उत्पादनको नाम: बहु इन्भर्टर मोड्युल
ब्राण्डको नाम: बी एण्ड आर
मोडेल नम्बर: 8BVI0055HWD0.000-1
मूल देश: अस्ट्रिया
वारंटी: १२ महिना
व्हाट्सएप: +86 18159889985
इमेल: [email protected]
ब्राण्डको नाम: |
बी&आर औद्योगिक स्वचालन |
मोडेल नम्बर: |
8BVI0055HWD0.000-1 |
मूल देश: |
अस्ट्रिया |
प्याकेजिङ विवरण: |
मौलिक नयाँ कारखाना सील गरिएको |
डेलिभरी समय: |
स्टकमा उपलब्धताको समय |
भुक्तानी शर्तहरू: |
T/T |
|
बिक्री प्रबन्धक: |
Stella |
|
इमेल पठाउनुहोस्: |
|
|
व्हाट्सएपमा सम्पर्क गर्नुहोस्: |
|
पैरामिटर |
विशेषता |
|
मोडेल |
8BVI0055HWD0.000-1 |
|
निर्माता |
बी&आर औद्योगिक स्वचालन |
|
उत्पादन परिवार |
ACOPOSmulti |
|
मॉड्यूल प्रकार |
दुई-अक्ष इन्भर्टर मोड्युल, भित्ता माउन्टिङ |
|
B&R आइडी कोड |
0x20B5 |
|
शीतलन र माउन्टिङ |
दीवार पर माउन्ट |
|
प्लग-इन मोड्युलहरूका लागि स्लटहरू |
2 |
|
डीसी बस भोल्टेज (सामान्य) |
७५० भीडीसी |
|
डीसी बस क्यापासिट्यान्स |
३३० माइक्रोफ्याराड |
|
प्रति अक्ष निरन्तर शक्ति |
5.5 किलोवाट |
|
प्रति अक्ष निरन्तर प्रवाह |
७.६ एएफ |
|
प्रति अक्ष शिखर प्रवाह |
१८.९ एएफ |
|
नाममात्र स्विचिङ आवृत्ति |
५ किलोहर्ट्ज |
|
सम्भावित स्विचिङ आवृत्तिहरू |
५ / १० / २० किलोहर्ट्ज |
|
अधिकतम आउटपुट आवृत्ति |
५९८ हर्ट्ज |
|
२४ भोल्ट डिसी बिजुली आपूर्ति इनपुट |
२५ भोल्ट डिसी ±१.६% |
|
२४ भोल्ट डिसी आउटपुटहरू |
२ (प्रत्येक २४ भोल्ट डिसी ±६%, २५० मिलीएम्पियर) |
|
अधिकतम शक्ति खपत (२४ भोल्ट) |
१६ डब्ल्यू + पीएस्लट१ + पीएस्लट२ + पी२४भी आउट + पीहोल्डिङ्गब्रेक |
|
मोटर होल्डिङ्ग ब्रेक आउटपुटहरू |
२ (२४ भीडीसी, प्रत्येक १.१ ए निरन्तर) |
|
सक्रिय इनपुटहरू |
४ (प्रत्येक अक्षमा २), सिङ्क वायरिङ |
|
ट्रिगर इनपुटहरू |
२, सिङ्क वायरिङ |
|
तापमान सेन्सर इनपुटहरू |
२ (५०० ओम देखि ५ के ओम सम्म) |
|
अधिकतम मोटर केबल लम्बाइ (५/१० केहज़) |
25 मिटर |
|
अधिकतम मोटर केबल लम्बाइ (२० किलोहर्ट्ज) |
१० मि. |
|
प्रमाणपत्रहरू |
सीई, यूके सीए, सीयूएलयूएस ई२२५६१६, केसी, कार्यात्मक सुरक्षा |
|
संचालन तापक्रम (सामान्य) |
५ देखि ४०°सी |
|
संचालन तापक्रम (अधिकतम) |
55°से |
|
भण्डारण तापक्रम |
–२५ देखि ५५°सी |
|
परिवहन तापमान |
–२५ देखि ७०°सी |
|
सापेक्ष आर्द्रता (संचालन) |
५ देखि ८५% |
|
आयाम (चौडाइ × उचाइ × गहिराइ) |
५० × ३७४ × २६१ मिमी (एकल-चौडाइ) |
त्यो 8BVI0055HWD0.000-1 यो B&R को ACOPOSmulti ड्राइभ सिस्टमबाट एक उच्च-प्रदर्शन दुई-अक्षीय इन्भर्टर मोड्युल हो, जुन बहु-अक्षीय मेसिनरी अनुप्रयोगहरूमा सटीक गति नियन्त्रणका लागि डिजाइन गरिएको छ। 8BVI0055HWD0.000-1 यसमा एकै ठाउँमा दुईवटा पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र शक्ति इन्भर्टरहरू समावेश छन्, जसमध्ये प्रत्येकले ७.६ एम्पियर सतत विद्युत प्रवाह र ५.५ किलोवाट शक्ति प्रदान गर्दछ। 8BVI0055HWD0.000-1 यसमा एकीकृत मोटर होल्डिङ ब्रेक नियन्त्रण, तापमान सेन्सर निगरानी र ACOPOSmulti प्लग-इन मोड्युलहरूका लागि दुई स्लटहरू छन् । एकीकृत नियन्त्रण रहित स्थिरता र सुरक्षित रोक विशेषतासँगै, 8BVI0055HWD0.000-1 यो दिवारमा स्थापना गर्ने छ र ७५० भोल्ट डिसी सामान्य डिसी बसमा सञ्चालित हुन्छ, जसले ड्राइभहरू बीच ऊर्जा साझेदारी सम्भव बनाउँदछ।
एकै चौडाइमा दुई-अक्षीय एकीकरण — एकै सघाउ एकाइमा दुईवटा पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र शक्ति इन्भर्टरहरू समावेश गरिएको छ, जसले दुईवटा एकल-अक्षीय ड्राइभहरूको तुलनामा क्याबिनेटको आकार उल्लेख्य रूपमा घटाउँदछ।
सामान्य डिसी बस संरचना – एउटै डिसी बसमा धेरै ड्राइभहरू बीच ऊर्जा साझा गर्छ; ब्रेकिङबाट पुनर्प्राप्त ऊर्जा तापको रूपमा व्यर्थ गरिएको हुँदैन, तर डिसी बसमा फर्काइएको हुन्छ, जसले समग्र प्रणालीको कार्यक्षमता सुधार गर्छ .
एकीकृत अनियन्त्रित स्थिरता र सुरक्षित रोक – अन्तर्निर्मित सुरक्षा कार्यहरूले बाह्य सुरक्षा रिले वा कन्ट्याक्टरहरूको आवश्यकता समाप्त गर्छ, जसले प्रणाली डिजाइन सरल बनाउँछ र घटकहरूको सङ्ख्या घटाउँछ।
मोड्युलर विस्तार योग्यता – एकोपोसमल्टी प्लग-इन मोड्युलहरूका लागि दुई स्लटहरूले अतिरिक्त हार्डवेयर बिना लचिलो इनपुट/आउटपुट र एन्कोडर इन्टरफेस विस्तार सम्भव बनाउँछ।
उच्च-गतिको वास्तविक-समय सञ्चार – एथरनेट पावरलिङ्क अनबोर्डले अक्षहरू बीच माइक्रोसेकेण्ड स्तरको समकालिकता प्रदान गर्छ, जुन जटिल समन्वित गति नियन्त्रणका लागि आवश्यक छ .
गर्म-परिवर्तनयोग्य डिजाइन – प्लग-इन मोड्युलहरूलाई सम्पूर्ण प्रणाली बन्द नगरी पनि प्रतिस्थापन गर्न सकिन्छ, जसले अवरोध समय न्यूनीकरण गर्छ।
कार्यात्मक सुरक्षा प्रमाणित – सुरक्षा-महत्त्वपूर्ण अनुप्रयोगहरूका लागि उच्च सिल/पीएल स्तर प्राप्त गर्छ
दुई स्वतन्त्र इन्भर्टर अक्षहरू – प्रत्येक अक्ष विभिन्न मोटर कनेक्शनहरू (एक्स५ए र एक्स५बी) सँग स्वतन्त्र रूपमा सञ्चालित हुन्छ, जसले एउटै मोड्युलबाट दुई मोटरहरू नियन्त्रण गर्न सक्छ .
एकीकृत मोटर होल्डिंग ब्रेक नियन्त्रण – दुई ब्रेक आउटपुट (२४ भीडीसी, प्रत्येक १.१ ए) जसमा खुला सर्किट, अतिभार, छोटो सर्किट, र कम भोल्टेज मोनिटरिङ छ .
अन्तर्निर्मित तापमान सेन्सर मोनिटरिङ – प्रत्येक अक्षका लागि दुई तापमान सेन्सर इनपुट (५०० ओह्म देखि ५ के ओह्म) मोटरहरूलाई अत्यधिक तापमानबाट बचाउँछ .
लचिलो स्विचिङ फ्रिक्वेन्सी – ५, १०, वा २० केहर्ज स्विचिङ फ्रिक्वेन्सी छान्न सकिन्छ जसले शक्ति ह्रास, श्रव्य शोर, र मोटर इन्सुलेसन तनाव बीच सन्तुलन बनाउँछ .
समग्र संरक्षण – अतिभार सुरक्षा, छोटो सर्किट सुरक्षा, ग्राउण्ड फल्ट सुरक्षा, र अत्यधिक तापमान मोनिटरिङ (आइजीबीटी जंक्सन, हिट सिंक) .
पावरलिङ्क रियल-टाइम सञ्चार – उच्च गति निर्धारित नेटवर्किङका लागि दुई आरजे४५ पोर्टहरूसँग अन्तर्निर्मित पावरलिङ्क इन्टरफेस .
दुई प्लग-इन मोड्युल स्लटहरू – एनड्याट, हाइपरफेस, रिजल्भर, इन्क्रिमेन्टल एन्कोडर, सिनकोस, र डिजिटल आइ/ओ मोड्युलहरूलाई समर्थन गर्दछ।
नैदानिक एलइडीहरू – तयार (RDY), सञ्चालन (RUN), त्रुटि (ERR), पावरलिङ्क स्थिति, एन्कोडर दिशा, र ब्याकअप ब्याट्री स्थिति संकेतकहरू .
हार्डवेयर दोष अहिल्याउने – ईईप्रोम, इन्टरलक सिग्नलहरू, र माइक्रोप्रोसेसर कार्यको निरन्तर निगरानी
दिवारमा स्थापना गर्ने डिजाइन – नियन्त्रण क्याबिनेटहरूमा उद्देश्यपूर्ण रूपमा उच्चतम दिशामा लटकाउने वा क्षैतिज रूपमा राख्ने स्थापनाका लागि अनुकूलित .
दुई-अक्ष मोटर नियन्त्रण – प्रत्येक अक्ष U, V, W मोटर सङ्केतहरू मार्फत समकालिक वा असमकालिक मोटरलाई स्वतन्त्र रूपमा चलाउँदछ, जसमा एकीकृत PE (सुरक्षात्मक पृथ्वी) छ .
पल्स चौडाइ मोडुलन (PWM) उल्टाउने – डीसी बस भोल्टेज (७५० भीडीसी सामान्य) लाई परिवर्तनशील-आवृत्ति एसी आउटपुटमा रूपान्तरण गर्दछ जसले मोटर गति र टर्क नियन्त्रण गर्दछ।
इनपुट प्रबन्धन सक्षम गर्नुहोस् – शक्ति चरण सक्षम गर्न चार इनपुट (प्रत्येक अक्षमा दुई) ऊर्जा प्रदान गर्नुपर्छ; हार्डवेयर-आधारित सुरक्षा इन्टरलॉक प्रदान गर्दछ .
मोटर होल्डिङ ब्रेक नियन्त्रण – S1/B+ र S2/B- कनेक्सन मार्फत स्थायी चुम्बक होल्डिङ ब्रेकहरू सक्रिय र विमुक्त गर्दछ; स्विचिङको समयमा ब्रेक कुण्डलहरूको सुरक्षाका लागि आन्तरिक क्वेन्चिङ सर्किट समावेश छ .
तापमान पर्यवेक्षण – T+ र T- टर्मिनलहरूमा जडान भएका मोटर तापमान सेन्सरहरू (PTC वा थर्मिस्टर) पढ्दछ; अत्यधिक तापमानमा सुरक्षात्मक कार्यहरू सक्रिय हुन्छन् .
ट्रिगर इनपुट प्रशोधन – उच्च-गति घटना क्याप्चरका लागि ५२ माइक्रोसेकेण्डको उठ्दो किनारा र ५३ माइक्रोसेकेण्डको ओइँदो किनारा विलम्ब भएका दुई ट्रिगर इनपुटहरू .
अतिभार प्रबन्धन – निरन्तर र शिखर रेटिङहरू विरुद्ध वर्तमान निगरानी गर्दछ; अतिभार अवधि अतिक्रमण गरेमा चेतावनी वा त्रुटि+रोक उत्पादन गर्दछ
निदान रिपोर्टिङ – फ्रन्ट-प्यानल LED (प्रत्येक अक्षका लागि RDY/RUN/ERR) र सफ्टवेयर-पहुँचयोग्य नैदानिक पैरामिटरहरू मार्फत वास्तविक-समय अवस्था
एन्कोडर प्रतिक्रिया प्रशोधन – स्लट १ र स्लट २ मा रहेका प्लग-इन मोड्युलहरूले बन्द-चक्र नियन्त्रणका लागि एन्कोडर संकेतहरू (एनड्याट, हाइपरफेस, रिजोल्भर, वृद्धिमान, सिनकोस) मूल्याङ्कन गर्छन्।
२४ भीडीसी शक्ति वितरण – सेन्सर वा एन्कोडर जस्ता बाह्य उपकरणहरूलाई बिजुली दिनका लागि दुईवटा २४ भीडीसी आउटपुट प्रदान गर्छ। .
पावरलिङ्क नेटवर्क सहभागिता – गतिक नियन्त्रकसँग इथरनेट पावरलिङ्क मार्फत सम्पर्क गर्छ; नोड नम्बर हेक्साडेसिमल घूर्णन स्विचहरू मार्फत कन्फिगर गर्न सकिन्छ। .
प्रश्न १: डुअल-एक्सिस इन्भर्टर मोड्युल र दुई एकल-एक्सिस मोड्युलहरू बीचको फरक के हो?
उत्तर १: यो 8BVI0055HWD0.000-1 यसले दुई वटा पूर्ण रूपमा स्वतन्त्र शक्ति इन्भर्टरहरूलाई एकै-चौडाइको मोड्युलमा एकीकृत गर्छ, जसले क्याबिनेटको धेरै ठाउँ बचत गर्छ, वायरिङ्को जटिलता घटाउँछ र साझा डीसी बस कनेक्सनहरू सक्षम बनाउँछ। दुई एकल-एक्सिस मोड्युलहरूले दोब्बर चौडाइ र अतिरिक्त वायरिङ्को आवश्यकता पर्छ।
प्रश्न २: के ८बीभीआइ०००५५एचडब्ल्युडी०.०००-१ लाई प्रत्येक एक्सिसमा विभिन्न मोटरहरूसँग प्रयोग गर्न सकिन्छ?
उत्तर २: हो। प्रत्येक दुई एक्सिसहरू स्वतन्त्र रूपमा सँगै अलग-अलग मोटर कनेक्सनहरू (एक्स५ए र एक्स५बी) सँग सञ्चालित हुन्छन्। विभिन्न मोटर प्रकार, आकार र एन्कोडर प्रतिक्रिया विन्यासहरू प्रत्येक अक्षमा प्रयोग गर्न सकिन्छ, जुन मोड्युलको ७.६ एम्पियर निरन्तर र १८.९ एम्पियर शिखर वर्तमान दरहरूसँग मिल्नुपर्छ।
प्रश्न ३: यो मोड्युलको लागि अधिकतम मोटर केबल लम्बाइ कति हो?
उत्तर ३: अधिकतम मोटर केबल लम्बाइ स्विचिङ फ्रिक्वेन्सीमा निर्भर गर्दछ: ५ किलोहर्ट्ज र १० किलोहर्ट्जमा २५ मिटर र २० किलोहर्ट्जमा १० मिटर लामो केबल लाइनको लागि, मोटर इन्सुलेसनमा तनाव घटाउन बाह्य dv/dt चोक वा आउटपुट फिल्टर आवश्यक हुन सक्छन् .
प्रश्न ४: यदि मोटर होल्डिङ ब्रेक उल्टो ध्रुवीकरणमा जोडिएको छ भने के हुन्छ?
उत्तर ४: स्थायी चुम्बक होल्डिङ ब्रेक जोड्दा B+ र B- स्व्याप गरिएमा ब्रेक खुल्न सक्दैन। 8BVI0055HWD0.000-1 उल्टो ध्रुवीकरण जडानलाई बुझ्न सक्दैन, त्यसैले पिनआउट डायाग्राम अनुसार सावधानीपूर्ण वायरिङ आवश्यक छ।
प्रश्न ५: के यो मोड्युल कार्यात्मक सुरक्षा अनुप्रयोगहरूलाई समर्थन गर्दछ?
उत्तर ५: हो। 8BVI0055HWD0.000-1 कार्यात्मक सुरक्षाको लागि प्रमाणित छ जसमा अनियन्त्रित स्थिर अवस्था र सुरक्षित स्टप कार्यहरू समावेश छन् यो प्रयोगकर्ता म्यानुअलको सुरक्षा प्रविधि खण्डमा दस्तावेजीकृत उच्च SIL (सुरक्षा अखण्डता स्तर) र PL (प्रदर्शन स्तर) वर्गीकरणहरू प्राप्त गर्दछ।
अहिले नै सोध्नुहोस्: [email protected]