Woodward termékek a Supplyplcs-től

Áttekintés

Márkanév:	WOODWARD
Modellszám:	8200-203
Származásiország:	USA
A csomagolás részletei:	Eredeti, új, gyári zárású
Szállítási idő:	Szállítási idő: raktáron lévő áru esetén
Kifizetési feltételek:	T/T
Szállítási kapacitás:	készleten

Kérjük, lépjen kapcsolatba árajánlatért

Értékesítési igazgató:	Stella
Küldjön e-mailt:	[email protected]
Kapcsolat WhatsApp-on:	+86 18159889985

Specifikációk

Műszaki adatok	Specifikáció
Modell	8200-203
Gyártó	WOODWARD
Termékcsalád	ProTech 203 túlfordulásvédelmi rendszer
Termék típusa	Digitális túlfordulás-kikapcsoló eszköz / Biztonsági műszaki rendszer (SIS)
Kikapcsolási logika	Kikapcsolással történő kikapcsolás (hibabiztos)
Szavazási architektúra	2-ből-3 (2oo3) hardveres szavazás
Bemeneti feszültség	120 V~/= (88–132 V~ / 90–150 V=)
Teljesítményfogyasztás	12,5 VA ~-nél / 4,77 W =-nél
Fordulatszámérzékelés frekvenciatartománya	100 Hz-től 32 kHz-ig
Utazási pont frekvenciatartománya	250 Hz-től 25 kHz-ig
MPU bemeneti amplitúdó	1 Veff minimum 100 Hz-től 25 kHz-ig; 2 Veff minimum 25 kHz-től 32 kHz-ig
MPU bemeneti impedancia	2 kΩ
Sebességérzékelő csatornák	3 független mágneses érzékelő (MPU) bemenet
Teljes válaszidő	legfeljebb 40 ms
Pontosság	±(0,05 % × utazási pont + 2 Hz)
Minta idő	5 ms
Működési hőmérséklet	–25 °C-tól +60 °C-ig (–13 °F-tól +140 °F-ig)
Kijelző üzemelési hőmérséklete	–15 °C-tól +60 °C-ig (+5 °F-tól +140 °F-ig)
Kötés értékelése	NEMA 4/4X (IP54 / IP65 megfelelő)
Méretek (Sz × M × D)	19″ × 12,244″ × 5,62″ (gombbal és kulccsal)
Súly	Kb. 13 font (5,9 kg)
Távoli újraindítás	Igen, távoli helyről
TANÚSÍTVÁNYOK	UL, CE
Veszélyes terület	Megfelel az európai Zóna 2-es, II. csoportos osztályozásnak (ATEX EN60079-15)
Megfelelőség	EMC irányelv 89/336/EGK, Alacsony feszültségű irányelv 73/23/EGK, ATEX 94/9/EGK

Leírás

A 8200-203a Woodward ProTech 203 sorozatának digitális túlfordulásvédelmi rendszere, amelyet gázturbinákhoz, gőzturbinákhoz és egyéb nagysebességű forgó gépekhez fejlesztettek ki külön biztonsági instrumentális rendszerként . A 8200-203a primer hajtómotor fordulatszámát három független mágneses érzékelőn (MPU) keresztül figyeli, és 2-ből-3 szavazási logikát alkalmazva indítja el a vészhelyzeti leállítást, amikor a három csatorna közül kettő megerősíti a túlfordulási állapotot. 8200-203a funkció kikapcsolásra állítja a berendezést biztonsági üzemmódba („trip”), így biztosítva, hogy a vezérlőenergia elvesztése biztonságos („trip”) állapotot eredményezzen, nem pedig veszélyes hibamódokat . A 8200-203előlapos konfigurációt, melegcserélhető modulokat és NEMA 4/4X burkolatot kínál igényes ipari környezetekhez .

Versenyképesség

Háromszoros redundancia (2oo3 szavazási rendszer) – Kiküszöböli az egyetlen hibapontokat; egyetlen érzékelő vagy csatorna hibája sem okozhat sem téves leállítást (spurious trip), sem leállítás elmaradását (failure to trip) ez az architektúra megfelel a SIL követelményeknek kritikus gépek védelme esetén .
Kikapcsolásra állítás biztonsági üzemmódba („de-energize-to-trip”) – A vezérlőenergia elvesztése, belső hibák vagy vezetékhibák biztonságos („trip”) állapotot eredményeznek. A Woodward erősen ajánlja ezt a konfigurációt általános biztonsági célokra .
Forrócsere modulok – Minden fordulatszám-érzékelő egység kicserélhető, miközben a másik két egység továbbra is táplálva és üzemképes marad, így elkerülhető a költséges leállás .
Beépített öndiagnosztikai funkció – A beépített frekvenciagenerátor lehetővé teszi az egyes egységek külön-külön tesztelését, miközben a hajtómotor továbbra is üzemel .
Kiemelkedő pontosság mechanikus eszközök fölött – A digitális sebességérzékelés és -kijelzés 0,1 %-os pontosságot ér el, ami messze meghaladja a mechanikus túlsebesség-kapcsolók képességeit.
Kemény környezetben is használható – NEMA 4/4X (IP54/IP65) burkolat zárható elülső panellel, amely megakadályozza a biztonsági beállítások jogosulatlan módosítását .

Jellemzők

Három független sebességérzékelő egység – Mindegyik saját, külön tápegységgel rendelkezik, és folyamatosan figyeli a primer hajtómű sebességét
2-ből-3-as hardveres szavazási logika – Hat szavazó relé soros–párhuzamos kapcsolásban; a turbinaleállítás indításához két egységnek kell működnie
Kikapcsolásra történő leállítás (hibabiztos) logika – Az átkapcsoló relé normál üzem során energizált; túlsebesség vagy áramkimaradás esetén deenergizálódik
Előlapkezelő felület – Érintőfelület két soros, 16 karakteres LCD-kijelzővel; Menü, Kurzor jobbra, Fel, Le gombok
Kulcskapcsolóval védett programozás – Megakadályozza a jogosulatlan konfigurációs módosításokat; MONITOR üzemmód normál üzemeléshez, PROGRAM üzemmód konfigurációhoz
Beépített frekvenciagenerátor – Lehetővé teszi az egyes egységek túlfordulási tesztelését anélkül, hogy a hajtómotor offline állapotba kerülne
Részletes LED állapotjelzők – Kioldás, MPU-hiba, CPU-hiba, szavazórelé állapota és tápegység-állapot jelzők
Csúcssebesség rögzítése – Rögzíti és nem törlődő memóriában tárolja a túlfordulási események során elérhető maximális sebességet
MPU-hibakezelés – Léptethő MPU-hibahatár és időtúllépés; beállítható hibakikapcsolási lehetőség
Távoli újraindítási funkció – Távoli helyről történő újraindítás lehetséges mezővezetéken keresztül
Kulcs zár – Megakadályozza a jogosulatlan programozást vagy tesztelést
Zárható burkolat – IP54/NEMA 4 minősítés ipari környezetekhez további klímavezérlés nélkül

Funkciók

Folyamatos fordulatszám-figyelés – A három fordulatszám-érzékelő egység mindegyike minden 5 ms-ban olvassa az egyes MPU-jeleket és kiszámítja a forgási sebességet
Túlforgási érzékelés – A mért sebességet összehasonlítja a konfigurálható útvonalbeli beállítási értékkel (általában a névleges sebesség 110–115 %-a); kikapcsolás aktiválódik, ha három csatornából kettő megerősíti a túlsebességet
Jelvesztés érzékelése – Az MPU-hibák észlelése akkor történik, ha a frekvencia 100 Hz alá csökken, miután korábban meghaladta a 120 Hz-t; programozható riasztás csak vagy riasztás és kikapcsolás egyaránt
MPU-hiba időzítő – Az indítási időzítő biztosítja, hogy a sebesség meghaladja az MPU-hiba beállítási értékét a programozott időkorláton belül; egyébként kikapcsolja a hajtómotor-t
Szavazó relé működtetése – Minden sebességérzékelő egység két szavazó relét működtet; hat relét soros/párhuzamos kapcsolásban konfigurálnak az átjátszó relé vezérlésére
Kikapcsoló relé vezérlése – Az átjátszó relé két normálisan nyitott és két normálisan zárt érintkezőt biztosít külső működtető rendszerekkel való integrációhoz
Beépített öndiagnosztika – A fedélzeti frekvenciagenerátor lehetővé teszi az egyes egységek túlfordulásos tesztelését, miközben a rendszer továbbra is üzemel.
Csúcssebesség-tárolás – A csúcssebességet nem illékony memóriában tárolja és frissíti túlfordulás esetén.
Riasztás jelzése – Külön riasztási kimenet és LED mutatja az egyes egységek lekapcsolási állapotát; az MPU- és CPU-hibát jelző LED-ek diagnosztikai információt nyújtanak.
Hardveres hibafelismerés – Folyamatosan figyeli az EEPROM-ot, az érintkezők közötti biztonsági jeleket és a mikroprocesszor működését; hardverhiba észlelésekor automatikusan lekapcsol.

GYIK

1. kérdés: Milyen bemeneti feszültség szükséges az 8200-203-hoz?

A 8200-203120 Vac/dc bemenetet fogad el, működési tartománya 88–132 Vac vagy 90–150 Vdc. Az áramfelvétel 12,5 VA váltóáramú, illetve 4,77 W egyenáramú üzemelésnél. .

2. kérdés: Mi a különbség a lekapcsolásra kapcsolódó és a bekapcsolásra kapcsolódó modellek között?

2. válasz: A lekapcsolásra kapcsolódó modellek, mint például a 8200-203, a működési relé normál üzem során bekapcsolt állapotban van, és túlforduláskor vagy feszültségvesztés esetén kikapcsol – így biztosítva a biztonságos (kikapcsolt) állapotot a vezérlőfeszültség elvesztése esetén . A Woodward erősen ajánlja a kikapcsolásra történő kikapcsolódást általános biztonsági okokból . A bekapcsolásra történő kikapcsolódást igénylő modelleknek működésükhöz feszültségre van szükségük, és feszültségvesztés esetén nem kapcsolnak ki.

K3: Lehet-e egyes egységeket leállítás nélkül cserélni a turbinán?

V3: Igen. A ProTech 203 rendszer melegcserélhető modulokkal rendelkezik. Minden fordulatszám-érzékelő egység kicserélhető úgy, hogy a másik két egység továbbra is feszültség alatt marad és működik, így az elsődleges hajtómű kikapcsolása nélkül végezhető karbantartás az üzemelés közben .

K4: Mi a 8200-203 fordulatszám-érzékelési frekvenciatartománya?

V4: A fordulatszám-érzékelési frekvenciatartomány 100 Hz és 32 kHz között van, a kikapcsolási pont frekvenciatartománya 250 Hz és 25 kHz között. Az MPU bemeneti amplitúdó minimális értéke 1 Veff 100 Hz és 25 kHz között, illetve 2 Veff 25 kHz és 32 kHz között .

K5: Hogyan javítja a 2-ből-3-ra szavazó logika a rendszer megbízhatóságát?

A5: A 2-ből-3 szavazási logika azt követeli meg, hogy három független sebességérzékelő csatorna közül kettő észlelje a túlsebességi állapotot, mielőtt a rendszer leállítását kezdeményezi. Ez kiküszöböli az egyetlen hibapontokat – egyetlen érzékelő meghibásodása sem okozhat hamis leállítást, sem pedig leállítás hiányát, így jelentősen növelve a rendszer megbízhatóságát és megakadályozva a nem szükséges leállásokat .

Érdeklődjön most: [email protected]