모터 홀딩 브레이크를 극성 반대로 연결하면 어떻게 되나요?

A4: 영구자석식 홀딩 브레이크를 연결할 때 B+와 B-를 잘못 교차 연결하면 브레이크가 작동하지 않습니다. 이 8BVI0055HWD0.000-1 는 극성 반전 연결을 감지할 수 없으므로, 핀아웃 다이어그램에 따라 정확히 배선하는 것이 매우 중요합니다.

Q5: 이 모듈은 기능 안전 응용 분야를 지원합니까?

A5: 네. 8BVI0055HWD0.000-1 는 기능 안전 인증을 받았으며, 통합된 비제어 정지 및 안전 정지 기능을 제공합니다. 사용자 매뉴얼의 안전 기술 섹션에 명시된 대로, 높은 SIL(안전 무결성 수준) 및 PL(성능 수준) 등급을 달성합니다.

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