প্রথম পাতা > পণ্য > অন্যান্য
পণ্যের নাম: মাল্টি ইনভার্টার মডিউল
ব্র্যান্ড নাম: বি এন্ড আর
মডেল নম্বর: 8BVI0055HWD0.000-1
মূল দেশ: অস্ট্রিয়া
ওয়ারেন্টি: ১২ মাস
ওয়াটসঅ্যাপ: +৮৬ ১৮১৫৯৮৮৯৯৮৫
ইমেইল: [email protected]
ব্র্যান্ড নাম: |
বি&আর ইন্ডাস্ট্রিয়াল অটোমেশন |
মডেল নম্বর: |
8BVI0055HWD0.000-1 |
মূল দেশ: |
অস্ট্রিয়া |
প্যাকেজিংয়ের বিবরণ: |
মূল, নতুন, কারখানা সিলযুক্ত |
বিতরণের সময়: |
স্টকে ডেলিভারির সময় |
পেমেন্ট শর্তাবলী: |
T⁄T |
|
বিক্রয় পরিচালক: |
স্টেলা |
|
ইমেইল পাঠান: |
|
|
ওয়াটসঅ্যাপে যোগাযোগ করুন: |
|
প্যারামিটার |
স্পেসিফিকেশন |
|
মডেল |
8BVI0055HWD0.000-1 |
|
প্রস্তুতকারক |
বি&আর ইন্ডাস্ট্রিয়াল অটোমেশন |
|
পণ্য পরিবার |
একোপসমাল্টি |
|
মডিউল টাইপ |
দ্বৈত-অক্ষ ইনভার্টার মডিউল, দেয়ালে মাউন্ট করা যায় |
|
বি অ্যান্ড আর আইডি কোড |
0x20B5 |
|
শীতলীকরণ ও মাউন্টিং |
দেওয়ালে ঝোলানো |
|
প্লাগ-ইন মডিউলের জন্য স্লট |
2 |
|
ডিসি বাস ভোল্টেজ (নমিনাল) |
৭৫০ ভিডিসি |
|
ডিসি বাস ক্যাপাসিট্যান্স |
৩৩০ মাইক্রোফ্যারাড |
|
প্রতি অক্ষে চলমান ক্ষমতা |
৫.৫ কেডব্লিউ |
|
প্রতি অক্ষে চলমান কারেন্ট |
৭.৬ এ এফ |
|
প্রতি অক্ষে শীর্ষ কারেন্ট |
১৮.৯ এ এফ |
|
নমিনাল সুইচিং ফ্রিক uency |
৫ কিলোহার্টজ |
|
সম্ভাব্য সুইচিং ফ্রিকোয়েন্সি |
৫ / ১০ / ২০ কিলোহার্জ |
|
সর্বোচ্চ আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি |
৫৯৮ হার্জ |
|
২৪ ভোল্ট ডিসি পাওয়ার সাপ্লাই ইনপুট |
২৫ ভোল্ট ডিসি ±১.৬% |
|
২৪ ভোল্ট ডিসি আউটপুট |
২টি (প্রতিটি ২৪ ভোল্ট ডিসি ±৬%, ২৫০ মিলিঅ্যাম্পিয়ার) |
|
সর্বোচ্চ পাওয়ার খরচ (২৪ ভোল্ট) |
১৬ ওয়াট + পিএসএলটি১ + পিএসএলটি২ + পি২৪ভি আউট + পিহোল্ডিংব্রেক |
|
মোটর হোল্ডিং ব্রেক আউটপুট |
২ (২৪ ভিডিসি, প্রতিটি ১.১ এ অবিরত) |
|
এনেবল ইনপুট |
৪ (প্রতিটি অক্ষে ২টি), সিঙ্ক ওয়্যারিং |
|
ট্রিগার ইনপুট |
২টি, সিঙ্ক ওয়্যারিং |
|
তাপমাত্রা সেন্সর ইনপুট |
২টি (৫০০ ওহম থেকে ৫ কিলোওহম) |
|
সর্বোচ্চ মোটর কেবল দৈর্ঘ্য (৫/১০ কিলোহার্জ) |
25 মিটার |
|
সর্বোচ্চ মোটর কেবল দৈর্ঘ্য (২০ কিলোহার্জ) |
১০ মি |
|
প্রত্যয়ন |
সিই, ইউকেসিএ, সিইউএলইউএস ই২২৫৬১৬, কেসি, ফাংশনাল সেফটি |
|
কার্যকরী তাপমাত্রা (নমিনাল) |
৫ থেকে ৪০°সে |
|
কার্যকরী তাপমাত্রা (সর্বোচ্চ) |
55°সে |
|
সংরক্ষণ তাপমাত্রা |
–২৫ থেকে ৫৫°সে |
|
পরিবহন তাপমাত্রা |
–২৫ থেকে ৭০°সে |
|
আপেক্ষিক আর্দ্রতা (কার্যকরী) |
৫ থেকে ৮৫% |
|
মাত্রা (প্রস্থ × উচ্চতা × গভীরতা) |
৫০ × ৩৭৪ × ২৬১ মিমি (একক-প্রস্থ) |
দ্য 8BVI0055HWD0.000-1 বি&আর-এর একোপোসমাল্টি ড্রাইভ সিস্টেম থেকে একটি উচ্চ-কার্যক্ষমতাসম্পন্ন দ্বি-অক্ষ ইনভার্টার মডিউল, যা বহু-অক্ষ যন্ত্রপাতির অ্যাপ্লিকেশনে নির্ভুল গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য প্রকৌশলীদের দ্বারা ডিজাইন করা হয়েছে। এটি 8BVI0055HWD0.000-1 একটি একক সংক্ষিপ্ত আবাসনের মধ্যে দুটি সম্পূর্ণ স্বাধীন পাওয়ার ইনভার্টার ধারণ করে, যার প্রতিটি ৭.৬ এ চলমান বর্তমান এবং ৫.৫ কিলোওয়াট শক্তি সরবরাহ করে। 8BVI0055HWD0.000-1 ইন্টিগ্রেটেড মোটর হোল্ডিং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ, তাপমাত্রা সেন্সর মনিটরিং এবং ACOPOSmulti প্লাগ-ইন মডিউলগুলির জন্য দুটি স্লট সহ একটি বৈশিষ্ট্যযুক্ত ডিভাইস ইন্টিগ্রেটেড অনিয়ন্ত্রিত স্ট্যান্ডস্টিল এবং নিরাপদ স্টপ কার্যকারিতা সহ, 8BVI0055HWD0.000-1 দেয়ালে মাউন্ট করা হয় এবং ৭৫০ ভোল্ট ডিসি কমন ডিসি বাসে কাজ করে, যা ড্রাইভগুলির মধ্যে শক্তি ভাগ করার অনুমতি দেয়।
একক প্রস্থে ডুয়াল-অ্যাক্সিস ইন্টিগ্রেশন — একটি সংক্ষিপ্ত মডিউলের মধ্যে দুটি সম্পূর্ণ স্বাধীন পাওয়ার ইনভার্টার স্থাপন করা হয়েছে, যা দুটি একক-অ্যাক্সিস ড্রাইভের তুলনায় ক্যাবিনেটের আকার উল্লেখযোগ্যভাবে কমায়।
কমন ডিসি বাস আর্কিটেকচার — একই ডিসি বাসে থাকা একাধিক ড্রাইভের মধ্যে শক্তি ভাগ করে; ব্রেকিংয়ের সময় উৎপন্ন রিজেনারেটিভ শক্তি তাপ হিসাবে বর্জিত না হয়ে ডিসি বাসে ফিরিয়ে দেওয়া হয়, যা সামগ্রিক সিস্টেম দক্ষতা বৃদ্ধি করে .
ইন্টিগ্রেটেড অনিয়ন্ত্রিত স্ট্যান্ডস্টিল এবং নিরাপদ স্টপ – অন্তর্নির্মিত নিরাপত্তা ফাংশনগুলি বাহ্যিক নিরাপত্তা রিলে বা কনটাক্টরের প্রয়োজন ঘুচিয়ে দেয়, যার ফলে সিস্টেম ডিজাইন সহজ হয় এবং উপাদান সংখ্যা কমে।
মডিউলার বিস্তৃতি – ACOPOSmulti প্লাগ-ইন মডিউলের জন্য দুটি স্লট বিদ্যমান, যা অতিরিক্ত হার্ডওয়্যার ছাড়াই নমনীয় I/O এবং এনকোডার ইন্টারফেস সম্প্রসারণের অনুমতি দেয়।
উচ্চ-গতির রিয়েল-টাইম যোগাযোগ – অনবোর্ড ইথারনেট POWERLINK অক্ষগুলির মধ্যে মাইক্রোসেকেন্ড-স্তরের সিঙ্ক্রোনাইজেশন প্রদান করে, যা জটিল সমন্বিত গতি নিয়ন্ত্রণের জন্য অত্যাবশ্যক। .
হট-সোয়াপেবল ডিজাইন – প্লাগ-ইন মডিউলগুলি সম্পূর্ণ সিস্টেম বন্ধ না করেই প্রতিস্থাপন করা যায়, যার ফলে ডাউনটাইম কমে।
কার্যকরী নিরাপত্তা সার্টিফাইড – নিরাপত্তা-সংক্রান্ত গুরুত্বপূর্ণ অ্যাপ্লিকেশনগুলির জন্য উচ্চ SIL/PL স্তর অর্জন করে।
দুটি স্বাধীন ইনভার্টার অক্ষ – প্রতিটি অক্ষ পৃথক মোটর সংযোগ (X5A এবং X5B) সহ স্বাধীনভাবে কাজ করে, যার ফলে একটি একক মডিউল থেকে দুটি মোটর নিয়ন্ত্রণ করা যায়। .
অন্তর্নির্মিত মোটর হোল্ডিং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ – প্রতিটি ব্রেক আউটপুট (২৪ VDC, ১.১ A) ওপেন সার্কিট, ওভারলোড, শর্ট-সার্কিট এবং অনাবশ্যক ভোল্টেজ মনিটরিং সহ। .
অন্তর্নির্মিত তাপমাত্রা সেন্সর মনিটরিং – প্রতিটি অক্ষের জন্য দুটি তাপমাত্রা সেন্সর ইনপুট (৫০০ Ω থেকে ৫ kΩ) মোটরগুলিকে অতি-তাপমাত্রার অবস্থা থেকে রক্ষা করে .
নমনীয় সুইচিং ফ্রিক uency – ৫, ১০ বা ২০ kHz সুইচিং ফ্রিক uency নির্বাচন করা যায় যাতে শক্তি ক্ষয়, শোনা যায় এমন শব্দ এবং মোটর ইনসুলেশন চাপের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখা যায় .
পূর্ণাঙ্গ সুরক্ষা – ওভারলোড সুরক্ষা, শর্ট-সার্কিট সুরক্ষা, গ্রাউন্ড ফল্ট সুরক্ষা এবং অতি-তাপমাত্রা মনিটরিং (IGBT জাংশন, হিট সিঙ্ক) .
POWERLINK রিয়েল-টাইম কমিউনিকেশন – উচ্চ-গতির নির্ধারিত নেটওয়ার্কিংয়ের জন্য দুটি RJ45 পোর্ট সহ অনবোর্ড POWERLINK ইন্টারফেস .
দুটি প্লাগ-ইন মডিউল স্লট – EnDat, HIPERFACE, রেজলভার, ইনক্রিমেন্টাল এনকোডার, SinCos এবং ডিজিটাল I/O মডিউল সমর্থন করে
ডায়াগনস্টিক এলইডি – RDY (প্রস্তুত), RUN (চালু), ERR (ত্রুটি), POWERLINK স্ট্যাটাস, এনকোডার দিকনির্দেশ এবং ব্যাকআপ ব্যাটারি স্ট্যাটাস ইন্ডিকেটর .
হার্ডওয়্যার ত্রুটি সনাক্তকরণ – ইইপ্রম, ইন্টারলক সিগন্যাল এবং মাইক্রোপ্রসেসর ফাংশনের অবিরাম পর্যবেক্ষণ।
ওয়াল মাউন্টিং ডিজাইন – নিয়ন্ত্রণ ক্যাবিনেটে উল্লম্বভাবে ঝোলানো বা অনুভূমিকভাবে স্থাপনের জন্য অপ্টিমাইজড .
ডুয়াল-অ্যাক্সিস মোটর নিয়ন্ত্রণ – প্রতিটি অ্যাক্সিস আলাদাভাবে U, V, W মোটর সংযোগের মাধ্যমে একটি সিঙ্ক্রোনাস বা অ্যাসিঙ্ক্রোনাস মোটর চালিত করে, যার সাথে ইন্টিগ্রেটেড PE (প্রোটেক্টিভ আর্থ) .
পালস ওয়াইডথ মডুলেশন (PWM) ইনভার্সন – ডিসি বাস ভোল্টেজ (৭৫০ ভিডিসি নমিনাল) কে পরিবর্তনশীল-ফ্রিকোয়েন্সি এসি আউটপুটে রূপান্তর করে যাতে মোটরের গতি ও টর্ক নিয়ন্ত্রণ করা যায়।
এনেবল ইনপুট ম্যানেজমেন্ট – পাওয়ার স্টেজ সক্রিয় করতে চারটি এনেবল ইনপুট (প্রতিটি অ্যাক্সিসের জন্য দুটি) শক্তিশালী হতে হবে; হার্ডওয়্যার-ভিত্তিক নিরাপত্তা ইন্টারলক প্রদান করে .
মোটর হোল্ডিং ব্রেক নিয়ন্ত্রণ – S1/B+ এবং S2/B− সংযোগের মাধ্যমে স্থায়ী চুম্বক হোল্ডিং ব্রেক সক্রিয় ও মুক্ত করে; সুইচিংয়ের সময় ব্রেক কয়েলগুলির রক্ষা করার জন্য অভ্যন্তরীণ ক uenching সার্কিট অন্তর্ভুক্ত .
তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ – T+ এবং T− টার্মিনালে সংযুক্ত মোটর তাপমাত্রা সেন্সর (PTC বা থার্মিস্টর) পড়ে; অতি-তাপমাত্রার ক্ষেত্রে সুরক্ষা ব্যবস্থা শুরু করে .
ট্রিগার ইনপুট প্রক্রিয়াকরণ – উচ্চ-গতির ঘটনা ধারণের জন্য ৫২ মাইক্রোসেকেন্ড উত্থান প্রান্ত এবং ৫৩ মাইক্রোসেকেন্ড পতন প্রান্ত বিলম্ব সহ দুটি ট্রিগার ইনপুট .
অতিরিক্ত লোড ব্যবস্থাপনা – চলমান ও শীর্ষ রেটিংয়ের বিরুদ্ধে বর্তমান পর্যবেক্ষণ করে; ওভারলোড স্থায়িত্ব সময় অতিক্রম করলে সতর্কতা বা ত্রুটি+বন্ধ আউটপুট করে
দৈর্ঘ্য নির্ণয় প্রতিবেদন – ফ্রন্ট-প্যানেল LED (প্রতিটি অক্ষের জন্য RDY/RUN/ERR) এবং সফটওয়্যার-অ্যাক্সেসযোগ্য রোগনির্ণয় প্যারামিটারের মাধ্যমে বাস্তব-সময়ের অবস্থা
এনকোডার ফিডব্যাক প্রক্রিয়াকরণ – SLOT1 এবং SLOT2-এ প্লাগ-ইন মডিউলগুলি বন্ধ লুপ নিয়ন্ত্রণের জন্য এনকোডার সংকেত (EnDat, HIPERFACE, রেজলভার, ইনক্রিমেন্টাল, SinCos) মূল্যায়ন করে
২৪ VDC পাওয়ার বণ্টন – সেন্সর বা এনকোডারের মতো বাহ্যিক ডিভাইসগুলিকে শক্তি প্রদানের জন্য দুটি ২৪ ভোল্ট ডিসি আউটপুট প্রদান করে .
পাওয়ারলিঙ্ক নেটওয়ার্কে অংশগ্রহণ – ইথারনেট পাওয়ারলিঙ্কের মাধ্যমে মোশন কন্ট্রোলারের সঙ্গে যোগাযোগ করে; হেক্সাডেসিমাল রটারি সুইচের মাধ্যমে নোড নম্বর কনফিগার করা যায় .
প্রশ্ন ১: ডুয়াল-অ্যাক্সিস ইনভার্টার মডিউল এবং দুটি সিঙ্গেল-অ্যাক্সিস মডিউলের মধ্যে পার্থক্য কী?
উত্তর ১: 8BVI0055HWD0.000-1 একটি একক-প্রস্থ মডিউলে দুটি সম্পূর্ণ স্বাধীন পাওয়ার ইনভার্টার একত্রিত করে, যা ক্যাবিনেট স্থান উল্লেখযোগ্যভাবে সাশ্রয় করে, তার জটিলতা কমায় এবং শেয়ার্ড ডিসি বাস সংযোগ সক্ষম করে। দুটি সিঙ্গেল-অ্যাক্সিস মডিউলের জন্য দ্বিগুণ প্রস্থ এবং অতিরিক্ত তার প্রয়োজন হবে।
প্রশ্ন ২: ৮বিভিআই০০৫৫এইচডব্লিউডি০.০০০-১ মডিউলটি প্রতিটি অ্যাক্সিসে ভিন্ন ভিন্ন মোটরের সঙ্গে ব্যবহার করা যাবে কি?
উত্তর ২: হ্যাঁ। দুটি অ্যাক্সিসের প্রতিটি পৃথকভাবে কাজ করে এবং পৃথক মোটর সংযোগ (এক্স৫এ এবং এক্স৫বি) রয়েছে প্রতিটি অ্যাক্সিসে ভিন্ন ধরনের, আকারের এবং এনকোডার ফিডব্যাক কনফিগারেশনের মোটর ব্যবহার করা যেতে পারে, যদি তারা মডিউলের ৭.৬ অ্যাম্পিয়ার চলমান এবং ১৮.৯ অ্যাম্পিয়ার শীর্ষ কারেন্ট রেটিং মেনে চলে।
প্রশ্ন ৩: এই মডিউলের জন্য সর্বোচ্চ মোটর কেবল দৈর্ঘ্য কত?
এ৩: সর্বোচ্চ মোটর কেবলের দৈর্ঘ্য সুইচিং ফ্রিক uency এর উপর নির্ভর করে: ৫ কিলোহার্জ এবং ১০ কিলোহার্জ-এ ২৫ মিটার, এবং ২০ কিলোহার্জ-এ ১০ মিটার দীর্ঘতর কেবল সংযোগের জন্য মোটর ইনসুলেশন চাপ কমানোর জন্য বাহ্যিক dv/dt চোক বা আউটপুট ফিল্টার প্রয়োজন হতে পারে .
প্রশ্ন ৪: যদি মোটর হোল্ডিং ব্রেকটি বিপরীত পোলারিটিতে সংযুক্ত করা হয় তবে কী হবে?
উত্তর ৪: যদি স্থায়ী চুম্বক হোল্ডিং ব্রেকটি সংযোগ করার সময় B+ এবং B- স্বাপন করা হয়, তবে ব্রেকটি খোলা যাবে না। 8BVI0055HWD0.000-1 ব্রেকটি বিপরীত পোলারিটি সংযোগ সনাক্ত করতে পারে না, তাই পিনআউট ডায়াগ্রাম অনুযায়ী সাবধানতার সাথে তার সংযোগ করা অত্যাবশ্যক।
প্রশ্ন ৫: এই মডিউলটি ফাংশনাল সেফটি অ্যাপ্লিকেশনগুলি সমর্থন করে কিনা?
উত্তর 5: হ্যাঁ। 8BVI0055HWD0.000-1 এটি অখণ্ডিত স্ট্যান্ডস্টিল এবং নিরাপদ স্টপ ফাংশন সহ ফাংশনাল সেফটির জন্য সার্টিফাইড এটি ব্যবহারকারী ম্যানুয়ালের নিরাপত্তা প্রযুক্তি বিভাগে নথিভুক্ত উচ্চ SIL (সেফটি ইন্টিগ্রিটি লেভেল) এবং PL (পারফরম্যান্স লেভেল) শ্রেণিবিন্যাস অর্জন করে।
এখনই জিজ্ঞাসা করুন: [email protected]
EN
